瀝青砼試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告精選合集-在線瀏覽
2024-11-16 22:47本頁面
【正文】 車輛，不得散落礦料、油料等雜物。5）接縫處理攤鋪結(jié)束后，攤鋪機(jī)在接近端前約1M處將熨平板稍稍抬起，駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再碾壓。應(yīng)駛離混合料末段，壓路機(jī)將巳攤鋪完成的混合料末段壓實(shí)，成一斜坡。橫向接縫的碾壓應(yīng)選用DD130振動壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓，碾壓實(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于巳壓實(shí)的混合料層上，深入新鋪層的寬度宜為15cm,然后每壓一遍向新鋪混合料移動15~20cm直至全部壓在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。；攤鋪工藝合理，攤鋪機(jī)械能滿足工程需要；壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度合理，能達(dá)到規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)度要求；實(shí)測礦料配合比與我單位所報(bào)生產(chǎn)配合比基本一致，%。每一碾壓作業(yè)段適宜的工作長度為70米；瀝青混合料出場溫度應(yīng)控制在：145℃~165℃；現(xiàn)場施工組織較為合理，管理體系健全；原材料及瀝青混合料試驗(yàn)結(jié)果符合要求，底面層各項(xiàng)指標(biāo)滿足《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ071—98）中規(guī)定的質(zhì)量要求；接縫處理方法符合規(guī)范要求。通過該試驗(yàn)段的施工，有一點(diǎn)應(yīng)該引起特別注意：,必須將封層清掃干凈。第二篇：瀝青砼下面層試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告瀝青砼上面層試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告我項(xiàng)目部于2008年6月26日起進(jìn)行K725+200－K725+400段瀝青砼下面層試驗(yàn)段的鋪筑，通過精心組織，合理安排及全體施工人員，筑路員工的共同努力，成功地完成了全長200m的試驗(yàn)段施工任務(wù)。三、施工工隊(duì)勞力工 料場12人、攤鋪現(xiàn)場15人四、施工工序清掃下承層——噴灑透層油——測量放線——拌和——運(yùn)輸——攤鋪——碾壓——測壓實(shí)度——檢驗(yàn)五、施工工藝清理測量施工現(xiàn)場：在測量放線前對原地面進(jìn)行人工清理。、拌和配合比設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)調(diào)整為施工配合比1－2cm、－1cm、－、石屑、礦粉、瀝青（37：23：20：16：4：），采用試好的2000型瀝青砼拌和設(shè)備進(jìn)行拌和。運(yùn)輸控制好每輛自卸汽車的運(yùn)量。瀝青砼溫度為145℃，左右。（2）壓實(shí)工作：按照要求根據(jù)碾壓次數(shù)進(jìn)行積累。壓路機(jī)以均勻速度行駛。初壓采用輕壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)。復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓進(jìn)行，復(fù)壓用雙鋼輪壓路機(jī)振動和輪胎壓路機(jī)完成，先用振動壓路機(jī)碾壓3遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓4遍，使其達(dá)到壓實(shí)度。（4）初壓和振動碾壓要低速進(jìn)行，以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。（5）在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。（7）攤鋪和碾壓過程中，專人進(jìn)行質(zhì)量檢測控制和缺陷修復(fù)。（8）施工壓實(shí)檢查：采用灌砂法或核子密度儀法。接縫的處理：鋪筑工作的安排應(yīng)使橫向接縫都保持在最小數(shù)量。檢查時(shí)，首先進(jìn)行外觀檢驗(yàn)，外觀應(yīng)無輪跡、無翻漿、表面均勻密實(shí)、無明顯離析現(xiàn)象、邊沿整齊、接頭處理平順。第三篇：瀝青混凝土路面面層試驗(yàn)段施工總結(jié)報(bào)告霍爾果斯過境公路改建工程 瀝青混凝土面層試驗(yàn)段總結(jié)一、試驗(yàn)路段的起止樁號為K2+010K2+234，全長224米，5cm中粒式瀝青混凝土(AC16F)路面。以及攤鋪時(shí)的攤鋪溫度、速度、寬度等。確定松鋪系數(shù)，驗(yàn)證瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)，得出生產(chǎn)用標(biāo)準(zhǔn)配合比及瀝青用量，用于指導(dǎo)以后的面層施工。(2)%。 A：工藝流程工藝流程為： 施工放樣 → 拌合 → 運(yùn)輸 → 攤鋪 → 碾壓整形 → 養(yǎng)護(hù) → 封閉交通 B: 施工工藝(一)施工準(zhǔn)備(1)下面層交驗(yàn)，符合規(guī)范要求。（二）施工放樣檢查和整理基層，對基層進(jìn)行清掃，將松散礦料及灰塵清掃出路面。面層攤鋪時(shí)，采用平衡梁，控制面層厚度及平整度。各種原材料符合要求并得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可，拌合前應(yīng)將粗細(xì)集料包括礦粉充分烘干，各種規(guī)格的集料礦粉和瀝青都嚴(yán)格按生產(chǎn)的配合比的要求進(jìn)行配料。拌和時(shí)嚴(yán)格控制集料中超大粒徑的含量，嚴(yán)格控制瀝青、集料的加熱溫度。派有經(jīng)驗(yàn)的人員對所拌混合料進(jìn)行觀感和溫度檢查，拌和后的混合料必須均勻一致，無花白無粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象，將所有過度加熱的混合料，或已炭化、起泡和含水的混合料不用于攤鋪。從成 品料倉向運(yùn)料車上放料時(shí)，運(yùn)料車要前后移動一下位置，以減少粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，并且瀝青混合料運(yùn)輸車須用棉氈覆蓋確?；旌狭系臏囟?，運(yùn)輸車運(yùn)量要比攤鋪量有所富余。在連續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030cm處停住,不能撞擊攤鋪機(jī)，卸料要緩起以防離析，卸料過程中運(yùn)料車要掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。混合料運(yùn)到現(xiàn)場后,要及時(shí)檢驗(yàn)其溫度和質(zhì)量,已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的團(tuán)塊，或在運(yùn)料車卸料時(shí)留于車上的混合料,以及低于規(guī)定溫度,被雨淋濕的混合料都要廢棄，不能使用。攤鋪機(jī)開始受料前，在料斗內(nèi)要涂少量防止粘料用的柴油。攤鋪機(jī)保證均勻，不間斷地?cái)備?，攤鋪速度控制在每分?米左右，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓。（六）根據(jù)本次試驗(yàn)路段的試鋪及試驗(yàn)室鉆芯測其壓實(shí)度，壓路機(jī)的碾壓順序，碾壓溫度，碾壓速度及遍數(shù)較為理想，具體操作如下：（1）初壓：采用振動壓路機(jī)靜
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