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交通廳廳長述職報告-在線瀏覽

2024-11-16 02:57本頁面
  

【正文】 、機關(guān)干部學習貫徹《黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《紀律處分條例》,以及中央和省委有關(guān)勤政廉政的規(guī)定、指示,認真開展廉政教育和警示教育,不斷提高干部職工拒腐防變的自覺性。我在廳機關(guān)全體黨員干部會上和第三、第四期處級干部學習班上上了題為《時刻牢記“兩個務必”,切實做到“兩個提高”,為實現(xiàn)湖南交通新的跨越式發(fā)展建功立業(yè)》的主題教育黨課,引起較熱烈反響。二是加強制度建設,強化源頭治理。我們積極受理和認真查處群眾舉報,對25家違規(guī)的投標單位分別作出了行政處罰,維護了交通建設市場的正常秩序。去年,全系統(tǒng)共接受群眾來信、來訪和電話舉報1365件,涉及黨員干部400件(次)、監(jiān)察對象387件(次),通過初核案件線索,立案67件,查結(jié)60件,銷案3件;依規(guī)依紀處理干部94人,其中黨員干部65人、監(jiān)察對象47人。一年來,我批閱的群眾群眾來信均由有關(guān)部門作了回復和調(diào)查處理。凡要求其他同志做到的,自己堅決首先做到,同時也對親屬子女和身邊的工作人員提出嚴格要求。工作之余,我基本上在家學習、休息,淡泊自守,潔身自好。但我清醒地認識到,我們的工作與省委、省人大、省政府的要求比,與全省人民加快交通發(fā)展的愿望比,還存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:一是交通管理與形勢發(fā)展要求相比相對滯后。二是交通建設資金短缺的問題比較突出,籌融資工作難度很大。三是交通系統(tǒng)黨風廉政建設任務依然艱巨,一些問題不容忽視。這些都有待切實改進。(一)加強學習,努力提高思想政治素質(zhì)、領(lǐng)導能力和依法行政水平。(二)牢固樹立和堅持科學發(fā)展觀,推進全省交通事業(yè)更快發(fā)展。(三)切實改進作風,做到為民、務實、清廉。嚴格執(zhí)行“四大紀律,八項要求”,努力抓好全廳的黨風廉政建設,自覺接受人大和社會各界的監(jiān)督,認真辦理人大代表的意見和建議,特別是時刻嚴格要求自己,以身作則,勤政為民,拒腐防變,廉潔奉公。我將始終以奮發(fā)有為的精神,努力把工作做得更好,為全省交通事業(yè)的發(fā)展奉獻自己的力量。按照述職評議的要求,今天我首先向廳機關(guān)全體干部、離退休老同志和廳直單位負責同志把我本屆任職以來的主要工作述職匯報如下,請大家提出寶貴意見。作為一名“老交通”,我在就職時曾鄭重表示,要以“結(jié)緣交通終不悔,甘為發(fā)展勤耕耘”自勉,把握“四心”(即:樹立信心,始終保持奮發(fā)有為的精神狀態(tài);突出中心,切實抓好發(fā)展第一要務;凝聚民心,充分調(diào)動各種積極因素;強化核心,不斷加強各級班子建設),努力把工作做得更好。(一)樹立科學發(fā)展觀,努力推進交通事業(yè)新的跨越式發(fā)展本屆工作,我們是在一個全新的環(huán)境、更高的起點上謀求發(fā)展。這些成績的取得,是省委、省人大、省政府、省政協(xié)和省直有關(guān)部門高度重視與支持的結(jié)果,是歷代交通干部職工特別是老同志辛勤奉獻打下的基礎,是國家實行積極財政政策提供了機遇。按照這一目標,全省交通系統(tǒng)廣大干部職工求真務實,一心一意謀發(fā)展,~,比上年增長17%。到年底,全省新增公路426公里,公路總里程為85234公里,高速公路通車里程為1218公里,位列全國第九;二級以上公路為6859公里,比上年新增477公里。交通安全形勢保持了基本穩(wěn)定。17月,%,%。廣大建設者克服了物價上漲、洪澇水毀等困難,強化質(zhì)量管理,狠抓施工進度,各在建重點項目進展順利;醴陵至湘潭、長沙至湘潭西線高速公路先后開工;長沙至株洲、邵陽謝x蕁⒑庋糝裂琢甑雀咚俟非捌詮ぷ鞫莢謐ソ艚?,力争年底开工? 做好科學規(guī)劃和前期工作對加快建設舉足輕重。為加快進度,我多次帶隊到國家有關(guān)部委匯報,爭取有關(guān)部委和咨詢評估機構(gòu)、銀行的支持,力爭新上項目按期或提前開工。(二)大力拓寬籌融資渠道,招商引資取得新的成績?yōu)榻鉀Q我省交通建設資金緊張的矛盾,我們在拓寬籌融資渠道上進行了不懈努力,過去五年累計征收各項交通規(guī)費(含車購稅)、爭取國家投資84億元(,),為逐年加大建設投資提供了有力保障?!耆」方煌ㄒ?guī)費征收超年計劃12%;代征車購稅同比增長30%;%;爭取省政府出臺了縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建設和洞庭湖區(qū)暢通工程的籌資政策,為加快建設提供了資金保障。為大力吸引外資、民資加快交通建設,我們成立專門班子,加強項目推介和引資談判工作,取得了可喜成效。各項目的履約工作均在按程序落實。(三)切實加強法制建設,依法依規(guī)實施交通行業(yè)管理近年來,我們報請組織班子成員、機關(guān)干部學習貫徹《黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《紀律處分條例》,以及中央和省委有關(guān)勤政廉政的規(guī)定、指示,認真開展廉政教育和警示教育,不斷提~部職工拒腐防變的自覺性。我在廳機關(guān)全體黨員干部會上和第三、第四期處級干部~上上了題為《時刻牢記“兩個務必”,切實做到“兩個提高”,為實現(xiàn)湖南交通新的跨越式發(fā)展建功立業(yè)》的主題教育黨課,引起較熱烈反響。二是加強制度建設,強化源頭治理。我們積極受理和認真查處群眾舉報,對25家違規(guī)的投標單位分別作出了行政處罰,維護了交通建設市場的正常秩序。去年,全系統(tǒng)共接受群眾來信、來訪和電話舉報1365件,涉及黨員干部400件(次)、監(jiān)察對象387件(次),通過初核案件線索,立案67件,查結(jié)60件,銷案3件;依規(guī)依紀處理干部94人,其中黨員干部65人、監(jiān)察對象47人。一年來,我批閱的群眾群眾來信均由有關(guān)部門作了回復和調(diào)查處理。凡要求其他同志做到的,自己堅決首先做到,同時也對親屬子女和身邊的工作人員提出嚴格要求。工作之余,我基本上在家學習、休息,淡泊自守,潔身自好。但我清醒地認識到,我們的工作與省委、省人大、省政府的要求比,與全省人民加快交通發(fā)展的愿望比,還存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:一是交通管理與形勢發(fā)展要求相比相對滯后。二是交通建設資金短缺的問題比較突出,籌融資工作難度很大。三是交通系統(tǒng)黨風廉政建設任務依然艱巨,一些問題不容忽視。這些都有待切實改進。(一)加強學習,努力提高思想政治素質(zhì)、領(lǐng)導能力和依法行政水平。(二)牢固樹立和堅持科學發(fā)展觀,推進全省交通事業(yè)更快發(fā)展。(三)切實改進作風,做到為民、務實、清廉。嚴格執(zhí)行“四大紀律,八項要求”,努力抓好全廳的黨風廉政建設,自覺接受人大和社會各界的監(jiān)督,認真辦理人大代表的意見和建議,特別是時刻嚴格要求自己,以身作則,勤政為民,拒腐防變,廉潔奉公。我將始終以奮發(fā)有為的精神,努力把工作做得更好,為全省交通事業(yè)的發(fā)展奉獻自己的力量。按照述職評議的要求,今天我首先向廳機關(guān)全體干部、離退休老同志和廳直單位負責同志把我本屆任職以來的主要工作述職匯報如下,請大家提出寶貴意見。作為一名“老交通”,我在就職時曾鄭重表示,要以“結(jié)緣交通終不悔,甘為發(fā)展勤耕耘”自勉,把握“四心”(即:樹立信心,始終保持奮發(fā)有為的精神狀態(tài);突出中心,切實抓好發(fā)展第一要務;凝聚民心,充分調(diào)動各種積極因素;強化核心,不斷加強各級班子建設),努力把工作做得更好。(一)樹立科學發(fā)展觀,努力推進交通事業(yè)新的跨越式發(fā)展本屆工作,我們是在一個全新的環(huán)境、更高的起點上謀求發(fā)展。這些成績的取得,是省委、省人大、省政府、省政協(xié)和省直有關(guān)部門高度重視與支持的結(jié)果,是歷代交通干部職工特別是老同志辛勤奉獻打下的基礎,是國家實行積極財政政策提供了機遇。按照這一目標,全省交通系統(tǒng)廣大干部職工求真務實,一心一意謀發(fā)展,比上年增長17。到年底,全省新增公路426公里,公路總里程為85234公里,高速公路通車里程為1218公里,位列全國第九;二級以上公路為6859公里,比上年新增477公里。交通安全形勢保持了基本穩(wěn)定。17月。廣大建設者克服了物價上漲、洪澇水毀等困難,強化質(zhì)量管理,狠抓施工進度,各在建重點項目進展順利;醴陵至湘潭、長沙至湘潭西線高速公路先后開工;長沙至株洲、邵陽至永州、衡陽至炎陵等高速公路前期工作都在抓緊進行,力爭年底開工。幾年來,我們對各重點項目早作規(guī)劃和前期工作安排,明確專門機構(gòu)和人員負責落實。去年以來,我們組織力量攻關(guān),編制完成了《湖南省與“泛珠三角經(jīng)濟圈”省份公路發(fā)展和道路運輸一體化發(fā)展規(guī)劃》、《湖南省公路水路“十一五”規(guī)劃》、《湖南省國家商品糧基地公路建設計劃》等,建立了充足的項目儲備,保證了加第四篇:交通廳廳長述報告(完整版)交通廳廳長述職報告交通廳廳長述職報告述 職 報 告——在廳機關(guān)全體干部和廳直單位負責同志會議上各位領(lǐng)導、評議調(diào)查組的各位委員和代表、同志們:省十屆人大常委會決定對我進行述職評議,既是對交通工作的高度重視與支持,也是對我個人的極大關(guān)心和鞭策。一、任職以來的主要工作201X年3月,省十屆人大常委會第一次會議任命我繼續(xù)擔任省交通廳廳長,我深感這既是對我的信任,又責任重大。一年多來,在省委、省人大、省政府、省政協(xié)的正確領(lǐng)導和省直各部門的大力支持下,我和黨組“一班人”堅持以鄧小平理論為指導,認真踐行“三個代表”,牢記“兩個務必”,堅持“執(zhí)政為民”,切實履行職責,團結(jié)帶領(lǐng)全廳和全省交通系統(tǒng)廣大干部職工扎實工作,取得了一定的成績。過去五年里,我省交通職工群策群力,用較短時間,使全省高速公路突破了千公里,公路、航道技術(shù)等級和整體服務水平提高,水陸運輸結(jié)構(gòu)逐步改善,整頓和規(guī)范運輸市場工作取得階段性成果,交通“瓶頸”制約初步緩解。為全面貫徹黨的十六大精神,為全面建設小康社會當好先行,去年初,我們在充分調(diào)查研究的基礎上,確定了本世紀頭二十年交通新的跨越式發(fā)展目標。衡棗高速公路、長潭高速公路路面改造、永連公路二期工程、張羅公路湘西段、長沙霞凝港區(qū)主體工程等重點項目相繼完成;常張高速公路、株洲航電樞紐、常德至鲇魚口航運工程等在建項目進展良好;衡大、邵懷、懷新和常吉高速公路先后開工;洞庭湖區(qū)暢通工程正式啟動;造福于全省農(nóng)村的縣際及縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路改造工程穩(wěn)步推進,完成路基改造3959公里,完成瀝青(水泥)路面2178公里。我們大力開展運輸市場整頓,加快道路水路運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐,努力克服“非典”造成的影響,%%;,%和128%;完成水運客運量793萬人,%和75%,完成貨運量3600萬噸,%%。今年,我們以黨的十六大和十六屆三中全會精神為指針,樹立科學發(fā)展觀,把統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好加快發(fā)展與量力而行、主骨架建設與路網(wǎng)及農(nóng)村公路建設、建設質(zhì)量與建設速度、加快建設與加強養(yǎng)護管理、基礎設施建設與運輸事業(yè)同步發(fā)展等關(guān)系作為交通工作重要內(nèi)容。%;,%;被省政府列為“八件實事”,%%。做好科學規(guī)劃和前期工作對加快建設舉足輕重。為加快進度,我多次帶隊到國家有關(guān)部委匯報,爭取有關(guān)部委和咨詢評估機構(gòu)、銀行的支持,力爭新上項目按期或提前開工。(二)大力拓寬籌融資渠道,招商引資取得新的成績?yōu)榻鉀Q我省交通建設資金緊張的矛盾,我們在拓寬籌融資渠道上進行了不懈努力,過去五年累計征收各項交通規(guī)費(含車購稅)、爭取國家投資84億元(,),為逐年加大建設投資提供了有力保障。201X年全省公路交通規(guī)費征收超年計劃12%;代征車購稅同比增長30%;%;爭取省政府出臺了縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建設和洞庭湖區(qū)暢通工程的籌資政策,為加快建設提供了資金保障。為大力吸引外資、民資加快交通建設,我們成立專門班子,加強項目推介和引資談判工作,取得了可喜成效。各項目的履約工作均在按程序落實。(三)切實加強法制建設,依法依規(guī)實施交通行業(yè)管理近年來,我們報請省人大、省政府頒布實施了《湖南省水路交通管理條例》、《湖南省實施〈公路法〉辦法》、《湖南省機動車駕駛員培訓管理辦法》等法規(guī)和規(guī)章,加上原有的一系列交通法規(guī),基本上形成了我省地方性交通法規(guī)體系,為依法行政、依法治交提供了重要的法律手段和依據(jù)。我們結(jié)合《行政許可法》等重要法律、法規(guī)的實施,積極開展形式多樣的專題法制培訓,請省政府法制辦或法學專家授課講座,提高了交通行政執(zhí)法人員的法律意識和依法行政觀念。全省交通系統(tǒng)實行了執(zhí)法人員資格審查認證制、行政執(zhí)法責任制、執(zhí)法公示制、執(zhí)法過錯責任追究制和執(zhí)法檢查制度,嚴格規(guī)范行政執(zhí)法行為;認真推行了政務公開和行風評議活動,主動接受社會各界對交通行政執(zhí)法的監(jiān)督。我們以推行工程建設“四制”、嚴格執(zhí)行《招投標法》、加強招標后的管理為重點,嚴
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