3交通廳副廳長在春運工作總結(jié)會議上的致辭稿_-在線瀏覽
2024-08-26 12:37本頁面
【正文】 輛翻下路基，造成 3 人死亡， 1 人受傷的特大交通事故。第一，立足早部署、嚴(yán)落實，強化組織領(lǐng)導(dǎo)。 20**年 12 月底，交通廳提前布置開展了兩節(jié)期間安全生產(chǎn)大檢查，自治區(qū)公路局、運管局和廳海事處派出檢查組到部分盟市進(jìn)行抽查。 20**年 1 月中旬交通廳發(fā)出了《關(guān)于做好20**年春節(jié)運輸工作的通知》，成立了全區(qū)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對春運工作做了全面安排部署。各級交通部門高度重視春運工作，交通行政主管部門、行業(yè)管理部門和主要運輸企業(yè)都成立了春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)春運 第 4 頁 共 14 頁 工作。春運第一天，廳黨組書記常海等廳領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)有關(guān)人員對 xx 市長途汽車站、客運西站和南站的春運組織安排、安全管理等工作進(jìn)行了檢查。 2 月 17 日清晨，我和東風(fēng)同志帶領(lǐng)有關(guān)人員再次對xx 市長途汽車站、通達(dá)南站進(jìn)行檢查，并對除夕日堅守崗位的運政管理人員和客運站全體干部職工表示節(jié)日的問候。 3 月 9 日下午，交通廳召開緊急視頻會議，聽取了各盟市公路通行情況專題匯報，郝繼業(yè)廳長、周杰副廳長就進(jìn)一步做好清雪除冰保暢工作做了安排部署，要求全區(qū)各級交通部門立即調(diào)動全部人力、物力開展一次聲勢浩大的 “ 清雪通車保暢大會戰(zhàn) ” ，確保全區(qū)所有公路盡快恢復(fù)暢通。由于各級交通部門的領(lǐng)導(dǎo) 第 5 頁 共 14 頁 高度重視，各盟市在運力調(diào)配、市場監(jiān)管、安全保障、信息溝通、優(yōu)化服務(wù)、值班制度、應(yīng)急處置和統(tǒng)計報表等各方面都進(jìn)一步落實了工作責(zé)任制，為順利完成春運任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。一是搞好預(yù)測準(zhǔn)備。各地客運企業(yè)深入大、中專院校和農(nóng)民工較多的廠礦、企業(yè)，及時掌握情 況，主動與學(xué)校、企業(yè)簽訂包車運輸合同，方便學(xué)生和農(nóng)民工出行。二是合理安排運力。節(jié)前，呼和浩特地區(qū)運輸壓力比較大，市運管處及時調(diào)度車輛，安排加班，使每位旅客都能回家過年。各地交通部門都全力投入到運輸工作 中，特別是 xx 市，節(jié)后幾趟過往列車停發(fā)，導(dǎo)致客流劇增，市交通局積極采取措施，合理安排加班車輛，采取駕駛?cè)藛T休息、車輛不停的方法，提高車輛利用率，全力疏運旅客，累計發(fā)送加班車 1500 余班次。針對加班車返程空駛，而運價不漲、運輸成本增加的實際情況，交通廳在春節(jié)前發(fā)出《關(guān)于在春運客流高峰期對加班客運車輛免收路橋通行費的緊急通知》，在 2月 23日（正月初六）至 3 月 7 日（正月十八）春節(jié)后客流高峰期，全區(qū)對6200 多個執(zhí)行加班的客車免征路橋通行費，合計費用 150 多萬元，保障了 運輸經(jīng)營者的利益，穩(wěn)定了運輸市場秩序，從而使廣大旅客受益。春節(jié)前后兩次大范圍的降雪，特別是 3 月 3 日至 4 日的降雪，使 10 個盟市的公路被迫封閉，大部分客運班線停發(fā)。為盡快清除積雪，自治區(qū)高路公司 烏蘭察布分公司不僅全員出動，而且租用平地機，雇了大量民工清雪； xx 市交通系統(tǒng)把全體機關(guān)工作人員也發(fā)動起來上路清雪。各地運管機構(gòu)在春運前都預(yù)備了一定的應(yīng)急儲備運力，防止旅客滯留。為及時應(yīng)對緊急情況，各地運管機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)都進(jìn)駐客運站，安排路況勘察，做出停發(fā)車決策，拿出解決辦法，疏運滯留旅客。錫盟交通局調(diào)派鏟雪車為錫林浩特至北京的返程客車開道，將旅客安全護(hù)送回 xx 市。高路公司為 xx、寧夏被困農(nóng)民工送水、送食物等等。 12 第三，層層落實責(zé)任制，強化安全生產(chǎn)監(jiān)管。在道路運輸安全監(jiān)管方面，春運前，各地運管機構(gòu)和各運輸企業(yè)對全部參運的客車進(jìn)行了安全檢查，并對駕駛?cè)藛T的從業(yè)資格進(jìn)行了認(rèn)真核查，杜絕帶 “ 病 ” 車輛和無從業(yè)資格的人員進(jìn)入春運市場。從車輛的安全例檢、報班、售票、檢票以及出站檢查每一個環(huán)節(jié)，責(zé)任 都落實到人、到崗；各客運站都安排專人負(fù) 第 8 頁 共 14 頁 責(zé)查堵 “ 三品 ” ，采取了有效的防范措施。春運期間，共查處違章攜帶鞭炮 40 萬響，汽油、油漆等危險物品 120 公斤。今年春運中，交通部門和運輸企業(yè)利用 gps、安全檢測儀、電子監(jiān)控系統(tǒng)等現(xiàn)代化科技手段抓安全管理。這是我區(qū)有記錄的首次利用先進(jìn)科技手段查處違法違章運營行為的工作實例，值得借鑒推廣。同時，加強了對浮橋引道的養(yǎng)護(hù)和管理，嚴(yán)防冬季涎流水、涎流冰覆蓋引道
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