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公司物流倉(cāng)儲(chǔ)管理辦法-在線瀏覽

2024-11-14 18:05本頁(yè)面
  

【正文】 等,必須及時(shí)處理,不經(jīng)處理不得發(fā)貨。儲(chǔ)存時(shí)要設(shè)固定存放庫(kù)或區(qū)域,制作專用墊板,產(chǎn)品不允許落地。產(chǎn)品疊放高度不得超過(guò)2M,要留有通道。成品、零件不得與酸堿物質(zhì)、化學(xué)藥品、化工原料以及有害氣體等材料同存一庫(kù)。成品或零件防銹期為兩年,超防銹期的或零件,需重新清洗、涂油、包裝。倉(cāng)庫(kù)溫度控制在25177。裝軸承的木箱應(yīng)放在室內(nèi),木材的水分不應(yīng)超過(guò)25%,要采用專用木箱,并按規(guī)定墊好防潮紙、塑料布等物。成品出庫(kù),必須依據(jù)市場(chǎng)部開(kāi)據(jù)的產(chǎn)品《交貨單》,經(jīng)電腦打印〈出庫(kù)單〉和〈裝箱單〉,并依此出庫(kù)裝箱。成品出庫(kù)時(shí),要按先入庫(kù)先發(fā)貨的原則出庫(kù),防止由于積壓造成超防銹期。第五章、駐外庫(kù)房的管理第十四條、產(chǎn)品出、入庫(kù)及儲(chǔ)存管理。產(chǎn)品入庫(kù)后,應(yīng)及時(shí)根據(jù)《轉(zhuǎn)儲(chǔ)單》進(jìn)行實(shí)物驗(yàn)收,檢查外包裝質(zhì)量(接收集裝箱發(fā)貨的要核實(shí)施封與鐵路大票的施封號(hào)是否一致,不一致不得接收),同時(shí)與隨箱的《產(chǎn)品裝箱單》的明細(xì)規(guī)格核對(duì),發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)及時(shí)填寫(xiě)《差錯(cuò)處理申請(qǐng)單》,并由兩人以上的簽字認(rèn)可,2日內(nèi)反饋物流部發(fā)運(yùn)室,差錯(cuò)處理員及時(shí)協(xié)調(diào)處理。配送至客戶要有客戶的簽字回執(zhí)。庫(kù)存產(chǎn)品要按定置管理要求,分區(qū)域、分類型、分規(guī)格存放,產(chǎn)品外包裝標(biāo)識(shí)朝同一方向,擺放高度合適(),標(biāo)識(shí)清楚,室內(nèi)保持清潔,通道暢通。定期對(duì)庫(kù)存產(chǎn)品進(jìn)行檢查,對(duì)超過(guò)防銹期的產(chǎn)品應(yīng)及時(shí)做防銹處理。產(chǎn)品入庫(kù)采取叉車作業(yè),無(wú)論是從汽車上還是海運(yùn)箱,均不得采用橋板搭車滑落方式卸貨。1出庫(kù)產(chǎn)品包裝不應(yīng)有破損、散包現(xiàn)象存在,如有破損、散包應(yīng)立即更換,重新包裝。1在運(yùn)輸產(chǎn)品過(guò)程中,產(chǎn)品或包裝箱高度一般不超過(guò)擋風(fēng)板,超過(guò)要有防范措施,以免在運(yùn)輸過(guò)程中將產(chǎn)品或包裝箱甩掉。1所有產(chǎn)品在搬運(yùn)過(guò)程中,要注重保護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量,輕拿輕放,防止產(chǎn)品磕碰傷。第十五條、臺(tái)帳及原始憑證管理建立年度庫(kù)存保管臺(tái)帳,并依據(jù)有效的出入庫(kù)原始憑證及時(shí)登記賬簿,日清月結(jié),做到帳、物、卡一致。記錄要按規(guī)定程序及時(shí)傳遞,保證物流、信息、資金的同步流動(dòng)。各銷售網(wǎng)點(diǎn)建立的《庫(kù)存商品帳》要定期與《庫(kù)存保管帳》進(jìn)行核對(duì),保證物流、資金流的一致性。出現(xiàn)到貨差錯(cuò),主管銷售員應(yīng)立即負(fù)責(zé)按照差錯(cuò)處理規(guī)定,上報(bào)差錯(cuò)管理員,物流部庫(kù)管員負(fù)責(zé)跟蹤處理。第十八條、分庫(kù)產(chǎn)品出庫(kù)管理:產(chǎn)品出庫(kù)由對(duì)方庫(kù)管員根據(jù)用戶實(shí)際需求進(jìn)行出庫(kù),公司主管銷售員負(fù)責(zé)及時(shí)領(lǐng)取出庫(kù)單(一式兩份),一份留存開(kāi)發(fā)票結(jié)算,一份負(fù)責(zé)傳給公司物流部庫(kù)管員,每周傳遞。對(duì)于出庫(kù)產(chǎn)品,主管銷售員要及時(shí)與用戶溝通開(kāi)發(fā)票結(jié)算,要依據(jù)出庫(kù)單匯出需開(kāi)發(fā)票的規(guī)格明細(xì)清單,并經(jīng)物流部庫(kù)管員確認(rèn)后,再通知市場(chǎng)部創(chuàng)建《公司交貨單》。第十九條、每月盤(pán)點(diǎn)庫(kù)存及報(bào)表規(guī)定:要求物流部庫(kù)管員、主管銷售員必須堅(jiān)持每月和對(duì)方庫(kù)管員進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)對(duì)帳工作,要一起現(xiàn)場(chǎng)盤(pán)點(diǎn)實(shí)物,并簽字確認(rèn),出現(xiàn)問(wèn)題及早解決,具體的對(duì)帳時(shí)間銷售員負(fù)責(zé)與對(duì)方溝通;物流部庫(kù)管員負(fù)責(zé)導(dǎo)出分庫(kù)ERP庫(kù)存并制表、報(bào)表工作。第二篇:物流公司倉(cāng)儲(chǔ)成本控制專業(yè)定制各類報(bào)告,淘寶ID。(一)、運(yùn)輸本錢的控制運(yùn)輸作為物流過(guò)程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)成本的控制活動(dòng)起到很大的決定作用,它直接影響物流企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)布局問(wèn)題。如下圖所示:從上表可以看出,德邦物流公司蘇州至其他區(qū)域的公論專線網(wǎng)絡(luò)費(fèi)用并不是價(jià)格所有的同樣重量?jī)r(jià)格都完全一樣的。就德邦物流而言,主要通過(guò)以下三種手段來(lái)進(jìn)行此方面的成本控制工作。運(yùn)輸優(yōu)化擴(kuò)大運(yùn)輸批量,注重運(yùn)輸方式是運(yùn)輸優(yōu)化中應(yīng)該考慮的重要因素之一。華中秘書(shū)網(wǎng)集裝箱、捎腳慧空運(yùn)輸?shù)确椒?,減少運(yùn)輸次數(shù),采用合裝整車運(yùn)輸是降低運(yùn)輸本錢的有效途徑,盒裝整車運(yùn)輸?shù)幕痉椒ㄓ校毫銚?dān)貨物拼整車直達(dá)運(yùn)輸,零擔(dān)貨物拼整車接力直達(dá)或中轉(zhuǎn)分運(yùn),整車分斜,整車零擔(dān)等。另一方面,通過(guò)充分使用車輛轉(zhuǎn)載容積將不同的貨物分放在不同的運(yùn)輸位置也是節(jié)約運(yùn)輸成本的重要方法。(二)、具體倉(cāng)儲(chǔ)本錢的控制德邦物流在進(jìn)行具體的倉(cāng)儲(chǔ)本錢控制方面的工作時(shí),主要通過(guò)以下幾點(diǎn)進(jìn)行控制:減少庫(kù)存點(diǎn),優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)布局目前許多企業(yè)通過(guò)建立大規(guī)模的物流中心,將過(guò)去零星的庫(kù)存集中起來(lái)進(jìn)行管理,對(duì)一定范圍內(nèi)的用戶進(jìn)行直接配送,這是優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)布局的一個(gè)重要方面。但是需要注意的是,這些倉(cāng)庫(kù)的減少和庫(kù)存的集中,有可能會(huì)增加運(yùn)輸本錢,所以要在運(yùn)輸本錢。應(yīng)對(duì)這種狀況,德邦物流主要采用物料需求計(jì)劃及準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)機(jī)供應(yīng)系統(tǒng)等來(lái)合理地確定原材料、產(chǎn)品、半成品和產(chǎn)成品等每個(gè)物流環(huán)節(jié)最佳的庫(kù)存量,采取現(xiàn)代化庫(kù)存計(jì)劃技術(shù)來(lái)控制合理困村量。幾乎在每一個(gè)階段都需要存儲(chǔ),究竟在每個(gè)階段庫(kù)存量堅(jiān)持多少為合理?為了保證供應(yīng),需要多長(zhǎng)時(shí)間補(bǔ)充庫(kù)存?一次進(jìn)貨多少才干達(dá)到費(fèi)用最少的目的這些都是確定庫(kù)存量的問(wèn)題,也都可以在存儲(chǔ)論中找到解決方法。做好庫(kù)存物品種類的重點(diǎn)管理和庫(kù)存安排,庫(kù)存管理中,德邦物流主要應(yīng)用ABC分類管理法。ABC分類法管理符合“抓住關(guān)鍵的少數(shù)”,“突出重點(diǎn)”原則,庫(kù)存利息控制中一種比較經(jīng)濟(jì)合理的常用方法,對(duì)于品種少但占用自己額高的A類貨物,應(yīng)該作為重點(diǎn)控制對(duì)象,必須嚴(yán)格逐項(xiàng)控制;而B(niǎo)類則作為一般的控制對(duì)象,額可以分不同情況采取不同措施;面對(duì)C類物資,則不作為控制的主要對(duì)象,一般只需要采取一些簡(jiǎn)單的方法即可。更好的堆放和儲(chǔ)存貨物以節(jié)約保管費(fèi)用。倒垛。專業(yè)定制各類報(bào)告,淘寶ID。德邦物流在此方
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