【正文】 ，截止目前累計完成工作量 萬元，已順利實(shí)現(xiàn)過半，任務(wù)過半。目前，只剩支線96區(qū)5%，計劃7月中旬完成。橋梁工程完成情況:主線橋梁共 座，現(xiàn)已全部完成。目前，樁基已全部完成，其他工作已經(jīng)全面展開，計劃8月中旬完成左灣全部工程。防護(hù)排水工程完成情況:主線橋梁錐、護(hù)坡已全部完成。拱形護(hù)坡共 延米，已完成 延米，占總工程量的100%。目前，工程進(jìn)展順利，計劃8月中旬完成全部線外工程。高速項(xiàng)目部以“建設(shè)一流工 程，創(chuàng)一流檔案”為目標(biāo)，不斷加強(qiáng)項(xiàng)目管理，向管理要質(zhì)量，向管理要效益，向管理要形象，施工技術(shù)和質(zhì)量管理水平大幅提高。安全重于泰山，打造放心工程連臨高速項(xiàng)目部堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把安全生產(chǎn)、文明施工當(dāng)做頭等大事來抓。配合山東省“百日安全督察專項(xiàng)行動”的開展，項(xiàng)目部精心組織了“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動，以工程施工、現(xiàn)場安全、材料存放等領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)，深入開展安全隱患排查工作，大力開展“防雨、防雷、防突發(fā)事件”的夏季三防工作，對發(fā)現(xiàn)的隱患集中梳理、集中整治，真正使安全生產(chǎn)月成為全處迎峰度夏、防汛度汛的動員月、監(jiān)督月、治理月。樹廉政風(fēng)，為企業(yè)插上騰飛的翅膀廉潔是企業(yè)的立身之本，創(chuàng)新是企業(yè)騰飛的動力之源。項(xiàng)目部進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部管理，認(rèn)真履行《工程廉政合同》，對于材料采購、計量支付、工資發(fā)放等重要環(huán)節(jié)建立了較為完善的實(shí)施細(xì)則，設(shè)立了廉政舉報信箱和電話，加強(qiáng)對于領(lǐng)導(dǎo)干部、重要崗位的全方位、全過程的監(jiān)督，著眼于事先防范、防微杜漸，這為項(xiàng)目部好中求快、又好又快完成工程建設(shè)任務(wù)，打造廉潔工程營造了良好的輿論環(huán)境。凝心聚力，構(gòu)造和諧型工程高速 標(biāo)牢固樹立“細(xì)節(jié)決定成敗，優(yōu)質(zhì)決定品牌”的理念，高起點(diǎn)、高定位，積極推行工程標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化的施工管理模式，努力打造內(nèi)在質(zhì)量優(yōu)良、外在形象美觀、人文景觀協(xié)調(diào)、生態(tài)環(huán)境和諧、體現(xiàn)科技進(jìn)步的和諧工程。篇二：高速公路建設(shè)匯報材料 xx高速公路建設(shè)情況匯報尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)： 虎年伊始，萬象更新。（二〇一〇年三月四日）一、工程概況 xx高速公路起點(diǎn)位于xx，途徑xx，終點(diǎn)到達(dá)xx。工程有大中橋11座，分離式隧道2座，橋隧相連，比例高達(dá)xx%。本項(xiàng)目雖然建設(shè)里程短，但施工任務(wù)相當(dāng)艱巨，特別是全線的控制性工程xx隧道，它具有地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)難度高、安全風(fēng)險大等特點(diǎn)。作為交通部2個公路隧道首批安全風(fēng)險評估試點(diǎn)工程之一，其特殊性顯而易見。二、工程進(jìn)展及投資完成情況目前，全線共完成挖方150 立方，占總量的98%，填方完成195萬立方，占總量的85%；，占總量的75%；樁基完成385根，占總量的98%；橋臺完成44個，占總量的94%；橋墩完成78座，占總量的82%；梁板預(yù)制555片，占總量的90%；隧道工程主線單洞累計掘進(jìn)6254米，其中xx隧道xx端2450米，xx端完成2050米，xx隧道完成1754米；1號斜井完成490米，1號豎井完成65米，2號斜井完成870米，2號豎井完成156米，占隧道工程總量的20%。前期工作費(fèi)3400萬元；建設(shè)管理費(fèi)680萬元；專項(xiàng)評估費(fèi)388萬元；監(jiān)理費(fèi)1240萬元；貸款利息5500萬元。三、主要措施在工程建設(shè)中，我們對質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)、廉政建設(shè)等方面，主要采取了以下措施：（一）建立健全工程質(zhì)量保證體系，確保工程質(zhì)量達(dá)部優(yōu)、創(chuàng)國優(yōu)。各施工、監(jiān)理單位也按照要求，建立了質(zhì)量目標(biāo)，實(shí)施了相關(guān)控制措施。一是指“一個質(zhì)量目標(biāo)”。二是指“二級監(jiān)理制度”。三是指“三級質(zhì)量檢測制度”。四是指“質(zhì)量管理四個重點(diǎn)”。二為以崗位責(zé)任登記制為核心的全面質(zhì)量管理機(jī)制，督促各承包人成立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的質(zhì)量保證體系，對重點(diǎn)部位、主要工序，均有專人負(fù)責(zé)質(zhì)量控制。四為重點(diǎn)對路基、構(gòu)造物、隧道的施工實(shí)施“首件產(chǎn)品認(rèn)證制”。針對xx隧道復(fù)雜的地質(zhì)條件和特殊的施工環(huán)境，我們按照省交通運(yùn)輸廳xx廳長多次提出的“加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)格質(zhì)量控制，強(qiáng)化廉政建設(shè)”的指示精神，以及xx多次現(xiàn)場指導(dǎo)的具體要求，制定了切實(shí)可行的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，出臺了安全施工應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急救援等防范措施，對安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行了專項(xiàng)培訓(xùn)與現(xiàn)場演練。我們在施工隧道內(nèi)安裝了可視監(jiān)控系統(tǒng)，對隧道內(nèi)的施工情況進(jìn)行24小時全程掌控，同時對施工作業(yè)人員和設(shè)備也進(jìn)行著安全監(jiān)控。在制度、措施、人員、技術(shù)等全部到位后，我們要求施工方聘請經(jīng)驗(yàn)豐富的煤礦專家進(jìn)行指導(dǎo)，還要求施工單位與最近的公安、消防、醫(yī)院簽訂應(yīng)急救援協(xié)議，做到無急能應(yīng)，有險能救。首先，我們重點(diǎn)圍繞工程建設(shè)和各項(xiàng)工作任務(wù)實(shí)施“工程廉政六提醒”：一是“三項(xiàng)談話”常規(guī)提醒，二是對建管費(fèi)開支重點(diǎn)提醒，三是重要時段專門提醒，四是重點(diǎn)環(huán)節(jié)跟蹤提醒，五是建設(shè)資金使用特別提醒，六是利用警示教育專題片有效提醒；其次，從工程前期籌備開始，我們就及時出臺了《xx高速公路紀(jì)檢監(jiān)察監(jiān)督管理辦法》、《xx高速公路建設(shè)管理處廉政建設(shè)“十不準(zhǔn)”》等七項(xiàng)監(jiān)督管理制度。針對管理中存在的問題，我們以連續(xù)跟蹤檢查的方式分三次下達(dá)書面《廉政預(yù)警通知書》和《廉政處罰通知書》。按六車道規(guī)劃，四車道實(shí)施，全封閉、全立交的高速公路進(jìn)行設(shè)計。路基挖土方125540m，挖石方2232m。工程用水工程用水從丹江河流抽取，水質(zhì)純凈，水量較豐富，可滿足本工程需要。工程地點(diǎn)：該工程位于陜西省丹鳳縣境內(nèi)，沿線經(jīng)過保倉、漁家河村。三、工期本合同段合同工期為15個月，開工日期為2006年1月21日，竣工日期為2007年4月14日；缺陷責(zé)任期2年，保修期5年。本標(biāo)段重點(diǎn)、控制性工程為松樹梁隧道和925m丹江大橋。主要工程數(shù)量為：路基挖土方125540m，挖石方2232m；利用土填筑9793m；改路挖土方3641m，改路填土6666m；膨脹土路基換填砂礫7717m。第二部分 橋梁工程 2333333333 本合同段共有橋梁4座，分別是：k158+653丹江大橋、k159+040丹江大橋、k159+303丹江大橋和k159+715丹江大橋。k159+303丹江大橋:，上部結(jié)構(gòu)是25米箱梁40片。第三部分 隧道工程本合同有店嶺隧道及松樹梁隧道各一座，均采用分離式設(shè)計，其中店嶺隧道里程：左線k159+3365~k159+660，長295m，右線k159+375～k160+653，長278m。施 工 部 署為保證本工程的順利實(shí)施，根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師各一名，項(xiàng)目副經(jīng)理一名，轄設(shè)工程技術(shù)部（含測量隊(duì)、試驗(yàn)室）、計劃合同部質(zhì)量檢查部、物資設(shè)備部安全環(huán)保部、財務(wù)部1和辦公室六部一室，共7個職能部室。現(xiàn)已投入6支專業(yè)化施工隊(duì)伍，分別為路基施工1個隊(duì)、橋梁施工2個隊(duì)、隧道施工2個隊(duì),混凝土集中拌合站1個隊(duì)。篇四：公路工程階段性匯報材料范本附件15（監(jiān)理資料上報業(yè)主文件）國道318線東俄洛至海子山公路改建工程紅海段匯報材料四川城市建設(shè)工程監(jiān)理公司國道318線東海路改建工程jl3總監(jiān)辦二0一一年九月二十一日關(guān)于jl3合同段質(zhì)量、安全、環(huán)保、資金控制專項(xiàng)匯報興蜀公司紅海代表處：國道318線東俄洛至海子山公路改建工程系省級控制性重點(diǎn)工程，因此保證工程質(zhì)量、安全、環(huán)保及投資情況尤為重要。為了進(jìn)一步加強(qiáng)東海路紅海段改建工程jl3合同段工程質(zhì)量、安全、環(huán)保以及資金控制，確保國道318線東海路紅海段改建工程質(zhì)量優(yōu)良、安全施工、文明施工以及沿線生態(tài)環(huán)境建設(shè)，嚴(yán)格控制投資，使東海路紅海段各項(xiàng)工作更加有序健康開展，現(xiàn)將自開工以來，我jl3合同段質(zhì)量