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礦井運(yùn)輸系統(tǒng)安全技術(shù)措施-在線瀏覽

2024-11-04 12:22本頁面
  

【正文】 行可靠,上傳數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤碼,井上監(jiān)測(cè)監(jiān)控主機(jī)、備機(jī)進(jìn)行切換試驗(yàn)確保調(diào)整礦井通風(fēng)系統(tǒng)期間監(jiān)測(cè)監(jiān)控主機(jī)正常運(yùn)行。通風(fēng)隊(duì)清洗井下所有巷道粉塵,確保巷道內(nèi)無防塵堆積、超限。機(jī)運(yùn)科認(rèn)真檢查井下所轄區(qū)域內(nèi)的供電線路,確保供電線路正常運(yùn)行,電器設(shè)備杜絕失爆。施工班組負(fù)責(zé)協(xié)助當(dāng)班安瓦員檢查轄區(qū)域內(nèi)電氣設(shè)備及瓦斯電閉鎖裝置得檢查維護(hù),確保靈敏、可靠,杜絕失爆。安全科對(duì)井下各場(chǎng)所進(jìn)行安全隱患排查,查出一條立即落實(shí)責(zé)任單位整改,對(duì)所查出的隱患在礦井通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整前必須全部整改,保證在調(diào)整礦井通風(fēng)系統(tǒng)期間無安全隱患。1各班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)清點(diǎn)本班人數(shù),清點(diǎn)人數(shù)與下井人數(shù)相符后匯報(bào)跟班礦長(zhǎng),由跟班礦長(zhǎng)向匯報(bào)礦調(diào)度室本班組人員全部撤離,礦調(diào)度室確認(rèn)所有人員進(jìn)入安全地點(diǎn)后,通知井下測(cè)風(fēng)員。1測(cè)風(fēng)員接到通知20分鐘后測(cè)量井下指定地點(diǎn)風(fēng)量,指定地點(diǎn)風(fēng)量如滿足設(shè)計(jì)要求由測(cè)風(fēng)員匯報(bào)礦調(diào)度,礦調(diào)度通知各施工地點(diǎn)恢復(fù)生產(chǎn)。1通防科負(fù)責(zé)分析風(fēng)量不滿足設(shè)計(jì)要求的原因,并提出解決方案報(bào)礦總工程師。1未盡事宜必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》及相關(guān)規(guī)定。物料運(yùn)輸系統(tǒng):主要巷道物料運(yùn)輸系統(tǒng),○1皮帶運(yùn)輸設(shè)備所使用的材料運(yùn)輸系統(tǒng):地面→副立井井底車場(chǎng)→軌道大巷→膠帶大巷軌道運(yùn)輸→掘回風(fēng)順槽軌道運(yùn)輸。綜上所述,本礦運(yùn)輸系統(tǒng)基本上分為主要巷道煤炭和材料運(yùn)輸系統(tǒng)及輔助采掘巷道煤炭和材料運(yùn)輸兩大類,每一類又分為兩個(gè)分類,概括地說是兩類四個(gè)系統(tǒng)。副立井巷道和軌道大巷作為礦井主要進(jìn)風(fēng)和材料運(yùn)輸巷道,井下采掘工作面、搞水溝臺(tái)階,各種硐室、通風(fēng)設(shè)施建筑,井下使用各種設(shè)備等地點(diǎn)所使用的材料都可以運(yùn)送。我礦在集中軌道大巷運(yùn)輸中使用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車。使用蓄電池電機(jī)車的檢查:(1)檢查活動(dòng)零部件的潤(rùn)滑情況,齒輪箱的油量保持5公斤左右(JH—50機(jī)械油)。(3)檢查電源裝置的插銷聯(lián)接是否插牢靠。(5)敲擊檢查輪箍和輪心的緊固件。(7)檢查電氣設(shè)備連接線是否完好。(9)檢查警鈴的聲音是否響亮,照明燈是否明亮。交接班的檢查與使用電機(jī)車前的檢查相同,此外還應(yīng)檢查軸承溫度(溫度不大于95℃)。蓄電池電機(jī)車的操作和注意事項(xiàng):(1)首先將電源裝置的插銷按極的正負(fù)插入正負(fù)極的插座中,再扳動(dòng)空壓機(jī)電機(jī)開關(guān),讓氣泵向儲(chǔ)氣缸中泵氣。同時(shí)扳動(dòng)司機(jī)控制器上的車頭和信號(hào)燈開關(guān)處于“合”的位置,使兩燈接通電源而發(fā)光,此時(shí)可以根據(jù)電機(jī)車即將運(yùn)行的方向,扳動(dòng)司機(jī)控制器上的反向手柄,使之所處位置與即將運(yùn)行的位置一致,敲響警鈴或鳴笛后就可扳動(dòng)司機(jī)控制器主手柄,沿順時(shí)針方向逐步轉(zhuǎn)動(dòng),機(jī)車啟動(dòng)逐漸加速。(2)正在運(yùn)行的電機(jī)車,如主手柄退回“0”位,這時(shí)電機(jī)車處于惰行運(yùn)行狀態(tài)(即斷電運(yùn)行),需要減速時(shí),用手輪制動(dòng)。(4)司機(jī)離開電機(jī)車時(shí),應(yīng)帶走換向手柄,并按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)手輪,使電機(jī)車處于制動(dòng)狀態(tài),下次上車操作時(shí),首先應(yīng)將手輪制動(dòng)處于緩解狀態(tài),再進(jìn)行上述操作程序。(2)電機(jī)車在起動(dòng)或運(yùn)行中,如發(fā)生車輪空轉(zhuǎn),應(yīng)立即撒砂或?qū)⒅魇直嘶亓阄?,以消除空轉(zhuǎn)。(4)電機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)部件如有不正常聲響,各軸承部位有異常發(fā)熱現(xiàn)象,應(yīng)停車檢查,排除故障。(6)電機(jī)車需要制動(dòng)停車時(shí),必須操作司機(jī)控制器的手柄置于“制動(dòng)”位減速再制動(dòng)停車,嚴(yán)禁采用開倒車的辦法來制動(dòng)。(一)安全運(yùn)行技術(shù)措施:行車速度必須遵守下列規(guī)定:運(yùn)送材料、矸石不大于4米/秒:運(yùn)送火藥不大于2米/秒::過道岔、頂料不大于2米/秒:?jiǎn)蔚肋\(yùn)行不大于2米/秒。列車牽引車數(shù)規(guī)定:5噸蓄電池電機(jī)車牽引運(yùn)人車輛不大于8輛。兩列車同軌、同方向行駛時(shí),兩機(jī)車間的安全間距不低于100米。運(yùn)料、矸列車分別放一名專職信號(hào)工,該信號(hào)工必須攜帶口哨指揮機(jī)車運(yùn)行。信號(hào)車位置必須放至所有料車后面。如空機(jī)頭拉運(yùn)信號(hào)車須在空機(jī)頭后面掛兩輛礦車,再掛信號(hào)車。機(jī)車運(yùn)行時(shí),負(fù)責(zé)檢察材料運(yùn)輸情況,如有異常情況發(fā)生,要及時(shí)吹哨通知司機(jī)立即停車處理。機(jī)車行駛信號(hào)必須遵守:口哨信號(hào):一停、二開、三倒車。用頭燈作為緊急臨時(shí)停車信號(hào):上下擺為停,左右擺為開,劃圓圈為倒車。信號(hào)工必須攜帶口哨指揮機(jī)車。各車場(chǎng)應(yīng)設(shè)區(qū)間閉塞信號(hào)和自動(dòng)停送電開關(guān)。各車場(chǎng)要有明確的停車位置牌和列車時(shí)刻表。1在大巷各個(gè)車場(chǎng)頂、兌料等調(diào)車作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁異道行車和頂、兌車,如有特殊情況,需異道行車時(shí),必須通知運(yùn)輸調(diào)度,并由當(dāng)班帶班領(lǐng)導(dǎo)或隊(duì)干部現(xiàn)場(chǎng)指揮。1電機(jī)車運(yùn)行期間發(fā)生機(jī)車及電瓶故障時(shí),司機(jī)要及時(shí)通知運(yùn)輸調(diào)度或機(jī)電維修隊(duì)進(jìn)行及時(shí)處理。1空車與重車在道岔相遇時(shí),空車讓重車先行。料車與矸重車道岔相遇時(shí),料車讓矸車先行,車場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁一切車輛交鋒。1蓄電池電機(jī)車行駛路線施工時(shí),施工單位應(yīng)根據(jù)施工情況制定相應(yīng)措施,必須在施工地點(diǎn)前后50米外設(shè)紅色警戒燈,并派人警戒。1機(jī)車車輛發(fā)生落道事故時(shí),為防止事故擴(kuò)大,司機(jī)(或跟車信號(hào)工)必須到列車車尾部50米外截尾,并向調(diào)度及當(dāng)班隊(duì)干和班長(zhǎng)匯報(bào),并按礦關(guān)于《處理機(jī)車、車輛落道事故有關(guān)規(guī)定及措施》組織相關(guān)人員上道。1我礦電車路全部實(shí)行封閉式管理,司機(jī)、信號(hào)工等需在大巷行走,嚴(yán)格執(zhí)行《井下運(yùn)輸管理》規(guī)定。(二)、輔助采掘巷道運(yùn)輸系統(tǒng)各項(xiàng)規(guī)定輔助運(yùn)輸系統(tǒng)是采掘巷道物料運(yùn)輸系統(tǒng),這個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)備和運(yùn)輸線路不同,對(duì)輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的安全生產(chǎn)要求規(guī)定如下:輔助運(yùn)輸系統(tǒng)各采掘工作面使用的材料從地面經(jīng)副立井及軌道大巷運(yùn)輸,而且要按照上面第(一)款的6條規(guī)定要求執(zhí)行;另外,必須有專職絞車司機(jī)開絞車,非專職絞車司機(jī)不得開絞車,絞車司機(jī)必須經(jīng)過礦部管理人員和當(dāng)班安全員現(xiàn)場(chǎng)考核其熟練掌握小絞車操作技能并經(jīng)同意許可后把名單報(bào)到礦調(diào)度室備案方能上崗,經(jīng)礦部考核合格并已備案的小絞車司機(jī)應(yīng)作為專職小絞車工,嚴(yán)禁睡覺和開絞時(shí)不得打瞌睡及進(jìn)行與開絞車無關(guān)的工作,嚴(yán)禁離崗、脫崗和擅自找人頂崗、替崗。礦井運(yùn)送大件材料的有關(guān)規(guī)定井下運(yùn)送大件材料必須經(jīng)過副斜井下放,大件材料包括井下變壓器、水泵、絞車和長(zhǎng)度超過2米以上的鐵軌、管道等物件,下放這些材料必須按后面安全技術(shù)措施規(guī)定要求進(jìn)行運(yùn)輸。絞車司機(jī)操作規(guī)程及其它規(guī)定絞車司機(jī)接班后,要認(rèn)真檢查絞車的各部位并試運(yùn)轉(zhuǎn),如發(fā)出異?,F(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)匯報(bào)處理。開車前應(yīng)先檢查信號(hào)系統(tǒng)是否清晰可靠,如無信號(hào)或信號(hào)不清楚,不允許作業(yè)。鋼絲繩纏繞應(yīng)均勻,若發(fā)出纏亂時(shí),要停止電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)后處理,嚴(yán)禁在運(yùn)行中處理。絞車司機(jī),工作時(shí)要目視前方和把鉤工密切配合,不準(zhǔn)超拉礦車。絞車司機(jī),信號(hào)要聯(lián)系好,嚴(yán)格按照信號(hào)指揮操作。1由當(dāng)班絞車司機(jī)和作業(yè)人員共同檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)處理或匯報(bào),嚴(yán)禁不檢查或設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。1運(yùn)輸信號(hào)統(tǒng)一規(guī)定為:一聲停;二聲牽引重車運(yùn)行(提升);三聲牽引輕車運(yùn)行(放車)。不得用口喊、手勢(shì)、晃燈等形式傳遞信號(hào)或安排他人代為操作,信號(hào)不清或未回信號(hào),嚴(yán)禁開車。1絞車運(yùn)行過程中,絞車司機(jī)兩手不得離開操作手把,一有異常情況能夠立即制動(dòng)、停止絞車抽繩操作;嚴(yán)禁將腳或身體的任何部位倚靠在絞車上;鋼絲繩排列不整齊時(shí),必須停車處理,嚴(yán)禁邊運(yùn)行邊處理。為防止未運(yùn)行絞車松繩過多而造成垮繩、咬繩事故,未運(yùn)行絞車應(yīng)將離合器手把剎住,操作人員不得離開絞車,發(fā)現(xiàn)異常情況,必須立即停車。1機(jī)電隊(duì)必須按規(guī)定在各絞車處安裝合格的綜合電鈴,同時(shí)作好各類電氣設(shè)備的日常檢查維護(hù)工作,確保正常使用。操作人員著裝整齊,工作服袖口必須綁扎好,系好鈕扣。主井絞車、軌道大巷平臺(tái)絞車所使用的鋼絲繩必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定并有產(chǎn)品安全合格證,鋼絲繩直徑必須大于Ф18mm以上,絞車司機(jī)及維修工每班工作前必須檢查提升絞車過卷裝置和深度指示器工作情況,剎車安全系統(tǒng)是否靈敏可靠;絞車工、機(jī)電維修工、脫掛鉤工、運(yùn)輸班組長(zhǎng)在每班工作前都要檢查各級(jí)絞車鋼絲繩的完好性,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損斷絲超過《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定時(shí),必須立即停止提升更換鋼絲繩,并且填寫“提升絞車運(yùn)行情況記錄”和“鋼絲繩檢查記錄”表。主斜井或軌道大巷的絞車運(yùn)行時(shí),提升絞車道要做到“提升不能行人,行人不能提升”,嚴(yán)禁人員行走絞車道,井筒內(nèi)所有人員尤其是開皮帶機(jī)人員要撤到防身洞躲避,防止飛車傷人,絞車提升時(shí)嚴(yán)禁人員搭車斗上下;脫掛鉤工、信號(hào)工每班作業(yè)前要認(rèn)真檢查提升系統(tǒng)的聲光信號(hào)是否齊全完好,每掛一鉤要檢查礦車碰頭、車斗邊銷、輪子底銷是否齊全完好,檢查每個(gè)車斗連環(huán)、扎銷是否掛齊、掛紐、扎銷是否扎到位,確保安全后才能提、放車斗,當(dāng)車斗在絞車道上運(yùn)行時(shí),軌道下山、軌道下山車場(chǎng)等人員立即躲進(jìn)防身筒,提放期間嚴(yán)禁在這些巷道內(nèi)做任何工作,并且同上平臺(tái)掛鉤工一起在絞車道兩端警戒,負(fù)責(zé)制止其他人上下行走。當(dāng)主斜井軌道絞車提升時(shí),開皮帶機(jī)人員要躲到避難硐室或防身硐室,防止飛車裝人。人工運(yùn)送鐵軌、管道時(shí)要按如下規(guī)定執(zhí)行: 1井筒內(nèi)嚴(yán)禁行人或有人做其它工作,所有人員要躲到防身硐內(nèi)確保○安全的情況下才能允許人工搬運(yùn)。3嚴(yán)禁將鐵軌或管道沿主斜井底板和軌道上向下自動(dòng)滑溜運(yùn)送,防止○鐵軌或管子往下山飚溜傷人。副立井下山中部(與中部集中水倉巷交岔處),應(yīng)安裝防跑車裝置,防止發(fā)生飛車沖到軌道下山平臺(tái)。輔助運(yùn)輸大巷各平臺(tái)絞車所使用的
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