【正文】 制造業(yè)發(fā)展的主要任務(wù)（打造核心平臺(tái)技術(shù)） ：技術(shù)創(chuàng)新（產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新）、商業(yè)模式創(chuàng)新（新業(yè)態(tài)需要新模式）、體制機(jī)制創(chuàng)新（準(zhǔn)入制度創(chuàng)新和市場(chǎng)需求側(cè)激勵(lì)）“十二五”產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域（一）重點(diǎn)培育和發(fā)展先進(jìn)裝備產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域：中、高端工程機(jī)械裝備:高端電力牽引軌道交通裝備: 新能源汽車及汽車新品種:新能源裝備 :(高溫氣冷堆)智能電網(wǎng)設(shè)備: 裝備大型冶金、礦山設(shè)備: 高技術(shù)船舶及海洋工程裝備:大型液化天然氣船(14~17萬(wàn)立米)環(huán)保和資源循環(huán)利用設(shè)備:（二）重點(diǎn)提升和改造的傳統(tǒng)機(jī)械產(chǎn)品領(lǐng)域： 節(jié)能技術(shù)提升改造的主要設(shè)備:電動(dòng)機(jī) 環(huán)保技術(shù)提升改造的主要設(shè)備: 高新技術(shù)改造提升的主要設(shè)備制造是創(chuàng)造的重要基石：美國(guó)創(chuàng)造空心化現(xiàn)象分析（制造工藝技術(shù)的缺失）第二篇：裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析前言(一)制造業(yè)、裝備制造業(yè)的內(nèi)涵 制造業(yè)是指對(duì)原材料(采掘業(yè)的產(chǎn)品和農(nóng)產(chǎn)品)進(jìn)行加工和再加工,以及對(duì)零部件裝配的工業(yè)部門的總稱。制造業(yè)包括食品、飲料、煙草、服裝、紡織、木材、造紙等制造業(yè)；石油、化學(xué)、醫(yī)藥、橡膠、非金屬礦、黑色金屬有色金屬加工業(yè)以及機(jī)械電子、武器彈藥制造業(yè)等29類行業(yè)。裝備制造業(yè)是制造業(yè)的核心組成部分?！吧a(chǎn)機(jī)器的機(jī)器制造業(yè)”。分七大類。通用設(shè)備制造業(yè)主要包括：鍋爐、內(nèi)燃機(jī)、金屬切削機(jī)床、泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、冷凍設(shè)備、閥門、軸承、液壓件、鑄鍛件等制造 業(yè)。交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)主要包括：鐵路運(yùn)輸設(shè)備、汽車、船舶、飛機(jī)制造業(yè)。電子通信設(shè)備制造業(yè) 主要包括：通信設(shè)備、雷達(dá)、電子計(jì)算機(jī)、半導(dǎo)體器件、集成電路制造業(yè)。(二)裝備制造業(yè)的地位和作用 ——國(guó)民經(jīng)濟(jì)的脊梁?！?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的動(dòng)力?！咝录夹g(shù)的載體?！赓Q(mào)出口的主力。一、我國(guó)裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及問(wèn)題（一）取得的成績(jī)第一，產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖僭黾?。161。 其次，在新能源裝備方面多項(xiàng)獲得世界第一：太陽(yáng)能熱水器利用量、太陽(yáng)能光伏電池產(chǎn)量等； 161。第三，自主創(chuàng)新能力明顯提高。 升級(jí)后的“天河一1A運(yùn)算速度可達(dá)每秒2570萬(wàn)億次，位居首位；161。 全球最大的黑色金屬垂直擠壓機(jī)，； 161。第四，集聚及集群效應(yīng)初步顯現(xiàn)。 珠江三角洲通信設(shè)備與計(jì)算機(jī)制造基地161。 東北重大成套裝備制造基地 161。161。目前，中國(guó)裝備制造產(chǎn)業(yè)已初步形成五大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，其中環(huán)渤海和長(zhǎng)三角地區(qū)是裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心圈，東北和珠三角地區(qū)為兩翼支撐，中部和西部地區(qū)為重要補(bǔ)充的大裝備發(fā)展格局。企業(yè)開工不足，約一半能力閑置，國(guó)有大企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益低下，大批職工下崗，對(duì)社會(huì)穩(wěn)定造成不容忽視的影響。（09年裝備進(jìn)口總額1800億美元）：161。 80%的集成電路芯片制造裝備；——集成電路芯片是信息產(chǎn)業(yè)的核心，我國(guó)芯片主要依賴進(jìn)口，生產(chǎn)技術(shù)和裝備均來(lái)自國(guó)外。161。2)產(chǎn)品以中低端為主，附加值不高 %（2007年），工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家在3748%之間3)自主開發(fā)能力薄弱，產(chǎn)業(yè)技術(shù)空心化現(xiàn)象嚴(yán)重全行業(yè)57%的主要機(jī)械產(chǎn)品核心技術(shù)依靠進(jìn)口；% 4)能源和材料消耗過(guò)大% 5)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱基礎(chǔ)技術(shù)、基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)元器件、基礎(chǔ)制造裝備、功能部件、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)體系等發(fā)展滯后（高檔數(shù)控機(jī)床高級(jí)功能部件70%進(jìn)口、30MPa以上液壓件全部進(jìn)口、核電泵閥主要依賴進(jìn)口）二、湖南裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及問(wèn)題（一）發(fā)展特點(diǎn) 高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)：(2011年)規(guī)模以上企業(yè)2115家、產(chǎn)值（現(xiàn)價(jià)）(同比增長(zhǎng)43%。(同比增長(zhǎng)46%)。綠色制造系統(tǒng)→資源利用率Max、廢棄資源Min→環(huán)境污染Min ::():綠色產(chǎn)品要求:。追求（資源、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)）效益161。 綠色產(chǎn)品壽命周期：研制使用再生 (1)市場(chǎng)特點(diǎn)：動(dòng)態(tài)多變和難以預(yù)見(jiàn)。(2)對(duì)企業(yè)的要求：能提供適應(yīng)特定目標(biāo)、特定環(huán)境、特定時(shí)間使用的有形產(chǎn)品（內(nèi)涵是從單一實(shí)物擴(kuò)展到為用戶提供全面解決方案）； (1)產(chǎn)業(yè)集群：：產(chǎn)業(yè)集群是指在某一特定領(lǐng)域中（通常以一個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為核心），大量產(chǎn)業(yè)聯(lián)系精密的企業(yè)以及 相關(guān)機(jī)構(gòu)在空間上聚集，并形成強(qiáng)勁、持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)象。(3)產(chǎn)業(yè)集群作用：經(jīng)濟(jì)學(xué)帶來(lái)外部經(jīng)濟(jì)性（節(jié)約生產(chǎn)成本、降低交易成本和配套成本）；社會(huì)學(xué)降低交易費(fèi)用；提供創(chuàng)新動(dòng)力（產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型）(1)、企業(yè)轉(zhuǎn)型：（單臺(tái)）產(chǎn)品供應(yīng)商→成套設(shè)備、集成系統(tǒng)供應(yīng)商設(shè)備供應(yīng)商→具備工程總承包能力的用戶服務(wù)供應(yīng)商。五、機(jī)械工程技術(shù)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) ：產(chǎn)品設(shè)計(jì)綠色化：易拆解、易回收、易修理；材料綠色化：取代污染環(huán)境和影響人體健康的材料制造工藝綠色化：精密成型技術(shù)；處理回收綠色化：再制造技術(shù) （全新制造模式特征）：（1）自律能力：具有獲取與識(shí)別環(huán)境信息和自身信息的能力，分析判斷和規(guī)劃自身行為的能力；（2）人機(jī)交互能力：人機(jī)一體化的智能系統(tǒng)；（3）建模與仿真能力：融信息處理、智能推理、預(yù)測(cè)仿真和多媒體技術(shù)為一體（4）可重構(gòu)與自組織能力：制造資源的可重構(gòu)和自行組織（5）學(xué)習(xí)能力和自我維護(hù)能力：故障自診斷、故障自排除、自行維護(hù)：(1)(2)(3)巨系統(tǒng)制造:極為復(fù)雜系統(tǒng)和功能極強(qiáng)設(shè)備制造 微納制造：微米和納米量級(jí)零件和系統(tǒng)制造超常環(huán)境下制造:激光、電子束、離子束等強(qiáng)能束制造(4)超精密制造：尺寸精度和形位精度亞微米級(jí)、粗糙度納米級(jí)的超精密加工技術(shù)(5)超高性能產(chǎn)品制造：高溫合金（1300℃航空燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)葉片）單晶制造技術(shù)；高壓低溫和強(qiáng)腐蝕的海工裝備(6)超常成型工藝：增量制造新工藝（1）工藝技術(shù)的融合與集成：加工中心（車銑鏜模復(fù)合加工）（2）信息技術(shù)的融合與集成：智能設(shè)備、數(shù)控設(shè)備（3）新材料的融合與集成：復(fù)合材料和高性能結(jié)構(gòu)材料（4）生物技術(shù)融合：模仿生物組織、結(jié)構(gòu)、功能和性能的生物制造（1）服務(wù)由局域擴(kuò)展到全球：遠(yuǎn)程監(jiān)控與診斷（2）服務(wù)由離線擴(kuò)展到在線：遠(yuǎn)程信息傳輸和控制（3）服務(wù)由被動(dòng)擴(kuò)展到主動(dòng)：事后故障變?yōu)槭虑邦A(yù)測(cè)六、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè) 161。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)在未來(lái)5年的“航?！蹦繕?biāo)，正式于2012年5月30日確定。是高技術(shù)的載體及轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的橋梁和通道，20世紀(jì)興起的信息技術(shù)、核技術(shù)、空間技術(shù)等，無(wú)一不是通過(guò)裝備制造業(yè)創(chuàng)造出來(lái)的。是外貿(mào)出口的主力，占全國(guó)外貿(mào)出口36%以上。我國(guó)裝備制造業(yè)經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展，取得了令人矚目的成就，形成了門類齊全、具有相當(dāng)規(guī)模和一定水平的產(chǎn)業(yè)體系，成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)。所以改善這一現(xiàn)狀，大力發(fā)展裝備制造業(yè)是我國(guó)制造業(yè)發(fā)展的必由之路，也是從制造大國(guó)走向制造強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵措施和重要途徑?！把b備制造業(yè)”的概念可以說(shuō)是我國(guó)所獨(dú)有。(中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議：《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》，1998年12月10日研討裝備制造業(yè)的發(fā)展，第1版。對(duì)于裝備制造業(yè)，人們的認(rèn)識(shí)不盡相同，尚無(wú)公認(rèn)一致的定義和范圍界定。裝備制造業(yè)是為國(guó)民經(jīng)濟(jì)進(jìn)行簡(jiǎn)單再生產(chǎn)和擴(kuò)大再生產(chǎn)提供生產(chǎn)技術(shù)裝備的工業(yè)的總稱，即“生產(chǎn)機(jī)器的機(jī)器制造業(yè)”。按照國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類，其產(chǎn)品范圍包括機(jī)械、電子和兵器工業(yè)中的投資類制成品，分屬于金屬制品業(yè)、通用裝備制造業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)、交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)、電器裝備及器材制造業(yè)、電子及通信設(shè)備制造業(yè)、儀器儀表及文化辦公用裝備制造業(yè)7個(gè)大類185個(gè)小類。大力振興裝備制造業(yè)，是黨的十六大提出的一項(xiàng)重要任務(wù)，是樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，走新型工業(yè)化道路，實(shí)現(xiàn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。但中國(guó)仍處于工業(yè)化的中期階段，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，中國(guó)裝備制造業(yè)無(wú)論從管理機(jī)制、技術(shù)創(chuàng)新能力，還是從企業(yè)規(guī)模、競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力等方面，都存在較大差距。長(zhǎng)期以來(lái)中國(guó)重大工程項(xiàng)目的工程設(shè)計(jì)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造分屬不同部門，嚴(yán)重地影響了國(guó)內(nèi)技術(shù)裝備成套供應(yīng)體制和能力的形成。自主開發(fā)能力低。高新技術(shù)裝備和重大技術(shù)裝備在很大程度上還要借助引進(jìn)外國(guó)的技術(shù)。中國(guó)不僅研究開發(fā)經(jīng)費(fèi)和人員少，同時(shí)分布極不合理。設(shè)計(jì)和制造技術(shù)能力不強(qiáng)。中國(guó)裝備制造業(yè)受人才、技術(shù)、投資、設(shè)計(jì)開發(fā)條件等方面的制約，設(shè)計(jì)和制造技術(shù)能力普遍不高。中國(guó)長(zhǎng)期處于短缺經(jīng)濟(jì)狀態(tài)，許多產(chǎn)品嚴(yán)重供應(yīng)不足。與此同時(shí)，重大技術(shù)裝備和高新產(chǎn)品生產(chǎn)能力又嚴(yán)重短缺，致使國(guó)外機(jī)電產(chǎn)品大量涌入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，在中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的份額已達(dá)30%。裝備制造業(yè)的發(fā)展滯后已成為制約中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素。石油化工裝備、轎車工業(yè)裝備、數(shù)控機(jī)床、紡織機(jī)械、膠印設(shè)備等要靠進(jìn)口。企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的快速反應(yīng)能力差，新產(chǎn)品的開發(fā)周期長(zhǎng)。一方面國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，需要大量的技術(shù)裝備。在經(jīng)濟(jì)全球化的大環(huán)境下，一國(guó)不可能包攬本國(guó)所需的全部裝備，但作為一個(gè)有13億人口的社會(huì)主義國(guó)家，工業(yè)化和現(xiàn)代化是從國(guó)外買不來(lái)、也買不起的，必然是通過(guò)裝備制造業(yè)的發(fā)展得以實(shí)現(xiàn)工業(yè)化，而且只有強(qiáng)大的裝備制造業(yè)才能成為工業(yè)化強(qiáng)國(guó)。近兩年我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程中呈現(xiàn)出重化工業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，但大量的投資趨向于產(chǎn)業(yè)鏈中靠近能源原材料的初端，出現(xiàn)了鋼鐵、氧化鋁、水泥等行業(yè)投資過(guò)熱的情況，由于大量地消耗能源，造成環(huán)境污染，致使大家對(duì)中國(guó)工業(yè)選擇什么樣的道路進(jìn)行了很多爭(zhēng)論。世界上的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)如美國(guó)、日本等都非常重視發(fā)展本國(guó)的裝備工業(yè)，并有極其完善和有效的振興辦法。第二是裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀必須改變。但我國(guó)裝備制造業(yè)的發(fā)展仍處于被動(dòng)狀態(tài)，自主創(chuàng)新能力弱，對(duì)外依存度高，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，總體素質(zhì)不高，不能適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的需要，因而發(fā)展裝備制造業(yè)成為進(jìn)入新世紀(jì)面向“十一五”的中國(guó)裝備工業(yè)主旋律。裝備制造業(yè)的振興必須首先通過(guò)改制、改組，激發(fā)企業(yè)活力。圍繞中國(guó)裝備制造業(yè)的優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)項(xiàng)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整與重組。按照全球化和專業(yè)化生產(chǎn)的思路，大力培育一批在國(guó)際上有競(jìng)爭(zhēng)力的大型企業(yè)和一大批強(qiáng)、精、專的中小企業(yè)集群。對(duì)于與中國(guó)經(jīng)濟(jì)安全和國(guó)防安全緊密關(guān)聯(lián)的重大裝備及應(yīng)用工程項(xiàng)目，充分發(fā)揮社會(huì)主義可以集中力量辦大事的優(yōu)越性，由國(guó)家出面組織優(yōu)勢(shì)和有效資源，通過(guò)改制、改組、改造及組織科技攻關(guān)、裝備研制和工程示范，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)重大突破和跨越。、消化與自主創(chuàng)新促進(jìn)傳統(tǒng)制造業(yè)的升級(jí)。積極引進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家裝備制造業(yè)的關(guān)鍵裝備技術(shù)、配套零部件生產(chǎn)技術(shù)，并努力消化、吸收與創(chuàng)新，最終實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，帶動(dòng)中國(guó)傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)換升級(jí)。破除傳統(tǒng)的分割體制，推進(jìn)跨地區(qū)、跨行業(yè)的聯(lián)合、兼并與重組，在大力提高單機(jī)技術(shù)水平、質(zhì)量和性能的同時(shí)，高度重視裝備系統(tǒng)成套能力的提高，組建一批具有系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)成套和工程總承包能力的裝備承包公司，形成幾家在國(guó)際上有較高知名度和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的裝備總承包商或大供應(yīng)商。切實(shí)加強(qiáng)中國(guó)制造業(yè)的技術(shù)研發(fā)投入，緊密跟蹤世界制造技術(shù)的前沿，有重點(diǎn)地開展研制攻關(guān)，力爭(zhēng)在世界高新技術(shù)領(lǐng)域及制造業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域掌握一批具有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，建立高效協(xié)調(diào)、符合國(guó)際慣例的“產(chǎn)學(xué)研”一體化體制，加快科技成果產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。在今后相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)，中國(guó)制造業(yè)仍可充分發(fā)揮低勞動(dòng)力成本的優(yōu)勢(shì)，并在吸引直接投資及發(fā)展勞動(dòng)密集型產(chǎn)品出口方面保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。營(yíng)造振興裝備制造業(yè)的大環(huán)境，結(jié)合WTO準(zhǔn)則和中國(guó)政府的承諾，研究制定“入世”后促進(jìn)中國(guó)裝備制造業(yè)發(fā)展的技術(shù)政策和經(jīng)濟(jì)政策。第四篇：中國(guó)高速鐵路機(jī)車車輛裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀中國(guó)高速鐵路機(jī)車車輛裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 2010812在能源成本、環(huán)境成本不斷制約各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的情況下，低能耗低排放的鐵路運(yùn)輸重新展示出朝陽(yáng)行業(yè)的發(fā)展活力。從鐵路未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)上來(lái)看，主要是兩個(gè)方向，一個(gè)