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裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 節(jié)(如智能儀表、智能型汽車起重機(jī)等)(3)產(chǎn)品輕量化:(碳纖維材料、合金鋁車體等)(4)產(chǎn)品高可靠性:可靠性技術(shù)在裝備上的應(yīng)用 (1)綠色制造(GM):在保證產(chǎn)品功能、質(zhì)量和成本前提下,綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的現(xiàn)代制造模式。 傳統(tǒng)產(chǎn)品壽命周期:研制使用報(bào)廢 161。如:(2)產(chǎn)業(yè)集群四大特征:空間積聚性、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性、社會(huì)網(wǎng)絡(luò)化、植根性。 戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵:掌握關(guān)鍵核心技術(shù)、具備自主創(chuàng)新能力、擁有廣闊市場(chǎng)前景、具有明顯產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用、未來能夠成為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)或支柱產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)(特點(diǎn):技術(shù)路線選擇不確定性和技術(shù)產(chǎn)業(yè)化不成熟性)1)戰(zhàn)略:未來能成為主導(dǎo)/支柱產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)(未來經(jīng)濟(jì)要解決應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)、攀升產(chǎn)業(yè)鏈、拓展新空間)2)新興:新技術(shù)(基于科學(xué)發(fā)現(xiàn)或發(fā)明、核心技術(shù)待突破、技術(shù)路線不清晰)、新需求(市場(chǎng)待開發(fā))、新模式(商業(yè)模式待 創(chuàng)造)3)先導(dǎo)性:處于產(chǎn)業(yè)生命周期曲線中的形成期或成長(zhǎng)期(產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)原理)4)“新七領(lǐng)域”為“節(jié)能環(huán)保、新興信息產(chǎn)業(yè)、生物產(chǎn)業(yè)、新能源、新能源汽車、高端裝備制造業(yè)和新材料”。制造業(yè)包括食品、飲料、煙草、服裝、紡織、木材、造紙等制造業(yè);石油、化學(xué)、醫(yī)藥、橡膠、非金屬礦、黑色金屬有色金屬加工業(yè)以及機(jī)械電子、武器彈藥制造業(yè)等29類行業(yè)。—“生產(chǎn)機(jī)器的機(jī)器制造業(yè)”。通用設(shè)備制造業(yè)主要包括:鍋爐、內(nèi)燃機(jī)、金屬切削機(jī)床、泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、冷凍設(shè)備、閥門、軸承、液壓件、鑄鍛件等制造 業(yè)。電子通信設(shè)備制造業(yè) 主要包括:通信設(shè)備、雷達(dá)、電子計(jì)算機(jī)、半導(dǎo)體器件、集成電路制造業(yè)?!?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的動(dòng)力?!赓Q(mào)出口的主力。161。第三,自主創(chuàng)新能力明顯提高。 全球最大的黑色金屬垂直擠壓機(jī),; 161。 珠江三角洲通信設(shè)備與計(jì)算機(jī)制造基地161。161。企業(yè)開工不足,約一半能力閑置,國(guó)有大企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益低下,大批職工下崗,對(duì)社會(huì)穩(wěn)定造成不容忽視的影響。 80%的集成電路芯片制造裝備;——集成電路芯片是信息產(chǎn)業(yè)的核心,我國(guó)芯片主要依賴進(jìn)口,生產(chǎn)技術(shù)和裝備均來自國(guó)外。2)產(chǎn)品以中低端為主,附加值不高 %(2007年),工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家在3748%之間3)自主開發(fā)能力薄弱,產(chǎn)業(yè)技術(shù)空心化現(xiàn)象嚴(yán)重全行業(yè)57%的主要機(jī)械產(chǎn)品核心技術(shù)依靠進(jìn)口;% 4)能源和材料消耗過大% 5)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱基礎(chǔ)技術(shù)、基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)元器件、基礎(chǔ)制造裝備、功能部件、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)體系等發(fā)展滯后(高檔數(shù)控機(jī)床高級(jí)功能部件70%進(jìn)口、30MPa以上液壓件全部進(jìn)口、核電泵閥主要依賴進(jìn)口)二、湖南裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及問題(一)發(fā)展特點(diǎn) 高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì):(2011年)規(guī)模以上企業(yè)2115家、產(chǎn)值(現(xiàn)價(jià))(同比增長(zhǎng)43%。綠色制造系統(tǒng)→資源利用率Max、廢棄資源Min→環(huán)境污染Min ::():綠色產(chǎn)品要求:。 綠色產(chǎn)品壽命周期:研制使用再生 (1)市場(chǎng)特點(diǎn):動(dòng)態(tài)多變和難以預(yù)見。(3)產(chǎn)業(yè)集群作用:經(jīng)濟(jì)學(xué)帶來外部經(jīng)濟(jì)性(節(jié)約生產(chǎn)成本、降低交易成本和配套成本);社會(huì)學(xué)降低交易費(fèi)用;提供創(chuàng)新動(dòng)力(產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型)(1)、企業(yè)轉(zhuǎn)型:(單臺(tái))產(chǎn)品供應(yīng)商→成套設(shè)備、集成系統(tǒng)供應(yīng)商設(shè)備供應(yīng)商→具備工程總承包能力的用戶服務(wù)供應(yīng)商。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)在未來5年的“航?!蹦繕?biāo),正式于2012年5月30日確定。是外貿(mào)出口的主力,占全國(guó)外貿(mào)出口36%以上。所以改善這一現(xiàn)狀,大力發(fā)展裝備制造業(yè)是我國(guó)制造業(yè)發(fā)展的必由之路,也是從制造大國(guó)走向制造強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵措施和重要途徑。(中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議:《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》,1998年12月10日研討裝備制造業(yè)的發(fā)展,第1版。裝備制造業(yè)是為國(guó)民經(jīng)濟(jì)進(jìn)行簡(jiǎn)單再生產(chǎn)和擴(kuò)大再生產(chǎn)提供生產(chǎn)技術(shù)裝備的工業(yè)的總稱,即“生產(chǎn)機(jī)器的機(jī)器制造業(yè)”。大力振興裝備制造業(yè),是黨的十六大提出的一項(xiàng)重要任務(wù),是樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,走新型工業(yè)化道路,實(shí)現(xiàn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。長(zhǎng)期以來中國(guó)重大工程項(xiàng)目的工程設(shè)計(jì),產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造分屬不同部門,嚴(yán)重地影響了國(guó)內(nèi)技術(shù)裝備成套供應(yīng)體制和能力的形成。高新技術(shù)裝備和重大技術(shù)裝備在很大程度上還要借助引進(jìn)外國(guó)的技術(shù)。設(shè)計(jì)和制造技術(shù)能力不強(qiáng)。中國(guó)長(zhǎng)期處于短缺經(jīng)濟(jì)狀態(tài),許多產(chǎn)品嚴(yán)重供應(yīng)不足。裝備制造業(yè)的發(fā)展滯后已成為制約中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素。企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的快速反應(yīng)能力差,新產(chǎn)品的開發(fā)周期長(zhǎng)。在經(jīng)濟(jì)全球化的大環(huán)境下,一國(guó)不可能包攬本國(guó)所需的全部裝備,但作為一個(gè)有13億人口的社會(huì)主義國(guó)家,工業(yè)化和現(xiàn)代化是從國(guó)外買不來、也買不起的,必然是通過裝備制造業(yè)的發(fā)展得以實(shí)現(xiàn)工業(yè)化,而且只有強(qiáng)大的裝備制造業(yè)才能成為工業(yè)化強(qiáng)國(guó)。世界上的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)如美國(guó)、日本等都非常重視發(fā)展本國(guó)的裝備工業(yè),并有極其完善和有效的振興辦法。但我國(guó)裝備制造業(yè)的發(fā)展仍處于被動(dòng)狀態(tài),自主創(chuàng)新能力弱,對(duì)外依存度高,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng),總體素質(zhì)不高,不能適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的需要,因而發(fā)展裝備制造業(yè)成為進(jìn)入新世紀(jì)面向“十一五”的中國(guó)裝備工業(yè)主旋律。圍繞中國(guó)裝備制造業(yè)的優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)項(xiàng)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整與重組。對(duì)于與中國(guó)經(jīng)濟(jì)安全和國(guó)防安全緊密關(guān)聯(lián)的重大裝備及應(yīng)用工程項(xiàng)目,充分發(fā)揮社會(huì)主義可以集中力量辦大事的優(yōu)越性,由國(guó)家出面組織優(yōu)勢(shì)和有效資源,通過改制、改組、改造及組織科技攻關(guān)、裝備研制和工程示范,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)重大突破和跨越。積極引進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家裝備制造業(yè)的關(guān)鍵裝備技術(shù)、配套零部件生產(chǎn)技術(shù),并努力消化、吸收與創(chuàng)新,最終實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,帶動(dòng)中國(guó)傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)換升級(jí)。切實(shí)加強(qiáng)中國(guó)制造業(yè)的技術(shù)研發(fā)投入,緊密跟蹤世界制造技術(shù)的前沿,有重點(diǎn)地開展研制攻關(guān),力爭(zhēng)在世界高新技術(shù)領(lǐng)域及制造業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域掌握一批具有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),建立高效協(xié)調(diào)、符合國(guó)際慣例的“產(chǎn)學(xué)研”一體化體制,加快科技成果產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。營(yíng)造振興裝備制造業(yè)的大環(huán)境,結(jié)合WTO準(zhǔn)則和中國(guó)政府的承諾,研究制定“入世”后促進(jìn)中國(guó)裝備制造業(yè)發(fā)展的技術(shù)政策和經(jīng)濟(jì)政策。從鐵路未來發(fā)展的趨勢(shì)上來看,主要是兩個(gè)方向,一個(gè)是客運(yùn)的高速化,另外一個(gè)是貨運(yùn)的重載化。哥本哈根協(xié)議第一條便強(qiáng)調(diào),氣候變化是我們當(dāng)今面臨的最重大挑戰(zhàn)之一。據(jù)測(cè)算,在等量運(yùn)輸下鐵路、公路和航空的能耗(油耗)比為1::。在能源成本、環(huán)境成本不斷制約各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的情況下,低能耗低排放的鐵路運(yùn)輸重新展示出朝陽行業(yè)的發(fā)展活力。低碳經(jīng)濟(jì)給鐵路工業(yè)、鐵路交通帶來了二次革命。2008年,我國(guó)對(duì)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》進(jìn)行了調(diào)整:到2020年,客運(yùn)專線總計(jì)49條線,截止 2010年2月已建12條,在建24條,籌建7條,規(guī)劃 6條;全國(guó)鐵路建設(shè)資金投入將達(dá)到2萬億元,規(guī)劃建設(shè)“四縱四橫”鐵路快速客運(yùn)通道及 3個(gè)城際快速客運(yùn)系統(tǒng)??旖莅l(fā)達(dá)的高速鐵路運(yùn)輸網(wǎng)將進(jìn)一步改寫中國(guó)經(jīng)濟(jì)版圖,同時(shí)也給我國(guó)鐵路裝備制造業(yè)帶來了歷史性發(fā)展機(jī)遇。二、走自主創(chuàng)新之路,收獲累累碩果目前,我國(guó)軌道交通裝備制造業(yè)客運(yùn)的主體共有三大塊,分別是時(shí)速200公里以下的鐵路客車、城市軌道車輛(輕軌和地鐵),以及時(shí)速200公里以上的高速鐵路客車(動(dòng)車組)。目前國(guó)際高速動(dòng)車組主要廠商包括西門子、阿爾斯通、龐巴迪、川崎重工、CAF、韓國(guó)企業(yè)等跨國(guó)公司,它們分別以西門子約為1 3%、阿爾斯通約為1 8%、龐巴迪約為24%、川崎重工約為9%的國(guó)際市場(chǎng)份額占據(jù)國(guó)鐵高速列車市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。三、趕超國(guó)際巨頭,仍需繼續(xù)努力我國(guó)鐵路裝備技術(shù)水平和制造水平有了明顯提高。除了總體技術(shù)水平的差距外,中國(guó)的設(shè)計(jì)技術(shù)平臺(tái)以及研發(fā)資金與投入也有明顯差異。在產(chǎn)品系統(tǒng)集成、車體輕量化設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)向架可靠件設(shè)計(jì)、窄氣動(dòng)力學(xué)及減振降噪技術(shù)等方面還存在差距。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2009年7月,世界范圍內(nèi)的高速列車專利、發(fā)明數(shù)量約有3800項(xiàng)。第五篇:我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析電子商務(wù)作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中的重要產(chǎn)業(yè),有“朝陽產(chǎn)業(yè)、綠色產(chǎn)業(yè)”之稱,具有“三高”、“三新”的特點(diǎn)。電子商務(wù)按照參與主體和客戶的不同,可分為多種形式,但目前看,B2B、B2C、C2C是主要形式,其中B2B是最主要的應(yīng)用形式。歐盟電子商務(wù)的發(fā)展起步較美國(guó)晚,但發(fā)展速度快,成為全球電子商務(wù)較為領(lǐng)先的地區(qū)。電子商務(wù)將被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、流通、消費(fèi)等各領(lǐng)域和社會(huì)生活的各個(gè)層面。(3)電子商務(wù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合不斷加大,加速形成經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)新態(tài)勢(shì)在綜合性電子商務(wù)網(wǎng)站已經(jīng)占據(jù)綜合類B2B領(lǐng)域絕大部分市場(chǎng)的情況下,越來越多的行業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站已經(jīng)在綜合網(wǎng)站市場(chǎng)之外尋求專業(yè)化細(xì)分領(lǐng)域的發(fā)展?;谝苿?dòng)支付的支持,移動(dòng)電子商務(wù)正成為電子商務(wù)新的應(yīng)用領(lǐng)域。(2)中小企業(yè)電子商務(wù)發(fā)展仍顯滯后中小企業(yè)受到自身管理水平、資金和人才等因素的制約,電子商務(wù)發(fā)展水平相較于大企業(yè),明顯滯后。(4)虛擬市場(chǎng)監(jiān)管不力 這方面主要出現(xiàn)的問題包括在線產(chǎn)品信息管理、交易服務(wù)的監(jiān)管及消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)等。電子商務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)之間是相輔相存的關(guān)系,由于我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)用戶人數(shù)眾多(見表1),因而電子商務(wù)在我國(guó)具有較好的發(fā)展基礎(chǔ)。但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,仍然存在一定距離,美國(guó)為71℅遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中國(guó)的使用率。盡管我國(guó)政府高度重視電子商務(wù)發(fā)展,但由于我國(guó)各項(xiàng)社會(huì)性基礎(chǔ)設(shè)施不甚完備,相比發(fā)達(dá)國(guó)家仍有較大差距。同時(shí)現(xiàn)有的行政法規(guī)不適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展之處未得到及時(shí)修訂。目前,我國(guó)從整體上講企業(yè)的信息化水平還處十落后狀態(tài),多數(shù)企業(yè)計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,有關(guān)專業(yè)人才缺乏。如何在網(wǎng)上保證交易的公正性和安全性,保證交易方身份的真實(shí)性,保證傳遞信息的完整性以及交易的不可抵賴性,已成為我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展過程中人們最為關(guān)心的問題。在我國(guó)電子商務(wù)的發(fā)展過程中,各產(chǎn)業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)已逐步出現(xiàn)了高度的依賴性。第二,一般管理人員。這就要求政策制定者對(duì)巾場(chǎng)的變化保持高度的敏感,加強(qiáng)研究,適時(shí)制定鼓勵(lì)電子商務(wù)發(fā)展的政策。來自信息系統(tǒng)內(nèi)部、外部的非法入侵都將更加隱蔽,如果商業(yè)機(jī)密被盜取,信息系統(tǒng)被破壞,大批數(shù)據(jù)丟失,都將對(duì)企業(yè)的生存帶來嚴(yán)峻的考驗(yàn),使之在竟?fàn)幹刑幱诓焕匚弧Mㄟ^市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)體制,用戶可以得到較好的服務(wù)和低廉的價(jià)格。要推動(dòng)我國(guó)電子商務(wù)的快速發(fā)展,就必須認(rèn)真地找出問題,提出切實(shí)可行的解決方案,踏踏實(shí)實(shí)地落實(shí)執(zhí)行。事件營(yíng)銷 最近的事情營(yíng)銷案例:可樂與在線上開展的奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f活動(dòng),王老吉捐一億后推出的“封殺王老吉”營(yíng)銷事情等,皆是非常成功的事情營(yíng)銷案例。博客這種新型的推廣方式,已經(jīng)得到非常多企業(yè)的認(rèn)可和使用。然而,企業(yè)博客畢竟也算是一種宣傳方法,效果或多或少還是有一些。有些人,常愛去一些較為熱門的論壇發(fā)貼做推廣,但這種宣傳廣告性的帖子一般沒過多久就會(huì)被社區(qū)管理員刪除,效果也不見得好。軟件推廣軟件推廣也是互聯(lián)網(wǎng)上比較普見一種推廣方式。弄不好,可能還會(huì)遭到反流氓軟件協(xié)會(huì)的控告,讓你賠了夫人又折兵。大公司尚且如此,小公司自然也就不在話下了。友情鏈接交換友情鏈接,要與大型網(wǎng)站、知名網(wǎng)站做友情鏈接,才會(huì)獲得到更多的關(guān)注,贏得更多的點(diǎn)擊數(shù)量, 此外,友情鏈接還應(yīng)當(dāng)找GooglePR值較高的網(wǎng)站做。通過把詞義與目標(biāo)客戶群的距離拉得更近,搜索引擎服務(wù)商常愛向廣告主吹噓,他們是做精準(zhǔn)營(yíng)銷的,他說:想發(fā)財(cái)就去萬通商聯(lián)找優(yōu)質(zhì)玩具供貨商!的,但到底精確與否,最后還得靠自己去判斷。目前,網(wǎng)站廣告是國(guó)內(nèi)新浪、搜狐、網(wǎng)易等門戶網(wǎng)站主要的贏利方式之一。值提醒一點(diǎn)的就是,如軟文寫得不好,則會(huì)被讀者所遺笑,所以在發(fā)表軟文之前,要仔細(xì)修訂,確認(rèn)它們能起到較好效果才好。目前在網(wǎng)絡(luò)上比較知名的視頻網(wǎng)站有土豆網(wǎng)、我樂網(wǎng)、酷6網(wǎng)
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