檢查驗收師德師風注意事項-在線瀏覽
2024-10-29 05:18本頁面
【正文】 行程之后，阻止關門的力嚴禁超過150N。.5 門刀與層門地坎、門鎖滾輪與轎廂地坎間隙不應小于5mm。避免在電梯運行時，以現(xiàn)磨擦，碰撞。層門指示燈盒、召喚盒和消防開關盒應安裝正確，其面板與墻面貼實，橫豎端正。，轎廂應裝設防護欄及警示性標識。2 對重（平衡重）塊應可靠固定。為防止其他人員調整限速器、改變動作速度，造成安全鉗誤動作或達到動作速度而不能動作。為防止其他人員調整安全鉗，造成其推失去應有的作用。4 安全鉗與導軌的間隙應符合產品設計要求。轎廂、對重的緩沖器撞板中心與緩沖器中心的偏差不應大于20mm。十、懸掛裝置、隨行電纜、補償裝置.1 繩頭組合必須安全可靠，且每個繩頭組合必須安裝防螺母松動和脫落的裝置。當轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或鏈條上，且其中一根鋼絲繩基鏈條發(fā)生異常相對伸長時，為此裝設的電氣安全開關應動作可靠。5 每根鋼絲繩張力與平均值偏差不應大于5％。隨行電纜在運行中應避免與井道內其他部件干涉。補償繩、鏈、纜等補償裝置的端部應固定可靠。張緊輪應安裝防護裝置。2 導體之間和導體對地之間的絕緣電阻必須大于1000Ω/V，主電源開關不應切斷下列供電電路： 1 轎廂照明和通風； 2機房和滑輪間照明；3機房、轎頂和底坑的電源插座； 4井道照明； 5 報警裝置。軟線和無護套電纜應在導管、線槽或能確保起出等效防護作用的裝置中使用。導管、線槽的敷設應整齊牢固。6 接地支線應采用黃綠相間的絕緣導線。注：當錯相不影響電梯正常運行時可沒有錯相保護裝置或功能。3）限速器限速器上的轎廂（對重、平衡重）下行標志必須與轎廂（對重、平衡重）的實際下行方向相符。4）安全鉗安全鉗必須與其型式試驗證書相符。6）門鎖裝置門鎖裝置必須與其型式試驗證書相符。在轎廂或對重（如果有）接觸緩沖器之前必須動作，且緩沖器完全壓縮時，保持動作狀態(tài)。2 下列安全開關，必須動作可靠： 1）限速器繩張緊開關； 2）液壓緩沖器復位開關；3）有補償張緊輪時，補償張緊開關；4）當額定速度大于2m/s時，補償繩輪防跳開關； 5）轎廂安全窗開關；6）懸掛鋼絲繩（鏈條為現(xiàn)兩根時，防松動安全開關。當短接限速器及安全鉗電氣開關，轎廂以檢修速度下行，人為使限速器機械動作時，安全鉗應可靠動作，轎廂必須可靠制動，4層門與轎門的試驗必須符合下列規(guī)定：每層層門必須能夠用三角鑰匙正常開啟；當一個層門或轎門（在多扇門中任何一扇門）非正常打開時，電梯嚴禁啟動或繼續(xù)運行。5曳引式電梯的曳引能力試驗必須符合下列規(guī)定：轎廂在行程上部范圍空載上行及行程下部范圍載有125％額定載重量下行，分別停層3次以上，轎廂必須可靠地制停（空載上行工況應平層）。2當對重完全在緩沖器上，且驅動主機按轎廂上行方向連續(xù)運轉時，空載轎廂嚴禁向上提升。2乘客電梯和病床電梯運行中轎內噪聲：對額定速度小于等于4m/s的電梯，不應大于55 dB（A）；對額定速度大于4m/s的電梯，不應大于60 dB（A）。7平層準確度檢驗應符合下列規(guī)定：應在+15mm的范圍內。第三篇：師德師風自我檢查師德師風自我檢查本學期我校開展了師德師風教育活動，通過學習，我對師德師風教育的重要意義有了明確的認識，對師德師風道德規(guī)范有了更深的了解，我深深的認識到教師是人類靈魂的工程師，也是漫長的育人之旅，必須做到內強素質，外樹形象；要有群眾觀念、政策觀念和法制觀念。通過反思自己，展望未來，現(xiàn)結合自己教學情況認真剖析自己：一、存在的問題思想政治方面（1）理論學習不夠深刻，對政策法規(guī)理解不到位，對其深刻內涵缺少挖掘。（2）業(yè)務知識學習不夠。教育教學方面（1）在教育教學中，不善于向同行取經、交流，總以為自己認真能做到很好，做事保守，甚至不懂的問題不敢低頭向別人請教，業(yè)務水平提高慢。拿的是新教材而用的是舊教法。課堂活躍就滿足了，忽略了學生的學習效果。第二、愛崗敬業(yè)精神不夠，缺乏刻苦專研精神和態(tài)度，工作中不善于總結經驗和反思，服務意識不高，缺乏耐心和責任心，思想懶惰，缺少時代的使命感和高度的責任感。三、整改措施通過對照檢查、分析，使我更加認識到自己存在的問題，在今后的工作中，我一定改善一下幾個方面：思想政治方面認真并經常學習“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀、《教育法》、《教師法》、《教師職業(yè)道德規(guī)范》、《義務教育法》、《國務院關于加強和改進未成年人思想道德建設的若干意見》、全國先進教師師德風范，并認真做學習筆記和學習心得。教育教學方面（1）關愛學困生，積極與他們構建一個和諧的師生關系，這樣才受到學生的喜歡，才能感化每位學生，學生就會信服于你的道理
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