特大跨超淺埋隧道施工技術(shù)-在線瀏覽
2025-07-27 17:55本頁(yè)面
【正文】 (2) 管棚施工 管棚成孔采用 CLQ280A 型潛孔鉆機(jī)鉆孔 , 根據(jù)潛鉆機(jī)的操作范圍 ,縱向分臺(tái)階下挖 ,分臺(tái)階打孔 ,臺(tái)階高度為 3m , 在施工時(shí)要加強(qiáng)加站暗挖前管棚范圍內(nèi)基坑土石方的開(kāi)挖控制 ,不能盲目亂挖 , 以免超挖后超過(guò)潛孔鉆機(jī)的操作范圍。 管棚間距 50cm , 共設(shè) 63 根管棚 ,在管棚管內(nèi)放置鋼筋籠 ,并采用高壓注漿向孔內(nèi)壓注水泥水玻璃雙液漿 ,終壓注漿壓力為 4MPa 。 31212 超前小導(dǎo)管注漿見(jiàn)圖 2。 小導(dǎo)管采用 42 , 壁厚為 5mm 的無(wú)縫鋼管 ,長(zhǎng)為 3. 5m , 環(huán)向間距為 40cm , 沿隧道開(kāi)挖輪廓線 ,以 5176。 采用水泥 — 小玻璃雙液漿膠凝 時(shí)間為 2min , 注漿設(shè)備采用 DW250/ 50 型雙液注漿泵。 (2) 先沿開(kāi)挖輪廊線布置 1 排密炮眼即周邊緩沖減震孔 ,其眼距為 60cm , 距隧道輪廊線 5cm , 爆破時(shí)均不裝藥 。 孔位與周邊緩沖減震也成梅花形布置。 (3) 布置下半斷面炮眼時(shí) ,考慮到有兩個(gè)臨空面 ,爆破時(shí) ,石碴向上拋擲會(huì)打壞臨時(shí)支護(hù)的混凝土噴層 ,故第一排炮眼的最小抵抗線以 1. 1m 左右為宜。 (4) 一般隧道爆破 ,炮孔都是拱形布置拱形起爆 ,拱形對(duì)外力抵抗力大 ,要使它破碎用炸藥量大 , 所產(chǎn)生的震動(dòng)效應(yīng)也隨之增大 ,因此采用 線形布置炮孔線形起爆 ,使巖石的夾制減小 ,有利于爆破 ,以減少對(duì)地表建筑物的震動(dòng)。炮孔參數(shù)準(zhǔn)確 。炮孔排列整齊便于鉆孔 ,可提高鉆孔效率 。 便于調(diào)裝孔網(wǎng)參數(shù)控制巖石塊度 ,提高裝載效率。炸藥采用 2 號(hào)巖石硝銨炸藥 ,規(guī)格分別為 32 200 和 25 400 兩種。周邊眼使用 25 藥卷 ,其余炮眼均用 32 藥卷。聯(lián)結(jié)時(shí)要注意爆管不能打結(jié)和拉細(xì) 。引爆雷管就應(yīng)用黑膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端10cm 以上處。洞內(nèi)爆破時(shí)間安排在夜間 22 時(shí)之前 ,以減少居民的干擾 , 節(jié)假日不安排爆破作業(yè)。采用錨桿鉆孔臺(tái)架鉆孔 ,鉆孔后采用高壓水沖洗 ,然后將錨桿放入鉆孔內(nèi) ,用注漿機(jī)將早強(qiáng)速凝砂漿通過(guò)中空錨桿注入圍巖內(nèi)以固結(jié)圍巖 ,注漿前用止?jié){塞將錨孔堵塞 , 以防砂漿外泄 ,早強(qiáng)砂漿達(dá)到一定強(qiáng)度后方可安裝鋼墊板。 (2) 自制簡(jiǎn)易操作平臺(tái)架 ,采用 YP228 型風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔 ,用高壓風(fēng)吹凈孔內(nèi)巖屑 ,然后用注漿機(jī)將早強(qiáng)水泥砂漿注入錨孔。對(duì)于向上的錨桿 ,采用排氣注漿法 ,將內(nèi)徑 4～ 5mm , 壁厚 1 ～ 1. 5mm 的軟塑料排氣管沿錨桿全長(zhǎng)固定于桿體上 ,并在孔外留 1m 左右的富余長(zhǎng)度 。 將長(zhǎng) 250 ～ 300mm 、外徑 25mm 左右的薄壁鋼管用早強(qiáng)或超早強(qiáng)水泥固定在孔口位置 并將孔口堵密 。漿液采用早強(qiáng)砂漿 ,以縮短安裝墊板的時(shí)間 , 加快工程進(jìn)度。鋼筋網(wǎng)使用前清污除銹 ,現(xiàn)場(chǎng)預(yù)點(diǎn)焊成網(wǎng)片 ,在圍巖表面噴射一層砼后掛設(shè) ,隨受噴面起伏鋪設(shè) ,鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿聯(lián)結(jié)牢固 ,噴射砼時(shí)不產(chǎn)生晃動(dòng)。 (2) 型鋼鋼架安裝前必須先打錨桿 ,掛網(wǎng)后先噴一層混凝土 ,然后再安裝型鋼鋼架 ,型鋼鋼架與環(huán)向砂漿錨桿或中空注漿錨桿相焊接 ,焊接后按設(shè)計(jì)要求厚度分層噴射混凝土。鋼架與巖面間的空隙必須用噴射混凝土填塞密實(shí) ,以免鋼架出現(xiàn)點(diǎn)支撐 ,受力不均。拱頂支撐采用和型鋼拱架和未開(kāi)挖土體的中隔墻型鋼鋼架焊成整體 , 型鋼鋼架采用 22 鋼筋按間距 60cm 連接 ,并噴混凝土將中隔墻面進(jìn)行封閉。打入 215m 的鎖腳錨桿 (22) 或鋼管 (48) ,拱架與圍巖間采用木楔加緊。 (3) 拱部側(cè)壁導(dǎo)坑開(kāi)挖后在起拱線上 3. 5m 處設(shè)置支撐鋼管 (108) ,以加強(qiáng)側(cè)壁導(dǎo)坑和中隔墻型鋼鋼架的剛度和整體性。拆除待噴射面影響噴射作業(yè)的障礙物 ,對(duì)不能拆除者應(yīng)加以保護(hù) 。 有涌水的地方要做好排水 。凡設(shè)有加強(qiáng)鋼筋或鐵絲網(wǎng)時(shí) ,為了不致反彈 ,要將鋼筋或鐵絲網(wǎng)牢固地固定在噴射基層面上 。 (2) 拱部噴射混凝土厚 40～ 55cm , 厚度較大 , 采用噴射方式難以達(dá)到其設(shè)計(jì)厚度 ,故采用模噴混凝土方式進(jìn)行施工 , 隧道拱部徑向錨桿、掛網(wǎng)和 20b 工字鋼鋼架安裝和焊接后 ,進(jìn)行掛作業(yè) ,采用 2 根Φ 16 鋼筋置于與型鋼鋼架相應(yīng)的位置 ,將模板置于鋼筋與鋼架之間 ,再用 12 鐵絲將型鋼鋼架與鋼筋捆結(jié)牢 ,確保模噴混凝土的厚度。爆破作業(yè)時(shí) ,噴射混凝土終凝到下一循環(huán)放炮間隔時(shí)間不應(yīng)小于 3h 。噴射混凝土施工區(qū)氣溫和混合料進(jìn)入噴射機(jī)溫度均不得低于 + 5 ℃ 。② 鋼筋、鐵線先掐斷 ,后鉚平 ,然后用灰漿抹 平 ,以防防水板被鈍器刺破。④ 基層面陰角 ,陽(yáng)角處應(yīng)做成 100mm 圓弧或 50 50mm 鈍角 。 (2) 防水板
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