【正文】 處涓涓流水，石縫中生長(zhǎng)著多種植物，山巖直伸河底，兩岸竹木蒼翠。吊洞峽谷奇山秀水景觀豐富奇特，共有景物、景觀 11 個(gè)，面積 km2。本片區(qū)有景物、景觀 11 個(gè) ，面積 km2。岔河是排調(diào)河風(fēng)景最美的河段，是牛角山發(fā)源的支流與四方山河發(fā)源的支流在岔河匯而成。岔河兩岸多為森林，分布著多種國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)樹(shù)種，深山密林幽靜，奇某 A 縣可可小區(qū)廉租住房配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 10 山異石眾多，河水曲折蜿蜒而行，清澈見(jiàn)底。岔河片區(qū)共有景物、景觀 11 個(gè)，面積 km2。南皋片區(qū)的民族文化古村落主要有石橋、大簸箕、償卡、清江等，這片區(qū)的民族文化主 要體現(xiàn)在服飾文化和習(xí)俗文化方面。興仁片區(qū)的民族文化古村落主要有城江、王家苗寨、巖英苗寨以及巖英河古建筑群等，這片區(qū)的民族文化主要體現(xiàn)在服飾文化和習(xí)俗文化方面。龍泉片區(qū)的民族文化古村落主要有卡拉、排牙、高要、臘堯等，這片區(qū)的民族文化主要體現(xiàn)在服飾文化和習(xí)俗文化方面。揚(yáng)武片區(qū)的民族文化古村落主要有排倒莫、羊排等，這片區(qū)的民族文化豐富多彩，主要體現(xiàn)在蠟染和古莊庭院、服飾文化和習(xí)俗文化方面。 排調(diào)片區(qū)。這里的民族熱情好客、能歌善舞，尤其是麻鳥(niǎo)錦雞《錦雞舞》，有天下第一錦雞舞之美某 A 縣可可小區(qū)廉租住房配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 11 稱，是錦雞舞的發(fā)源地，因而麻鳥(niǎo)被譽(yù)為中國(guó)錦雞文化之鄉(xiāng)。雅灰片區(qū)的民族文化古村落主要有雅灰、送隴、叮咚等，這片區(qū)的民族文化主要體現(xiàn)在歌舞、服飾文化和習(xí)俗文化方面。各片區(qū)資源和景觀相對(duì)獨(dú)立，各具特色，各不相同，形成了某 A縣豐富多彩的旅游資源和民族文化的多樣性。 2021 年末全縣戶籍總?cè)丝? 萬(wàn)人，常住人口 萬(wàn)人。 2021 年 5 月， A 縣產(chǎn)業(yè)園區(qū)順利通過(guò)申報(bào)省級(jí)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)評(píng)審， 2021年 8月獲得省人民政府批復(fù)，被命名為省 A縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)?，F(xiàn)正在開(kāi)發(fā)建設(shè)的有輕工園、食品園和建材與 制造園。 其中，第一產(chǎn)業(yè)完成 32084 萬(wàn)元，增長(zhǎng) %；第二產(chǎn)業(yè)完成 48378 萬(wàn)元，增長(zhǎng) %；第三產(chǎn)業(yè)完成 80373萬(wàn)元，增長(zhǎng) %。農(nóng)民人均純收入達(dá) 元，比上年增加 ，增長(zhǎng) %。 20212021 學(xué)年度全縣在校學(xué)生 29212人，其中高（職）中在校生 3386人（職校普高 165 人、職高 931人），小學(xué)在校生 14951 人，初中在校生 6915 人，在校（園）學(xué)前兒童（幼兒） 3960 人。全縣 1999 年實(shí)現(xiàn)普六， 2021 年通過(guò)省人民政府的“兩基”驗(yàn)收， 2021 年通過(guò)省 人民政府的“兩基”復(fù)查， 2021年 6月份順利通過(guò)了國(guó)家教育督導(dǎo)團(tuán)的檢查驗(yàn)收。 有某 A 縣可可小區(qū)廉租住房配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 13 衛(wèi)生技術(shù)人員 477 人，其中醫(yī)生 330 人（含鄉(xiāng)村醫(yī)生 80 人）；護(hù)理人員 95 人；醫(yī)技人員 48 人。村村通廣播電視覆蓋率 100%；村村有遠(yuǎn)程教育及文化信息共享工程設(shè)施各一套；建有農(nóng)家書屋 16 家。 目前某 A縣有以下 10 個(gè)集貿(mào)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)正常運(yùn)行。 截止 2021年全縣有鄉(xiāng)鎮(zhèn)敬老院 9所。 區(qū)內(nèi)有 110 千伏變電站一座，有 5 條 10 千伏備用電源可向區(qū)內(nèi)供電，用電負(fù)荷完全能夠滿足。 區(qū)內(nèi)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)、聯(lián)通、電信等通訊網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，信息化建設(shè)基礎(chǔ)牢固。 該項(xiàng)目位于某 A 縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)可可小區(qū)，交通條件較好。 該項(xiàng)目所需工程材料主要是塊石、碎石、砂料、石灰及水泥鋼材。 小區(qū)內(nèi)無(wú)其他基礎(chǔ)設(shè)施條件。 某 A 縣可可小區(qū)廉租住房配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 15 第 三章 道路交通系統(tǒng)規(guī)劃 本工程道路對(duì)外交通主要由小區(qū)主入口和次入口與 某 A 縣可可小區(qū)大道接入，交通比較便利快捷。 道路寬度及斷面 道路寬度根據(jù)在其小區(qū)內(nèi)位置及其功能分別確定寬度為 25米、 7米、 5米。是道路在一定條件下所能通過(guò)的車輛的極限數(shù)值，指道路上某一點(diǎn)、某一車道或某斷面處，單位時(shí)間內(nèi)可能通過(guò)的最大的交通實(shí)體（車輛或行人）數(shù) ，亦稱道路容量，一般以輛 /h、人 /h表示。故通行能力是一個(gè)變數(shù)。 可能通行能力系數(shù)指通常情況下，單位時(shí)間通過(guò)道路某一斷面的最大可能的車輛數(shù)。 T i— 一連續(xù)車流平均車輛間隔時(shí)間 （ s/pcu）。 不受平面交叉口影響的機(jī)動(dòng)車道單向設(shè)計(jì)通行能力： Nm=ac Np 式中： Nm— 機(jī)動(dòng)車道單向設(shè)計(jì)通行能力（ pcu/h）。 ac體現(xiàn)了等級(jí)高的道路要求其服務(wù)水平也較高。所以單向雙車道折減系數(shù)取 =（ 1+），單某 A 縣可可小區(qū)廉租住房配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 17 向三車道折減系數(shù)取 =（ 1++），單向四車道折減系數(shù)取=（ 1+++）。即受平面交叉口影響的機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)通行能力可按下式計(jì)算： Nm=aa Km 某 A 縣可可小區(qū)廉租住房配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 18 單向機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)通行能力表 道路等級(jí) 單向車道數(shù) Ac Aa ∑ Km Np(pcu/h) Nm(pcu/h) 支路 1 1 1380 758 根據(jù)區(qū)域開(kāi)發(fā)容量，本工程的設(shè)計(jì)通行能力可以滿足沿線交通量增長(zhǎng)的需求。 2）設(shè)計(jì)年限： 混凝土路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)年限為 10年 3）計(jì)算行車速度：均按 20km/h設(shè)計(jì)。 平面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 計(jì)算行車速度 （ km/h） 20 不設(shè)超高圓曲線最小半徑 (m) 70 設(shè)超高圓曲線推薦半徑 (m) 40 設(shè)超高圓曲線最小半徑 (m) 20 平曲線最小長(zhǎng)度 (m) 40 圓曲線最小長(zhǎng)度 (m) 20 轉(zhuǎn)角α≤ 7176。 縱斷面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 計(jì)算行車速度 （ km/h） 20 凸形豎曲線 極限最小半徑 (m) 100 一般最小半徑 (m) 150 凹形豎曲線 極限最小半徑 (m) 100 一般最小半徑 (m) 1500 某 A 縣可可小區(qū)廉租住房配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 21 豎曲線最小長(zhǎng)度 (m) 20 最大縱坡推薦值 (%) 8 縱坡坡段最小長(zhǎng)度 (m) 60 雨水標(biāo)準(zhǔn) 1）暴雨強(qiáng)度公式 雨水量采用 榕江 暴雨強(qiáng)度公式計(jì)算。 根據(jù)《全國(guó)民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施（ 2021 年版）》附錄 E1，當(dāng) P=3年時(shí)， q5=（ ㎡ ）。符合城市的排水規(guī)劃、給水規(guī)劃、電力電信規(guī)劃等要求，合理布設(shè)地下管線。 嚴(yán)格執(zhí)行專業(yè)技術(shù)規(guī)范及有關(guān)方針政策。 工程規(guī)模：道路面積 3504 平方米，路燈 42 盞。供水管網(wǎng) 430 米，管徑為 110。電力主線路 430 米，630kVA變壓器 1臺(tái)。給水在道路的人行道一側(cè)，各設(shè) DN110 供水管一根，與市政供水管網(wǎng)聯(lián)通，供水水原由市政供水廠供給。生活、生某 A 縣可可小區(qū)廉租住房配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 23 產(chǎn)污水排放采用 D400mm 砼干管，雨水排放采用 D300mm 砼干管，兩種管道均與市政排污干管聯(lián)通。 本項(xiàng)目交通依據(jù)場(chǎng)地實(shí)際狀況，設(shè)主入口和消防緊急出口各一個(gè)，小區(qū)主入口設(shè)入口花園。在住宅樓北面和東邊為可可小區(qū)大道和丹排公路，滿足消防要求，以供平時(shí)及交通疏散時(shí)使用。 道路工程 技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)表 指標(biāo)名稱 規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)指標(biāo) 道路等級(jí) 城市支路 城市支路 道路級(jí)別 Ⅲ Ⅲ 計(jì)算行車速度 (km/h) 20 20 圓曲線不設(shè)超高最小半徑 (m) 70 150 最大縱坡 8 最小縱坡 最小豎曲線半徑 100 170 路面結(jié)構(gòu) C20 混凝土路面 C20混凝土路面 交通等級(jí) 輕型 輕型 某 A 縣可可小區(qū)廉租住房配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 24 、縱斷面、橫斷面設(shè)計(jì)原則及內(nèi)容 平面設(shè)計(jì) 1）設(shè)計(jì)原則： ①道路平面設(shè)計(jì)應(yīng)按城市設(shè)規(guī)劃道路網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)置。 ③道路平面設(shè)計(jì)應(yīng)處理好直線與平曲線的銜接，合理地設(shè)置緩和曲線等。 （ 2）平面設(shè)計(jì)內(nèi)容 道路平面設(shè)計(jì)內(nèi)容包括平面線形的選取與布置，曲線的設(shè)置，交叉口的渠化及豎向 設(shè)計(jì)等內(nèi)容。 縱斷面設(shè)計(jì) 1）縱斷面設(shè)計(jì)原則 ①縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)參照城市規(guī)劃控制標(biāo)高以適應(yīng)臨街建筑立面布置及沿路地塊范圍內(nèi)地面水的排除。 ③道路的縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮土石方平衡，汽車運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)效益等因素，合理確定路面設(shè)計(jì)標(biāo)高。 ⑤縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)沿線地形、地下管線、地質(zhì)、水文、氣候、防洪排水和要求綜合考慮。橫斷面型式、布置、各組成部分尺寸及比例應(yīng)按道路類別、級(jí)別、計(jì)算行車速度、設(shè)計(jì)年限的機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道交通量和人流量、交通特性、交通組織、交通設(shè)施、地上桿線、地下管線、綠化、地形等因素統(tǒng)一安排，以保障車輛和人行交通的安全通暢。路面寬度及標(biāo)高等應(yīng)留有發(fā)展余地。 2）橫斷面設(shè)計(jì)內(nèi)容 道路 采取中心為車行道，兩邊設(shè)人行道，人行道兩邊設(shè)不對(duì)稱路燈和行道樹(shù)，以美化環(huán)境。 平面交叉及交叉口處理 1）基本要求 在確保行人和車輛的安全前提下，使車流和行人受到最少阻礙，亦即保證車輛和行人在交叉口以最少的時(shí)間通過(guò)，使交叉口通行能力適應(yīng)各道路的行車要求。 2）內(nèi)容 ①正確選擇交叉口形式與交叉口 各組成部分幾何尺寸，包括緣石轉(zhuǎn)彎半徑和交叉口的車道數(shù)及寬度的確定。 ③正確合理地進(jìn)行交通管制和組織，設(shè)置必要的交通設(shè)備，合理布置交通島，人行橫道等。 路基、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 1）路基設(shè)計(jì) 路槽地面回彈模量不得小于 30Mpa,基層頂面回彈模量不得小于 80Mpa。壓實(shí)度采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。遇有局部翻漿，軟彈等現(xiàn)象，應(yīng)采取換土等方法處理。 4）路基邊坡 路堤邊坡坡率應(yīng)根據(jù)填料性質(zhì)，邊坡高度和基地條件同排水及防護(hù)工程綜合考慮后確定。 路面設(shè)計(jì) 1）設(shè)計(jì)路面為瀝青混凝土路面，按重型交通量設(shè)計(jì)。區(qū)內(nèi)各建筑圍合的院落設(shè)有門前庭院綠地，形成了主次分明的小區(qū)綠化系統(tǒng)。 本項(xiàng)目的綠化規(guī)劃充分利用和保護(hù)場(chǎng)地原有的樹(shù)木，綠化布置時(shí)，采用“點(diǎn)、線、面”結(jié)合的手法，以及主軸、次軸、對(duì)景、疏密對(duì)比等一系列手法，設(shè)計(jì)出富有特色的 綠化環(huán)境。 某 A 縣可可小區(qū)廉租住房配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 28 道路綠化采取配植方式，植物選擇搭配多樣化，以不同的行道樹(shù)、花灌木、綠籬、植被、草坪組合不同的綠色景觀，加強(qiáng)識(shí)別性，以不斷變化的景觀效果使居民感受到步移景異的情趣。 綠化布置 場(chǎng)地四周均退紅線滿足防護(hù)綠地規(guī)劃寬度要求。順透空圍墻布置隔離綠化帶，東北角有市政公共綠化廣場(chǎng)，小 區(qū)綠地和區(qū)外周邊道路綠化帶遙相呼應(yīng)，使內(nèi)外景觀互相交融，生態(tài)環(huán)境資源得到充分利用，力爭(zhēng)營(yíng)造一個(gè)優(yōu)美的環(huán)境空間。現(xiàn)在的現(xiàn)代化小區(qū)不僅規(guī)劃設(shè)計(jì)合理，功能齊全、配套完善，而且環(huán)境優(yōu)美，深受城市居民的喜愛(ài)，其中住宅小區(qū)的照明對(duì)小區(qū)環(huán)境尤其是夜景環(huán)境的作用愈來(lái)愈受到人們的重視。為使住宅小區(qū)道路照明在保證道路明亮的同時(shí)，白天也能為小區(qū)營(yíng)造優(yōu)雅的氣氛，某 A 縣可可小區(qū)廉租住房配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 29 庭院燈燈型的選擇要與小區(qū)的建筑風(fēng)格和環(huán)境氣氛相協(xié)調(diào)，力求使“光與影“的組合配置富有旋律，自由去追求整體燈型的美觀。另外在小區(qū)中，如果綠化帶是大面積的草坪 及矮小花卉，那么，全方位擴(kuò)散型燈具（無(wú)反光器）會(huì)使人感到不舒服。由于小區(qū)燈柱對(duì)機(jī)械強(qiáng)度要求較低，所以可以考慮更多地采用外型美觀，但強(qiáng)度稍差的不銹鋼材料。由于小區(qū)內(nèi)（主干道、主入口、公共生活區(qū)除外）要求環(huán)境的幽靜，而冷色光源更易給人靜的感覺(jué)，所以小區(qū)中普遍采用金鹵燈來(lái)照明，這樣可使整個(gè)小區(qū)富有層次感，同時(shí)可為低層住房提供一個(gè)柔和的戶外環(huán)境。從數(shù)字上看，小區(qū)照明比道路照明要暗得多，其實(shí)并非如此，只是道路對(duì)亮度均勻性（最低亮度與平均亮度之比）有一定的要求，一般不低于 40%。而小區(qū)中車輛、人員行進(jìn)速度都比較緩慢，對(duì)住