畢業(yè)設(shè)計(jì)論文：板料折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)-在線瀏覽
2025-02-05 15:42本頁(yè)面
【正文】 流調(diào)速回路和容積式調(diào)速回路兩種方式。變壓式節(jié)流調(diào)速的工作壓力隨負(fù)載而變，節(jié)流閥調(diào)節(jié)排回油箱的流量，從而對(duì)流入液壓缸的的流量進(jìn)行控制。其機(jī)械特性較軟，當(dāng)負(fù)載增大到某值時(shí)候，活塞會(huì)停止運(yùn)動(dòng)， 低速時(shí)泵承載能力很差，變載下的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性都比較差，可使用比例閥、伺服閥等來調(diào)節(jié)其性能，但裝置復(fù)雜、價(jià)格較貴。宜在速度高、負(fù)載較大，負(fù)載變化不大、對(duì)平穩(wěn)性要求不高的場(chǎng)合。優(yōu)點(diǎn)：在此回路中，液壓泵輸出的油液直接進(jìn)入執(zhí)行元件中，沒有溢流損失和節(jié)流損失，而且工作壓力隨負(fù)載的變化而變化，因此效率高、發(fā)熱量小。 綜合以上兩種方案的優(yōu)缺點(diǎn)比較，泵缸開式容積調(diào)速回路和變壓式節(jié)流調(diào)回路相比較，其速度剛性和承載能力都比較好，調(diào)速范圍也比較寬工作效率更高，發(fā)熱卻是最小的。 3 負(fù)載與運(yùn)動(dòng)分析 要求設(shè)計(jì)的板料折彎?rùn)C(jī)實(shí)現(xiàn)的工作循環(huán)是：快速下降 慢速下壓 (折彎 ) 快速退回。液壓缸采用 V型密封圈，其機(jī)械效率? ? 。 速 度圖 按 己 知 數(shù) 值1 23 /v mm s? , 2 12 /v mm s? , smm/53v3 ? , mm1801 ?L , mm202 ?L ,快速回程3 205L mm? 圖一 板料折彎?rùn)C(jī)液壓缸的負(fù)載圖和速度圖 a)負(fù)載圖 b)速度圖 5 液壓缸主要參數(shù)的確定 由表 112和表 113可知，板料折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)在最大負(fù)載約為 110KN 時(shí)工作壓力 pa301 MP? 。 261m a x1 1100549 mpFA cm ?????? ? 液壓缸內(nèi)徑： 1 ???????? AD 參考 [1]，按 GB/T234880，取標(biāo)準(zhǔn)值 D=280mm=28cm 根據(jù)快速下降與快速上升進(jìn)的速度比確定活塞桿直徑 d: 22 2 ???? dD DVV快下快上： 8 4d ??? 取標(biāo)準(zhǔn)值 d=180mm=18cm 4 則：無桿腔實(shí)際有效面積 2221 cmDA ???? ?? 有桿腔實(shí)際有效面積 222222 )d(4 cmDA ?????? ）（?? 液壓缸在工作循環(huán)中各階段的壓力和流量計(jì)算見表 。 1 1 1q vA? 176 1786 等速 0 0 工作下壓 （折彎） 2 1 cmFP A??。 3 3 2q vA? 3297 610? _ 等速 1842 610? 制動(dòng) 1648 610? _ 液壓缸在工作循環(huán)中各階段的功率計(jì)算見表 表 工作循環(huán)中各階段的功率 快速下降 啟動(dòng) )60/ 3111 ????? ?（ 恒速 01?p 工作下壓 （折彎） kww ??????? ? ）（ 快速回程 啟動(dòng) kww ??????? ? ）（ 恒速 kwwqp )60/( 36444 ??????? ? 制動(dòng) kwwqp )60/(100 5 0 36555 ??????? ? 根據(jù)以上分析與計(jì)算數(shù)據(jù)處理可繪出液壓缸的工況圖 ： 圖 液壓缸的工況圖 6 系統(tǒng)液壓圖的擬定 考慮到液壓機(jī)工作時(shí)所需功率較大，固采用容積調(diào)速方式； （ 1）為滿足速度的有極變化，采用壓力補(bǔ)償變量液壓泵供油，即在快速下降的時(shí)候，液壓泵以全流量供油。液壓缸的運(yùn)動(dòng)方向采用三位四通 Y型電磁換向閥和二位二通電磁換向閥控制。由于本機(jī)采用接近開關(guān)控制，利用接近開關(guān)來切換換向閥的開與關(guān)以實(shí)行自動(dòng)控制； （ 7）為使液壓缸在壓制時(shí)不至于壓力過大，設(shè)置一個(gè)壓力繼電器，利用壓力繼電器控制最大壓力，當(dāng)壓力達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)，壓力繼電器發(fā)出電信號(hào)，控制電磁閥實(shí)現(xiàn)保壓； 綜 上 的 折 彎 機(jī) 液 壓 系 統(tǒng) 原 理 如 下 圖 ： 圖 1變量泵 2溢流閥 3壓力表及其開關(guān) 4單向閥 5三位四通電液換向閥 6單向順序閥 7液壓缸 8過濾 器 9行程閥 10調(diào)速閥 11單向閥 12壓力繼電器 7 液壓元件的選擇 液壓泵的選擇 由液壓缸的工況圖，可以看出液壓缸的最高工作壓力出現(xiàn)在加壓壓制階段時(shí) M? ，此時(shí)液壓缸的輸入流量極小，且進(jìn)油路元件較少故泵到液壓缸的進(jìn)油壓力損失估計(jì)取為 MPa?? 。 液壓泵的最大 供油量 pq 按液壓缸最大輸入流量（ ）計(jì)算，取泄漏系數(shù) K=,則 m in/ p L??? 。 由于液壓 缸在保壓 時(shí)輸入 功率最 大，這時(shí) 液壓缸 的工作 壓力為+=，流量為 m in/ L?? ,取泵的總效率 ?? ，則液壓泵的驅(qū)動(dòng)電機(jī)所要的功率為 kwq pp ?????? ?， 根據(jù)此數(shù)據(jù)按 JB/T96191999，選取 Y225M6 型電動(dòng)機(jī)，其額定功率35P KW? ，額定轉(zhuǎn)速 2100r/min,按所選電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和液壓泵的排量 ，液壓泵最大理論流量 210 0 / m in 60 / 126 / m intq n V r m L r L? ? ? ? ?，大于計(jì)算所需的流量，滿足使用要求。 表 液壓元件的型號(hào)及規(guī)格 序號(hào) 元件名稱 額定壓力 /Pa 額定流量ml/r 型號(hào)及規(guī)格 說明 1 變量泵 35 80 A7V 額定轉(zhuǎn)速 2100r/min 驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率為 35KW 2 溢流閥 調(diào)壓~32 160 YF3*20BC 通徑 20mm 3 行程閥 YF3*20BC 4 三位四通換向閥 28 160 WEH10G 通徑 10mm 5 單項(xiàng)順序閥 最大工作壓力32MPa 160 HCT06L1 max 160 / minqL? (單向行程調(diào)速閥 ) 6 節(jié)流閥 FBG312510 7 單向閥 開啟 最大 200 S20A220 通徑 20mm 8 壓力繼電器 2． 5 HED20 9 調(diào)速閥 2FRM1021 油管 元件 各元件間連接管道的規(guī)格按元件接口處尺寸決定，液壓缸進(jìn)、出油管則按輸入、排出的最大流量計(jì)算，由于液壓泵具體選定之后液壓缸在各個(gè)階段的進(jìn)出流量已與已定數(shù)值不同，所以重新計(jì)算如表 ，表中數(shù)值說明液壓缸壓制、快退速度 2v , 3v 與設(shè)計(jì)要求相近，這表明所選液壓泵的型號(hào)，規(guī)格是適宜的。 油箱的容積計(jì)算 容量 V (單位為 L)計(jì)算按教材式 () : PVq?? ，由于液壓機(jī)是高壓系統(tǒng)，11?? 。并選擇 開式油箱中的分離式油箱設(shè)計(jì)。 由于系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單，回路較短，各種元件較少，所以預(yù)估回路中各種元件和管道所占的油液體積為 。 忽 略 推 桿 所 占 的 體 積 ， 則 液 壓 缸 的 體 積 為 LLAv 221 ?????? ??缸 當(dāng)液壓缸中油液注滿時(shí)，此時(shí)油箱中的液體體積達(dá)到最小為：8 0 0 2 8 .9 0 .8 7 7 0VL?
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