【正文】 的工作積極性，使每一位營業(yè)員都有一個良好的工作情緒。三是開展服務(wù)周明星、月明星評比工作。四是經(jīng)常組織開展團(tuán)隊活動，例如演講比賽、才藝比賽、打字比賽等，并通過活動培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)優(yōu)秀人才，推薦參加全市公司組織的各項比賽，為濱河移動通信分公司爭取榮譽(yù)。他們以創(chuàng)建“青年文明號”為動力，積極參與社會公益活動，在“學(xué)雷鋒日”、“”、“”以及公司成立日等紀(jì)念日組織大家走上街頭、走近用戶、走入社區(qū)，為廣大客戶解答疑難，解決問題，同時接受社會監(jiān)督，受到社會和廣大客戶的好評。多年來，她們?yōu)闉?zāi)區(qū)捐款捐物、資助貧困生、為生病員工捐款等，用實(shí)際行動詮釋著服務(wù)民眾、奉獻(xiàn)社會的誠摯愛心。左權(quán)濱河移動營業(yè)廳的姑娘們以營業(yè)廳為舞臺，用智慧、汗水和愛心在自己平凡的崗位上播撒著真誠、希望和未來。但我們堅信，生活在這塊熱土上的營業(yè)廳的員工們，一定會弘揚(yáng)“正德厚生、臻于至善”的文化理念，牢記為人民服務(wù)的宗旨，以燦爛的笑容和周到的服務(wù)贏得廣大客戶的滿意，為中國移動“三個文明”建設(shè)做出更多的貢獻(xiàn)，讓中心營業(yè)廳這朵“青年文明號”之花開得更加嬌艷、更加美麗、更加璀璨！第三篇：青年文明號事跡建優(yōu)質(zhì)工程育優(yōu)秀人才爭創(chuàng)青年文明號宜巴24標(biāo)主要工程包括一座隧道和兩座大橋。本項目采用設(shè)計速度80km/h的四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。2009年7月，響應(yīng)宜巴指揮部跑步進(jìn)場的號召，項目全體員工在項目領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下，克服征地難、材料難及施便道難等實(shí)際情況，眾志成城，群里群策，日夜奮戰(zhàn)在宜巴高速路施工一線上，為及早打開施工高潮局面打下了基礎(chǔ)。宜巴24標(biāo)項目部現(xiàn)有管理人員17人。一、成立爭創(chuàng)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立爭創(chuàng)目標(biāo)，制定創(chuàng)“號”方案和制度從2009年7月，項目部進(jìn)場以來就一直以爭創(chuàng)青年文明號為目標(biāo)，成立了剛毅突擊隊，并以提高年輕員工素質(zhì)為核心，以“資源節(jié)約型，環(huán)境友好型”為建設(shè)理念，成立了以項目經(jīng)理呂冰心同志任組長，項目常務(wù)副經(jīng)理單慶文同志、生產(chǎn)副經(jīng)理胡志喬同志、總工王文江同志為副組長的宜巴24標(biāo)爭創(chuàng)宜巴指揮部青年文明號領(lǐng)導(dǎo)小組。爭創(chuàng)小組始終堅持以真誠為本、以奉獻(xiàn)為榮，大力開展了一系列爭創(chuàng)活動，激勵了全體員工奮戰(zhàn)熱情。項目將創(chuàng)“號”工作納入到項目管理之中，實(shí)行目標(biāo)管理，通過層層分解，進(jìn)行量化、細(xì)化和規(guī)范化的過程管理。通過各種辦法的制定，項目部青年同志，團(tuán)結(jié)一致，奮戰(zhàn)激情提高，創(chuàng)“號”活動得到了很好的實(shí)施。要把一個項目管理好，樹立項目的品牌效應(yīng)，最基本的就是要實(shí)現(xiàn)項目的質(zhì)量、安全、環(huán)保、進(jìn)度的全面管理，以安全、質(zhì)量、環(huán)保、進(jìn)度為紐帶，帶動團(tuán)員青年的主觀能動性和積極性。成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理擔(dān)任組長，常務(wù)副經(jīng)理、生產(chǎn)副經(jīng)理、總工、安全部長為副組長，各部室、各工區(qū)負(fù)責(zé)人及專、兼職安全員為成員。第二、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，建立安全獎罰制度。截止目前，項目已安全生產(chǎn)243天，安全可控。質(zhì)量小組要求團(tuán)員青年帶頭組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計圖紙、文件，充分理解設(shè)計意圖，嚴(yán)格按設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范組織施工。項目部制訂了詳盡的施工網(wǎng)絡(luò)計劃，確定了項目的關(guān)鍵線路，將關(guān)鍵線路落實(shí)到項目施工的各個環(huán)節(jié)，并根據(jù)總?cè)蝿?wù)、總工期確定年、季、月、周施工進(jìn)度計劃，以周保月，以月保季，以季保年，確保工程按計劃有序推進(jìn)。截止目前，各分部分項施工任務(wù)都控制在節(jié)點(diǎn)工期前。項目成立了環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，按照指揮部建設(shè)綠色宜巴的宗旨，貫徹宜巴環(huán)境保護(hù)精神，項目制定環(huán)保措施，完成了各項環(huán)保指標(biāo)。其次，在控制好安全、質(zhì)量、環(huán)保、進(jìn)度管理的同時，項目上的團(tuán)員青年充分發(fā)揮主觀能動性，實(shí)現(xiàn)工藝上的創(chuàng)新。針對這個目標(biāo)，項目班子成員帶領(lǐng)團(tuán)員青年，成立了QC活動小組，一同想法設(shè)法在施工工藝上積極創(chuàng)新，力爭完成指揮部下達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)化施工《關(guān)于不良地質(zhì)和特殊巖土地段隧道施工》的課題。針對王家灣滑坡體，項目部積極同設(shè)計單位溝通，制定了實(shí)際可行的處治方案。三、關(guān)心團(tuán)員青年的生活和成長，積極主動開展各項活動，實(shí)現(xiàn)人才效益最大化。為此，項目黨、團(tuán)支部將教育人、培養(yǎng)人作為“創(chuàng)建青年文明號”的根本目標(biāo)和落腳點(diǎn)，把創(chuàng)建活動與培養(yǎng)青年崗位能手有機(jī)的結(jié)合起來，以人為本，不斷提高全體員工綜合素質(zhì)。項目部黨支部、團(tuán)支部通過組織員工定期和不定期政治理論學(xué)習(xí)、黨課學(xué)習(xí)，讓員工受到深刻的愛黨、愛國、愛企教育。（二）、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技能，鼓勵再次教育。通過一系列活動的開展，項目部形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，涌現(xiàn)了一批表現(xiàn)突出的青年崗位技術(shù)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)能手。其次項目領(lǐng)導(dǎo)班子鼓勵項目員工多考證件，多參加各種途徑的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，不斷的增長個人知識，提高個人能力。項目開展了豐富多彩的文體活動，聯(lián)合溪丘灣鄉(xiāng)政府組織開展了首屆溪丘灣鄉(xiāng)“高速杯”籃球賽，增進(jìn)了同當(dāng)?shù)卣挠颜x，提高了項目部的外部形象。每個月項目部黨支部，團(tuán)支部都組織廣大黨、團(tuán)員職工進(jìn)行一次衛(wèi)生大掃除，建立良好的駐地環(huán)境。四、關(guān)心地方群眾實(shí)際困難，開展各項幫扶活動，積極主動為西南災(zāi)區(qū)捐款2009年8月，宜巴24標(biāo)全線開始清表、修便道、修水溝，項目部和當(dāng)?shù)厝罕娪辛溯^為全面的接觸。項目通過力所能及的幫扶活動，得到了當(dāng)?shù)厝罕姷姆e極支持，項目快速的完成了拆遷工作，為早日施工打下了基礎(chǔ)。青年員工更是一個比一個熱情高，大家紛紛捐出100元、200元、300元，為西南災(zāi)區(qū)獻(xiàn)出自己的一分愛心，黨員還積極繳納了特殊黨費(fèi)。借此宜巴指揮部青年文明號評選活動，項目全體參建人員將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“五加二、白加黑”的工作精神，在危機(jī)中搶抓機(jī)遇，在逆境中奮勇前進(jìn)，在急、難、險、重等重要工作任務(wù)面前發(fā)揚(yáng)拼搏精神，團(tuán)結(jié)一心，以廣大團(tuán)員青年為龍頭，實(shí)現(xiàn)管理一流、服務(wù)一流、人才一流、業(yè)績一流的綜合目標(biāo)，努力做好各項工作，確?！皟?yōu)質(zhì)、高速完成宜巴高速”的整體目標(biāo)，確保實(shí)現(xiàn)廳級、省級青年文明號的目標(biāo)。2004年8月任二公司云南經(jīng)理部經(jīng)理以來，他精心組織，嚴(yán)格管理，帶領(lǐng)廣大員工攻堅克難，創(chuàng)造了全線28個標(biāo)段“第一樁”、“第一墩”兩項記錄，為中鐵四局在線上樹立了良好的信譽(yù)。本人先后榮獲集團(tuán)公司優(yōu)秀青年知識分子、公司優(yōu)秀黨員、先進(jìn)工作者、青年文明號先進(jìn)個人事跡高速公路優(yōu)秀項目經(jīng)理等榮譽(yù)稱號。這個新措施得到了合作伙伴的理解和支持，同時也加強(qiáng)了現(xiàn)場安全施工的管理力度。先從完善技術(shù)交底制度抓起，及時下達(dá)作業(yè)指導(dǎo)書，從材料源頭抓起，到材料進(jìn)場，制作加工到成品，每道工序環(huán)環(huán)相扣，上道工序不合格，決不進(jìn)入下道工序，由試驗人員、技術(shù)人員現(xiàn)場把關(guān)，決定是否進(jìn)入下道工序。創(chuàng)新措施，確?，F(xiàn)場管理他非常重視探索改革生產(chǎn)組織模式，把協(xié)作隊伍當(dāng)作網(wǎng)長期合作伙伴。同時他認(rèn)為組織方案是現(xiàn)場管理的根本，主持制定了臨建工程方案、《橋梁施工組織方案》、《路基施工組織方案》等，根據(jù)中標(biāo)單價，做出合理安排，降低成本。以開展勞動競賽為載體，多次發(fā)動生產(chǎn)大干，合理制定月計劃，分解到施工隊，找到加快進(jìn)度與加大投入的最佳結(jié)合點(diǎn)，他提出要化小分包