【正文】 月 日審查 專 業(yè) 負(fù) 責(zé) 人 年 月 日批準(zhǔn) 課題內(nèi)容： 設(shè)計(jì)一臺半圓形螺旋輸送機(jī)，螺旋機(jī)主要由葉片、主軸、機(jī)殼、進(jìn)出料口、電動機(jī)、減速器和軸承構(gòu)成。課題對其葉片、主軸、機(jī)殼和進(jìn)出料口的設(shè)計(jì)計(jì)算，對電動機(jī)、減速器和軸承的設(shè)計(jì)選型。 主要參考文獻(xiàn)： [1] 洪致育 ,林良明 .連續(xù)運(yùn)輸機(jī) [M]．北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 1981. [2] 黃學(xué)群 .運(yùn)輸機(jī)械選型設(shè)計(jì)手冊 [M]. 北京： 化學(xué)工業(yè)出版社 ,. [3] 龐美榮 ,王春維 .螺旋輸送機(jī)葉片下料的理論計(jì)算 [J].糧食與飼料工業(yè) , 1994(05):3337. [4] 趙紅霞 ,王淑珍 .螺旋輸送機(jī)螺距優(yōu)化及效率研究 [J].拖拉機(jī)與農(nóng)用運(yùn)輸車 ,2021(2): 3739. [5] 張東海 .螺旋輸送機(jī)的優(yōu)化研究 [D].大連：大連理工大學(xué)碩士論文 ,2021. [6] 姚茂河 , 易 懷 安 . 螺 旋 輸 送 機(jī) 螺 距 優(yōu) 化 設(shè) 計(jì) [J]. 機(jī) 械 研 究 與用 ,2021(05):8384. [7] 羅園山 .螺旋輸送機(jī)葉片下料法 [J].糧食加工 ,2021(04):5051. [8] 孫潔 ,尹忠俊 ,陳兵 .開式螺旋輸送原理分析與參數(shù)設(shè)計(jì) [J].起重運(yùn)輸機(jī)械 ,2021(05):1116. [9] 徐余偉 .旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)選擇 [J].磚瓦世界 ,2021(07):3237. [10] 苑春艷 .螺旋輸送機(jī)吊軸承的結(jié)構(gòu)分析 [J].福建建材 ,2021(06):8788. [11] 成大先等 .機(jī)械設(shè)計(jì)手冊 [M].北京 :化學(xué)工業(yè)出版社 ,:129130. [12] 皮習(xí)常 ,李偉 ,康建領(lǐng) .螺旋輸送機(jī)常見故障處理及預(yù)防措施 [J].設(shè)備管理與維修 ,2021(z1):5758. 同組設(shè)計(jì)者：無 注：此表由學(xué)生本人按指導(dǎo)教師下達(dá)的任務(wù)填寫打印。 畢業(yè)論文 (設(shè)計(jì) ) 開題報(bào)告 6 題 目 螺旋輸送機(jī)的設(shè)計(jì) 專 業(yè) 機(jī)械電子工程 班 級 學(xué) 號 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 2021 年 3 月 24 日 7 一、 選題理由 隨著 我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展，各行各業(yè)的競爭也日趨激烈，要想在競爭中處于優(yōu)勢，就要不斷創(chuàng)新，不斷提高生產(chǎn)效率，這樣產(chǎn)品才能在市場經(jīng)濟(jì)的環(huán)境下占有技術(shù)優(yōu)勢或價格優(yōu)勢，才能擁有強(qiáng)的市場競爭力。 LS 型螺旋輸送機(jī)與 GX 螺旋輸送機(jī)相比結(jié)構(gòu)新穎，技術(shù)指標(biāo)先進(jìn)，采用頭、尾軸承移至殼體外，中間吊軸承采用滾動、滑動可以互換的兩種結(jié)構(gòu)，均設(shè)防塵密封裝置，密封件用尼龍及塑料王，阻力小，密封性強(qiáng)，耐磨性好，滑動瓦有需加潤滑劑的鑄銅瓦、合金耐磨鑄鐵瓦和銅基石 墨少油潤滑瓦， 其結(jié)構(gòu)簡單、橫截面尺寸小、密封性好、可以進(jìn)行多點(diǎn)裝料和卸料、操作安全方便以及制造成本低等優(yōu)點(diǎn)使其應(yīng)用廣泛。所要解決的問題是：要求水平輸送小麥 ,輸送量為20t/h，輸送距離為 10m,設(shè)計(jì)一臺結(jié)構(gòu)合理，性價比較高的螺旋輸送機(jī)。綜合運(yùn)用工程材 料、機(jī)械制造工藝、公差配合、機(jī)械制圖、 CAD 輔助設(shè)計(jì)等方面的知識，能從各個方面檢查及鞏固在大學(xué)階段所學(xué)的專業(yè)知識。 1977 年 4 月 ，洛陽工業(yè)高等?？茖W(xué)校的趙紅霞、劉建壽和李志榮等人從螺旋葉片結(jié)構(gòu)尺寸出發(fā) ，對輸送機(jī)的螺旋葉片結(jié)構(gòu)尺寸的優(yōu)化問題做了深入研究，研究出螺旋葉片的結(jié)構(gòu)尺寸對輸送機(jī)的輸送效率有著很大的影響。 這個問題武漢食品工業(yè)學(xué)院的龐美榮等人經(jīng)研究分析提出了推薦計(jì)算公式 ，并將推薦計(jì)算公式和通用計(jì)算公式結(jié)合起來，得到的結(jié)果同實(shí)際值相符。大傾角螺旋輸送機(jī)替代了由斗升式和水平螺旋輸送機(jī)所組成的水泥輸送系統(tǒng)，成為混泥土攪拌站重要的喂料設(shè)備，它的螺旋葉片采用的是變螺距的螺旋葉片，輸送效率相對以往的設(shè)備有了很大的提高，而且還可以防止高流動物料在輸送時倒流。這與螺旋輸送機(jī)的在運(yùn)輸物料的時候比水平的螺旋輸送機(jī)要復(fù)雜的多有一定關(guān)系，主要原因有以下幾點(diǎn)： 工作原理的不同，水平螺旋輸送機(jī)主要是由轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動軸帶動螺旋葉片的在一封閉的圓形或半圓形的料槽內(nèi)轉(zhuǎn)動使得物料在料槽內(nèi)沿料槽向前移動 ，在水平方向上完成物料的運(yùn)輸 ，不受自身重力的影響。在螺旋軸的高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的情況下， 物料顆粒受到較大的離心力，可以擺脫它與螺旋葉片之間的摩擦力向機(jī)體內(nèi)壁高速運(yùn)動，繼而同機(jī)體內(nèi)壁發(fā)生擠壓而產(chǎn)生較大的摩擦力，由于摩擦力作用的原因，物 料顆粒開始減速 ，同螺旋葉片產(chǎn)生相對運(yùn)動，于是在螺旋葉片的帶動下物料開始做一定的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動并伴隨著直線運(yùn)動沿機(jī)體內(nèi)壁向上傳輸，完成物料的輸送。 在大傾角螺旋輸送機(jī)的傳輸過程中，容易產(chǎn)生一個附加的物料流，增加了物流的傳輸阻力。 五、 應(yīng)收集資料及參考文獻(xiàn)（不低于 15篇 ） [1] 洪致育 ,林良明 .連續(xù)運(yùn)輸機(jī) [M]．北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 1981. [2] 黃學(xué)群 .運(yùn)輸機(jī)械選型設(shè)計(jì)手冊 [M]. 北京： 化學(xué)工業(yè)出版社 ,. [3] 龐美榮 ,王春維 .螺旋輸送機(jī)葉片下料的理論計(jì)算 [J].糧食與飼料工業(yè) , 1994(05):3337. [4] 趙紅霞 ,王淑珍 .螺旋輸送機(jī)螺距優(yōu)化及效率研究 [J].拖拉機(jī)與農(nóng)用運(yùn)輸車 ,2021(2): 3739. [5] 張東海 .螺旋輸送機(jī)的優(yōu)化研究 [D].大連：大連理工大學(xué)碩士論文 ,2021. [6] 姚茂河 , 易 懷 安 . 螺 旋 輸 送 機(jī) 螺 距 優(yōu) 化 設(shè)計(jì) [J]. 機(jī)械研究與用 ,2021(05):8384. [7] 羅園山 .螺旋輸送機(jī)葉片下料法 [J].糧食加工 ,2021(04):5051. [8] 孫潔 ,尹忠俊 ,陳兵 .開式螺旋輸送原理分析與參數(shù)設(shè)計(jì) [J].起重運(yùn)輸機(jī)械 ,2021(05):1116. [9] 徐余偉 .旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)選擇 [J].磚瓦世界 ,2021(07):3237. [10] 苑春艷 .螺旋輸送機(jī)吊軸承的結(jié)構(gòu)分析 [J].福建建材 ,2021(06):8788. [11] 成大先等 .機(jī)械設(shè)計(jì)手冊 [M].北京 :化學(xué)工業(yè)出版社 ,:129130. [12] 皮習(xí)常 ,李偉 ,康建領(lǐng) .螺旋輸送機(jī)常見故障處理及預(yù)防措施 [J].設(shè)備管理與維修 ,2021(z1):5758. [13] 中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) 運(yùn)輸機(jī)械術(shù)語 螺旋輸送機(jī) .GB/T . [14] 任進(jìn) 門莊妍 . 旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)與參數(shù)的選擇 . 3739. [15] 常明．畫法幾何及機(jī)械制圖 [M].武漢：華中科技大學(xué)出版社， 2021 10 [16] 徐茂功 .公差配合與技術(shù)測量 [M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 2021 [17] 李振軍，劉建英 .液壓傳動與 控制 [M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社 ， 2021 [18] 趙明 炯 .實(shí)用機(jī)械工程材料手冊 [M].沈陽：遼寧科學(xué)技術(shù)出版社 ,2021 六 、進(jìn)度安排 課題調(diào)研、查閱資料 確定設(shè)計(jì)方案 ,撰寫開題報(bào)告 設(shè)計(jì)、撰寫并提交初稿 修改論文并提交修改稿 修改論文并提交二次修改稿 論文定稿 打印上交 ,答辯申請、評閱、答辯 畢業(yè)論文裝訂上交并提交裝訂版電子檔 七 、指導(dǎo)教師意見 指導(dǎo)教師簽名： 年 月 日 八、專業(yè)負(fù)責(zé)人意見（或開題審查小組意見 ） 簽名： 年 月 日 11 機(jī)械電子工程 專業(yè) 畢 業(yè) 論 文 (設(shè)計(jì) ) 題 目 螺旋輸送機(jī)的設(shè)計(jì) 設(shè) 計(jì) 人 （簽名） 設(shè)計(jì)說明書 頁 附 圖 張 附 表 張 圖 紙 張 教學(xué)基層組織名 稱 教學(xué)基層組織負(fù)責(zé)人 （簽名） 設(shè) 計(jì) 指 導(dǎo) 教 師 （簽名） （簽名） 評 閱 人 （簽名） 2021 年 5 月 24 日 12 作者聲明 本人鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果 。 本人完全了解有關(guān)保障、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向有關(guān)學(xué)位論文管理機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版。 本學(xué)位論文內(nèi)容不涉及國家機(jī)密。本次設(shè)計(jì)介紹了螺旋輸送機(jī)的工作原理，利用 Solidworks 對螺旋輸送機(jī)進(jìn)行三維建模，然后對螺旋輸送機(jī)主要零部件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)決定，進(jìn)而確定最優(yōu)的設(shè)計(jì)方案，節(jié)省制作成本，提高整機(jī)的效率。結(jié)合此實(shí)際問題， 根據(jù)設(shè)計(jì)條件確定輸送機(jī)型為 LS 型， 設(shè)計(jì)螺旋葉片，輸送 機(jī)進(jìn)出料口，驅(qū)動裝置，減速器等主要零部件的設(shè)計(jì)計(jì)算及相關(guān)零件的校核。 螺旋輸送機(jī)作為冶金、建材、化工、糧食及機(jī)械加工等部門廣泛應(yīng)用的一種連續(xù)輸送設(shè)備。 利用這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的機(jī)會，將兩個半月實(shí)習(xí)所面臨的實(shí)際問題，在老師耐心的指導(dǎo)下，并利用自己在大學(xué)所學(xué)的書本知識，參閱了大量的相關(guān)書籍和資料，對螺旋輸送機(jī)進(jìn)行了設(shè)計(jì)，為解決上述實(shí)際問題對螺旋輸送機(jī)進(jìn)行分析、設(shè)計(jì)、計(jì)算和選擇。 2 螺旋輸送機(jī)的相關(guān)介紹 螺旋輸送機(jī)的發(fā)展歷程 中 國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的基礎(chǔ)； 17 世紀(jì)中葉，開始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料； 19世紀(jì)中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機(jī)相繼出現(xiàn)。有軸螺旋輸送機(jī)由螺桿， U 型料槽，蓋板，進(jìn)，出料口和驅(qū)動裝置組成，一般分為水平式，傾斜式和垂直式三種；而無軸螺旋輸送機(jī)則將螺桿改為無軸螺旋，并在 U 型槽內(nèi)裝置可換襯體，結(jié)構(gòu)簡單，物料由進(jìn)料口輸入經(jīng)螺旋推動后由出料口輸出，整個傳輸過程可在一個密封的槽中進(jìn)行。而對許多輸送比較困難的物料，人們一直在尋求一種可靠的輸送方法，而無軸螺旋輸送機(jī)則是一種較好的解決方法 [1]。 GX 型螺旋輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)主要是，其頭尾部軸承移至殼體外，具有防塵密封性好，噪聲低，適應(yīng)性強(qiáng)，操作維修方便，進(jìn)、出料口位置布置靈活等 。 LS 型螺旋輸送機(jī)是在 GX 型輸送機(jī)的基礎(chǔ)上修改設(shè)計(jì)的新一代螺旋輸送機(jī)， LS 型螺旋輸送機(jī)特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)新穎， 性能可靠，技術(shù)指標(biāo)先進(jìn)，適用范圍廣泛，節(jié)能降耗顯著。 螺旋輸送機(jī)的類型 (1)螺旋輸送機(jī)的類型有水平固定式輸送機(jī)、垂直式螺旋輸送機(jī)。實(shí) 體螺旋面稱為 S制法，其螺旋節(jié)距 GX 型為葉片直徑的 倍，LS 型適用于輸送粉狀和粒狀物料。葉片式螺旋面應(yīng)用較少，主要用于輸送粘度較大和可壓縮性物料，在輸送過程中，同時完成攪拌、混合等工序，其螺旋節(jié)距約為螺旋葉片直徑的 倍 [2]。 (4)LS、 GX 型螺旋輸送機(jī)物料出口端 ，應(yīng)設(shè)置 1/2~1 圈反向螺旋片，防止粉料堵塞端部軸承，在出口管上端無螺旋片。 圖 22 螺旋輸送機(jī)的整體結(jié)構(gòu) 剛性的螺旋體通過頭、尾部和中間部位的軸承支承于機(jī)殼，形成可實(shí)現(xiàn)物料輸送的轉(zhuǎn)動構(gòu)件，螺旋體的運(yùn)轉(zhuǎn)通過安裝于頭部的驅(qū)動裝置實(shí)現(xiàn)，進(jìn)出料口分別開設(shè)于機(jī)殼尾部上側(cè)和頭部下側(cè)。 螺旋葉片 螺旋體是螺旋輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)物料輸送的主要構(gòu)件，它由螺旋葉片和螺旋軸兩部分構(gòu)成。按葉片在軸上的盤繞方向不同可分為右旋和左旋兩種 (逆時針盤繞為左旋，順時針盤繞為右旋 )。同一螺旋體上有兩種旋向的葉片，能同時實(shí)現(xiàn)兩個不同方向物料的輸送。 螺旋體的主要規(guī)格尺寸為螺旋葉片直徑 D(mm)、軸直徑 d(mm)和螺距 s(mm)，系列直徑見表 [2]。圓環(huán)的尺寸如圖23，用下面的公式計(jì)算： ()2( )L D dR Ll?? ? （ 21） （ 22） （ 23） 式中： R— 圓環(huán)外圓半徑； r— 圓環(huán)內(nèi)圓半徑；α — 圓環(huán)的缺角； L— 一個螺距葉片外螺旋線的長度 22()LS???D （ mm）； ι — 一個螺距葉片內(nèi)螺旋線的長度 22()lS???d (mm)。運(yùn)送塊狀的粘滯性的物料時，宜采用帶式螺旋。 帶式螺旋是利用徑向桿柱把螺旋帶固定在軸上。在一根螺旋轉(zhuǎn)軸上，有時可以一半是右旋的，一半是左旋的。螺旋的螺距有 三 種，對于 GX 型螺旋輸送機(jī)，實(shí)體螺旋螺距等于直徑的 倍； LS 型 螺旋輸送機(jī)，實(shí)體螺旋螺距 等于直徑的 倍 ； 帶式螺旋螺距等于直徑。軸頭 起 到連接 各個節(jié)段的 作用如圖 24