獨家原創(chuàng)-鐵路運輸安全工作匯報-在線瀏覽
2024-10-01 00:48本頁面
【正文】 年營造良好的和諧環(huán)境具有重大意義，車站結合實際，迅速在全站范圍內(nèi)開展為期三個月的安全“大檢查、大反思、大整治、大教育”活動。 （二）主動加壓，統(tǒng)籌推進安全管理“四大標準”體系建設 半年來我站加強標準化建設，全面開展標準化車間、班組、崗位創(chuàng)建，強化異地車間（中間站）、呼準鐵路、班組管理，全面補強安全管理、技術管理薄弱環(huán)節(jié)，提升安全管理品牌。上半年技術科認真履行好專業(yè)指導職能，健全完善了各項規(guī)章制度以及《站細》的修訂工作，確保各項技術標準科學嚴密、規(guī)范有效。 加強設備標準建設，促進我站標準化建設 半年來，我站以規(guī)范行車設備“修、管、用”為基礎，以實現(xiàn)基礎取勝為重點，動態(tài)補強設備質(zhì)量，切實提高了保安全水平，向集中維修和專業(yè)化維修推進。強化了設備檢修質(zhì)量控制，進一步完善了設備檢修流程卡控制度和質(zhì)量隱患整治措施，強化重要部位、關鍵工序的檢修過程，突出季節(jié)性特點，定期確定整治重點，制定圍殲方案，落實圍殲措施，對突發(fā)性故障進行動態(tài)圍殲，綜合整理。強化了動態(tài)檢測和跟蹤檢修，截止3月，技術科對全站行車設備的維修、養(yǎng)護標準已重新審核、修訂，完善了設備的使用、維修、管理考核辦法，把設備日常檢查作為一項重要內(nèi)容，嚴格執(zhí)行了設備巡檢制度，逐步提高了設備的日常養(yǎng)護、維修質(zhì)量，降低了故障率。到6月底，勞動人事科配合，按照鐵路局發(fā)崗位作業(yè)標準，根據(jù)新技術、設備、作業(yè)特點和安全標準要求，各業(yè)務科室細化了列車解編、裝載、非正常應急處置標準，重點研究制定了電氣化作業(yè)標準的安全卡死措施，工種、崗位結合部安全作業(yè)互控措施，進一步規(guī)范了作業(yè)流程，補充完善了各項作業(yè)標準的針對性和可操作性，確?，F(xiàn)場作業(yè)安全受控。 首先由技術科牽頭，安全路風科、勞動人事科配合，圍繞“標準化車間（中間站）、班組、崗位”，細化了崗位作業(yè)標準、定置管理制度、安全聯(lián)控作業(yè)辦法等規(guī)章制度，同時將電氣化安全管理有關規(guī)定納入到車站安全管理基本制度，適應新的需求修訂完善了以安全生產(chǎn)責任、管理、控制、考核為重點的基本制度，建立了操作性強、規(guī)范管理的安全管理標準。 第三加強了異地車間管理，全面補強安全管理薄弱環(huán)節(jié)，提升車間管理水平，以“強化職能、優(yōu)化配置、創(chuàng)新發(fā)展、獨立作業(yè)”為指導思想，本著“規(guī)范管理、提升能力、保證安全、適應發(fā)展”的原則，深入落實了“2+1”考核管理辦法，突出“標準化車間（中間站）、班組、崗位”建設，為實現(xiàn)運輸安全生產(chǎn)提供了有力保障。對于穿越正線調(diào)車作業(yè)，有關車間（中間站）必須有管理人員在信號樓（行車室）盯控作業(yè)；規(guī)范了車機聯(lián)控用語，對無聯(lián)控標準用語的作業(yè)，由車站聯(lián)控辦制定臨時聯(lián)控用語；對已確定的聯(lián)控盲區(qū)，車站值班員通過tdcs系統(tǒng)確認列車運行地點后，提前進行聯(lián)控。對于十八臺站折返單機，白塔站、呼和西場車站值班員利用無線列調(diào)詢
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