【摘要】11.緒論1.1前言在我國(guó)現(xiàn)階段,鐵路仍是國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施、國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈、現(xiàn)代化統(tǒng)一運(yùn)輸網(wǎng)中的骨干和中堅(jiān)。一段時(shí)間以來(lái),隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和國(guó)防建設(shè)的需要,鐵路在運(yùn)輸組織和技術(shù)設(shè)備方面有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,但社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也對(duì)鐵路運(yùn)輸安全提出了更高的要求。安全工作的好壞將直接影響到鐵路企業(yè)的興衰。這是因?yàn)椋哼\(yùn)輸業(yè)是一個(gè)獨(dú)立的物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén)。就
2025-01-16 07:35
【摘要】鐵路運(yùn)輸安全管理整改報(bào)告 違章造成的鐵路交通事故卻把人們的生命奪走了。今天觀(guān)看了《警示教育圖片》的啟示錄后,再一次使我感受到生命的珍貴,感受到鐵路交通事故給人們帶來(lái)的巨大災(zāi)難。 ...
2024-12-07 02:11
【摘要】《鐵路運(yùn)輸安全現(xiàn)場(chǎng)管理》上一節(jié)課學(xué)習(xí)了一、如何理解《鐵路運(yùn)輸安全現(xiàn)場(chǎng)管理》中的安全現(xiàn)場(chǎng)管理二、安全與生產(chǎn)的關(guān)系三、鐵路運(yùn)輸事故及其造成的原因現(xiàn)在我們學(xué)習(xí):第二部分事故的認(rèn)識(shí)及其和諧與安全生產(chǎn)一、事故的認(rèn)識(shí)??事故就是個(gè)人或集體在為了實(shí)現(xiàn)某
2025-02-25 23:52
【摘要】一、鐵路貨物運(yùn)輸?shù)母拍罴邦?lèi)型(一)整車(chē)運(yùn)輸一批貨物的重量、體積、性質(zhì)或形狀需要一輛或一輛以上鐵路貨車(chē)裝運(yùn)(用集裝箱裝運(yùn)除外)即為整車(chē)運(yùn)輸。整車(chē)運(yùn)輸應(yīng)符合的2個(gè)條件(見(jiàn)圖1)。圖1整車(chē)運(yùn)輸應(yīng)符合的條件(二)零擔(dān)運(yùn)輸一批貨物的重量、體積、性質(zhì)或形狀不需要一輛鐵路貨車(chē)裝運(yùn)(用集裝箱裝運(yùn)除外)即屬于零擔(dān)運(yùn)輸,
2025-02-02 01:44
【摘要】鐵路運(yùn)輸安全自學(xué)指導(dǎo)書(shū)緒論基本要求1.了解安全在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中的地位;2.了解我國(guó)鐵路運(yùn)輸安全目前存在的主要問(wèn)題。安全在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中的地位一、安全是鐵路運(yùn)輸適應(yīng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的先決條件;二、安全是鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品最重要的質(zhì)量特性;三、安全是鐵路各項(xiàng)工作質(zhì)量的綜合反映;四、安全是加快鐵路改革與
2024-09-14 05:53
【摘要】 鐵路運(yùn)輸安全工作講話(huà) 同志們: 這次全國(guó)鐵路運(yùn)輸安全工作座談會(huì),是實(shí)施鐵路局直接管理站段體制改革后,部黨組決定召開(kāi)的第一個(gè)全路性重要會(huì)議。通過(guò)這次會(huì)議,認(rèn)真總結(jié)今年以來(lái)全路運(yùn)輸安全工作,深入研...
2024-09-26 13:31
【摘要】新鐵路運(yùn)輸合同 新鐵路運(yùn)輸合同 甲方:________________________ 乙方:________________________ 為確保甲方的____________產(chǎn)品(含...
2024-12-16 23:17
【摘要】煤炭鐵路運(yùn)輸合同 鐵路運(yùn)輸是一種陸上運(yùn)輸方式,以?xún)蓷l平行的鐵軌引導(dǎo)火車(chē)。那么關(guān)于煤炭鐵路運(yùn)輸合同你了解多少呢?以下是范文網(wǎng)小編整理的煤炭鐵路運(yùn)輸合同,歡迎參考閱讀。 煤炭鐵路運(yùn)輸合同范文一 出賣(mài)...
2024-12-17 00:08
【摘要】鐵路運(yùn)輸安全的規(guī)律探索安全是鐵路一切工作的前提和基礎(chǔ),沒(méi)有安全什么事情都干不成。安全是一個(gè)控制過(guò)程,事故就在失控的那個(gè)環(huán)節(jié)中,全過(guò)程控制是安全生產(chǎn)的基本保證;安全是一門(mén)管理科學(xué),有規(guī)律可循,無(wú)捷徑可走;安全是一個(gè)系統(tǒng)工程,缺少哪個(gè)方面的配合都不完整;安全掌握在每一名職工手中,任何人任何時(shí)間的疏忽就使全局安全成為泡
2025-02-26 00:28
【摘要】的特征鐵路運(yùn)輸安全保障系統(tǒng),是指配置在鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)上起保障運(yùn)輸安全作用的所有方法和手段的綜合,一方面要保證運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)人員和設(shè)備的安全性,另一方面要保證運(yùn)輸系統(tǒng)不會(huì)收到其外部環(huán)境的威脅。個(gè)以管理作為施控主體,以運(yùn)輸安全直接影響因素作為受控客體的控制系統(tǒng),其目的是實(shí)現(xiàn)某一時(shí)期的系統(tǒng)安全目標(biāo)。,鐵路運(yùn)輸安全保障系統(tǒng)是一個(gè)以“管理”
2024-09-26 00:16
【摘要】鐵路運(yùn)輸合同 為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷(xiāo)品、推廣用品等)能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過(guò)鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國(guó)各地。甲、乙雙方本著真誠(chéng)合作、互惠互利的精神,經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)...
2024-12-16 23:41
【摘要】中國(guó)神華能源公司鐵路運(yùn)輸管理規(guī)程(試行)目錄第一編 總則 1第二編 技術(shù)管理 3第一章 基本要求 3第一節(jié)管理機(jī)構(gòu) 3第十條 鐵路管理機(jī)構(gòu)設(shè)置 3第十一條 中國(guó)神華運(yùn)輸管理部的職責(zé) 3第二節(jié)基本規(guī)章制度 4第十二條 規(guī)章制度的類(lèi)別 4第十三條 基本規(guī)章制度的劃分 4第十四條 專(zhuān)業(yè)規(guī)章制度的劃分 5第三節(jié)新建、改(擴(kuò))
2025-06-05 01:43
【摘要】鐵道部文件鐵運(yùn)〔2008〕235號(hào)關(guān)于發(fā)布《鐵路運(yùn)輸調(diào)度規(guī)則》的通知?各鐵路局:為加強(qiáng)運(yùn)輸組織和行車(chē)安全工作,鐵道部對(duì)《鐵路運(yùn)輸調(diào)度規(guī)則》進(jìn)行了重新修訂,現(xiàn)予發(fā)布(另發(fā)單行本),技術(shù)規(guī)章編號(hào)TG/CW103-2008,自2009年1月1日起施行。鐵道部前發(fā)《鐵路運(yùn)輸調(diào)度規(guī)則》(鐵運(yùn)〔2007〕42號(hào))、《關(guān)于印發(fā)〈施工日計(jì)劃運(yùn)行揭示調(diào)度命令施工調(diào)度命令管理辦
2025-05-26 06:06
【摘要】1XX鐵路運(yùn)輸組織方案(焦化線(xiàn)段)一、運(yùn)輸組織體系根據(jù)XX鐵路的運(yùn)輸特點(diǎn),XX鐵路的運(yùn)輸組織體系為:在運(yùn)輸部的領(lǐng)導(dǎo)下,由車(chē)、機(jī)、工、電、輛各工班密切配合、協(xié)同動(dòng)作;在運(yùn)輸組織中,堅(jiān)持高度集中,統(tǒng)一指揮,相互配合,高效率、高質(zhì)量地完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。二、運(yùn)輸作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)XX
2025-07-14 20:34
【摘要】國(guó)際鐵路運(yùn)輸合同 鐵路運(yùn)輸,乃一種陸上運(yùn)輸方式,以?xún)蓷l平行的鐵軌引導(dǎo)火車(chē)。那么國(guó)際鐵路運(yùn)輸合同是怎樣寫(xiě)的呢?以下是范文網(wǎng)小編整理的國(guó)際鐵路運(yùn)輸合同,歡迎參考閱讀。 國(guó)際鐵路運(yùn)輸合同范文一 合同編...
2024-12-16 22:29