【正文】 國國務(wù)院令（第430號）《鐵路運輸安全保護(hù)條例》已經(jīng)２００４年１２月２２日國務(wù)院第７４次常務(wù)會議通過，現(xiàn)予公布，自２００５年４月１日起施行。 　　第七條 鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)鐵路運輸安全管理，建立、健全安全生產(chǎn)管理制度，設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)，保證鐵路運輸安全所必需的資金投入。 　　第二章 鐵路線路安全 　　第十條 鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。 　　任何單位和個人不得在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物。巡查及處理情況應(yīng)當(dāng)留存記錄。但是，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定設(shè)立的為鐵路運輸工具補(bǔ)充燃料的設(shè)施及辦理危險貨物運輸?shù)某狻?　　第二十二條 鐵路建設(shè)單位新建、改建、擴(kuò)建工程項目的安全設(shè)施，必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。 　　橋區(qū)航標(biāo)中的橋梁航標(biāo)、橋柱標(biāo)、橋梁水尺標(biāo)由鐵路運輸企業(yè)負(fù)責(zé)設(shè)置、維護(hù)。 　　跨越鐵路線路的道路橋梁，道路管理部門或者道路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止車輛及其他物體墜入鐵路線路的安全防護(hù)設(shè)施并負(fù)責(zé)維護(hù)。 　　既有的一級公路、二級公路、城市道路與鐵路交叉的平交道口，應(yīng)當(dāng)逐步改造為立體交叉。 　　第三十四條 在下列地點，鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置易于識別的警示、保護(hù)標(biāo)志： 　?。ㄒ唬╄F路橋梁、隧道的兩端； 　?。ǘ╄F路信號、通信光（電）纜埋設(shè)、鋪設(shè)地點； 　?。ㄈ╇姎饣F路接觸網(wǎng)、自動閉塞供電線路和電力貫通線路等電力設(shè)施附近易發(fā)生危險的地方。 　　第四十條 用于鐵路運輸?shù)陌踩雷o(hù)設(shè)施、設(shè)備、集裝箱和集裝化用具等運輸器具，篷布、裝載加固材料或者裝置、運輸包裝及貨物裝載加固，應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。 　　第四十五條 鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)使用國務(wù)院鐵路主管部門認(rèn)定的符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的鐵路運輸管理信息系統(tǒng)，并配備專門的安全管理人員，負(fù)責(zé)系統(tǒng)安全保護(hù)工作。 　　第五十一條 辦理危險貨物鐵路運輸?shù)耐羞\人，應(yīng)當(dāng)具備下列條件： 　?。ㄒ唬┚哂袊乙?guī)定的危險物品生產(chǎn)、儲存、使用或者經(jīng)營銷售的資格； 　　（二）運輸工具、運輸包裝、裝載加固條件及專用設(shè)施、設(shè)備符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全條件； 　?。ㄈ┯蟹蠂乙?guī)定條件的掌握危險貨物鐵路運輸業(yè)務(wù)和相關(guān)知識的專業(yè)技術(shù)人員、運輸經(jīng)辦人員和押運人員； 　　（四）有事故處理應(yīng)急預(yù)案。 　　第五十五條 運輸危險貨物應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定，使用專用的設(shè)施、設(shè)備，托運人應(yīng)當(dāng)配備必要的押運人員和應(yīng)急處理器材、設(shè)備、防護(hù)用品，并且使危險貨物始終處于押運人員的監(jiān)管之下，發(fā)生被盜、丟失、泄漏等情況，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定及時報告。 　　第五章 監(jiān)督檢查 　　第六十二條 國務(wù)院鐵路主管部門及鐵路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對有關(guān)鐵路安全的法律、法規(guī)執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。重大安全隱患排除前或者排除過程中無法保證運輸安全的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令從危險區(qū)域內(nèi)撤出作業(yè)人員，責(zé)令暫時停產(chǎn)停業(yè)或者停止使用；重大安全隱患排除后方可恢復(fù)運輸。 　　第七十一條 違反本條例第十四條規(guī)定的，由國務(wù)院鐵路主管部門或者鐵路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處５０００元以上５萬元以下的罰款。 　　第七十九條 違反本條例第二十四條第二款規(guī)定的，由國務(wù)院鐵路主管部門或者上級交通主管部門責(zé)令改正，對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員，給予記過或者記大過的處分。 　　第八十五條 違反本條例第三十四條規(guī)定的，由國務(wù)院鐵路主管部門責(zé)令鐵路運輸企業(yè)改正，處１０００元以上１萬元以下的罰款。 　　第九十三條 違反本條例第五十二條規(guī)定，未經(jīng)批準(zhǔn)擅自承運、托運危險貨物的，由國務(wù)院鐵路主管部門或者鐵路管理機(jī)構(gòu)處２萬元以上１０萬元以下的罰款。 　　第一百零一條 違反本條例的規(guī)定，國務(wù)院鐵路主管部門、鐵路管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)、縣級以上地方人民政府及其有關(guān)部門發(fā)現(xiàn)鐵路運輸安全隱患不及時依法處理，對違法行為不依法予以處罰，或者不履行本條例規(guī)定的其他職責(zé)的，對負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員根據(jù)情節(jié)輕重，依法給予降級直至開除的行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。拒不依法處理的，對負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員根據(jù)情節(jié)輕重，依法給予降級直至開除的行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。 　　第九十五條 違反本條例第五十五條規(guī)定的，由公安機(jī)關(guān)依法給予行政處罰。 　　第八十七條 違反本條例第三十八條規(guī)定，使用未經(jīng)檢測、檢驗合格的鐵路道岔及其轉(zhuǎn)轍設(shè)備、鐵路通信信號控制軟件及控制設(shè)備、鐵路牽引供電設(shè)備的，由國務(wù)院鐵路主管部門責(zé)令改正，處２萬元以上２０萬元以下的罰款。 　　違反本條例第二十五條第三款規(guī)定的，由鐵路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處１０００元以上５０００元以下的罰款。 　　第七十三條 違反本條例第十六條規(guī)定的，由鐵路橋梁所在地的有關(guān)部門責(zé)令改正，處１萬元以上１０萬元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。發(fā)生重大、特大鐵路運輸安全事故，應(yīng)當(dāng)立即報告鐵路管理機(jī)構(gòu)、國務(wù)院鐵路主管部門和縣級以上地方人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。 　　第六十四條 國務(wù)院鐵路主管部門及鐵路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對鐵路運輸高峰時期的運輸安全的監(jiān)督檢查，加強(qiáng)對鐵路運輸?shù)年P(guān)鍵環(huán)節(jié)、要害設(shè)施、設(shè)備的安全狀況，及安全運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的建立和落實情況的監(jiān)督檢查。 　　危險貨物承運單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員，應(yīng)當(dāng)經(jīng)鐵路管理機(jī)構(gòu)對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格后方可任職。鐵路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自收到申請之日起２０日內(nèi)作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定。 　　從事安全檢查的工作人員，應(yīng)當(dāng)佩戴安全檢查標(biāo)志，依法履行檢查職責(zé)，并有權(quán)拒絕不接受安全檢查的旅客進(jìn)站乘車。 　　在法定假日和傳統(tǒng)節(jié)日等鐵路運輸高峰期間，鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)鐵路運輸安全檢查，確保運輸安全。 　　第三十六條 按照國家有關(guān)規(guī)定生產(chǎn)、維修或者進(jìn)口的鐵路機(jī)車車輛，在投入使用前，應(yīng)當(dāng)經(jīng)國務(wù)院鐵路主管部門驗收合格。 　　第三十條 鐵路與道路交叉處設(shè)置立體交叉所需費用按照下列原則確定： 　?。ㄒ唬┬陆?、改建鐵路與既有道路交叉的，由鐵路部門承擔(dān)建設(shè)費用；道路部門提出超過既有的道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)而增加的費用，由道路部門承擔(dān)； 　　（二）新建、改建道路與既有鐵路交叉的，由道路部門承擔(dān)建設(shè)費用；鐵路部門提出超過既有的鐵路線路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)而增加的費用，由鐵路部門承擔(dān)； 　　（三）現(xiàn)有鐵路與道路平交道口改建立體交叉的，由鐵路部門