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鐵路運(yùn)輸管理規(guī)程-在線(xiàn)瀏覽

2025-06-05 01:43本頁(yè)面
  

【正文】 險(xiǎn)貨物運(yùn)輸押運(yùn)的要求 143第二百九十七條 消防和勞動(dòng)安全防護(hù) 143第二百九十八條 超限貨物運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)資質(zhì) 144第二百九十九條 超限貨物的運(yùn)輸合同 145第三百條 超限貨物的托運(yùn)和承運(yùn) 145第三百〇一條 超限車(chē)輛的檢查交接 145第三百〇二條 超限列車(chē)的運(yùn)行 146第十九章 運(yùn)輸統(tǒng)計(jì) 147第一節(jié) 基本要求 147第三百〇三條 運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)分析管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置 147第三百〇四條 運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)分析的基本任務(wù) 147第三百〇五條 運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)告 148第三百〇六條 運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)資料保管 148第二節(jié) 貨車(chē)統(tǒng)計(jì) 148第三百〇七條 列車(chē)出發(fā)、到達(dá)、通過(guò)時(shí)分的確定 148第三百〇八條 貨車(chē)出入時(shí)分統(tǒng)計(jì) 149第三百〇九條 分界站貨車(chē)出入統(tǒng)計(jì) 149第三百一十條 現(xiàn)在車(chē)統(tǒng)計(jì) 150第三百一十一條 貨車(chē)停留時(shí)間統(tǒng)計(jì) 151第三百一十二條 裝卸車(chē)統(tǒng)計(jì) 151第三百一十三條 貨車(chē)運(yùn)用工作量統(tǒng)計(jì) 152第三百一十四條 貨車(chē)檢修統(tǒng)計(jì) 152第三節(jié) 機(jī)車(chē)統(tǒng)計(jì) 153第三百一十五條 運(yùn)用機(jī)車(chē)、非運(yùn)用機(jī)車(chē)的統(tǒng)計(jì)范圍 153第三百一十六條 運(yùn)用機(jī)車(chē)的工作類(lèi)別 153第三百一十七條 機(jī)車(chē)運(yùn)用工作量的統(tǒng)計(jì)指標(biāo) 153第三百一十八條 列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置統(tǒng)計(jì)機(jī)車(chē)運(yùn)用數(shù)據(jù)的要求 154第三百一十九條 機(jī)車(chē)運(yùn)用、檢修及燃料統(tǒng)計(jì)的原始記錄 154第三百二十條 機(jī)車(chē)運(yùn)用檢修統(tǒng)計(jì) 155第三百二十一條 機(jī)車(chē)統(tǒng)計(jì)報(bào)表的制定 155第二十章 專(zhuān)用線(xiàn)管理 155第三百二十二條 專(zhuān)用線(xiàn)管理的基本要求 155第三百二十三條 新建、改擴(kuò)建鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的修管原則 156第三百二十四條 煤臺(tái)(倉(cāng))的修管原則 156第三百二十五條 專(zhuān)用線(xiàn)運(yùn)輸協(xié)議 157第三百二十六條 專(zhuān)用線(xiàn)安全協(xié)議 157第三百二十七條 專(zhuān)用線(xiàn)維修養(yǎng)護(hù) 157第三百二十八條 專(zhuān)用線(xiàn)防溜作業(yè) 158第三百二十九條 專(zhuān)用線(xiàn)內(nèi)遇有危急安全時(shí)的處理 158第四編 施工、應(yīng)急及信息管理 159第二十一章 施工管理 159第一節(jié) 組織協(xié)調(diào) 159第三百三十條 施工組織 159第三百三十一條 施工協(xié)調(diào) 159第三百三十二條 施工協(xié)調(diào)小組的職責(zé) 160第三百三十三條 施工負(fù)責(zé)人的職責(zé) 160第三百三十四條 多工種平行作業(yè)時(shí)的協(xié)調(diào) 160第二節(jié) 施工項(xiàng)目及等級(jí) 161第三百三十五條 施工作業(yè) 161第三百三十六條 維修作業(yè) 162第三百三十七條 技術(shù)作業(yè)繁忙區(qū)段站的維修作業(yè) 162第三百三十八條 施工等級(jí) 162第三節(jié) 天窗規(guī)定 163第三百三十九條 天窗分類(lèi) 163第三百四十條 天窗時(shí)間 163第三百四十一條 慢行時(shí)間 164第四節(jié) 施工計(jì)劃編審 164第三百四十二條 施工作業(yè)計(jì)劃編制 164第三百四十三條 維修作業(yè)計(jì)劃編制 165第三百四十四條 施工計(jì)劃審批 165第三百四十五條 施工方案審核 166第五節(jié) 施工組織實(shí)施 166第三百四十六條 施工前準(zhǔn)備 166第三百四十七條 施工中作業(yè) 167第三百四十八條 施工后開(kāi)通條件 168第六節(jié) 施工登記及驗(yàn)交 169第三百四十九條 施工登記 169第三百五十條 施工過(guò)渡工程的審核及驗(yàn)收 169第三百五十一條 工程驗(yàn)收交接 170第七節(jié) 施工安全 171第三百五十二條 施工安全獎(jiǎng)懲 171第三百五十三條 施工安全抵押金 171第三百五十四條 施工管理信息系統(tǒng) 171第二十二章 應(yīng)急管理 172第一節(jié) 基本要求 172第三百五十五條 應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置 172第三百五十六條 應(yīng)急管理的基本要求 172第二節(jié) 事故管理 173第三百五十七條 事故報(bào)告程序 173第三百五十八條 事故報(bào)告的主要內(nèi)容 173第三百五十九條 事故調(diào)查程序 174第三百六十條 鐵路交通事故統(tǒng)計(jì)分析 174第三百六十一條 設(shè)備故障調(diào)查處理程序 175第三節(jié) 救援組織及救援設(shè)備 175第三百六十二條 救援列車(chē)的設(shè)置 175第三百六十三條 救援列車(chē)專(zhuān)職管理人員的設(shè)置 175第三百六十四條 救援隊(duì)(點(diǎn))的設(shè)置 175第三百六十五條 救援隊(duì)(點(diǎn))管理 176第三百六十六條 救援培訓(xùn)及演練 176第三百六十七條 救援列車(chē)機(jī)具的配置 177第三百六十八條 救援隊(duì)機(jī)具的配置 177第三百六十九條 應(yīng)急預(yù)案編制 177第二十三章 信息系統(tǒng) 178第一節(jié) 基本要求 178第三百七十條 信息系統(tǒng)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置 178第三百七十一條 信息系統(tǒng)建設(shè)的原則 178第三百七十二條 信息系統(tǒng)機(jī)房的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 179第二節(jié) 信息系統(tǒng)管理 179第三百七十三條 信息系統(tǒng)組成 179第三百七十四條 信息系統(tǒng)設(shè)備分類(lèi) 179第三百七十五條 信息系統(tǒng)硬件管理 179第三百七十六條 信息系統(tǒng)軟件管理 180第三百七十七條 信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)管理 181第三百七十八條 信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全管理 181第三百七十九條 信息系統(tǒng)辦公網(wǎng)絡(luò)管理 182第三百八十條 信息系統(tǒng)域名的管理 182第三百八十一條 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與信息安全 182第三百八十二條 信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)置 183第三百八十三條 信息系統(tǒng)查詢(xún)代碼設(shè)置 183第三百八十四條 信息系統(tǒng)時(shí)鐘源、時(shí)間源設(shè)置 183第三節(jié) 系統(tǒng)維護(hù) 183第三百八十五條 信息系統(tǒng)維護(hù) 183第三百八十六條 信息系統(tǒng)運(yùn)行 184第三百八十七條 信息系統(tǒng)設(shè)備準(zhǔn)入 184第三百八十八條 重要信息系統(tǒng)的停機(jī)檢修 184第四節(jié) 信息系統(tǒng)管控 185第三百八十九條 信息系統(tǒng)安全保護(hù) 185第三百九十條 信息系統(tǒng)安全要求 185第三百九十一條 信息系統(tǒng)運(yùn)行管理 185第三百九十二條 公用基礎(chǔ)信息平臺(tái) 185第三百九十三條 通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)平臺(tái) 186第三百九十四條 運(yùn)輸安全保障平臺(tái) 186第五編 附 則 187第三百九十五條 規(guī)程解釋 187第三百九十六條 執(zhí)行日期 187第三百九十七條 規(guī)程適用范圍 187附件:鐵路主要行車(chē)設(shè)備的分管規(guī)定 188192 / 213第一編 總 則第一條 神華鐵路是國(guó)家能源運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ?,是運(yùn)力大、成本低、節(jié)約資源、有利環(huán)保的重載鐵路運(yùn)輸設(shè)施,是中國(guó)神華能源股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)神華)科學(xué)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力和堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),在提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,建設(shè)世界一流煤炭綜合能源企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略中,肩負(fù)著重要的歷史使命。第二條 神華鐵路具有重載運(yùn)輸、高度集中的特點(diǎn),各工作環(huán)節(jié)須緊密聯(lián)系、協(xié)同配合。第三條 《運(yùn)規(guī)》規(guī)定了鐵路技術(shù)管理、運(yùn)輸組織、行車(chē)調(diào)度、施工管理、應(yīng)急管理及信息化管理等方面的基本要求和標(biāo)準(zhǔn);規(guī)定了鐵路基本建設(shè)、驗(yàn)收交接、使用管理及保養(yǎng)維修方面的基本要求和標(biāo)準(zhǔn);規(guī)定了各部門(mén)、各單位、各工種在從事鐵路工作時(shí),必須遵循的基本原則、責(zé)任范圍、工作方法、作業(yè)程序、相互關(guān)系以及對(duì)行車(chē)有關(guān)人員的職業(yè)要求。鐵路單位對(duì)遵守本規(guī)程成績(jī)突出者,應(yīng)予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)違反者,應(yīng)視其違反程度和造成事故的性質(zhì)、情節(jié)及后果,給予教育、紀(jì)律處分、直至追究法律責(zé)任。在中國(guó)神華明令修改以前,任何部門(mén)、任何單位、任何人員都不得違反本規(guī)程的規(guī)定。第七條 《運(yùn)規(guī)》所稱(chēng)“神華鐵路”是指中國(guó)神華所屬分公司、全資子公司、控股子公司所經(jīng)營(yíng)管理的鐵路。第九條 《運(yùn)規(guī)》適用于中國(guó)神華及其所屬分公司、全資子公司、控股子公司,同時(shí)適用于聯(lián)合運(yùn)輸單位及參與神華鐵路基本建設(shè)的工程建設(shè)單位。第十一條 中國(guó)神華運(yùn)輸管理部的職責(zé)(一)提出神華鐵路中遠(yuǎn)期戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃意見(jiàn)。(三)依據(jù)《技規(guī)》組織擬定中國(guó)神華鐵路運(yùn)輸各項(xiàng)技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)等。(五)組織編制神華鐵路列車(chē)運(yùn)行圖、列車(chē)編組計(jì)劃、運(yùn)輸年度運(yùn)力計(jì)劃,并指導(dǎo)執(zhí)行。(七)負(fù)責(zé)神華鐵路專(zhuān)項(xiàng)運(yùn)輸、特種運(yùn)輸工作,指導(dǎo)鐵路公司運(yùn)輸安全工作。(九)提出機(jī)車(chē)、貨車(chē)、重型軌道車(chē)及大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備的購(gòu)置計(jì)劃及配屬意見(jiàn),擬定報(bào)廢計(jì)劃,并指導(dǎo)實(shí)施。(十一)審核、批準(zhǔn)鐵路公司的《行車(chē)組織規(guī)則》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《行規(guī)》)。(十三)參與神華鐵路生產(chǎn)本質(zhì)安全體系的評(píng)價(jià)檢查,督促風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)控制等風(fēng)險(xiǎn)管理工作的落實(shí)。(十五)定期分析神華鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況,提出控制運(yùn)輸生產(chǎn)成本的意見(jiàn)。第二節(jié) 基本規(guī)章制度第十二條 規(guī)章制度的類(lèi)別鐵路運(yùn)輸管理規(guī)章制度分為:基本規(guī)章制度、專(zhuān)業(yè)規(guī)章制度。第十四條 專(zhuān)業(yè)規(guī)章制度的劃分(一)鐵路專(zhuān)業(yè)規(guī)章制度是對(duì)基本規(guī)章制度分層次、按專(zhuān)業(yè)進(jìn)行細(xì)化的技術(shù)規(guī)定。行車(chē)單位的《段細(xì)》編制要求,由鐵路公司規(guī)定。第三節(jié) 新建、改(擴(kuò))建鐵路驗(yàn)收交接第十五條 新建、改(擴(kuò))建鐵路的基本要求(一)新建、改(擴(kuò))建鐵路應(yīng)滿(mǎn)足煤炭運(yùn)輸總量日益增長(zhǎng)的需求,以開(kāi)行萬(wàn)噸重載組合列車(chē)為主、增加列車(chē)密度為輔,并適當(dāng)提高線(xiàn)路行車(chē)速度,大幅度地提高鐵路運(yùn)輸輸送能力。應(yīng)立足于內(nèi)涵,盡量挖掘既有線(xiàn)路、行車(chē)設(shè)備的潛力,依靠技術(shù)進(jìn)步進(jìn)行改造,并采用先進(jìn)的運(yùn)輸組織,擴(kuò)大運(yùn)輸能力。第十六條 新建、改(擴(kuò))建鐵路的竣工驗(yàn)收(一)新建、改(擴(kuò))建鐵路的竣工驗(yàn)收分為靜態(tài)驗(yàn)收、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、初步驗(yàn)收、安全評(píng)估、正式驗(yàn)收五個(gè)階段。在確保運(yùn)輸安全的前提下,經(jīng)中國(guó)神華運(yùn)輸管理部批準(zhǔn)后可分期、分段,并按批準(zhǔn)的階段組織驗(yàn)收,工程全部完工后,再辦理整個(gè)項(xiàng)目的驗(yàn)收。(三)新建、改(擴(kuò))建鐵路的竣工驗(yàn)收主要內(nèi)容:1.是否按鐵路工程建設(shè)規(guī)程、設(shè)計(jì)規(guī)范、批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件(包括批準(zhǔn)的修改初步設(shè)計(jì)、變更設(shè)計(jì))建成,配套輔助項(xiàng)目是否與主體工程同步建成;2.5 z8 F+ C8 ]Namp。 h6 N5 y! K概算執(zhí)行情況,材料、設(shè)備購(gòu)置是否合理,工程其他支出是否符合規(guī)定;審查財(cái)務(wù)竣工決算;6.動(dòng)態(tài)檢測(cè)行車(chē)設(shè)備運(yùn)行是否具備臨管運(yùn)營(yíng)或運(yùn)營(yíng)條件;7.3 V+ Q. d5 Ad( z2 ] vamp。 e$ A9 \amp。(四)新建、改(擴(kuò))建鐵路項(xiàng)目按照本規(guī)程組織竣工驗(yàn)收后,方可正式移交接管使用單位運(yùn)營(yíng)。未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的建設(shè)項(xiàng)目一律不得交付,接管使用單位不得接管使用。第四節(jié) 技術(shù)設(shè)備準(zhǔn)入及檢驗(yàn)第十七條 鐵路技術(shù)設(shè)備的基本要求(一)中國(guó)神華使用的鐵路產(chǎn)品須符合國(guó)家和鐵道行業(yè)頒布的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(三)鐵路機(jī)車(chē)、車(chē)輛、線(xiàn)路、橋隧、通信、信號(hào)、信息、電力、牽引供電、安全保護(hù)裝置、房建(含站臺(tái)等站場(chǎng)建筑物)、給排水、鐵路專(zhuān)用施工機(jī)械和自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備等技術(shù)設(shè)備,必須建立完整和正確反映其技術(shù)狀態(tài)的文件及《技術(shù)履歷簿》等有關(guān)資料。機(jī)械、機(jī)具及防護(hù)設(shè)備應(yīng)專(zhuān)管專(zhuān)用,加強(qiáng)日常檢查和定期檢修,保持良好狀態(tài)。(二)列入國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(CCC)目錄和國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(CRCC)目錄的技術(shù)設(shè)備,以及中國(guó)神華有特殊要求并具備產(chǎn)品生產(chǎn)資質(zhì)廠(chǎng)家生產(chǎn)的鐵路技術(shù)設(shè)備,方可辦理準(zhǔn)入。第十九條 使用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備前的要求(一)采用鐵路運(yùn)輸新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備時(shí),應(yīng)有研制生產(chǎn)單位提供的專(zhuān)業(yè)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告,新材料、新設(shè)備的質(zhì)量和安全性能應(yīng)當(dāng)符合法律法規(guī)和國(guó)家有關(guān)規(guī)定,達(dá)到鐵路相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全性能要求。(二)新設(shè)備(包括改造后的設(shè)備)投入使用前須有操作規(guī)程、竣工圖紙等技術(shù)文件和保證安全生產(chǎn)的辦法與管理細(xì)則,經(jīng)過(guò)技術(shù)測(cè)驗(yàn)合格并對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)后,方可使用。鐵路線(xiàn)路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線(xiàn)路安全保護(hù)區(qū)。(二)鐵路線(xiàn)路安全保護(hù)區(qū)的設(shè)置,由鐵路公司會(huì)同縣級(jí)以上地方政府按照保護(hù)鐵路安全和安全保護(hù)區(qū)用地的原則劃定;鐵路用地滿(mǎn)足前款要求的,報(bào)請(qǐng)鐵路管理機(jī)構(gòu)在鐵路用地范圍內(nèi)劃定鐵路線(xiàn)路安全保護(hù)區(qū)。設(shè)備管理單位應(yīng)派員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行安全監(jiān)督。(二)重載鐵路應(yīng)進(jìn)行全封閉管理,按照國(guó)家鐵道行業(yè)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),設(shè)置圍墻、柵欄、安全警示標(biāo)志等??缭借F路線(xiàn)路的道路橋梁,應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止車(chē)輛及其他物體墜入鐵路線(xiàn)路的安全防護(hù)設(shè)施。(二)基礎(chǔ)設(shè)施、固定設(shè)備實(shí)行“天窗修”制度,并推行預(yù)防性計(jì)劃修、專(zhuān)業(yè)化集中修制度。根據(jù)設(shè)備變化規(guī)律、季節(jié)特點(diǎn),安排設(shè)備檢修。(四)為滿(mǎn)足機(jī)車(chē)車(chē)輛及自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備檢修需要,中國(guó)神華應(yīng)建立機(jī)車(chē)車(chē)輛綜合檢修中心或基地,配置檢修、試驗(yàn)設(shè)備(包括檢查車(chē)、試驗(yàn)車(chē))、運(yùn)輸工具,生產(chǎn)輔助車(chē)間和生產(chǎn)房屋,并應(yīng)儲(chǔ)備定量的器材和備品,以備急需和替換時(shí)使用。有關(guān)人員應(yīng)做到正確使用,精心保養(yǎng),細(xì)心檢修,保持其良好狀態(tài)。組織鐵路公司及專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)神華鐵路的線(xiàn)路、通信信號(hào)、牽引供電、機(jī)車(chē)車(chē)輛等主要行車(chē)設(shè)備,每年進(jìn)行一次全面檢查。每年春、秋兩季對(duì)管轄內(nèi)的線(xiàn)路、通信信號(hào)、牽引供電、機(jī)車(chē)車(chē)輛等主要行車(chē)設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查。(四)中間站成立以站長(zhǎng)為組長(zhǎng),站區(qū)設(shè)備維修車(chē)間(工區(qū))的負(fù)責(zé)人為組員,組成站區(qū)設(shè)備檢查小組,對(duì)車(chē)站的行車(chē)設(shè)備,每月聯(lián)合檢查一次。檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,要及時(shí)解決;對(duì)危及行車(chē)安全的,須立即采取措施;當(dāng)時(shí)不能解決的,要安排計(jì)劃,限期完成,由委員會(huì)進(jìn)行復(fù)查;需要上級(jí)解決的,由委員會(huì)上報(bào)。第七節(jié) 行車(chē)安全監(jiān)測(cè)設(shè)備第二十六條 行車(chē)安全監(jiān)測(cè)設(shè)備的類(lèi)型行車(chē)安全監(jiān)測(cè)設(shè)備應(yīng)具備監(jiān)測(cè)、記錄、報(bào)警、存取功能,保持其作用良好、準(zhǔn)確可靠,并定期進(jìn)行計(jì)量校準(zhǔn)。(二)機(jī)車(chē)車(chē)輛的地面監(jiān)測(cè)設(shè)備(稱(chēng)謂5T系統(tǒng)):):包括(THDS)車(chē)輛軸溫智能探測(cè)系統(tǒng); (TFDS)貨車(chē)故障軌邊圖像檢測(cè)系統(tǒng);(TPDS)車(chē)輛運(yùn)行品質(zhì)軌邊動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng);TCDS為客車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng);(TADS)等貨車(chē)滾動(dòng)軸承早期故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)。(四)線(xiàn)路、橋梁、隧道、通信、信號(hào)、接觸網(wǎng)等固定設(shè)備的在線(xiàn)自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備:包括信號(hào)計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、道岔電氣化機(jī)械狀態(tài)及缺口監(jiān)測(cè)裝置、軌溫檢測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)、橋梁長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。第二十七條 行車(chē)安全監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和信息處理(一)中國(guó)神華運(yùn)輸管理部、鐵路公司、基層單位應(yīng)設(shè)置三級(jí)鐵路行車(chē)安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng),健全行車(chē)安全監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù),通過(guò)鐵路通信管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接、信息共享,為運(yùn)輸組織、行車(chē)指揮、設(shè)備檢修、救援及事故分析等提供信息。第二章 線(xiàn)路、橋隧及路基設(shè)備
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