【正文】 ............................................................................. 71 施工機械安排 ................................................................................................. 71 水泥穩(wěn)定碎石基層施工 ......................................................................................... 72 下承層 ............................................................................................................. 73 做實驗段 ......................................................................................................... 73 混合料組成設(shè)計 ............................................................................................. 73 施工 ................................................................................................................. 73 運輸 ................................................................................................................. 73 攤鋪 ................................................................................................................. 73 碾壓 ................................................................................................................. 74 檢測 ............................................................................................................... 74 水泥混泥土路面施工工藝 ................................................................................. 74 對面層混泥土材料的要求 ............................................................................. 74 施工準備工作 ................................................................................................. 75 混泥土板的施工程序和施工技術(shù) ................................................................. 75 質(zhì)量控制與檢查 ............................................................................................. 76 確保工程質(zhì)量和工期的措施 ............................................................................. 76 冬季和雨季的施工安排 ........................................................................................... 77 雨季施工安排 ................................................................................................. 77 冬季的施工安排 ............................................................................................. 77 說明的事項 ............................................................................................................... 78 文明施工目標 ................................................................................................. 78 文明施工管理機構(gòu) ......................................................................................... 78 武昌工學院畢業(yè)論文（設(shè)計）專用稿紙 4 施工作業(yè)區(qū) 管理 ............................................................................................. 78 質(zhì)量、安全保證體系 ............................................................................................... 79 質(zhì)量保證體系 ................................................................................................. 79 質(zhì)量管理 ......................................................................................................... 79 質(zhì)量控制計劃 ................................................................................................. 79 建立一系列質(zhì)量保證制度 ............................................................................. 80 安全保證體系 ................................................................................................. 81 項目成本管理 ........................................................................................................... 81 利用計算機成本控制軟件，對各分部分項工程的成本進行控制 ............. 81 原材料的管理 ................................................................................................. 82 生產(chǎn)過程中的成本管理 ................................................................................. 82 武昌工學院畢業(yè)論文（設(shè)計）專用稿紙 1 1 引言 本 設(shè)計內(nèi)容主要包括：路線設(shè)計、道路橫斷面和路基設(shè)計、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計、道路排水和橋涵方案設(shè)計、道路工程量計算等。這就要求我們在設(shè)計中熟悉相關(guān)設(shè)計規(guī)范、手冊以及工程實踐中常用的方法，選擇最佳方案進行合理設(shè)計。在設(shè)計安排、分析計算、施工圖繪制、口頭表達等各個方面的水 平都有所提高，但在道路排水設(shè)計和路面結(jié)構(gòu)設(shè)計時有些欠缺，且由于畢業(yè)設(shè)計時間倉促，工作量較大，加之設(shè)計經(jīng)驗有限，還有許多不妥之處在，希望在以后的工作中能不斷的學習來提高自己的不足之處和專業(yè)水平。 武昌工學院畢業(yè)論文（設(shè)計）專用稿紙 3 表 21 交通量組成表 表 211 主要預(yù)測年交通量表 (單位：輛 /日 ) 年 份 客運 交通量 貨運交通量 總交通量 2020 4637 7629 12266 2020 6451 11842 18293 2020 8728 17476 26204 2020 11180 24027 35207 2020 13779 31445 45224 表 2 12 交通量組成 (單位：輛 /日 ) 車 型 相當型號 交通量 小型貨車 躍進 NJ130 712 中型貨車 解放 CA10B 748 大型貨車 黃河 JN150 363 拖掛車 黃河 JN150 338 大中型客車 解放 CA10B 284 工程技術(shù)標準 工程采用一級公路標準設(shè)計，其主要技術(shù)指標如下： 道路等級：一級公路 設(shè)計行車速度： 100km/h 路面結(jié)構(gòu)：瀝青混凝土路面 行車道、硬路肩橫坡： 2% 土路肩橫坡度： 3% 武昌工學院畢業(yè)論文（設(shè)計）專用稿紙 4 選線原則 一、正確處理道路與農(nóng)業(yè)的關(guān)系 ，這是不可避免的，但要盡量做到少占和不占高產(chǎn)田； 配合，有利農(nóng)田灌溉，盡可能少和灌溉渠道相交，把路線布置在渠道上方非灌溉的一側(cè)或渠道尾部； ，應(yīng)爭取靠河岸布線，利用公路的防護措施，兼作保村保田之用。 三、處理好路線與橋位的關(guān)系 、中橋位常常是路線的控制 點，但原則上應(yīng)服從路線總方向并滿足橋頭接線的要求，橋路綜合考慮； ，但遇到斜交過大或河溝過于彎曲的情況，可采取改河措施或改移路線，調(diào)整橋軸線與流向的夾角，以免過分增加施工困難和加大工程投資。當遇到面積較大的湖塘、泥沼和洼地時，一般應(yīng)繞避；如需要穿越時，應(yīng)選擇最窄最淺和基底坡面較平緩的地方通過，并采取有效措施，保證路基的確定。 六、盡量靠近建筑材料產(chǎn)地 平原地區(qū)一般缺乏砂石建筑材料，路線應(yīng)盡可能靠近建筑材料產(chǎn)地，以減少施工，養(yǎng)護材料運輸費用。方案比選要把國家和整體利益放在首位，因此應(yīng)根據(jù)不同設(shè)計階段，深入實際做好調(diào)查研究，充分收集資料，廣泛征求有關(guān)方面的意見，聽取各級領(lǐng)導部門的指示和建議，堅持實事求是的原則和嚴肅認真的態(tài)度，有系統(tǒng)有計劃地進行全面比選，不遺漏有價值的方案。 (3)中、小橋總長度小， 比較經(jīng)濟； (4)路線里程短。 優(yōu)點 :(1)舊路利用率高，工程量小，占地少； (2)拆遷建筑物面積少，工程造價低； 缺點 :(1)橋梁總長度大。 平面設(shè)計 平面設(shè)計要求 平面設(shè)計中，圓曲線半徑、緩和曲線半徑長度的取值必須滿足其相應(yīng)的規(guī)定。 圓曲線設(shè)計 圓曲線半徑的確定，必須能夠保證汽車以一定的車速安全行駛。一般地段曲線半徑的選擇受地形影響不大，應(yīng)結(jié)合占用農(nóng)田等情況，盡量采用較大半徑的曲線。 我國《公路工程技術(shù)標準》中所規(guī)定的圓曲線最小半徑取值，具體規(guī)定見下表 。 極限最小半徑是指按計算行車速度行駛的車輛 ,能保證其安全行駛的最小半徑 。/127（μ177。 一般最小半徑對按計算速度行駛的車輛能保證安全和舒適性，它是通常情況下推薦采用的最小半徑。 不設(shè)超高最小半徑是指曲線較大，離心力較小 ,靠輪胎與路面間的摩阻力就足以保證汽車安全穩(wěn)定行駛采用的最小半徑 ,這時路面可以 不 設(shè)超高 。 從舒適角度考慮 ,此時取的 μ值比極限最小半徑所采取的 μ 值小的多 。 因此根據(jù)汽車轉(zhuǎn)彎的橫向穩(wěn)定分析： )(1272ivR ?? ? () 式中： ? — 橫向力系數(shù)； i — 路面橫坡，無超高時為路拱橫坡。 所以在此段公路設(shè)計中根據(jù)圓曲線半徑的選用原則，擬采用圓曲線半徑為R=1100m 。本設(shè)計中圓曲線半徑取 R=1100m,小于不設(shè)超高最小半徑 R=5500m（路拱≤ %） ,所以需要