【正文】 車配件倉庫火災(zāi)事故、包裝印刷總廠桑塔納公務(wù)車被盜案件、花都商埠百貨市場貨梯事故的有關(guān)責任人分別進行了處理，強化了安全責任體系和安全管理工作的嚴肅性、權(quán)威性，使安全工作步入了規(guī)范化管理的軌 道。大多數(shù)單位都能夠較好地堅持例會制度，強化安全教育。三公司為了使新上崗的駕駛員盡快熟悉公司有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定、交通安全法律法規(guī) 、惡劣天氣和復(fù)雜路況下安全行車常識，安全科認真收集、整理了有關(guān)資料，編制了《三公司駕駛員崗前培訓(xùn)教材》。以 “ 致全體駕駛員的一封信 ” 的形式，將活動內(nèi)容告知每一位駕駛員，開展 “ 安全行車、共保平安 ”為主題的安全行車活動，使駕駛員教育活動形式多樣，豐富多彩。九公司對異地發(fā)車的班車駕駛員不能按時參加教育活動，他們派專人到發(fā)車地點、駕駛員家中進行上門教育。要堅持教育和檢查相結(jié)合，教育和查糾違章相結(jié)合，教育和懲處違章相結(jié)合。通過近幾年的努力，尤其是安全處開發(fā)利用 “ 駕駛員信息管理系統(tǒng) ” 以后，在駕駛員從業(yè)資格的把關(guān)上，各單位都嚴 格按照《交通安全法》和總公司《行車安全管理條例》的規(guī)定執(zhí)行，駕駛普通客車必須具有年以上或萬公里以上的駕駛經(jīng)歷；駕駛米以上和高級客車的必須具有年以上或萬公里的安全駕駛經(jīng)歷；駕駛貨車的必須具有年以上或萬公里的安全駕駛經(jīng)歷。將駕駛員的駕駛證、資格證、準駕證復(fù)印件及安全責任書、二級考核試卷一并歸檔，建立了駕駛員檔案，做到了一人一檔，工作比較到位。車輛出入庫檢查制度，多數(shù)單位堅持的比較好，強制進行車輛出入庫檢查，實行簽字負責制，證件不齊 、車況不好的車輛，一律不準運行。菏澤汽車站嚴格 “ 一崗雙責 ”制度，加強安全檢查，強化安全意識，查堵安全隱患，健全安檢設(shè)備，建立和完善了車站安全生產(chǎn)管理聯(lián)動系統(tǒng)。 三是嚴把超員關(guān)。 四是把好遵章行車關(guān)。這方面一公司堅持的比較好，他們采取領(lǐng)導(dǎo)包片、包線，安全外勤包點、包段的辦法，專線專管、車輛承包到人，加大檢查力度，加強路面控制，盡力防止各種行車違法行為的發(fā)生。 抓好源頭管理的突出經(jīng)驗就是，實行了 “ 五證兩卡 ” 的雙重監(jiān)督和 “ 三品 ” 檢查的分段監(jiān)管：一是在駕駛員到調(diào)度室領(lǐng)取路單時，由調(diào)度員對 “ 五證兩卡 ” （駕駛證、從業(yè)資格證、準駕證、行駛證、營運證、車輛出入庫檢查卡、道路客運安全卡）實施第一次監(jiān)督；在駕駛員到車站報班處報班時，由報班員對 “ 五證兩卡 ” 實施第二次監(jiān)督，并負責填寫《道路客運安全卡》上除 “ 三品 ” 和 “ 超員 ” 以外的其它欄目。車輛出站后由司乘人員負責 途中時段的 “ 三品 ” 檢查工作，并同司乘人員簽訂了途中“ 三品 ” 檢查責任書。進入春運之前，總公司提前部署，成立了 “ 春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組 ” 、 “ 治理客車超員領(lǐng)導(dǎo)小組 ” 。 各單位都層層簽訂了安全責任書，通過強化安全教育、嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān)、嚴把車輛出站關(guān)，嚴格 “ 五證兩卡 ” 、 “ 三品 ” 和超員的監(jiān)督檢查；督促駕駛員按 時休息，保證飲食供應(yīng)，杜絕疲勞駕駛等，確保了運輸安全。運輸業(yè)各單位共投入稽查專用車輛，檢查車輛輛次，發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛輛次，罰款元。 第 9 頁 共 19 頁 二是組織 好 “ 花期運輸 ” 和 “ 五一黃金周 ” 生產(chǎn)。 三是開展好 “ 安全生產(chǎn)月 ” 活動。各單位都制作了 “ 遵章守法、關(guān)愛生命 ” 、 “ 深入 開展安全生產(chǎn)月活動、提高交通安全管理水平 ” 等條幅，懸掛在單位的顯著位置，運輸單位還把總公司統(tǒng)一印制的 “ 遵章守法、關(guān)愛生命，深入開展安全月活動 ”不干膠標語張貼在營運車輛的前風擋玻璃上，同時充分利用廣播、黑板報、安全生產(chǎn)知識競賽、演講等多種形式，深入宣傳，廣泛發(fā)動，提高了全員安全生產(chǎn)意識。國花站對商戶門市進行了檢查，發(fā)現(xiàn)有戶門市沒有消防器，立即整改，商戶一天內(nèi)就配備了消防器 。因菏澤至定陶路面加寬， XX 縣區(qū)發(fā)往菏澤班車要繞道行駛，原來的班車途中間隔時間突顯不足，造成車輛為趕時間超速行駛，七公司針對這種情況，將發(fā)往菏澤的班車每車每日三個班次改為兩個班次，直至道路恢復(fù)正常為止，消除了安全隱患。十一公司將 “ 安全出行短信 ” 打印成冊 ，發(fā)放到駕駛員手中，進一步強化了駕駛員的安全行車意識。事前預(yù)防的關(guān)鍵是抓好基礎(chǔ)和基層工作，因此，總公司以 “ 雙基 ” 工作為總抓手，不斷完善和提升 “ 雙基 ” 工作的內(nèi)涵和標準，規(guī)范基礎(chǔ)管理，加大投入，增加設(shè)施設(shè)備，為安全工作提供了保障。二是多數(shù)單位進行了消防演練，提高了義務(wù)消防隊員應(yīng)急救援能力，使應(yīng)急救援體系得到了進一步完善。三是全公司上半年共新購滅火器具，換藥滅火器具，增設(shè)消防栓個，確保了消防設(shè)施常備有效。 此外，為加大安全管理力度、化解 事故風險，爭取集中投保優(yōu)惠、節(jié)約保險資金，二 ○○ 四年年底，我們組織成立了保險代理公司，對車輛保險實行了統(tǒng)一管理。 第二、上半年安全工作存在的主要問題 上半年，安全工作雖然取得了一定成績，但還存有一些問題和不足，離上級要求還相差很遠，形勢仍較為嚴峻：上半年共發(fā)生行車事故起，死亡人，傷人，直接經(jīng)濟損失共計萬元。一季度發(fā)生的起行車死亡事故，有起是因超速行駛造成。