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4煉鋼生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)基本要求修改-在線瀏覽

2024-09-06 18:10本頁(yè)面
  

【正文】 案的基礎(chǔ)上增 加以下要求: 要求數(shù)據(jù)采集網(wǎng)絡(luò)與工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)完全分開(kāi)。 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大屏幕顯示,可自動(dòng)刷新顯示化學(xué)成分。 調(diào)度室增加煤氣、氧氣、氮?dú)?、氬氣、水的微控?cái)?shù)據(jù)采集。要求監(jiān)視器可顯 示上述各種氣體和水的管網(wǎng)圖。 服務(wù)器、客戶機(jī)均采用市面上先進(jìn)配置。每個(gè)操 作室、辦公室、調(diào)度室設(shè)置客戶機(jī)。 調(diào)度室要配有備用電池電源,停電事故狀態(tài)下照明和通訊系統(tǒng)使用。 煉鋼區(qū)域工業(yè)對(duì)講: 脫硫:主控室 2 平臺(tái) 2 轉(zhuǎn)爐:主控室 2 爐前 2 爐后 2 氧槍平臺(tái) 2 鋼包車 2 第 4 頁(yè) 共 21 頁(yè) 渣車 2lf 爐:主控室 2 平臺(tái) 2 rh爐:主控室 1 平臺(tái) 2 vd爐:主控室 1 平臺(tái) 1 調(diào)度室工業(yè)對(duì)講:室內(nèi)一部總臺(tái)機(jī)(面對(duì)全廠各區(qū)域,切換號(hào)碼) 原料區(qū)域工業(yè)對(duì)講:原料工段不需要工業(yè)對(duì)講,每區(qū)域配備對(duì)講機(jī)即可。 煉鋼 25個(gè)連鑄 15個(gè)總機(jī)一 臺(tái) 共計(jì): 41個(gè) 第二篇:《調(diào)度集中和列車調(diào)度指揮系統(tǒng)》( a)修改《調(diào)度集中和列車調(diào)度指揮系統(tǒng)》期末試卷 (A) 一、填空題(每空 1 分,共 30 分) 要由客運(yùn)組織、貨運(yùn)組織和行車組織三大部分組成。 、鐵路局、站段三級(jí)管理。 ,就功能而言,分為tdcs和 ctc兩類。 的網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)由三個(gè)層次構(gòu)成,它們分別是核心層、區(qū)域?qū)雍徒尤雽印? ,負(fù)責(zé)控制整個(gè)調(diào)度區(qū)段列車的運(yùn) 行。 ,分為 a機(jī)和 b 機(jī)。 模式。 二、判斷題(每題 1 分,共 10 分) : 第 6 頁(yè) 共 21 頁(yè) 車站技術(shù)作業(yè)組織、車流組 織、列車運(yùn)行圖、鐵路運(yùn)輸工作技術(shù)計(jì)劃和調(diào)度工作。( x) 系統(tǒng)只能提供 6個(gè)月的實(shí)跡運(yùn)行圖的查詢。( √ ) 功能,是車站分機(jī)的最基本 功能。( x) 系統(tǒng)進(jìn)行調(diào) 車作業(yè)時(shí)不需要控制權(quán)的轉(zhuǎn)換。( x) ,系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)報(bào)警。( √ ) 三、簡(jiǎn)答題(每題 10分,共 30分) 鐵道部調(diào)度指揮中心 tdcs的主要功能是什么。答。鐵路信號(hào)系統(tǒng)已擴(kuò)展到提高鐵路行車次第、發(fā)送經(jīng)營(yíng)管理、我們希望同床共枕人員勞動(dòng)強(qiáng)度的重要方面,使鐵路運(yùn)輸行車指揮實(shí)現(xiàn)了向信息化方 式的重大突破和質(zhì)的飛躍,徹底擺脫了的人工方式,告別了傳統(tǒng),現(xiàn)代化。 自律控制系統(tǒng)的基本功能有哪些。( 1)接收并標(biāo)記所收到的控制計(jì)劃,根據(jù)控制計(jì)劃、《站細(xì)》、站場(chǎng)實(shí)際情況及列車實(shí)際位置選擇相應(yīng)的進(jìn)路。( 3)根據(jù)調(diào)車計(jì)劃,跟蹤 調(diào)車過(guò)程,判斷每鉤進(jìn)路是否符合自律條件,符合時(shí)辦理調(diào)車進(jìn)路。 ( 5)對(duì)人工調(diào)車進(jìn)咱命令進(jìn)行自律條件判 斷 四、問(wèn)答題(每題 15分,共 30分) 車站 tdcs 采集的具體信息中進(jìn)站信號(hào)機(jī)表示燈亮 l、 h、hb,通過(guò)信號(hào)機(jī)表示燈亮 l、 lu、 u、 h,自動(dòng)閉塞區(qū)間燈亮 jd、fd、 h分別代表什么意義。 c自動(dòng)閉塞敬意: jd、 fd、 h 接車方向表示燈( jd) —— 表示單線雙向區(qū)段或雙線雙向區(qū)段運(yùn)行方向?yàn)榻榆?;發(fā)車方向表示燈( fd) —— 表示單線雙向區(qū)段或雙線雙向運(yùn)行方向?yàn)榘l(fā)車; 區(qū)間軌道區(qū)段紅( h) — — 表示區(qū)間軌道區(qū)段被占用。 第 9 頁(yè) 共 21 頁(yè) 答。應(yīng)急搶修中心應(yīng)配備相應(yīng)的儀器儀表、備品備件以及通信、交通、照明等工具,具有各種故障處理預(yù)案和行之有效的工作制度。( 3)電務(wù)應(yīng)急搶修中心的維修人員應(yīng)遵從故障處理安全制度,經(jīng)應(yīng)急值班員同意并簽認(rèn)后,積極查明原因,排除故障,盡快恢復(fù)使用。 第三篇: XX省 “120” 調(diào)度指揮系統(tǒng) XX省 “120” 調(diào)度指揮系統(tǒng) 關(guān)于建設(shè)全省市(州)、縣(市、區(qū)) “120” 調(diào)度指揮系統(tǒng)的通知 各市、州衛(wèi)生局: 應(yīng)急醫(yī)療救援是落實(shí) 國(guó)家醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革、實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公共衛(wèi)生服務(wù)均等化目標(biāo)任務(wù)的具體措施之一。為了有效整合全省急救醫(yī)療資源,發(fā)揮協(xié)同作用,建成縱向貫通、橫向覆蓋全省省、市(州)、縣(區(qū))、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))的四級(jí)急救醫(yī)療網(wǎng)絡(luò),形成具備信息共享、指揮有力、反應(yīng)迅速、科學(xué)高效功能,覆蓋全省城鄉(xiāng)的急救醫(yī)療系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)我省急救醫(yī)療服務(wù)城鄉(xiāng)均等化目標(biāo),特別是在應(yīng)對(duì)各類重大突發(fā)事件時(shí)發(fā)揮重要作用。現(xiàn)就有關(guān)事宜通知如下: 一、每個(gè)市(州)、縣只建一個(gè)指揮中心,原則上建在綜合醫(yī)院或獨(dú)立的緊急醫(yī)療救援中心,市州所在的區(qū)不再重復(fù)。 二、該系統(tǒng)應(yīng)用軟件及專用硬件配置已由省衛(wèi)生廳統(tǒng)一招標(biāo),其中軟件及其維護(hù)服務(wù)部分已由省衛(wèi)生廳投資采購(gòu),各指揮系統(tǒng)建設(shè)單位不再支付費(fèi)用;專用硬件部分須建設(shè)單位按照招標(biāo)方案自籌配套經(jīng)費(fèi) 萬(wàn)元,分別與中標(biāo)單位 簽署合同實(shí)施建設(shè);通
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