汽車零部件行業(yè)分析及發(fā)展思考(1)-在線瀏覽
2025-04-11 10:58本頁面
【正文】 小生產(chǎn)特點明顯 ?專業(yè)化程度低 ?生產(chǎn)集中度低 ?技術(shù)力量薄弱 ?缺乏產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計能力 ? 外資和中外合資零部件企業(yè)大量出現(xiàn) ? 1998年底統(tǒng)計，我國汽車工業(yè)組建三資企業(yè)529家，外商協(xié)議投資 ，占我國汽車工業(yè)固定資產(chǎn)凈值的 34%。 ? 其三 ， 資金實力 。 ? 韓國企業(yè)集團(tuán)：現(xiàn)代 、 大宇 ? 世界汽車集團(tuán)聯(lián)合和購并重組的動因： ? 其一 ， 產(chǎn)能過剩 。 ?西方國家的智能交通計劃 ? 二、新的生產(chǎn)經(jīng)營策略 ? 精益化 ?按需生產(chǎn)，敏捷制造 ?并行開發(fā)，提前采購 ?柔性生產(chǎn)，平臺戰(zhàn)略 ?零部件模塊化，變革生產(chǎn)方式 ? 全球化 ?銷售全球化 ?生產(chǎn)全球化 ?采購全球化 ?研究與開發(fā)全球化 ?服務(wù)全球化 ? 網(wǎng)絡(luò)化 ? （三）目前世界汽車工業(yè)市場格局 ? 歐洲 —美國集團(tuán) ： 通用 （ 包括奧貝爾 、 沃克斯豪爾和薩伯 ） 、福特 （ 包括杰戈娃 、 沃爾沃 、 馬自達(dá) ） 、 戴姆勒 —克萊斯勒 。汽車零部件行業(yè)分析及發(fā)展思考 ? 第一部分 中國汽車零部件行業(yè)分析 ? 第二部分 公司發(fā)展汽車零部件工業(yè)的思考 第一部分 中國汽車零部件行業(yè)分析 ? 一、影響中國汽車零部件行業(yè)的諸因素 ? 二、世界汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢 ? 三、世界汽車零部件工業(yè)發(fā)展趨勢 ? 四、中國汽車工業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 ? 五、中國汽車零部件工業(yè)的現(xiàn)狀及趨勢 ? 六、中國汽車零部件工業(yè)的困難及機(jī)會 一、影響中國汽車零部件工業(yè)的諸因素 ? 世界汽車工業(yè) 的發(fā)展趨勢 ? 世界汽車零部件工業(yè)的發(fā)展趨勢 ? 中國汽車工業(yè)的 現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 ? 中國汽車零部件工業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 ? 整車企業(yè)重組 ?6~7家世界級企業(yè)出現(xiàn) ?兼并、合并、控股重組流行 ?戰(zhàn)略聯(lián)盟出現(xiàn) 表 1 1 9 9 8 年六大汽車集團(tuán)概況集團(tuán)名稱利 潤（億美元）營業(yè)額（億美元）全球汽車銷售量（萬輛）資本金（億美元）通 用 28 1 4 0 0 750 166福 特 67 1 1 8 0 680 230戴姆勒 克萊斯勒6 4 . 7 1 4 7 3 400 250大 眾 13 750 458 124豐 田 40 1 0 6 0 445 230本 田 24 540 234 30至于第六家是本田公司還是雷諾公司尚有爭議，因為從目前的形勢看，這兩家的發(fā)展勢頭都不錯，究竟誰能是第六家還很難預(yù)料。 ? 大型零部件企業(yè)從整車企業(yè)中獨立 ?德爾福從通用獨立 ?VISTEON從福特獨立 ? 十年內(nèi)將發(fā)生轎車技術(shù)革命 ?美國 PNGV計劃：
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