汽輪機(jī)設(shè)備steamturbine-在線瀏覽
2025-04-09 03:14本頁面
【正文】 置 軸承 第四章 汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)及零件強(qiáng)度 哈爾濱電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院 動(dòng)葉片 汽輪機(jī)本體 轉(zhuǎn)子 ：轉(zhuǎn)動(dòng)的部分，主要部件有動(dòng)葉片、主軸、葉輪和連軸器等 靜子 ：靜止的部分，主要部件有汽缸、隔板、軸承和汽封等 基本概念： 動(dòng)葉片：是 蒸汽動(dòng)能 轉(zhuǎn)換成 轉(zhuǎn)子機(jī)械能 的重要部件。 它在工作中受力復(fù)雜，工作條件很惡劣。 （ b）變截面扭曲葉片：葉型沿 葉高變化的動(dòng)葉片。但加工 復(fù)雜、精度要求高。 ? 轉(zhuǎn)子的 受力分析 ：傳遞扭矩、離心力、熱應(yīng)力、 ? 振動(dòng)應(yīng)力。 哈爾濱電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院 轉(zhuǎn)子 ? 一 .轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu) ? （一）輪式轉(zhuǎn)子 ? 1 套裝式 ? 葉輪與主軸熱套 ? 一般用于中壓汽輪機(jī)和高壓汽輪機(jī)的低壓部分。 ? ②缺點(diǎn)： 高溫下易松動(dòng)。 ? 用于大容量汽輪機(jī)高中壓轉(zhuǎn)子。 哈爾濱電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院 轉(zhuǎn)子 3 組合轉(zhuǎn)子 具有前兩者的優(yōu)點(diǎn) 哈爾濱電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院 轉(zhuǎn)子 4 焊接轉(zhuǎn)子 由若干實(shí)心輪盤和兩個(gè)端軸焊接而成。 哈爾濱電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院 轉(zhuǎn)子 （二）鼓式轉(zhuǎn)子 高中壓壓力級反向布置，設(shè)有三個(gè)平衡活塞。 末級和次末級為整鍛葉輪結(jié)構(gòu)。 結(jié)構(gòu) ： 葉輪由輪緣和輪面組成，套裝式葉輪上還由輪轂。 哈爾濱電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院 轉(zhuǎn)子 （二）聯(lián)軸器（靠背輪） 1. 剛性聯(lián)軸器 連接剛性高，傳遞扭矩大； 結(jié)構(gòu)簡單尺寸??；減少了軸 承個(gè)數(shù)，縮短了機(jī)組長度。 對輪用熱套加鍵的方式固定 在軸端部 哈爾濱電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院 轉(zhuǎn)子 特點(diǎn)： 可以吸收部分振動(dòng) 允許兩轉(zhuǎn)子的中心有少許偏差 適用場合： 廣泛用于連接汽輪 機(jī)的轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子。 哈爾濱電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院 轉(zhuǎn)子 三 轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速 1 定義： 機(jī)組發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速稱為轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，質(zhì)量偏心引起的離心力作用在轉(zhuǎn)子上，相當(dāng)于一個(gè)頻率等于轉(zhuǎn)速的周期性激振動(dòng) ,迫使轉(zhuǎn)子振動(dòng)。 ： 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子及發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子兩端用軸承連接起來所構(gòu)成的多支點(diǎn)的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)。 校核標(biāo)準(zhǔn)： nc1 ＞（ ） n0 但不允許在 2倍工作轉(zhuǎn)速附近。 校核標(biāo)準(zhǔn)： ＜ n0＜ (n+1) 哈爾濱電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院 轉(zhuǎn)子 小結(jié)： 能說出 不同類型轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu) 熟悉 葉輪、聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu) 掌握 掌握臨界轉(zhuǎn)速的概念 能敘述 過臨界轉(zhuǎn)速的工作過程 熟悉 200MW、 300MW汽輪機(jī)電廠真實(shí)檢修 規(guī)程，知道相應(yīng)部件的檢修工作過程。 哈爾濱電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院 ① 承受本身和裝在其內(nèi)部的零部件的重力 ②壓差產(chǎn)生的作用力 ③熱應(yīng)力 ④蒸汽通過時(shí)汽流反作用力 足夠的強(qiáng)度和剛度、較好的流動(dòng)性能、熱膨脹性能好、形狀簡單對稱且盡量減薄，還應(yīng)盡量減小熱應(yīng)力。 、中、低壓：合理利用金屬材料及便于制造。 哈爾濱電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院 1)單層汽缸： 用于新蒸汽參數(shù)不超過 、 535攝氏度的汽輪機(jī)汽缸。 優(yōu)點(diǎn)： 加快啟、停速度，增加快速變負(fù)荷的適應(yīng)能力。 哈爾濱電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院 ① 國產(chǎn)型汽輪機(jī)高壓缸由內(nèi)外兩層組成，內(nèi)缸出口處設(shè)有第一級回?zé)岢槠? 合缸的缺點(diǎn)：機(jī)組容量增大，使汽缸和轉(zhuǎn)子過 大過重，進(jìn)抽汽管道布置擁擠。 b 低壓缸分為通流部分和排汽室。大功率機(jī)組低壓缸一般采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)，并用加強(qiáng)筋加固；排汽室一般采用徑向擴(kuò)壓結(jié)構(gòu)，以充分利用排汽余速動(dòng)能，減少排氣損失。引進(jìn)型低壓缸采用對稱分流布置，蒸汽從汽缸的中部進(jìn)入，分兩路流經(jīng)低壓級，乏汽從兩端排出，即三層缸結(jié)構(gòu)，通流部分分段布置在兩個(gè)內(nèi)缸中。 、螺栓加熱裝置 優(yōu)點(diǎn)：減少汽缸、法蘭及連接螺栓間的溫差，縮短機(jī)組啟、停時(shí)間；減小熱應(yīng)力，法蘭塑性變形、螺栓拉斷及汽缸裂紋等現(xiàn)象。 哈爾濱電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院 b . 上缸貓爪支承 這種支承方式以上缸貓爪作為工作貓爪，下缸貓爪作為安裝貓爪。 哈爾濱電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院 c . 下缸貓爪中分面支承 這種支承方式同時(shí)利用了上述兩種方式的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用于國產(chǎn)引進(jìn)型大功率汽輪機(jī)的高、中壓外缸。其支承面比汽缸中分面低，但因工作溫度低，正常運(yùn)行時(shí)膨脹不明顯，所以影響不大。 哈爾濱電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院 四、滑銷系統(tǒng) ： 保證汽輪機(jī)在啟、停機(jī)和工況變化時(shí)，汽缸受熱或冷卻后以正確的方向膨脹或收縮，并保持汽缸與轉(zhuǎn)子中心一致。 縱銷：引導(dǎo)汽缸沿縱向膨脹。 角銷：也稱壓板，防止軸承座與基礎(chǔ)臺(tái)板脫離。 死點(diǎn)的定義：縱銷中心線與橫銷中心線的交 點(diǎn)為膨脹的固定點(diǎn)。 ? 結(jié)構(gòu)示意圖 特點(diǎn) :這種噴管組密封性能和熱膨脹性能比較好，廣泛應(yīng)用于高參數(shù)汽輪機(jī)上。 哈爾濱電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院 二、隔板 ：隔板用來固定靜葉片，并將汽缸內(nèi)分隔 成若干個(gè)汽室。 ①鑄造隔板 特點(diǎn)：鑄造隔板加工比較容易，成本低，但表面 粗糙度較大，使用溫度也不能太高，一般小于 300176。 哈爾濱電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院 它是先用銑制或冷拉、模壓、爆炸成型等方法將噴管葉片做好，然后在澆鑄板體將葉片放入其中一體鑄出。 哈爾濱電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院 ②焊接隔板 焊接隔板示意圖 特點(diǎn) :焊接隔板具有較高的強(qiáng)度和剛度、較
醫(yī)療健康相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1