【摘要】Chapter3trafficstreamcharacteristicsTrafficstreamaremadeupofindividualdriversandvehiclesinteractingwitheachotherandwiththephysicalelementsoftheroadwayanditsgen
2025-03-22 03:15
【摘要】12023/1/191第二章交通流基本特性第一節(jié)流量(交通量)Q22023/1/192一、交通量的定義交通量是指在選定時(shí)間段內(nèi),通過(guò)道路某一地點(diǎn)、某一斷面或某一條車道的交通實(shí)體數(shù)。按交通類型分,有機(jī)動(dòng)車交通量、非機(jī)動(dòng)車交通量和行人交通量,一般不加說(shuō)明則指機(jī)動(dòng)車交通量，
2025-02-02 15:07
【摘要】第五章連續(xù)交通流模型1、守恒方程2、動(dòng)態(tài)模型3、交通波理論4、小結(jié)第一節(jié)守恒方程一、守恒方程的建立考察一個(gè)單向連續(xù)路段，在該路段上選擇兩個(gè)交通記數(shù)站，如圖所示，該站點(diǎn)之間沒(méi)有入口和出口。Ni：為Δt時(shí)間內(nèi)通過(guò)i站的車輛數(shù)；qi：是通過(guò)站i的的流量；Δt：1、2站同時(shí)開(kāi)始記數(shù)所持續(xù)的時(shí)間。ΔN：ΔN=N2-N1有如
2025-01-30 09:37
【摘要】第四章交通流理論本章講述概率統(tǒng)計(jì)模型、排隊(duì)論模型、跟駛模型、流體模擬理論為了描述交通流而采用的一些數(shù)學(xué)或物理的方法，是一門邊緣科學(xué)，它用分析的方法闡述交通現(xiàn)象及其機(jī)理，使我們更好地理解交通現(xiàn)象及其本質(zhì)。最早采用的數(shù)學(xué)方法是概率論方法，分析交通量不大的交通流是可行的，但隨著車輛的增多，交通事故、交通阻塞現(xiàn)象越來(lái)越
2024-12-05 23:45
【摘要】第二講交通流理論回顧?2-1交通流－車流和行人流?2-2交通流理論的發(fā)展?2-3交通流理論研究的內(nèi)容?2-4交通流理論的知識(shí)體系?2-5交通流理論的發(fā)展趨勢(shì)Trafficflowtheory:Thedescriptionoftrafficbehaviorbyapplicationofthelaw
2025-03-03 06:08
【摘要】交通運(yùn)輸與物流學(xué)院1第五章交通流理論《交通工程學(xué)》交通運(yùn)輸與物流學(xué)院2交通流理論：研究交通流隨時(shí)間和空間變化規(guī)律的模型和方法體系。交通流理論的應(yīng)用交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)交通控制交通規(guī)劃控制理論、人工智能計(jì)算機(jī)技術(shù)概
2025-01-30 18:29
【摘要】第5章交通流密度交通工程學(xué)聊城大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院一.交通流密度是指在某一瞬間，單位長(zhǎng)度道路（單車道）上存在的車輛數(shù)。NKL?K：交通流密度；N：車輛數(shù)（輛PCU）L：道路路段長(zhǎng)度（Km）交通工程學(xué)聊城大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院二.車道占有率在道路的一定路
2025-06-22 22:12
【摘要】交通運(yùn)輸學(xué)院霍婭敏副教授第五章交通流理論《交通工程學(xué)》交通運(yùn)輸學(xué)院為確保幻燈片放映效果,請(qǐng)大家點(diǎn)擊右下角友情提示交通運(yùn)輸學(xué)院交通流理論：研究交通流隨時(shí)間和空間變化規(guī)律的模型和方法體系。交通流理論的應(yīng)用交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)交通控制
【摘要】無(wú)線區(qū)域網(wǎng)路中自我相似交通流量之成因與效能評(píng)估Theoriginandperformanceimpactofself-similartrafficforwirelesslocalareaworks報(bào)告者：林文祺指導(dǎo)教授：柯開(kāi)維博士OutlinenBackgroundofSelf-Similarityn
2025-02-03 16:08
【摘要】交通流理論(trafficflowtheory)交通流理論TrafficFlowTheory交通工程教研室唐陽(yáng)山2022年9月交通流理論(trafficflowtheory)第一章緒論內(nèi)容提要交通流理論概念和內(nèi)涵***交通流理論的作用***交通流理論的起源和發(fā)展**
2025-06-13 13:36
【摘要】交通運(yùn)輸與物流學(xué)院1第五章交通流理論《交通工程學(xué)》交通運(yùn)輸與物流學(xué)院2交通波理論跟馳理論排隊(duì)論及其運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分布特征本章主要內(nèi)容
2025-03-22 00:25
【摘要】第四節(jié)跟馳理論跟馳理論是運(yùn)用動(dòng)力學(xué)方法，探究在無(wú)法超車的單一車道上車輛列隊(duì)行駛時(shí)，后車跟隨前車的行駛狀態(tài)，并且借數(shù)學(xué)模式表達(dá)并加以分析闡明的一種理論。由于有1950年魯契爾的研究和1953年派普斯的研究，跟馳理論的解析方法才告定型。而赫爾曼和羅瑟瑞于1960年在美國(guó)通用汽車公司動(dòng)力實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的研究作了進(jìn)一步的擴(kuò)充。一、車輛跟馳特性分
2025-07-16 04:33
【摘要】智能交通系統(tǒng)交通流數(shù)據(jù)質(zhì)量檢測(cè)目錄摘要.........................................................................................................IABSTRACT.........................................................
2024-09-09 04:39
【摘要】交通工程學(xué)（第4章交通流理論）概述（了解）交通流的統(tǒng)計(jì)分布特性（熟練掌握）排隊(duì)論模型（熟練掌握）跟馳模型（熟練掌握）流體模型（熟練掌握）第4章交通流理論交通流理論是交通工程學(xué)的基本理論，是借助于物理、數(shù)學(xué)的定律與方法來(lái)闡明交通流基本特性的一種理
【摘要】交通流量智能檢測(cè)系統(tǒng)方案2020交通流量智能檢測(cè)系統(tǒng)交通誘導(dǎo)系統(tǒng)（TGS,TrafficGuidanceSystem），是基于電子計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)和通信等現(xiàn)代技術(shù)，根據(jù)出行者的起訖點(diǎn)向道路使用者提供最優(yōu)路徑引導(dǎo)指令
2024-12-25 19:55
鄂ICP備17016276號(hào)-1