物流方案設計方案-在線瀏覽
2025-03-15 17:51本頁面
【正文】 信息部 財務部客戶服務業(yè)務開發(fā)調度流程跟蹤采購現(xiàn)場管理物流配送投訴處理業(yè)務協(xié)助運作監(jiān)控行政管理人力資源質量保證系統(tǒng)開發(fā)系統(tǒng)維護成本核算財務管理項目開發(fā)物流咨詢市場拓展6網(wǎng)式經(jīng)營的組織結構（ 1） 集權型的網(wǎng)式經(jīng)營組織結構設計 。采用集權型的網(wǎng)式經(jīng)營，子公司或分公司一般采用成本中心模式，實行收支兩條線，客戶直接同總部結算，總部根據(jù)各個點的運作情況，下發(fā)運作經(jīng)費。同時，由于各地分公司沒有自主的客戶開發(fā)權限，也限制了市場的拓展能力。9（ 2） 分權型網(wǎng)式經(jīng)營組織機構設計。但這并不意味著總公司就無所作為。10一個典型的分權型網(wǎng)式經(jīng)營組織結構圖 董事會總經(jīng)理行政部副總經(jīng)理財務部副總經(jīng)理項目管理部 企劃部 IT事業(yè)部研發(fā)部各地分公司行政部 財務部 運營部 業(yè)務部 客服部 IT部11 分權型的運營模式中，各地分公司是利潤中心，總公司通過預算來控制各地的財務。同時，網(wǎng)絡間的業(yè)務協(xié)調能力差，各分公司之間配合的積極性不高，在管理不力的情況下，會形成 “諸侯割據(jù) ”的局面。12 第三方物流組織結構創(chuàng)新矩陣型點式經(jīng)營組織結構設計 引入項目管理的思想到點式經(jīng)營的組織結構中。13矩陣型點式經(jīng)營組織結構圖 總經(jīng)理總經(jīng)理助理運營副總經(jīng)理 財務部 人事行政部項目副總經(jīng)理項目三項目二項目一……客戶服務部營運部 信息部發(fā)展部系統(tǒng)開發(fā)系統(tǒng)維護客戶服務業(yè)務開發(fā)流程跟蹤 調度采購現(xiàn)場管理物流配送投訴處理業(yè)務協(xié)助運作監(jiān)控14混合型網(wǎng)式經(jīng)營組織結構設計 混合型網(wǎng)式經(jīng)營組織結構，是綜合了集權型和分權型網(wǎng)式經(jīng)營組織結構的優(yōu)點，在組織結構的設計時，同時具備集權和分權的功能。15 混合型網(wǎng)式經(jīng)營組織結構的特點是，各分公司的客戶分成兩部分：一部分是來自總部的客戶，按照成本中心的模式進行管理；另一部分是自己開發(fā)的客戶，按照利潤中心的模式來運營。16混合型網(wǎng)式經(jīng)營組織結構圖 董事會總經(jīng)理行政部副總經(jīng)理財務部副總經(jīng)理營運部 客戶服務部市場部各地分公司行政部 財務部 運營部 業(yè)務部 客服部 IT部IT事業(yè)部17 客戶物流需求分析客戶對 3PL的物流需求例 —— 海爾“ 2” —— 零部件從下定單到上生產(chǎn)線， 2小時到位；“ 8” —— 任何中心城市，產(chǎn)品 8個小時配送到位；“ 24” —— 任何大區(qū)內，產(chǎn)品必須 24小時到位；“ 4X24” —— 全國范圍內，產(chǎn)品 4天必須到位。確定客戶的需求；確定客戶的需求；216。設定客戶服務水平設定客戶服務水平 …（（ 2）運輸管理）運輸管理216。運輸路徑；運輸路徑；216。216。索賠處理；索賠處理；216。原材料及成品的庫存政策；原材料及成品的庫
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