【正文】 消防 雷達(dá)與ARPA 圖 22 航海技術(shù)專 畢業(yè) 生職業(yè)資格證書體系 （ 1）構(gòu)建基于船員素質(zhì)養(yǎng)成的“綜合素質(zhì)課程體系” 綜合素質(zhì)平臺(tái) 是一個(gè)船員素質(zhì) 養(yǎng)成的基礎(chǔ)知識(shí)平臺(tái)，包含“兩課”、人文素質(zhì)課程、職業(yè)安全課程、就業(yè)指導(dǎo)課程、公共基礎(chǔ)課程，還包括形勢(shì)講座、軍訓(xùn)及入學(xué)教育、團(tuán)課、學(xué)生手冊(cè)學(xué)習(xí)等輔助課程。 （ 2）構(gòu)建基于職業(yè)資格證書的“專業(yè)課程模塊體系” 專業(yè)課程模塊 是通過(guò)船員崗位工作能力的解構(gòu)，結(jié)合船員職業(yè)資格證書標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建而成的課程組。依照值班水手、三 副、二副的崗位職責(zé)，全面對(duì)接船員資格證書體系，細(xì)化為專業(yè)課程。主要內(nèi)容涵蓋了船員法規(guī)、職業(yè)安全等課程，體現(xiàn)了人才培養(yǎng)方案的個(gè)性化特征，一定程度上彌補(bǔ)了專業(yè)課程模塊設(shè)置的缺陷。 4．優(yōu)質(zhì)核心專業(yè)課程建設(shè) 以 操作級(jí)駕駛員 崗位職業(yè)能力為依據(jù)組織課程教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)模塊、教學(xué)手段、考核方式，緊密結(jié)合實(shí)船工作背景組織教學(xué)，實(shí)現(xiàn)以“項(xiàng)目訓(xùn)練”為載體，進(jìn)行“實(shí)境教學(xué)”活動(dòng)。 （ 1）制定課程標(biāo)準(zhǔn) 邀請(qǐng)船公司具有較強(qiáng)理論知識(shí)和豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的 船長(zhǎng) 、 大副 共同制定專業(yè)核心課程標(biāo)準(zhǔn)：教學(xué)大綱、教師任職資格要求、課程單元設(shè)計(jì)思路、課程實(shí)訓(xùn)條件、課程實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、課程考核方式及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、課程輔助教材編寫標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)，帶動(dòng)本專業(yè)人才培養(yǎng)模式、課程體系、師資隊(duì)伍等建設(shè)，促進(jìn)本專業(yè)教學(xué)方式的轉(zhuǎn)變與創(chuàng)新，培養(yǎng)具有高技能、 高素質(zhì)的應(yīng)用型人才，滿足相關(guān)行業(yè)和企業(yè)的需求。 依托我院數(shù)字化校園教學(xué)平臺(tái)，通過(guò)校企合作 平臺(tái) ，聘請(qǐng)船公司有豐富實(shí)踐 經(jīng)驗(yàn)的 船長(zhǎng) 、技術(shù)專家等參加教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)；緊密結(jié)合實(shí)船工作過(guò)程編寫工學(xué)結(jié)合的教材。 ① 建設(shè)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源 在現(xiàn)有校級(jí)精品課程教學(xué)資源的基礎(chǔ)上，利用我院數(shù)字化校園教學(xué)平臺(tái)，豐富網(wǎng)絡(luò)課程 資源，建成集教學(xué)視頻、音頻、動(dòng)畫、多媒體課件、圖片于一體的教學(xué)資源庫(kù)。 ③ 建設(shè)教學(xué)案例庫(kù) 聘請(qǐng)具有豐富實(shí)船經(jīng)驗(yàn)的 船長(zhǎng) 及 航海 專家參與建設(shè)富有專業(yè)特色的教學(xué)案例庫(kù)，主要包括：船舶 避碰 案例、實(shí)船設(shè)備操作視頻、 船舶結(jié)構(gòu) 、開(kāi)航前安全檢查等內(nèi)容，豐富課程教學(xué)，開(kāi)闊學(xué)生視野，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣。 表 23 優(yōu)質(zhì)核心專業(yè)課程建設(shè)內(nèi)容及目標(biāo) 序號(hào) 建設(shè)內(nèi)容 預(yù)期建設(shè)目標(biāo) 總目標(biāo) 備注 1 課程標(biāo)準(zhǔn)制定 2 4 6 2 課程網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)系統(tǒng) 2 4 6 3 教學(xué)案例庫(kù) 2 4 6 4 工學(xué)結(jié)合教材 2 4 6 5 多媒體課件 2 4 6 6 課程試題庫(kù) 2 4 6 5．建設(shè)精品視頻公開(kāi)課程 依托國(guó)家級(jí)精品課程《航海學(xué)》，建成精品視頻公開(kāi)課， 新 《高級(jí)消防》、《船舶管理》 2 門 精品 課程 。在建設(shè)期內(nèi)，建成面向以本專業(yè)學(xué)生為主體的社會(huì)公眾免費(fèi)開(kāi)放的精品視頻公開(kāi)課程資源。營(yíng)造職業(yè)情境，積極探索“項(xiàng)目訓(xùn)練、實(shí)境教學(xué)”教學(xué)模式。 7．實(shí)踐課程項(xiàng)目化改造 根據(jù)駕駛員員在實(shí)船駕駛臺(tái)和甲板中對(duì)設(shè)備進(jìn)行的日常維護(hù)保養(yǎng)工作情境，優(yōu)質(zhì)核心專業(yè)課程建設(shè) 課程標(biāo)準(zhǔn) 教師任職資格 課程教學(xué)大綱 課程實(shí)訓(xùn)條件 課程單元設(shè)計(jì) 課程教學(xué)資源庫(kù) 教 材 工學(xué)結(jié)合 案 例 庫(kù) 教 學(xué) 資 源 網(wǎng)絡(luò)教學(xué) 大綱 教學(xué) 教材 電子 課件 多媒體 教案 電子 指導(dǎo)書 實(shí) 訓(xùn) 題庫(kù) 電子版 船舶操縱與避碰 船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備 航海氣象與海洋學(xué) 船舶管理 課程考核方式 課程實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目 航海學(xué) 船舶貨運(yùn) 視頻 教學(xué) 圖 24 優(yōu)質(zhì)核心資源建設(shè) 開(kāi)展實(shí)踐課程項(xiàng)目化改造，使“教室變?yōu)轳{駛臺(tái)、甲板”。 （ 1）建立 實(shí)踐課程項(xiàng)目化改造的支撐體系：緊密結(jié)合航海實(shí)訓(xùn)平臺(tái)相關(guān)設(shè)備編寫項(xiàng)目訓(xùn)練大綱、項(xiàng)目訓(xùn)練指導(dǎo)書，確定考核方式與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)以及授課教師資格。 8. 航海文化 背景下的學(xué)生素質(zhì)教育模式建設(shè) 探索實(shí)施在專業(yè)背景下的學(xué)生素質(zhì)教育模式， 結(jié)合學(xué)院 25 年 半軍事化管理經(jīng)驗(yàn)，將學(xué)生綜合素質(zhì)和航海職業(yè)人文色彩貫穿教育教學(xué)全過(guò)程，充分發(fā)揮半軍事化管理的育人功能，作為素質(zhì)教育的重要載體， 探索 實(shí)現(xiàn)學(xué)生由片面被動(dòng)服從向高度自律職業(yè)操守的柔性職業(yè)人文轉(zhuǎn)變。 9. 人才培養(yǎng)質(zhì)量保障體 系建設(shè) 強(qiáng)化《船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量體系》在人才培養(yǎng)過(guò)程中的有效運(yùn)行，使船員教育培訓(xùn)全過(guò)程可控、培訓(xùn)質(zhì)量可追溯；建立與往屆畢業(yè)生及船公司的溝通機(jī)制，保障人才培養(yǎng)質(zhì)量反饋渠道通暢，進(jìn)一步提高畢業(yè)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力；改革傳統(tǒng)考試評(píng)價(jià)方法，在“項(xiàng)目訓(xùn)練”中實(shí)時(shí)考核，在“實(shí)境教學(xué)”過(guò)程中實(shí)現(xiàn)職業(yè)技能、職業(yè)素質(zhì)的相互融合。 （三）師資隊(duì)伍建設(shè) 國(guó)際海事組織 STCW 公約 對(duì) 國(guó)際海員適任能力 及 職業(yè) 資格、對(duì)海船船員培訓(xùn)院校的實(shí)訓(xùn)條件及教學(xué)人員都制定了標(biāo)準(zhǔn)。 表 24 海船船員培訓(xùn)教學(xué)人員要求 序號(hào) 類別 課程 培訓(xùn)教學(xué)人員要求 1 職業(yè)核心課 航海學(xué) 具有不少于 12 個(gè)月的海船 三副 及以上海上服務(wù)資歷。 航海儀器使用 海圖作業(yè) 貨物積載與系固 本專業(yè)從成立之初，學(xué)院便制定相關(guān)政策積極從船公司引進(jìn)持有甲類大管輪以上適任證書的 航海 員到校任教，同時(shí)積極鼓勵(lì)和支持現(xiàn)有教師上船頂職，以獲取船上工作經(jīng)驗(yàn)。 帶領(lǐng)本專業(yè)教師主持2 項(xiàng)科研項(xiàng)目；通過(guò)參加航運(yùn)企業(yè)技術(shù)研發(fā)與服務(wù)，在行業(yè)具有一定的知名度，成為行業(yè)內(nèi)擁有一定影響力的技術(shù)專家或顧問(wèn)。 3. 優(yōu)質(zhì)兼職教師資源庫(kù)建設(shè) 密切與船公司的合作，每年聘請(qǐng) 10 名左右既有一定理論水平又有豐富實(shí)船工作經(jīng)驗(yàn)的 船長(zhǎng) 或大 副 作為兼職教師；加強(qiáng)兼職教師培訓(xùn)，使其及時(shí)熟練教師基本業(yè)務(wù)，將豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)融入到教學(xué)中，提升教學(xué)能力；從船公司選聘具有大管輪以上任職資格的優(yōu)質(zhì)船員 50 名左右，逐漸建立優(yōu)質(zhì)兼職教師資源庫(kù)；對(duì)任教兩年以上、教學(xué)能力突出的兼職教師向?qū)W院推薦參加教師系列專業(yè)技術(shù)職稱評(píng) 定；通過(guò)強(qiáng)化與船公 司的合作，使兼職教師承擔(dān)的專業(yè)實(shí)踐課學(xué)時(shí)比例達(dá)到 50%以上。所有專業(yè)課教師每五年內(nèi)累計(jì)有不少于一年的船 舶實(shí)踐經(jīng)歷，根據(jù)實(shí)船資歷向?qū)W院推薦參加教師系列職稱聘任。 通過(guò)以上途徑，整體提升 航海 教育教學(xué)團(tuán)隊(duì)的專業(yè)理論與實(shí)踐教學(xué)能力，形成一支具有 航海 專業(yè)背景的“雙師型”教師達(dá) 80%以上的高水平教學(xué)團(tuán)隊(duì)。全體教師通過(guò)學(xué)歷提升、船上職務(wù)晉升，不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，依據(jù)學(xué)院《職稱評(píng)定管理辦法》積極進(jìn)行職稱評(píng)定，優(yōu)秀者進(jìn)入學(xué)院專家?guī)旌托＜?jí)教學(xué)名師行列；通過(guò)參與對(duì)合作企業(yè) 的技術(shù)服務(wù)，和船公司一起開(kāi)展技術(shù)研發(fā)，提速科技成果轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)技術(shù)成果共享等途徑，開(kāi)拓教師視野，提高層次；進(jìn)行教育教學(xué)改革立項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)教師自身發(fā)展與專業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合。 表 26 師資隊(duì)伍建設(shè)進(jìn)度 序號(hào) 建設(shè)內(nèi)容 建設(shè)預(yù)期效果 總目標(biāo) 備注 1 引進(jìn)或培養(yǎng)專業(yè)帶頭人（名） 1 2 3 2 引進(jìn)或培養(yǎng)骨干教師（名） 3 4 10 3 專任教師中講師及以上人員比例（ %） 70% 80% 80%以上 4 專任教師中碩士及以上人員比例（ %） 75% 85% 85%以上 5 引進(jìn)兼職教師數(shù) /兼職教師人次 10 10 50人次 6 雙師型比例（ %） 70% 80% 80%以上 7 兼職教師承擔(dān)的實(shí)踐課學(xué)時(shí)比例（ %） 20% 30% 50%以上 8 校級(jí)教學(xué)名師人數(shù) 2 2 6人以上 9 學(xué)院專家?guī)斐蓡T人數(shù) 3 3 8人以上 （四）教學(xué)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件 完善 依據(jù) STCW 公約對(duì) 甲板部船員 職業(yè)崗位適任技能評(píng)價(jià)考核標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合《 中華人民共和國(guó)船員培訓(xùn)管理規(guī)則》（交通運(yùn)輸部 2020 年第 10 號(hào)令）中對(duì)培養(yǎng) 駕駛員的強(qiáng)制性設(shè)施要求，考慮 航海 教 學(xué)、培訓(xùn)、職業(yè)資格鑒定和技術(shù)服務(wù)功能 ，注重 航海 崗位實(shí)船工作情境的營(yíng)造，進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)條件建設(shè)。 1． 校內(nèi)實(shí)訓(xùn) 條件完善 完善以模擬仿真訓(xùn)練中心、通信導(dǎo)航訓(xùn)練中心、水上訓(xùn)練中心為核心的校內(nèi)實(shí)訓(xùn) 設(shè)備 ， 新建一個(gè)特定型號(hào) ECDIS 培訓(xùn)實(shí)訓(xùn)室，開(kāi)發(fā)新的培訓(xùn)項(xiàng)目；更新一個(gè)通用型號(hào) ECIDS 實(shí)訓(xùn)室（航海綜合實(shí)訓(xùn)室 301），增加 ECDIS 的訓(xùn)練型號(hào)； 更新或升級(jí) 航海綜合實(shí)訓(xùn)室 30綜合雷達(dá)模擬器 的設(shè)備 ，完善校內(nèi)綜合生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)和技術(shù)服務(wù)的功能開(kāi)發(fā)。 表 27 校內(nèi)實(shí)訓(xùn) 設(shè)備更新 情況表 序號(hào) 實(shí)訓(xùn)室名稱 主要設(shè)備配置 預(yù)期效益、功能 投資概算 1 特定型號(hào)ECDIS實(shí)訓(xùn)室 JRC或 FURUNO ECDIS 特定型號(hào) 培訓(xùn) 系統(tǒng) 1套 ；教練站 1個(gè)，學(xué)生工作站 6個(gè)。 ① 同時(shí)滿足 40人分組進(jìn)行操作 ② 開(kāi)展三副、大副、船長(zhǎng)培訓(xùn) 75萬(wàn) 3 綜合雷達(dá)模擬器設(shè)備更新 綜合雷達(dá)模擬 器設(shè)備 1套， 升級(jí) 計(jì)算機(jī)和軟件系統(tǒng) ①同時(shí)滿足 20人分組進(jìn)行實(shí)訓(xùn) ②開(kāi)展 三副、大副、船長(zhǎng)培訓(xùn) 15萬(wàn) 4 航海綜合實(shí)訓(xùn) 室設(shè)備更新 更新 40個(gè)計(jì)算機(jī)的顯示終端 ① 同時(shí)滿足 40人分組進(jìn)行操作 ② 開(kāi)展三副、大副、船長(zhǎng)培訓(xùn) 5萬(wàn) 2． 校外實(shí)訓(xùn) 條件完善 通過(guò)校企合作平臺(tái)，強(qiáng)化“學(xué)校、船公司、海事局”三方在學(xué)生畢業(yè)航行實(shí)習(xí)過(guò)程中的共管、共育作用，所有聘用 航海技術(shù)專業(yè) 畢業(yè)生的船公司營(yíng)運(yùn)船舶都是學(xué)生的畢業(yè)航行實(shí)習(xí)基地 ， 從中遴選出有代表性的公司進(jìn)行重點(diǎn) 實(shí)訓(xùn)條件完善 ，見(jiàn)表 28 所示。 （ 2） 船公司（船員職業(yè)）文化建設(shè)：將職業(yè)理念、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、 船公司管理制度引入實(shí)訓(xùn)室，制作職業(yè)文化墻（工作圖片、職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成標(biāo)語(yǔ)）、船公司宣傳展板等，著力進(jìn)行職業(yè)氛圍營(yíng)造。 （ 4） 完善畢業(yè)航行實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)的監(jiān)控：通過(guò)專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)，邀請(qǐng)船公司、海事局相關(guān)人員共同制定《 航海技術(shù) 技術(shù)專業(yè)畢業(yè)航行實(shí)習(xí)管理規(guī)定》，明確各方職責(zé)； 優(yōu)化 《 航海 技術(shù)專業(yè)畢業(yè)航行實(shí)習(xí)報(bào)告》；編寫《 航海 系畢業(yè)生（頂崗實(shí)習(xí)）跟蹤聯(lián)系工作冊(cè)》，對(duì)應(yīng)屆頂崗實(shí) 習(xí)學(xué)生進(jìn)行監(jiān)控、對(duì)往屆畢業(yè)生以及用人單位的回訪（客戶維護(hù)）進(jìn)行記錄，為與用人單位進(jìn)一步深化合作提供基礎(chǔ)資料。 建設(shè) 構(gòu)建系統(tǒng)化的技能鑒定體系，建立技能培訓(xùn)與認(rèn)定中心 1 個(gè)，組織師生參加國(guó)內(nèi)外技能大賽，成功舉辦省內(nèi)（國(guó)內(nèi)）高水平的專業(yè)技能大賽 1 次。進(jìn)行課程體系的融會(huì)貫通，完善人才培養(yǎng)方案，達(dá)到專業(yè)學(xué)習(xí)及評(píng)價(jià)的銜接合理。 加大與船公司合作力度， 利用 航海 師資力量每年為 港航企業(yè)提供咨詢、論證服務(wù) 8 項(xiàng)， 為船公司解決 駕駛 設(shè)備故障診斷提供技術(shù)支持。 利用產(chǎn)學(xué)合作的服務(wù)平臺(tái)，繼續(xù)為全國(guó)、山東省航海院校提供高職、中職師資“雙師型”培訓(xùn)，為校企合作、校地合作單位員工提供學(xué)歷教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)；發(fā)揮國(guó)家級(jí)技能鑒定中心的優(yōu)勢(shì)，開(kāi)展行業(yè)與企業(yè)業(yè)務(wù)培訓(xùn)與職業(yè)資格認(rèn)證，每年職業(yè)技能鑒定人數(shù)達(dá)到 150 人次以上。支持其他新設(shè)航海院校建設(shè)，發(fā)揮專業(yè)建設(shè)輻射功能。繼續(xù)積極開(kāi)展與省內(nèi)外其他航海院校之間的橫向聯(lián)系，接納其它院校骨干教師到我院進(jìn)行學(xué)習(xí)和交流。 五、項(xiàng)目資金預(yù)算及建設(shè)進(jìn)度 航海 技術(shù)專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目總投入資金 395 萬(wàn)元，其中申請(qǐng)中央財(cái)政 185 萬(wàn)元，舉辦方 （中遠(yuǎn)集團(tuán)）投入 200 萬(wàn)元，學(xué)院自籌 10 萬(wàn)元。 表 29 項(xiàng)目資金投入預(yù)算分配表 建設(shè)內(nèi)容 建設(shè)經(jīng)費(fèi)來(lái)源及預(yù)算 合計(jì) （萬(wàn)元） 申請(qǐng)中央財(cái)政 （萬(wàn)元） 地方財(cái)政 （來(lái)源 25： ） （萬(wàn)元） 行業(yè)企業(yè) （來(lái)源 25： 中遠(yuǎn)集團(tuán) ） （萬(wàn)元） 其他 （來(lái)源 25： 自籌 ） （萬(wàn)元） 總計(jì)（萬(wàn)元） 395 185 0 200 10 校企合作，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式 70 30 0 40 0 課程體系及教學(xué)內(nèi)容改革 50 30 0 20 0 精品課程和配套教材建設(shè) 40 20 0 20 0 教學(xué)資源庫(kù)建設(shè) 70 40 0 30 0 實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件建設(shè) 100 10 0 90 0 師資隊(duì)伍建設(shè) 65 55 0 0 10 附件 工程職業(yè)學(xué)院 特色專業(yè)建設(shè)規(guī)劃 工程職業(yè)學(xué)院 二〇一一年五月 目 錄 第一部分 學(xué)院特色專業(yè)建設(shè)規(guī)劃 .................... .......1 一 、特色專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)思想 ........ .................. 1 二 、特色專業(yè)建設(shè)原則 ...............