【正文】 電制造企業(yè)）物流運(yùn)作成本存貨持有成本缺貨損失成本訂單處理及 IT成本采購(gòu)費(fèi)用其他管理費(fèi)用企業(yè)物流成本運(yùn)輸費(fèi)用倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用存貨資金占?jí)撼杀菊{(diào)價(jià)損失成本庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)成本庫(kù)存服務(wù)成本? 公司物流成本構(gòu)成的計(jì)算分析訂單處理及 IT成本 %缺貨損失成本 % 采購(gòu)費(fèi)用 %物流運(yùn)作成本 %物流相關(guān)管理費(fèi)用 %成品庫(kù)存保有成本 %原材料及在制品庫(kù)存保有成本 %規(guī)模越大，物流成本占營(yíng)業(yè)額比重越小? 按流通環(huán)節(jié)? 運(yùn)輸成本：運(yùn)輸合理化–人工費(fèi)用–營(yíng)運(yùn)費(fèi)用–其他費(fèi)用? 流通加工成本–設(shè)備費(fèi)用–材料費(fèi)用–勞務(wù)費(fèi)用–其他費(fèi)用? 配送成本：訂單、協(xié)議（指定地點(diǎn)、時(shí)間）– 運(yùn)輸費(fèi)用– 分揀費(fèi)用– 配裝費(fèi)用– 流通加工費(fèi)用? 包裝成本：占流通成本的 10%– 材料費(fèi)用– 機(jī)械費(fèi)用– 技術(shù)費(fèi)用– 輔助費(fèi)用– 人工費(fèi)用? 裝卸與搬運(yùn)成本–人工費(fèi)用–營(yíng)運(yùn)費(fèi)用–合理?yè)p耗費(fèi)用–其他費(fèi)用? 倉(cāng)儲(chǔ)成本：庫(kù)存水平影響服務(wù)水平–倉(cāng)儲(chǔ)持有成本–缺貨成本–在途庫(kù)存持有成本訂單處理和信息費(fèi)用批量費(fèi)用運(yùn)輸費(fèi)用倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用價(jià)格庫(kù)存維持費(fèi)用產(chǎn)品促銷地點(diǎn) /顧客服務(wù)水平n按照人們對(duì)物流成本認(rèn)識(shí)和管理的角度不同，把物流成本分成：n 宏觀物流成本（社會(huì)物流成本）? 指全社會(huì)在一定時(shí)期內(nèi)，為消除時(shí)間和空間障礙而發(fā)生的有價(jià)值的商品運(yùn)動(dòng)和靜止行為所耗費(fèi)的成本開支總額。來衡量。物流成本物資消耗 電 力、燃料包裝 ……其它費(fèi)用辦 公 費(fèi) 、 差旅 費(fèi)……. 物資損耗物流 對(duì) 象的合理 損 耗 規(guī)劃成本設(shè)計(jì) 、重建、優(yōu) 化 …… 資金成本利息、稅金…… 人力成本工 資 、 獎(jiǎng) 金、福利 ….. 成本構(gòu)成研究成本各部分的組成和比例。物流成本的特征 （主要基于與產(chǎn)品成本之間的對(duì)比來說明）? 物流成本與產(chǎn)品成本的共性： ? （ 1）物流成本與產(chǎn)品成本均以貨幣來計(jì)量；? （ 2）物流成本與產(chǎn)品成本均是特定對(duì)象的耗費(fèi)。 物流成本的特征 （主要基于與產(chǎn)品成本之間的對(duì)比來說明）? 物流成本是以 貨幣 來計(jì)量的費(fèi)用支出，無法以貨幣計(jì)量的費(fèi)用，不能計(jì)入物流成本；? 物流成本是 特定物流活動(dòng)過程 中發(fā)生的費(fèi)用支出，與物流活動(dòng)不相關(guān)的費(fèi)用，不能計(jì)入物流成本；? 物流成本是 管理會(huì)計(jì) 中的成本概念，既包括實(shí)際耗費(fèi)的經(jīng)濟(jì)資源，也包括機(jī)會(huì)成本；? 物流成本 貫穿于企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和籌資活動(dòng)全過程 ，不僅僅包括正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的費(fèi)用支出；? 物流成本不包括物本身的價(jià)值，是 獨(dú)立于物的價(jià)值之外的，在物的流動(dòng)活動(dòng)中發(fā)生的費(fèi)用支出 。? 例如：農(nóng)民在獲得更多土地時(shí)，如果選擇養(yǎng)豬就不能選擇養(yǎng)雞，養(yǎng)豬的機(jī)會(huì)成本就是放棄養(yǎng)雞的收益。 ? 例如，在圖書館看書學(xué)習(xí)還是享受電視劇帶來的快樂之間進(jìn)行選擇。 ”? 強(qiáng) 調(diào) ： 未知 物流成本 相關(guān)理論學(xué)說 支付的委托物流費(fèi)企業(yè)內(nèi)部消耗的物流費(fèi)自營(yíng)物流費(fèi)材料銷售費(fèi)用管理費(fèi)用財(cái)務(wù)費(fèi)用委托物流費(fèi)生產(chǎn)成本（制造費(fèi)用）物流成本冰山說外付物流費(fèi)用只不過是企業(yè)整個(gè)物流成本的冰山一角。 ? 物流活動(dòng)能夠單獨(dú)盈利，成為 “ 利潤(rùn)中心 ” 。? 有效的物流服務(wù)可以優(yōu)化社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)和整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行，降低整個(gè)社會(huì)的運(yùn)行成本，提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)總效益。效益悖反理論q“效益悖反 ”又稱為 “二律悖反 ”。 “效益悖反 ”是物流領(lǐng)域中很經(jīng)常、很普遍的現(xiàn)象，是物流領(lǐng)域內(nèi)部矛盾的反應(yīng)和表現(xiàn)。物流成本水平物流服務(wù)水平ΔX物流服務(wù)如處于低水平階段，追加成本 Δ X，物流服務(wù)水平即可上升 Δ Y；如果處于高水平階段，同樣追加 Δ X，則服務(wù)水平上升 Δ Y′ ，但 Δ Y′ ＜ Δ Y。? 因?yàn)楦鞣N費(fèi)用相互關(guān)聯(lián)，必須考慮整體的最佳成本。物流各功能活動(dòng)的效益悖反欲降低庫(kù)存成本增加運(yùn)輸費(fèi)用欲節(jié)約包裝費(fèi)用增加倉(cāng)儲(chǔ)裝卸費(fèi)用欲降低缺貨損失增加倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用n物流成本管理的概念 物流成本管理運(yùn)運(yùn)輸輸質(zhì)量質(zhì)量檢查檢查 倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)供貨人分揀配分揀配貨貨配送配送物流中心PFENNINGKontrakt HandelslogistikREWE承運(yùn)人 承運(yùn)人收貨人 發(fā)貨發(fā)貨標(biāo)簽標(biāo)簽REWE 物流成本管理是以 物流成本信息的產(chǎn)生和利用 為基礎(chǔ)，按照物流成本最優(yōu)化的要求對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行預(yù)測(cè)、決策、計(jì)劃、控制和考核的科學(xué)管理活動(dòng)。 物流成本管理的產(chǎn)生與發(fā)展 ? 物流成本管理的發(fā)展（歐美國(guó)家）n物流成本認(rèn)識(shí)階段n物流項(xiàng)目成本管理階段n引入物流預(yù)算管理制度階段n物流預(yù)算管理制度確立階段n物流業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)制度確立階段 物流成本管理的產(chǎn)生與發(fā)展 ?日本神奈川大學(xué)的 唐澤豐 教授將日本的物流成本管理的發(fā)展分為四個(gè)階段 ：n明確物流成本，從物流成本與銷售金額的比率角度進(jìn)行管理的階段；n采用物流預(yù)算制度，可以對(duì)物流費(fèi)用的差異進(jìn)行分析的階段；n正式確定物流成本的基準(zhǔn)值或標(biāo)準(zhǔn)值，使物流預(yù)算的提出或物流的管理有一個(gè)客觀的恰當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)；n建立物流管理會(huì)計(jì)制度的階段，使物流成本管理與財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)在系統(tǒng)上連接起來，對(duì)物流成本進(jìn)行成本模擬的階段； 物流成本管理的產(chǎn)生與發(fā)展 ?日本著名物流專家 菊池康也 教授的五階段觀念：n了解物流成本的實(shí)際狀況（認(rèn)識(shí)物流活動(dòng)的重要性）；n物流成本核算（了解并解決物流活動(dòng)中存在的問題）；n物流成本管理（物流成本的標(biāo)準(zhǔn)成本管理和預(yù)算管理）；n物流收益評(píng)估（評(píng)估物流對(duì)企業(yè)效益的貢獻(xiàn)程度）；n物流盈虧分析（對(duì)物流系統(tǒng)的變化或改革建立模擬模型，進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析和管理）。n物流成本管理的 意義 在于，通過對(duì)物流成本的有效把握，利用物流要素之間的效益悖反關(guān)系，科學(xué)、合理地組織物流活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)物流活動(dòng)過程中費(fèi)用支出的有效控制，降低物流活動(dòng)中的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的消耗，最終達(dá)到 在保證一定物流服務(wù)水平的前提下降低物流總成本，提高企業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的目的。n宏觀作用n提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和總體競(jìng)爭(zhēng)力；n加速產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，制成新型工業(yè)化；n節(jié)省資源消耗；n保持物價(jià)穩(wěn)定，提高國(guó)民購(gòu)買力 。物流成本管理的具體研究?jī)?nèi)容為： 物流成本分析模塊物流成本決策模塊物流成本控制模塊