bmw基礎(chǔ)產(chǎn)品知識1(ppt35頁)-在線瀏覽
2025-03-09 06:06本頁面
【正文】 . xDrive. xDrive的功能 提升公路行駛的靈活性和安全性 Sheer Driving Pleasure 產(chǎn)品培訓(xùn) 轉(zhuǎn)向過度 xDrive與動態(tài)驅(qū)動力分配系統(tǒng) . xDrive. xDrive的功能 提升公路行駛的靈活性和安全性 Sheer Driving Pleasure 產(chǎn)品培訓(xùn) xDrive與動態(tài)驅(qū)動力分配系統(tǒng) . 動態(tài)驅(qū)動力分配系統(tǒng) . 動態(tài)驅(qū)動力分配系統(tǒng) 動態(tài)驅(qū)動力分配系統(tǒng)的組成 動態(tài)驅(qū)動力分配系統(tǒng)裝備于 BMW X6全能轎跑車 上。 BMW X6 動態(tài)驅(qū)動力分配系統(tǒng) . 儀表板上的顯示屏可顯示出智能全時全輪驅(qū)動系統(tǒng) xDrive 和動態(tài)驅(qū)動力分配系統(tǒng)如何分配驅(qū)動力。 通過一個發(fā)光條顯示出當(dāng)前的驅(qū)動力分配情況。 Sheer Driving Pleasure 產(chǎn)品培訓(xùn) 動態(tài)驅(qū)動力分配系統(tǒng) xDrive xDrive與動態(tài)驅(qū)動力分配系統(tǒng) . 動態(tài)驅(qū)動力分配系統(tǒng) . 動態(tài)驅(qū)動力分配系統(tǒng)所帶來的客戶利益有： ? 轉(zhuǎn)彎速度更快，操控性更靈活。 ?車輛對轉(zhuǎn)向命令反應(yīng)更迅速。 完美的組合： xDrive（前、后橋之間的動力分配）和動態(tài)驅(qū)動力分配系統(tǒng)（左后輪和右后輪之間的可變分配）。即使在非?；钠碌老缕拢恍杩刂坪梅较虮P，就可以將腳離開剎車踏板了。 ? 客戶不需要再集中注意力控制車輛，操作非常簡單。 每個車輪在轉(zhuǎn)彎時所壓過的弧線不一樣就意味著每個車輪的轉(zhuǎn)速都不能一樣。因此 汽車的驅(qū)動橋上都裝有差速器。 差速器 Sheer Driving Pleasure 產(chǎn)品培訓(xùn) BMW自動差速制動系統(tǒng) ADBX 自動差速制動系統(tǒng) 時刻監(jiān)測各個驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速，當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測到驅(qū)動輪之間出現(xiàn)較大轉(zhuǎn)速差時，會自動對超過安全轉(zhuǎn)速（也就是打滑）的車輪施加制動力（制動系統(tǒng)就是阻力的來源），從而減小了阻力差，給予了附著力較強(qiáng)車輪更大的動力，驅(qū)動車輛前進(jìn)。 Sheer Driving Pleasure 產(chǎn)品培訓(xùn) 與操控相關(guān)的 BMW產(chǎn)品亮點(diǎn) ? 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) EPS 通過一個電機(jī)為車輛提供轉(zhuǎn)向助力，在車輛直線行駛或保持方向（如行駛在環(huán)島上）時，幾乎不需要消耗能量。 Sheer Driving Pleasure 產(chǎn)品培訓(xùn) 與操控相關(guān)的 BMW產(chǎn)品亮點(diǎn) 電子伺服式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) Servetronic 高速時，轉(zhuǎn)向助力會自動降低，也就是轉(zhuǎn)動方向盤會感覺比較沉。 客戶利益： ? 在停車、移庫或低速轉(zhuǎn)彎時方向靈活舒適，在高速行駛時，方向更為
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