中國物業(yè)管理條例暨物權(quán)法-在線瀏覽
2025-02-26 20:40本頁面
【正文】 和業(yè)主委員會作出的決定危害了業(yè)主的利益或者作出了與物業(yè)管理無關(guān)決定的時候，地方政府應(yīng)當(dāng)及時有效干預(yù) 25 物業(yè)管理專業(yè)人員，實行職業(yè)資格制度 ? 新增 ： 明確規(guī)定對物業(yè)服務(wù)企業(yè)實行資質(zhì)管理制度，取得資質(zhì)的才可以從事物業(yè)管理 ? 06年啟動對物業(yè)管理專業(yè)人員實行職業(yè)資格制度 ：建設(shè)部和人事部聯(lián)合下發(fā)了 《 物業(yè)管理師制度暫行規(guī)定 》 ，從事物業(yè)管理專業(yè)人員經(jīng)過 考試、注冊取得物業(yè)管理師執(zhí)業(yè)資格后，才能夠擔(dān)當(dāng)物業(yè)管理項目負(fù)責(zé)人 26 通過起訴可撤銷業(yè)委會決定 ? 新增 ： 業(yè)主大會或者業(yè)主委員會的決定，對業(yè)主具有約束力。業(yè)主大會或者業(yè)主委員會作出的決定侵害業(yè)主合法權(quán)益的，受侵害的業(yè)主可以請求人民法院予以撤銷 ? 修改后的條文，賦予了被侵害權(quán)益業(yè)主獲得司法救濟(jì)的權(quán)利 27 七種事項可由業(yè)主共同決定 ? 制定和修改業(yè)主大會議事規(guī)則 ? 制定和修改管理規(guī)約 ? 選舉業(yè)主委員會或者更換業(yè)主委員會成員 ? 選聘和解聘物業(yè)服務(wù)企業(yè) ? 籌集和使用專項維修資金 ? 改建、重建建筑物及其附屬設(shè)施 ? 有關(guān)共有和共同管理權(quán)利的其他重大事項 雙 2/3 2/3 1/2 28 挑戰(zhàn) 能否充分認(rèn)識 《 物權(quán)法 》出臺所帶來對我國“物業(yè)管理”的影響和挑戰(zhàn) ？ 29 ﹙ 一 ﹚ 公攤面積 ? 車位車庫歸屬挑戰(zhàn)“交易慣例” ? 《 物權(quán)法 》 第 74條規(guī)定，占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位，屬于業(yè)主共有 地下自行車庫 ？ 30 上海物權(quán)法第一案 上海市南匯區(qū)惠南鎮(zhèn)康達(dá)公寓 ? 法院審理認(rèn)為，本案的地下自行車車庫，是開發(fā)商利用地下空間投資建造的，且已形成 可獨立使用構(gòu)筑物 ， 不屬于小區(qū)共用的公共設(shè)施 ，應(yīng)歸開發(fā)商所有，故開發(fā)商有權(quán)出售?，F(xiàn)在開發(fā)商將地面車位出售，于法有悖，應(yīng)當(dāng)將收取的款項退還業(yè)主 31 地下自行車庫 1. 物權(quán)法關(guān)于車位的規(guī)定僅針對汽車，自行車應(yīng)比照處理 1. 自行車庫牽涉家家戶戶，應(yīng)該作為開發(fā)商出于滿足公共需求 (類似綠化、門衛(wèi)等建設(shè) )而進(jìn)行的成本投資 2. 地下自行車車庫，是開發(fā)商利用地下空間投資建造的，且已形成 可獨立使用構(gòu)筑物 ，不屬于小區(qū)共用的公共設(shè)施 32 地下車庫 ? 《 物權(quán)法 》 做出的是框架性的規(guī)定，對于車位的一些具體糾紛比較難于操作 ? 車位糾紛的焦點問題需要有關(guān)部門盡快制定 《 物權(quán)法 》 的實施細(xì)則加以規(guī)范 ? 兩個法律盲點 – 對于權(quán)屬歸開發(fā)商所有的停車位，其收費標(biāo)準(zhǔn)和執(zhí)行是否應(yīng)該由政府介入？ – 在業(yè)主委員會還沒有產(chǎn)生的時候，業(yè)主所有的停車位其停車費怎么收?。? 33 ﹙ 二 ﹚ 前期物業(yè)管理
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