國(guó)際貿(mào)易與實(shí)務(wù)第四章-在線瀏覽
2025-02-23 05:35本頁(yè)面
【正文】 合同規(guī)定的時(shí)間和港口 ， 將合同要求的貨物裝上船并支付至目的港的運(yùn)費(fèi)；裝船后及時(shí)通知買(mǎi)方 。 (3)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 ， 取得出口許可證或其他官方證件 ， 并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù) 。 1/25/2023 15 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)） (1)接受賣(mài)方提供的有關(guān)單據(jù) ， 受領(lǐng)貨物 ， 并按合同規(guī)定支付貨款 。 (3)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方證件，并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)，支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用。 （ 2） CFR Landed (卸至岸上 )。 （ 4） CFR Ex Tackle (吊鉤下交接 )。它是指賣(mài)方須支付將貨物運(yùn)至目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由于各種事件造成的額外費(fèi)用即由賣(mài)方轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方。 (1)簽訂從指定裝運(yùn)港承運(yùn)貨物的合同；在合同規(guī)定的時(shí)間和港口 ， 將合同要求的貨物裝上船并支付至目的港的運(yùn)費(fèi)；裝船后須及時(shí)通知買(mǎi)方 。 (3)按照約定 ， 自負(fù)費(fèi)用辦理水上運(yùn)輸保險(xiǎn) 。 1/25/2023 17 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)） (5)提交商業(yè)發(fā)票和在目的港提貨所用的通常的運(yùn)輸單據(jù)或具有同等作用的電子信息 ， 并且自費(fèi)向買(mǎi)方提供保險(xiǎn)單據(jù) 。 (2)承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷之后的一切風(fēng)險(xiǎn) 。 1/25/2023 18 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)） CIF稱(chēng)為到岸價(jià)的問(wèn)題 按 CIF術(shù)語(yǔ)成交 ， 雖然由賣(mài)方安排貨物運(yùn)輸和辦理貨運(yùn)保險(xiǎn) ， 但賣(mài)方并不承擔(dān)保證把貨送到約定目的的港的義務(wù) ， 因?yàn)?CIF是屬于裝運(yùn)港交貨的術(shù)語(yǔ) ， 而不是目的港交貨的術(shù)語(yǔ) ， 也就是說(shuō) ， CIF 不是 “ 到岸價(jià) ” 。 賣(mài)方投保的保險(xiǎn)金額應(yīng)按 CIF價(jià)加成 10%。 象征性交貨是針對(duì)實(shí)際交貨 (Physical Delivery)而言 。 只要賣(mài)方如期向買(mǎi)方提交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù) ， 即使貨物在運(yùn)輸途中損壞或滅失 ， 買(mǎi)方也必須履行付款義務(wù) 。 還需指出 ， 按 CIF術(shù)語(yǔ)成交 ， 賣(mài)方履行其交單義務(wù)只是得到買(mǎi)方付款的前提條件 ， 除此之外 ， 他還必須履行交貨義務(wù) 。 該術(shù)語(yǔ)可用于各種運(yùn)輸方式 ， 包括多式聯(lián)運(yùn) 。 第三節(jié) 貨交承運(yùn)人的貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 1/25/2023 21 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)） (1)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù) ， 在指定地點(diǎn)按約定日期將貨物交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人 ， 并給予買(mǎi)方貨物已交付的充分通知 。 (3)向買(mǎi)方提供約定的單據(jù)或相等的電子信息 。 (2)從賣(mài)方交付貨物時(shí)起 ， 承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn) 。 1/25/2023 23 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)） (二 )使用 FCA時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng) 根據(jù) 《 2023年通則 》 的規(guī)定 ， 交貨在以下時(shí)候才算完成： (1)若指定的地點(diǎn)是賣(mài)方所在地 ， 則當(dāng)貨物被裝上買(mǎi)方指定的承運(yùn)人 ， 或代表買(mǎi)方的其他人提供的運(yùn)輸工具時(shí)； (2)若指定的地點(diǎn)不是賣(mài)方所在地 ， 而是其他任何地點(diǎn) ， 則當(dāng)貨物在賣(mài)方的運(yùn)輸工具上 ， 尚未卸貨而交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人或其他人 ， 或由賣(mài)方選定的承運(yùn)人或其他人的處置時(shí) 。 1/25/2023 24 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)） 2. 關(guān)于指定承運(yùn)人的問(wèn)題 該術(shù)語(yǔ)一般是由買(mǎi)方自行訂立從指定地點(diǎn)承運(yùn)貨物的合同，但是，如果買(mǎi)方有要求，并由買(mǎi)方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的情況下，賣(mài)方也可以代替買(mǎi)方指定承運(yùn)人并于訂立運(yùn)輸合同。 3. FCA與 FOB的異同點(diǎn) 1/25/2023 25 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)） 二 、 CPT 意為運(yùn)費(fèi)付至 (指定目的的 )。該術(shù)語(yǔ)可適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。 1/25/2023 26 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)） 采用 CPT術(shù)語(yǔ)成交時(shí) ， 買(mǎi)賣(mài)雙方承擔(dān)的基本義務(wù)概括如下： 1. (1)訂立將貨物運(yùn)往指定目的地的運(yùn)輸合同 ， 并支付有關(guān)運(yùn)費(fèi) 。 1/25/2023 27 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)） (3)承擔(dān)將貨物交給承運(yùn)人控制之前的風(fēng)險(xiǎn) 。 (5)提交商業(yè)發(fā)票和自費(fèi)向買(mǎi)方提供在約定目的地提貨所需的通常的運(yùn)輸單據(jù)，或具有同等作用的電子信息。 (2)承擔(dān)自貨物在約定交貨地點(diǎn)交給承運(yùn)人控制之后的風(fēng)險(xiǎn) 。 1/25/2023 29 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)） 使用 CPT應(yīng)注意的事項(xiàng) 1. 關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)劃分界限的問(wèn)題 2. 關(guān)于 CPT與 CFR差異的問(wèn)題 CPT和 CFR有許多相似之處，但這兩種術(shù)語(yǔ)也有不同之處。 另外 ， 按這兩種術(shù)語(yǔ)訂立的合同 ， 都屬于裝運(yùn)合同 ， 賣(mài)方只需保證按時(shí)交貨 ， 而無(wú)須保證按時(shí)到貨 。除此之外，賣(mài)方承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用以及需提交的單據(jù)等方面也有區(qū)別。它是指賣(mài)方向其指定的承運(yùn)人交貨，并須支付將貨物運(yùn)至目的地 的運(yùn)費(fèi)，辦理買(mǎi)方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)和支付保險(xiǎn)費(fèi)，而買(mǎi)方承擔(dān)賣(mài)方交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。如果買(mǎi)賣(mài)雙方使用接運(yùn)的承運(yùn)人將貨物運(yùn)至約定的目的地，則風(fēng)險(xiǎn)自貨物交給第一承運(yùn)人時(shí)起轉(zhuǎn)移。 (2)在合同規(guī)定的時(shí)間 、 地點(diǎn) ， 將合同規(guī)定的貨物置于承運(yùn)人的控制之下 ， 并及時(shí)通知買(mǎi)方 。 1/25/2023 32 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）
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