城市公共交通運(yùn)營(yíng)管理-在線瀏覽
2025-02-17 08:33本頁(yè)面
【正文】 工作性客流： 固定的乘車次數(shù)、時(shí)間，有一定的動(dòng)態(tài)規(guī)律，是線路的基本客流。 文化生活性客流： 范圍較廣（娛樂、購(gòu)物、走親訪友等），沒有固定次數(shù)，但量卻很大，尤其是節(jié)假日。城市公共交通運(yùn)營(yíng)管理城市公共交通運(yùn)營(yíng)管理 為了更好地分析客流在線路上的具體分布，經(jīng)常要了解某一路段或某一站點(diǎn)的乘客乘車情況，這需要進(jìn)行客流調(diào)查，以求掌握以下幾個(gè)指標(biāo)： ：指在單位時(shí)間內(nèi)某站（路段）需要乘車的乘客人數(shù)，等于運(yùn)載量和待運(yùn)量之和。 ：指在單位時(shí)間內(nèi)某站（路段）未乘上車而留站等待上車的乘客人數(shù)。 ：指在單位時(shí)間內(nèi)某站（路段）集結(jié)量和疏散量之和。城市公共交通運(yùn)營(yíng)管理城市公共交通運(yùn)營(yíng)管理 客流的變化規(guī)律 從空間分布及時(shí)間上兩方面分析 空間上來說變化規(guī)律具體反映在線網(wǎng)上、方向上、斷面上的動(dòng)態(tài)規(guī)律都有所不同。 方向上：雙向型、單向型。城市公共交通運(yùn)營(yíng)管理城市公共交通運(yùn)營(yíng)管理 時(shí)間上的變化規(guī)律 客流變動(dòng)的特性：多變有規(guī)律，集中不平衡 認(rèn)識(shí)客流變化的規(guī)律性是運(yùn)營(yíng)調(diào)度工作的一個(gè)重要內(nèi)容。 ：受到生產(chǎn)和雙休日影響，每天的客流量是不相等的。 ：雙峰型、三峰型、四峰型、平峰型。 （二）、公交客流調(diào)查的常用方法 客流調(diào)查的目的 經(jīng)常系統(tǒng)地進(jìn)行客流調(diào)查是為了研究線路在各季節(jié)、各月、各周中及晝夜小時(shí)客流量的周期性變化規(guī)律。 掌握客流的規(guī)律，有利于合理地平衡行車計(jì)劃，緩解高峰時(shí)間乘車擁擠的矛盾，避免非高峰時(shí)間車輛空駛造成的浪費(fèi)，經(jīng)濟(jì)合理地使用車輛。城市公共交通運(yùn)營(yíng)管理城市公共交通運(yùn)營(yíng)管理 客流調(diào)查的作用 乘客是公交的服務(wù)對(duì)象和研究對(duì)象，對(duì)客流的動(dòng)態(tài)調(diào)查與分析，是公交部門必須經(jīng)常進(jìn)行的主要工作內(nèi)容。城市公共交通運(yùn)營(yíng)管理城市公共交通運(yùn)營(yíng)管理 調(diào)查的種類 ：至少在冬夏兩季固定的時(shí)間各進(jìn)行一次。節(jié)前調(diào)查為安排節(jié)日的運(yùn)行調(diào)度提供預(yù)測(cè)，節(jié)日期間調(diào)查是反映節(jié)日實(shí)際情況，為今后的節(jié)日調(diào)度積累資料。必須符合定時(shí)定點(diǎn)的原則。 ：專人在指定站點(diǎn)記錄。 ：從有關(guān)部門了解、收集資料。城市公共交通運(yùn)營(yíng)管理城市公共交通運(yùn)營(yíng)管理 客流調(diào)查的常用方法 包括問詢法、觀測(cè)法、填表法、憑證法和記票法等。 問詢法和觀測(cè)法是公交企業(yè)經(jīng)常采用的兩類調(diào)查方法。 適合于了解線路某個(gè)段或某幾個(gè)站點(diǎn)客流資料的情況。城市公共交通運(yùn)營(yíng)管理城市公共交通運(yùn)營(yíng)管理 （ 2）觀測(cè)調(diào)查法 ：專人在旅客流量比較多的路段，選取一個(gè)合適斷面，通過觀測(cè)得到該路段的乘客通過量等客流情況。 應(yīng)注意：斷面的選擇、調(diào)查日期、資料的統(tǒng)計(jì)分析（可以原始數(shù)據(jù)半小時(shí)為組距，計(jì)算通過班次、通過量、平均車容量等數(shù)據(jù)，來科學(xué)調(diào)整高低峰運(yùn)能配備?？梢悦寇囌{(diào)查，也可以抽其中部分車輛來進(jìn)行調(diào)查。一般分為：直接點(diǎn)錄乘客實(shí)數(shù)；估計(jì)車廂內(nèi)滿載率程度。公交客流的預(yù)測(cè)，就是在客流調(diào)查和客流統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過全面系統(tǒng)的研究和分析，對(duì)未來客流的變化趨勢(shì)作出科學(xué)的估計(jì)。城市公共交通運(yùn)營(yíng)管理城市公共交通運(yùn)營(yíng)管理 客流預(yù)測(cè)的基礎(chǔ) 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)是通過客流調(diào)查和統(tǒng)計(jì)得到的大量而豐富的數(shù)據(jù)和資料，包括城市的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展計(jì)劃、城市發(fā)展規(guī)劃、城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)資料、公交企業(yè)歷年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、其他客流的調(diào)查資料、現(xiàn)實(shí)客流狀況以及各種客流理論的著作等等。運(yùn)用這些數(shù)據(jù)和資料，經(jīng)過一定的預(yù)測(cè)方法，對(duì)其進(jìn)行加工、計(jì)算和分析，得到較為符合客流變化趨勢(shì)的預(yù)測(cè)值，從而為運(yùn)營(yíng)決策和編制計(jì)劃提供可靠的科學(xué)依據(jù)。 預(yù)測(cè)值 = xn +a（ x xn ） 注：平滑系數(shù)需要根據(jù)過去的預(yù)測(cè)值與實(shí)際值來比較而不斷修正。城市公共交通運(yùn)營(yíng)管理城市公共交通運(yùn)營(yíng)管理 規(guī)定一定時(shí)間為一期（月、季、年）。其預(yù)測(cè)公式為：城
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