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城市公共交通ppt課件-在線(xiàn)瀏覽

2025-06-20 22:02本頁(yè)面
  

【正文】 強(qiáng)有力的快速大運(yùn)量公共交通工具,與其他交通完全隔離 ⑤ 出租汽車(chē) 出租汽車(chē)在城市公共客運(yùn)交通中起著輔助作用,因而稱(chēng)為輔助交通。 三、我國(guó)城市公共交通的現(xiàn)狀 ? 2. 目前我國(guó)城市公共交通存在的主要問(wèn)題 ( 1)公共交通分擔(dān)率較低 ( 2)城市公共交通服務(wù)水平較低 (3)城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展中存在的問(wèn)題 (4)公共交通優(yōu)先難以真正落實(shí) 不同規(guī)模城市交通方式優(yōu)先發(fā)展次序 ? 應(yīng)以軌道運(yùn)輸方式為骨干,同普通公交、出租汽車(chē)、小汽車(chē)及各類(lèi)班車(chē)等組成立體化綜合城市客運(yùn)交通體系,對(duì)自行車(chē)出行要適當(dāng)控制。 ? 近期應(yīng)發(fā)揮自行車(chē)交通的優(yōu)勢(shì),與公共汽車(chē)、無(wú)軌電車(chē)、出租車(chē)、小汽車(chē)、各類(lèi)班車(chē)等共同組成客運(yùn)交通綜合系統(tǒng)。 ?我國(guó)城市的結(jié)構(gòu)多屬于密集型,因此,以公共交通系統(tǒng)為主,其它交通形式為輔的形式是我國(guó)城市客運(yùn)交通結(jié)構(gòu)必然的發(fā)展方向。城市軌道交通系統(tǒng)是技術(shù)復(fù)雜、涉及面廣、投資巨大的系統(tǒng)工程,是軌道交通方式、軌道交通技術(shù)及軌道交通運(yùn)營(yíng)管理的集成,是城市客運(yùn)綜合交通系統(tǒng)的骨干。 ? 在未設(shè)公共交通專(zhuān)用車(chē)道的道路上,公共汽車(chē)的運(yùn)行效率,受到其他機(jī)動(dòng)車(chē)輛的數(shù)量、運(yùn)行速度和自行車(chē)、過(guò)街行人因素影響 ? 在路口不實(shí)行公共汽車(chē)優(yōu)先通過(guò)的情況下,公共汽車(chē)常常被搶先通過(guò)路口的自行車(chē)和加速性能好的小汽車(chē)所阻擋,不能及時(shí)通過(guò)路口 ? 在沒(méi)有公共汽車(chē)專(zhuān)用道又無(wú)港灣式??空镜那闆r下,公共汽車(chē)進(jìn)入駛出??空緯r(shí),一方面受到行駛中的其他機(jī)動(dòng)車(chē)和自行車(chē)的干擾,同時(shí)在停靠、啟動(dòng)時(shí)也影響到其他車(chē)輛 道路交通條件對(duì) 公共汽車(chē)運(yùn)行的影響 ? 運(yùn)量大。 ? 速度快,可靠性強(qiáng)。 ? 安全性高。由于地鐵大多在地下或高架,因而與其他交通方式無(wú)相互干擾,安全性高。由于地鐵的動(dòng)力主要是電能,因而無(wú)廢氣排放,并可節(jié)約能源和降低噪聲,對(duì)環(huán)境保護(hù)將起到良好的作用。在城市發(fā)展空間日益狹小的今天,地鐵充分利用了地下空間,節(jié)約出地面寶貴的土地資源為人類(lèi)所用,這在一定程度上也刺激了地鐵的發(fā)展。 ( 2)輕軌 輕軌是指利用軌道作為車(chē)輛導(dǎo)向的運(yùn)輸方式,是一種中等運(yùn)量的城市軌道交通系統(tǒng),它的客運(yùn)量在地鐵和公共汽車(chē)之間,包括準(zhǔn)地鐵 (運(yùn)量略小于地鐵 )和現(xiàn)代有軌電車(chē) (鉸接式 )兩種形式,是在傳統(tǒng)的有軌電車(chē)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的新型快速軌道交通系統(tǒng)。 ? 輕軌是指以鋼輪和鋼軌為走行系統(tǒng)的交通方式,其車(chē)輛的牽引動(dòng)力為電力,可以是直流電、交流電或線(xiàn)性電機(jī)傳動(dòng)等。 ? 輕軌的線(xiàn)路可以為地面、地下和高架,與地面道路可以部分混行,也可以完全隔離。 ? 輕軌車(chē)輛較新穎。 ? 一般車(chē)站設(shè)施比較簡(jiǎn)單,在地面車(chē)站上主要建筑就是裝有風(fēng)雨棚的站臺(tái)。 ? 加強(qiáng)消音和減震措施。 ? 大部分輕軌系統(tǒng)可以在沒(méi)有信號(hào)裝置的情況下安全行駛。 ② 地面線(xiàn) ? 在連接中心城與衛(wèi)星城之間或城市邊緣地帶,應(yīng)盡可能創(chuàng)造條件,設(shè)置地面線(xiàn),以降低工程造價(jià)。當(dāng)城市道路無(wú)中間分隔帶時(shí),該位置可以減少道路改移量。 ? 地面線(xiàn)一般應(yīng)設(shè)計(jì)成封閉線(xiàn)路,防止行人、車(chē)輛進(jìn)入,與城市道路交叉一般應(yīng)采用立交。高架線(xiàn)是城市軌道交通中一種重要的線(xiàn)路敷設(shè)方式。
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