黑龍江省綏化市20xx-20xx學(xué)年高二下學(xué)期期末物理試卷word版含解析-在線瀏覽
2025-01-18 16:59本頁面
【正文】 F．不計(jì)車廂與鐵軌間的摩擦，每節(jié)車廂質(zhì)量相同，則這列車廂的節(jié)數(shù)可能為（ ） A． 8 B． 10 C． 18 D． 25 11．如圖所示，斜劈形物體的質(zhì)量為 M，放在水平地面上，質(zhì)量為 m 的粗糙物塊以某一初速 度沿斜劈的斜而向上滑，至速度為零后又加速返回，而斜劈始終保持靜止．物塊 m 向上、向下滑動(dòng)的整個(gè)過程中（ ） A．地面對(duì)斜劈 M 的摩擦力方向先向左后向右 B．地面對(duì)斜劈 M 的摩擦力方向沒有改變 C．地面對(duì)斜劈 M 的支持力等 于（ M+m） g D．物塊 m 向上、向下滑動(dòng)時(shí)加速度大小不同 12．如圖甲所示，用一水平力 F 拉著一個(gè)靜止在傾角為 θ的光滑斜面上的物體，逐漸增大 F，物體做變加速運(yùn)動(dòng)，其加速度 a 隨外力 F變化的圖象如圖乙所示，若重力加速度 g取 10m/s2，根據(jù)圖乙中所提供的信息可以計(jì)算出（ ） A．物體的質(zhì)量 B．斜面的傾角 C．物體能靜止在斜面上所施加的最小外力 D．加速度為 6 m/s2時(shí)物體的速度 二、實(shí)驗(yàn)題（ 17分） 13．（ 1）某同學(xué)做 “研究勻變速直線運(yùn)動(dòng) ”的實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)?jiān)谙旅媪谐龅膶?shí)驗(yàn)器材中，選出本實(shí)驗(yàn)中需要的器材填寫在橫線上（填字母序號(hào)）： ． a．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 b．天平 c．低壓交流電源 d．低壓直流電源 e．細(xì)繩和紙帶 f．鉤碼和滑塊 g．秒表 h．一端附滑輪的長(zhǎng)木板 i．刻度尺 （ 2）某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所記錄的紙帶來研究做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的滑塊 的運(yùn)動(dòng)情況，實(shí)驗(yàn)中獲得一條紙帶，如圖所示．其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間均有四個(gè)點(diǎn)未畫出．已知所用電源的頻率為 50Hz，則打 B 點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度 vB= m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度 a= m/s2．（結(jié)果保留兩位小數(shù)） 14．如圖所示，在做 “探究力的平行四邊形定則 ”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，用 M、 N兩個(gè)測(cè)力計(jì)通過細(xì)線拉橡皮條的結(jié)點(diǎn)，使其到達(dá) O 點(diǎn)，此時(shí) α+β=90176。的連續(xù)長(zhǎng)直下坡高速路上以 18m/s 的速度勻速行駛，突然汽車剎車失靈，開始加速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)汽車所受到的摩擦和空氣阻力共為車重的 倍．在加速前進(jìn)了 96m 后，貨車平滑沖上了傾角為 53176。=， g=10m/s2．求： （ 1）汽車剛沖上避險(xiǎn)車道時(shí)速度的大小； （ 2）要使 該車能安全避險(xiǎn)，避險(xiǎn)車道的最小長(zhǎng)度為多少． 18．我國(guó) ETC 聯(lián)網(wǎng)正式啟動(dòng)運(yùn)行， ETC 是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱．汽車分別通過 ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示．假設(shè)汽車以 v0=15m/s 朝收費(fèi)站正常沿直線行駛，如果過 ETC通道，需要在收費(fèi)線中心線前 10m 處正好勻減速至 v=5m/s，勻速通過中心線后，再勻加速至 v0正常行駛；如果過人工收費(fèi)通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過 20s 繳費(fèi)成功后，再啟動(dòng)汽車勻加速至 v0正常行駛．設(shè)汽車加速和減速過程中的加速度大小均為 1m/s2，求： （ 1）汽車過 ETC 通道時(shí)，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大小； （ 2）汽車過 ETC 通道比過人工收費(fèi)通道節(jié)省的時(shí)間是多少． 20202020 學(xué)年黑龍江省綏化市肇東一中高二（下）期末物理試卷 參考答案與試題解析 一、選擇題：（本題共 12小題，每小題 4分．共 48分） 1．下列說法中正確的是（ ） A．質(zhì)點(diǎn)、輕彈簧都是理想化模型 B．放在斜面上的物體所受的重力可以分解為沿斜面下滑的力和物體對(duì)斜面的壓力 C． “牛頓 ”這個(gè)單位 是通過公式 F=ma 中選定 m、 a 的單位而定義的 D．汽車的牽引力是由于地面給車輪的摩擦力而產(chǎn)生的 【分析】 解答本題應(yīng)掌握：質(zhì)點(diǎn)、輕彈簧是理想化物理模型；分力與合力是作用在同一物體上；力學(xué)單位制有基本單位和導(dǎo)出單位，牛頓是根據(jù)牛頓第二定律導(dǎo)出的；汽車牽引力是地面給車輪的摩擦力產(chǎn)生的 【解答】 解： A、質(zhì)點(diǎn)、輕彈簧是理想化的物理模型，故 A正確 B、放在斜面上的物體所受重力可分解為沿斜面下滑的力 和垂直斜面的力 ， 的作用點(diǎn)在物體上，而物體對(duì)斜面的壓力作用點(diǎn)在斜面上，所以放在斜面上的物體所受的 重力不可以分解為沿斜面下滑的力和物體對(duì)斜面的壓力，故 B 錯(cuò)誤； C、 “牛頓 ”這個(gè)單位是通過公式 F=ma 中選定 m、 a 的單位而定義， ，故 C 正確； D、汽車牽引力產(chǎn)生的原因是由于驅(qū)動(dòng)輪向后推地面，地面給車輪一個(gè)向前的反作用力，故D 正確； 故選： ACD 【點(diǎn)評(píng)】 本題比較簡(jiǎn)單，考查了物理學(xué)中一些基本知識(shí)，對(duì)于這些基本知識(shí)，注意平時(shí)的記憶與積累，同時(shí)加強(qiáng)練習(xí)，以加深對(duì)其的理解． 2．雜技演員每隔相等時(shí)間向上拋一小球，若每個(gè)小球上升高度都是 米，他一共有 4 個(gè)小球，要想使節(jié)目連 續(xù)不斷表演下去，在他的手中總要有一個(gè)小球停留，則每個(gè)小球在手中停留的時(shí)間是（ ） A． s B． s C． s D． s 【分析】 解答本題要掌握：豎直上拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，尤其是對(duì)其運(yùn)動(dòng) “對(duì)稱性 ”的理解，然后利用位移公式求解． 【解答】 解：每個(gè)球的最大高度都是 ，根據(jù) ，解得： 根據(jù)豎直上拋的對(duì)稱性可知，當(dāng)手剛接住一個(gè)球時(shí)，空中有 3 個(gè)球，一個(gè)球剛上升，有一個(gè)在上升，一個(gè)在下降，共 3 個(gè)時(shí)間間隔 △ t，故球在手中停留的時(shí)間是 ，故 C 正確， ABD 錯(cuò)誤； 故選： C 【點(diǎn)評(píng)】 本題考察了對(duì)基本運(yùn)動(dòng)規(guī)律的理解，對(duì)于高中所學(xué)運(yùn)動(dòng)模型如豎直上拋、平拋、圓周運(yùn)動(dòng)等要明確運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)和對(duì)應(yīng)規(guī)律． 3．如圖所示，質(zhì)量為 m的物體靜止在傾角為 θ的斜面上，為了說明它對(duì)斜面的摩擦力大小等于 mgsinθ，應(yīng)涉及到下列哪些知識(shí)（ ） ①力的合成與分解； ②物體平衡條件； ③牛頓第三定律； ④牛頓第一定律． A． ①② B． ①③ C． ②③④ D． ①②③ 【分析】 以物塊為研究對(duì)象，分析受力情況，根據(jù)力的合成與分解結(jié)合平衡條件求解斜面對(duì)物塊的摩擦力， 再根據(jù)牛頓第三定律求物體對(duì)斜面的摩擦力． 【解答】 解：對(duì)物體受力分析，受豎直向下的重力 mg，平行于斜面向上的摩擦力 f，和垂直于斜面向上的支持力 N，正交分解，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件得： 沿著斜面方向： f=mgsinθ， 根據(jù)牛頓第三定律可知，它對(duì)斜面的摩擦力大小等于 mgsinθ， 所以 ①②③全部需要，牛頓第一定律不涉及，故 D 正確． 故選： D 【點(diǎn)評(píng)】 本題關(guān)鍵正確分析受力情況，根據(jù)正交分解法列平衡方程求解，難度不大，屬于基礎(chǔ)題． 4．如圖，質(zhì)量為 M、半徑為 R 的半球 形物體 A放在粗糙水平地面上，通過最高點(diǎn)處的釘子用水平輕質(zhì)細(xì)線拉住一質(zhì)量為 m、半徑為 r 的光滑球 B，重力加速度為 g．則（ ） A． A對(duì)地面的摩擦力方向向左 B． B 對(duì) A的壓力大小為 mg C．細(xì)線對(duì)小球的拉力大小為 mg D．若剪斷繩子（ A不動(dòng)），則此瞬時(shí)球 B 加速度大小為
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