國際貿(mào)易術(shù)語與商品的價格策略-在線瀏覽
2025-02-16 22:03本頁面
【正文】 費 已付 一 一 一 一 成本加運費 成本加保險費 、運費 運費付至 運費保險費付至 D組 到達(dá) 一 一 一 一 一 邊境交貨 目的港船上交貨 目的港碼頭交貨 未完稅交貨 完稅后交貨 風(fēng)險轉(zhuǎn)移點的重要性： 找保險公司要求賠償時的必備條件： 是否是保險合同的當(dāng)事人 是否在承保范圍內(nèi)（空間、時間、險別范圍） 是否有可保利益 賣方倉庫 買方倉庫 船 Ⅰ Ⅱ Ⅲ 賣 買 賣 買 賣 買 合同當(dāng)事人 承保范圍內(nèi) 可保利益 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ 賣方倉庫 買方倉庫 船 Ⅰ Ⅱ Ⅲ 賣 買 賣 買 賣 買 合同當(dāng)事人 承保范圍內(nèi) 可保利益 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ 賣方倉庫 買方倉庫 船 Ⅰ Ⅱ Ⅲ 賣 買 賣 買 賣 買 合同當(dāng)事人 承保范圍內(nèi) 可保利益 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ （集裝箱堆場） （整箱貨） （集裝箱貨運站） （拼箱貨） 第三節(jié) 2023中的 13種貿(mào)易術(shù)語 三種傳統(tǒng)的常用貿(mào)易術(shù)語 三種新的常用貿(mào)易術(shù)語 一、 需注意的問題： “裝上船”的要求和風(fēng)險轉(zhuǎn)移： 裝運通知（ ）； 買方租船或訂倉的責(zé)任（通知賣方港口、船名、時間）； 裝卸費用的承擔(dān)（術(shù)語的變形）； 美國對術(shù)語的特殊解釋。 (1) 班輪條件 ( )； (2) 艙底交貨 ( ’ s )； (3) 吊鉤下交貨 ( )； (4) 卸至岸上 ( )。 三種術(shù)語的主要不同之處 ∶ (1)辦理運輸?shù)呢?zé)任的規(guī)定不同 ， 和下由賣方辦理運輸 ， 下由買方辦理； (2)辦理保險的責(zé)任不同 ， 下由賣方辦理保險 ， 和下由買方辦理保險； (3)術(shù)語后的地點不同； (4)各術(shù)語的價格構(gòu)成不同 ， 價等于價加上運費 ，價等于價加上保險費 。 五、 注意事項同 六、 注意事項同 、 的比較 的主要相同之處 ∶ (1)都適用于任何運輸方式； (2)交貨地點皆為出口國的某一地點； (3)風(fēng)險的劃分皆以貨交承運人或其代理人為界； (4)都規(guī)定由賣方 ① 提供貨物及商業(yè)發(fā)票； ② 將貨物交至承運人并及時通知買方； ③ 辦理出口手續(xù)； (5)都規(guī)定由買方 ① 接收貨物 、 支付貨款； ② 辦理進(jìn)口手續(xù) 。 三種傳統(tǒng)的常用術(shù)語與三種新的常用術(shù)語的比較 相同之處 。 象征性交貨 （ ） 是針對實際交貨 （ ） 而言的 。 而象征性交貨又稱推定交貨 ( )， 是指賣方只要按期在約定地點將貨物交給承運人或其代理人 ， 并向買方提交合同規(guī)定的 ， 包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單據(jù) ， 就算完成了交貨義務(wù) 。主要表現(xiàn)在下述方面 ∶ (1)適用的運輸方式； (2)交貨地點； (3)風(fēng)險和費用的劃分； (4)術(shù)語后的地點； (5)裝卸費用的負(fù)擔(dān)； (6)運輸單據(jù)。在條件下，賣方負(fù)責(zé)按合同規(guī)定的時間和地點，將符合合同規(guī)定的貨物置于買方處置之下。該術(shù)語適用于任何運輸方式。皆術(shù)語適用于海運及內(nèi)河水運。 (三 )—— 邊境交貨 (邊境指定地點 )∶ 在條件下，賣方負(fù)責(zé)將貨物運到邊境指定的交貨地點，將仍處于交貨運輸
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