【正文】 速地完成整個經(jīng)營過程 ,時間也就成為一種關(guān)鍵性的資源。這樣 ,一方面使企業(yè)外部資源、被集成進(jìn)來而得到充分利用 ,另一方面也使企業(yè)內(nèi)部資源被集成出去而得到充分共享 ?？傊?,一切圍繞著客戶進(jìn)行運作 ,這就形成了 ERP功能與客戶關(guān)系管理功能相集成?？梢酝ㄟ^動態(tài)企業(yè)建模來實現(xiàn)企業(yè)流程的重組 ,而動態(tài)企業(yè)建模是通過企業(yè)建模器 ( 智能 )來實現(xiàn)的。企業(yè)模型描繪了與管理企業(yè)的 ERP軟件相關(guān)的業(yè)務(wù) , 以實現(xiàn)企業(yè)流程的可視化。這些模型供用戶在選擇軟件、實施系統(tǒng)、設(shè)計流程時使用。早期的 MRPⅡ 往往是被用于離散 式的 2/27/2023 13 生產(chǎn)類型的 , 如機器制造業(yè) ,飛機制造業(yè) ,汽車制造業(yè)等。 而在實踐中 , 除了離散式生產(chǎn)和流程式生產(chǎn)之外 , 還有離散式加流程式的混合型的生產(chǎn)類型 ,如既有離散式的機械加工車間 ,又有流程式的電鍍車間的混合型企業(yè) ,當(dāng)然 ERP也能用于混合型企業(yè)。單件生產(chǎn)應(yīng)用 MRPⅡ 最為有效 , 如飛機業(yè)。 同樣 ,也有單件 2/27/2023 14 加標(biāo)準(zhǔn) 產(chǎn)品大量生產(chǎn)混合型的企業(yè) ,如既有單件的加工車間 ,又有大量生產(chǎn)的裝配車間的混合型企業(yè)。 此外 , 除了以上情況之外 ,集團(tuán)公司正在不斷地發(fā)展 , 特別是跨國集團(tuán)公司的出現(xiàn) , 產(chǎn)生了多國經(jīng)營的多種經(jīng)營的方式。 ERP也能適應(yīng)多種經(jīng)營 ,多種業(yè)務(wù)的應(yīng)用環(huán)境。它具有了模擬功能和圖形處理的能力 ,以及從結(jié)構(gòu)化的決策向半結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化的決策轉(zhuǎn)化的決策支持功能。開放的計算機服務(wù)器的技術(shù)被用于 ERP圖形用戶界面的 ERP軟件替代了字符界面的 MRPⅡ 軟件 ,關(guān)系數(shù)據(jù)庫的結(jié)構(gòu)和第四代語言 ,面向?qū)ο蠹夹g(shù)也被用于 ERP軟件 ,新一代的 Inter Web服務(wù)器的技術(shù)以及電子商務(wù)支持技術(shù)也用于了 ERP。但是各種 ERP軟件的原理卻是一致。 采購業(yè)務(wù)流程 ： 采購業(yè)務(wù)流程首先是根據(jù)采購計劃填制采購申請單 ,當(dāng)采購申請單得到批準(zhǔn)后 ,可以開始做采購的準(zhǔn)備 , 這個準(zhǔn)備包括得到供應(yīng)商的報價 ,了解供應(yīng)商的信用 情況、產(chǎn)品質(zhì)量、交貨進(jìn)度 ,然后可以與供應(yīng)商簽訂采購合同 , 即一份采購訂單。 當(dāng)驗收合格之后 ,采購物品可以正式入庫 ,如果驗收不合格 ,則應(yīng)該進(jìn)行退貨處理。 ERP中的采購管理模塊的具體功能如下 : 采購申請： 采購申請允許按不同的需要選取合適的輸入方法 , 進(jìn)行采購申請。 供應(yīng)商管理： 2/27/2023 20 供應(yīng)商信息是采購管理的必要信息 ,采購管理中提供的這部分信息 ,可以為采購員及采購業(yè)務(wù)的管理者進(jìn)行采購決策和建立采購訂單提供及時和準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。 采購訂單 ： 采購訂單可以由采購管理模塊產(chǎn)生 ,根據(jù)需要可以分別按采購單號、產(chǎn)品號來匯總采購訂單 ,跟蹤采購訂單 ,了解訂單的執(zhí)行情況 ,并保存采購單的歷史資料。 倉庫管理： 倉庫管理作業(yè) 倉庫管理的作業(yè)包括組織貨物的入庫 ,保管、發(fā)放和維護(hù)。 2/27/2023 22 倉庫管理的計算機處理： 構(gòu)造強大的供應(yīng)鏈 倉庫管理需要在 IT( 信息技術(shù) )幫助下建立和維護(hù)覆蓋所有倉庫的處理環(huán)境 , 從代理商到供應(yīng)商 , 或從生產(chǎn)工廠到最終客戶。從客戶服務(wù)中心到財務(wù) ,構(gòu)造了一個強大而靈活的采購、庫存、銷售、運輸、服務(wù)和倉庫之間的鏈。 2/27/2023 23 得到及時準(zhǔn)確的數(shù)據(jù) 有關(guān)現(xiàn)有庫存、到貨量 , 庫存空間和交通工具的各種可利用資源的數(shù)據(jù)都能通過計算機網(wǎng)絡(luò)得到 ,并且得到的是及時而準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。 成本降低： 計算機可以提供大量的信息給倉庫管理者 ,從中他們尋找出提高利潤的方法。倉庫管理模塊的應(yīng)用 ,可以產(chǎn)生以下的效果 : 倉庫管理模塊可以處理供應(yīng)商或工廠的訂單 ,計劃到貨后的正確庫存 ,未來的分銷 ,交付正確的貨物給客戶 ,通過網(wǎng)絡(luò)與客戶和供應(yīng)商傳輸數(shù)據(jù)。提示質(zhì)量控制的方法 ,進(jìn)行貨物時間、進(jìn)倉地點、堆放場所的分配 ,為下一個貨物的檢配進(jìn)行庫位的優(yōu)化。 出庫管理： 出庫管理包括選取銷售訂單、轉(zhuǎn)運訂單、生產(chǎn)訂單進(jìn)行出庫處理 ,這中間也包括對訂單做合并及拆分處理。為不同客戶或跨碼頭的快速運輸至欲達(dá)區(qū)域的貨物做檢配的準(zhǔn)備工作。 2/27/2023 26 計劃、監(jiān)控： 為倉庫上層管理提供有關(guān)作業(yè)量和能力的瀏覽信息 ,以便重安排工作量。 倉庫上層管理可以追溯業(yè)務(wù)的過程、分析情況、做出反應(yīng) ,或者根據(jù)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)報告進(jìn)行分析和決策。 2/27/2023 27 運輸管理： 運輸管理的內(nèi)容： 運輸管理要求在促進(jìn)貨物流通 ,充分利用各種運輸方式的條件下 ,選擇最經(jīng)濟(jì)合理的運輸路線、運輸方式和運輸工具 ,準(zhǔn)時 ,安全地完成運輸工作。 運輸管理模塊的功能： 運輸管理模塊可以管理多種模式的運輸 ,它將運輸環(huán)節(jié)作為供應(yīng)鏈的一部分 ,以優(yōu)化運輸計劃和執(zhí)行所有的運輸業(yè)務(wù) ,同時還可以優(yōu)化資源的利用。同時 ,通過指定合造的運輸工具 ,運輸?shù)某羞\商 ,決定運輸?shù)淖罴崖肪€來生成路線計劃 ,以便經(jīng)濟(jì)和有效地使用運輸?shù)馁Y源。 2/27/2023 29 運輸業(yè)務(wù)處理： 運輸管理隨時可以檢查運輸過程中的運輸狀態(tài) , 包括從運輸?shù)怯浀酱a頭的裝貨和卸載。 支持國際貿(mào)易： 運輸管理能對多企業(yè)的跨國作業(yè)做全面的支持 ,自動打印運輸單、裝運提單、承運單以及條形碼商標(biāo)。 運輸成本核算： 運輸管理支持全面的運輸成本管理進(jìn)行復(fù)雜的 成本 2/27/2023 30 核算。 由于運輸管理與 ERP的成本模塊緊密相連 ,保證了會計科目的一致性。 2/27/2023 31 通過協(xié)調(diào)人工及資源 ,實現(xiàn)低成本高收入的運輸排程和路線計劃 ,提高生產(chǎn)力 ,減少失誤。 資產(chǎn)維護(hù)： 資產(chǎn)維護(hù)的概念及意義 資產(chǎn)維護(hù)是對企業(yè)高價值的資產(chǎn) ,如各種設(shè)施、生產(chǎn)設(shè)備、廠房等的維護(hù)。資產(chǎn)的物質(zhì)運行形式有計劃、設(shè)計、制造、購置、安裝、使用、維護(hù)等 ,資產(chǎn)的資金運行形式有投資、維護(hù)費用、折舊等。 資產(chǎn)維護(hù)的目的是要提高員工工作的安全性和效率 , 減少停機時間 ,控制維護(hù)費用 ,降低備件庫存和費用 ,提高采購效率 ,以及充分利用設(shè)備、設(shè)施、人力及其他資源。 資產(chǎn)維護(hù)模塊的具體功能有以下幾方面 : 企業(yè)資產(chǎn)模型的建立為企業(yè)建立資產(chǎn)編碼 ,以跟蹤資產(chǎn)及其費用 , 歷史記錄和故障情況。按照工作請求和快速報告來建立日常維修作業(yè) ,請求及報告工作單的執(zhí)行情況。 預(yù)防性維護(hù)： 預(yù)防性維護(hù)功能可以單獨 ,成批或自動生成預(yù)防性資產(chǎn)維護(hù)工作單 ,并且允許采用多重標(biāo)準(zhǔn)來生成工作單 , 集合多種維護(hù)單 ,以防止意外停產(chǎn)事故的發(fā)生。 人力 ： 人力是指員工的檔案 ,包括員工的出勤率、休假、 2/27/2023 35 病假、工種、加班時間、報酬等人力方面的資料 ,保存這些資料 ,以便按工種組織人力。 作業(yè)計劃： 按照作業(yè)計劃跟蹤各種資產(chǎn)維護(hù)的數(shù)量和成本 , 自動檢索單價和成本 ,便于進(jìn)行物料、人 力和工具的成本預(yù)測。 項目進(jìn)度管理： 項目進(jìn)度管理利用資源平衡方法產(chǎn)生維修工作進(jìn)度安排 ,預(yù)測未來的維護(hù)工作 ,并以圖形方式顯示。 采購： 采購部分可以自動生成備件及服務(wù)的采購申請單、訂單 ,分析供應(yīng)商的表現(xiàn) ,定義多幣制及支持國際采購。 安全： 能夠?qū)ξｋU品加以標(biāo)識 ,并相應(yīng)地發(fā)出警告。 庫存控制： 庫存類型： 庫存是為物料的儲存而建立的 ,它是企業(yè)的 基地 。庫存可以吸收銷售量的起伏 ,使生產(chǎn)調(diào)整與機器的高利用率成為可能 ,以及防止由于不穩(wěn)定的物流所引起的人員與設(shè)備的停工。庫存類型按物料在加工過程中的地位和功能來劃分是不同的。 按照功能來劃分 ： 波動庫存一一安全庫存 ； 2/27/2023 39 預(yù)期庫存一高峰庫存； 批量庫存一批量生產(chǎn)或采購； 運輸庫存一移動庫存； 屏障庫存一一為對付價格波動的安全庫存。 庫存費用包括以下內(nèi)容： 訂購費用 由于訂購分為向供應(yīng)商外部采購和向生產(chǎn)部門下達(dá)生產(chǎn)訂單 ,前者的訂購價格為采購單價 ,訂購費用為采購價加上運費；后者的訂購價格為單位成本 ,訂購費為直接勞力、直接材料和管理費用之和。 缺貨費用 由于缺貨而產(chǎn)生不能滿足客戶訂單時 ,導(dǎo)致延期交貨、取消訂貨的費用、利潤的損失、生產(chǎn)線停工等費用。 2/27/2023 41 ? 根據(jù)影響庫存