汽車及配件行業(yè)06~07年度投資策略-在線瀏覽
2025-02-08 20:35本頁面
【正文】 降價是主基調(diào)167。 產(chǎn)能過剩 167。 乘用車 消費將進(jìn)入快速平穩(wěn)增長期自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品有望群體突破 2023年轎車市場結(jié)構(gòu) 2023年轎車市場結(jié)構(gòu)競爭態(tài)勢上，歐美韓處于守勢，日系和自主品牌處于攻勢，福特是特例降價：強弩之末? 國內(nèi)乘用車市場價格戰(zhàn)的核心驅(qū)動因素包括 167。 《一汽夏利調(diào)高評級》 2023年 1月 20日 評級：強烈推薦 最高漲幅： 53%252。 《宇通客車跟蹤調(diào)研報告》 2023年 3月 20日 評級：推薦 最高漲幅： 94%252。汽車及配件行業(yè) 06~07年度投資策略_比較估值優(yōu)勢提升行業(yè)投資價值2023年 8月姚宏光06年度重要研究報告公司研究報告252。 《江鈴汽車深度報告》 2023年 2月 26日 評級：強烈推薦 最高漲幅： 174%252。 《中國重汽深度調(diào)研報告》 2023年 5月 17日 評級：強烈推薦 最高漲幅： 42%252。 《長安汽車跟蹤調(diào)研報告》 2023年 2月 27日 評級：強烈推薦 最高漲幅： 66%目錄 第一部分：估值比較及投資建議 第二部分：乘用車 第三部分：商用車 第四部分：零配件 第五部分：重點上市公司第一部分：估值比較及投資建議? 成長性好于國際同類公司? 估值低于國際同類公司? 在 A股市場具有比較估值優(yōu)勢? 給予 “推薦 ”評級成長性好于國際汽車公司，估值更便宜汽車板塊國內(nèi)相對估值優(yōu)勢明顯給予行業(yè) “推薦 ”評級
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1