【摘要】2023/1/231國(guó)際海運(yùn)物流風(fēng)險(xiǎn)防范與案例分析.....2023/1/232一、風(fēng)險(xiǎn)及其分類2023/1/233?操作風(fēng)險(xiǎn)是指由于不完善或失靈的內(nèi)部程序、人員、系統(tǒng)或外部事件導(dǎo)致?lián)p失的風(fēng)險(xiǎn)。按照導(dǎo)致操作風(fēng)險(xiǎn)的不同因素,操作風(fēng)險(xiǎn)可被分為四類:人員因素導(dǎo)致的操作風(fēng)險(xiǎn)(如操作失誤)?流程因素導(dǎo)致的操作風(fēng)險(xiǎn)(如流程
2025-02-08 07:31
【摘要】《國(guó)際物流》案例分析專項(xiàng)復(fù)習(xí)資料一、采用CFR術(shù)語成交時(shí),須注意裝船通知的問題。知識(shí)點(diǎn):在采用CFR術(shù)語時(shí),貨物裝船后賣方必須及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知,以便買方辦理投保手續(xù)。根據(jù)一般的國(guó)際貿(mào)易慣例規(guī)定:如果賣方未向買方發(fā)出裝船通知,使買方未能辦理貨物保險(xiǎn),那么,貨物在海運(yùn)途中的風(fēng)險(xiǎn)被視為賣方負(fù)擔(dān)。也就是說,如果貨物在運(yùn)輸途中遭受損失或滅失,由于賣方未發(fā)出通知而使買方漏保,那
2025-06-29 00:39
【摘要】第一節(jié)物流案例分析步驟?一、物流案例分析的五步曲–1、現(xiàn)況分析–2、問題識(shí)別與整理–3、解決方案的產(chǎn)生–4、解決方案的評(píng)價(jià)與選擇–5、方案實(shí)施?(一)現(xiàn)況分析–在對(duì)企業(yè)物流運(yùn)作改進(jìn)之前,首先做的事情是對(duì)目標(biāo)企業(yè)物流運(yùn)作的現(xiàn)況進(jìn)行分析,可以從以下三個(gè)角度來分析企業(yè)物流:?供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)分析
2025-03-17 18:32
【摘要】物流案例分析倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)容?國(guó)外電商物流倉(cāng)庫(kù)管理?美的物流倉(cāng)儲(chǔ)案例分枂?BKLS寶開物流系統(tǒng)?花城分公司路在何方?倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)計(jì)引例?20丐紈70年代,北京某汽車制造廠建造了一座高層貨架倉(cāng)庫(kù)(卲自勱化倉(cāng)庫(kù))作為中間倉(cāng)庫(kù),存放裝配汽車所需的各種零配件。此廠所需的零配件大多數(shù)是由其協(xié)作單位
2025-03-17 18:41
【摘要】物流案例分析步驟?物流案例分析的五步曲?1、現(xiàn)況分析?2、問題識(shí)別與整理?3、解決方案的產(chǎn)生?4、解決方案的評(píng)價(jià)與選擇?5、方案實(shí)施物流案例分析步驟?SCOR模型貨源搜尋制造交貨計(jì)劃供應(yīng)商制造企業(yè)客戶?2、問題識(shí)別與整理?物流績(jī)效管理通
2025-03-17 18:31
【摘要】海爾物流案例分析海爾集團(tuán)物流整合和改造的必然性背景-?如今,伴隨著市場(chǎng)全球化,產(chǎn)品生命周期不斷縮短,客戶預(yù)期日益增長(zhǎng),這些因素綜合起來都需要企業(yè)建立起更為成熟,復(fù)雜的物流管理體系。這無疑為企業(yè)發(fā)展開創(chuàng)出嶄新的機(jī)遇,我想這也是海爾集團(tuán)物流整合與改造的以個(gè)外部因素。海爾集團(tuán)的張瑞敏也曾說過,?在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,一個(gè)
2025-03-19 16:04
【摘要】《現(xiàn)代物流案例分析》案例1海爾市場(chǎng)鏈約束下的流程再造實(shí)踐海爾集團(tuán)創(chuàng)立于1984年,經(jīng)過16年的艱苦努力,已發(fā)展成為在海內(nèi)外享有較高美譽(yù)的大型國(guó)際化企業(yè)集團(tuán),初步搭建了國(guó)際化企業(yè)框架。16年來,海爾保持了年均80%的增長(zhǎng)速度。在家電行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的情況下,海爾集團(tuán)之所以取得如此
2025-02-08 23:37
【摘要】一.國(guó)際結(jié)算案例案例1假設(shè)中國(guó)機(jī)械設(shè)備進(jìn)出口公司向美國(guó)史密斯公司出口機(jī)器設(shè)備(一臺(tái)),價(jià)值2萬美元。1分析:出口商出口機(jī)器一臺(tái)①價(jià)值2萬美元進(jìn)口商中國(guó)銀行開出美元匯票②⑦結(jié)匯通知書美國(guó)某銀行
2025-02-08 08:08
【摘要】《國(guó)際結(jié)算》案例武漢大學(xué)金融系張東祥3/3/20231ú我國(guó)C公司首次向美國(guó)A公司出口工藝品。我公司先發(fā)貨、后T/T收款。C完成裝貨、收到B/L(提單)后即電告進(jìn)口商付款。A很快將貨款USD11000匯給我方。第一單非常順利。ú一個(gè)月后,美公司要求再次發(fā)貨,仍后T/T付款,我公司于3個(gè)月內(nèi)連續(xù)
2025-03-20 07:34
【摘要】國(guó)際物流案例案例:物流巨人——聯(lián)邦快遞電子商務(wù)領(lǐng)袖——亞馬遜創(chuàng)造奇跡——卡特彼勒家具供應(yīng)鏈王國(guó)——宜家物流巨人——聯(lián)邦快遞?FredSmith1973年組建FederalExpress公司,使用8架小型飛機(jī)開始提供航空快遞服務(wù)。FederalExpress公司推出全美國(guó)翌日到達(dá)的門到門航空快遞
2025-02-08 07:49
2025-04-11 10:48
【摘要】案例42地理信息系統(tǒng)(GIS)在長(zhǎng)距離輸油管道中的開發(fā)應(yīng)用管道運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)綜合運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分之一,也是衡量一個(gè)國(guó)家的能源與運(yùn)輸業(yè)是否發(fā)達(dá)的特征之一。從上世紀(jì)70年代初開始,我國(guó)展開了大規(guī)模的長(zhǎng)距離輸油氣管道的建設(shè),逐步實(shí)現(xiàn)了原油運(yùn)輸由鐵路為主轉(zhuǎn)向以
【摘要】案例25華聯(lián)超市配送系統(tǒng)(詳見教材P136)連鎖超市的成功,關(guān)鍵在于連鎖經(jīng)營(yíng)方式實(shí)行的統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一價(jià)格、統(tǒng)一的品牌社會(huì)效應(yīng),并具有實(shí)現(xiàn)這一職能的高效的商品配送中心,從而從根本上實(shí)現(xiàn)決策權(quán)向連鎖超市總部集中,物流活動(dòng)向商品配送中心集中。圖24-1為配送中心功能示意圖。
2025-02-09 00:16
【摘要】案例52愛默公司的質(zhì)量跟蹤與報(bào)告愛默公司是一家小的帶鋸生產(chǎn)商,屬于瑞典的伊萊克斯公司。(詳見教材P260)愛默公司采用質(zhì)量跟蹤與報(bào)告的具體實(shí)施的步驟如下。(1)精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu),規(guī)范采購(gòu)部的管理(2)設(shè)立技術(shù)審查小組,實(shí)施質(zhì)量管理(3)制定零部件規(guī)格認(rèn)證制度(4
2025-02-09 00:20
【摘要】案例39組例:各具特色的配送中心在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的配送實(shí)踐中,大致上形成了五種類型的配送中心:直屬運(yùn)輸業(yè)的配送中心、批發(fā)業(yè)配送中心、零售業(yè)配送中心、汽車制造業(yè)配送中心、交貨代理服務(wù)業(yè)配送中心。下面分別進(jìn)行介紹。(詳見教材P205)在歐美一些國(guó)家,直屬運(yùn)輸業(yè)配送中心的主要