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現(xiàn)代物流案例分析-在線瀏覽

2025-02-08 23:37本頁面
  

【正文】 ( 4) 以訂單信息流為中心 , 帶動物流 、 資金流 。 在業(yè)務流程再造的基礎上 , 海爾形成了 “ 前臺一張網(wǎng) ,后臺一條鏈 ” 的閉環(huán)系統(tǒng) , 前臺的一張網(wǎng)是海爾客戶關(guān)系管理網(wǎng)站 , 后臺的一條鏈是海爾的市場鏈 。在開發(fā)決策支持系統(tǒng) (DSS)的基礎上 , 通過人 ——機對話實施 計劃與控制 , 從物料資源規(guī)劃 (MRP)發(fā)展到制造資源規(guī)劃(MRPⅡ) 和企業(yè)資源規(guī)劃 (ERP)。 這些新的生產(chǎn)方式把信息技術(shù)革命和管理逐步融為一體 。實現(xiàn)定時、定量、定點的三定配送,海爾獨創(chuàng)的過站式物流,實現(xiàn)了從大批量生產(chǎn)到大批量定制的轉(zhuǎn)化。 海爾的全面信息化管理是以訂單信息流為中心帶動物流、資金流的運動,所以,在海爾的信息化管理中,同步工程非常重要。海爾認識到,現(xiàn)代企業(yè)運作的驅(qū)動力就是一個:訂單。 海爾對于現(xiàn)代物流的認識,表現(xiàn)為:第一,它就是企業(yè)的管理革命;第二,它就是速度。海爾在實踐過程當中,用 “ 一流三網(wǎng) ” 來體現(xiàn)這兩個特點。物流戰(zhàn)略實施使海爾一只手抓住了用戶的需求,另一只手抓住了可以滿足用戶需求的全球供應鏈,把這兩種能力結(jié)合在一起。 ② 商家之間樹立供應鏈管理意識和觀念 。 ② 管理機制再造 。 ④ 采購 JIT。 ⑥ 成品分撥物流 。 使采購 、 生產(chǎn)支持和物資配送實現(xiàn)戰(zhàn)略一體化 。 物流整合的第一步是整合采購 。 ③ 優(yōu)化成品分撥物流 。 5.新型 物流系統(tǒng)的成果 (詳見教材 P13) ( 1)采購成本下降,采購品質(zhì)量提高 ( 2)庫存和運轉(zhuǎn)成本大為降低 ( 3)成品分銷效率提高 ( 4)付款效率改善 6.海爾物流信息系統(tǒng)的建設 (詳見教材 P13) 為了與國際接軌,建立起高效、迅速的現(xiàn)代物流系統(tǒng),海爾采用了 SAP公司的 ERP系統(tǒng)和 BBP系統(tǒng)(原材料網(wǎng)上采購系統(tǒng) ),對企業(yè)進行流程改造。 ( 1)需求分析 海爾實施信息化管理的目的主要有以下兩個方面: ①現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流的主要特征是速度。 ( 2)解決方案 海爾采用了 SAP公司提供的 ERP和 BBP系統(tǒng),組建自己的物流管理系統(tǒng) ①系統(tǒng)構(gòu)成 ● ERP系統(tǒng)。 ● BBP系統(tǒng)。 ② “ 一流三網(wǎng) ” 。 目前海爾已實現(xiàn)了即時采購、即時配送和即時分撥物流的同步流程。 ●海爾選擇了 SAP/ R3成熟的 ERP系統(tǒng),主要目的是借助于成熟的先進流程提升自己的管理水平。 ●實施 “ 一把手 ” 工程與全員參與,有效推進信息系統(tǒng)的執(zhí)行。 ( 1)特點與啟示 ①海爾的成功,一是,實現(xiàn)了基于市場鏈的業(yè)務流程再造;二是,為市場生產(chǎn),以訂單拉動物流;三是,信息化。 ②海爾物流再造中的兩個訂單拉動:一是,訂單拉動的外部環(huán)境條件;二是,訂單拉動的內(nèi)部管理要求。 ③海爾的成功是無庸置疑的。 ( 2)問題與思考 ①海爾作為中國的第一品牌,你認為它成功的根本是什么?其主要經(jīng)驗有哪些? ②你是如何認識海爾的市場鏈的?供應鏈、需求鏈、市場鏈是現(xiàn)代物流發(fā)展的必然,你認為當今,哪種作法更適合我國物流發(fā)展的現(xiàn)狀? ③你了解海爾的 “ 一流三網(wǎng) ” 嗎?它對我國企業(yè)是否具有普遍意義? ④根據(jù)你的生活經(jīng)驗,能否對海爾相對于其它大型企業(yè)的優(yōu)勢作簡單歸納嗎? 案例 2 寶供的信息化之路 1. 起步 物流行業(yè)中的寶供儲運 , 是一家民營的中型儲運企業(yè) , 從它 1994年底成立到現(xiàn)在只有 6年多的歷史 。在 1994年 , 終于使劉武的轉(zhuǎn)運站迎來了一個對未來事業(yè)產(chǎn)生巨大影響的客戶 ——美國寶潔公司 (PSLG)。 對于剛剛進入中國市場的寶潔公司來講 , 產(chǎn)品能否及時 、 快速地運送到全國各地 , 是其能否快速搶占中國市場的一個重要環(huán)節(jié) 。 在業(yè)務的發(fā)展初期 , 由于業(yè)務量小 , 復雜程度低 , 依靠靈活的人工操作管理與服務顧客的思想 ,就可取得一定的成效 。 2. 發(fā)展 1994年劉武注冊成立了廣州寶供儲運有限公司 。 劉武一直強調(diào):通過跟 “ 寶潔 ” 合作 , 他們學到了很多東西 , 因為在合作過程中 ,“ 寶潔 ” 會不斷地提出更高的目標 、 新的要求 , 更重要的是 , 它也會很愿意幫助你提高 。 寶供儲運在發(fā)展到高速成長階段的時候開始遇到了一個信息瓶頸的問題。經(jīng)過一年左右相對的 “ 蜜月 ” 期之后, “ 寶潔 ” 對寶供儲運的意見開始越來越大。如果寶供儲運可以突破 “ 信息瓶頸 ” ,能夠?qū)崟r監(jiān)控各個儲運環(huán)節(jié),實現(xiàn)這種服務應該是會受客戶歡迎的。隨著業(yè)務的變化,單機操作已經(jīng)遠遠解決不了問題,于是建立了一套在 DOS平臺上用電話線連接的 “ 原始 ”內(nèi)部網(wǎng)絡,以便可以在全國范圍的企業(yè)內(nèi)部傳遞一些信息。這時候,IT規(guī)劃和企業(yè)的目標實現(xiàn)了統(tǒng)一,建立先進的企業(yè)信息系統(tǒng)也自然被提上了議事日程。 要知道 , 業(yè)務人員的真正參與才是信息系統(tǒng)建設成功的關(guān)鍵 。 能不能從數(shù)據(jù)庫里面自動提取出 ?按一兩個鍵 , 就會產(chǎn)生所要的表格 ? 這一想法和要求引出了寶供儲運信息系統(tǒng)建設的第二個階段 ——報表自動生成 。 雖然寶供儲運的價格并不低 ,許多外企客戶寧愿多花一點錢委托寶供儲運去管理 。 先不說信息系統(tǒng)對它的發(fā)展起了多大作用 , 單從現(xiàn)在公司的業(yè)務管理來看 , 沒有 “ 思想革命 ” 就不可能正常運轉(zhuǎn) 。 寶供儲運內(nèi)部形成的單據(jù) —成本流程模式 :受單 → 初步報價 → 估算成本 → 統(tǒng)計成本 → 再報價 。 它靠的是什么呢 ? 許多與國外大企業(yè)打交道的人 , 大多能發(fā)現(xiàn)信用和認真是工作的基本信條 , 是企業(yè)生存之本 。 機遇是企業(yè)發(fā)展的助推器 。 有人說 , 中國的民營企業(yè)往往容易從無到有 , 卻很難真正做到從小到大地持續(xù)發(fā)展 。 我們可以感覺到它正在努力使自己向大企業(yè)的方向邁進 , 這是寶供與大家共同的希望 。 ” 這句話是低調(diào) , 還是深謀遠慮 ? ② 寶供靠自身力量獨立開發(fā)的基于 Inter的“ 業(yè)務成本核算系統(tǒng) ” 。 在經(jīng)過近一個世紀的運作之后 , 公司在美國國內(nèi)和世界各地建立了 18個空運中轉(zhuǎn)中心 , 每天開出 1600個航班 , 使用機場 610個 。 目前 UPS的固定資產(chǎn)達 126億美元 , 在全球快遞業(yè)中可謂獨占鰲頭 。 1. 服務特色 ( 詳見教材 P247) UPS之所以取得巨大的經(jīng)營成功 , 與富有特色的物流服務是密切相關(guān)的 。 ( 1) 快捷優(yōu)質(zhì)的傳遞 UPS規(guī)定:國際快件 3個工作日內(nèi)送達目的地;國內(nèi)快件保證在翌日上午 8時半以前送達 。 UPS堅持 “ 快速 、 可靠 ” 的服務準則 , 獲得了
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