【正文】 ..................................................................................... 47 ? . 進(jìn)氣和排氣段 ....................................................................................................... 47 ? . 進(jìn)氣系統(tǒng) ........................................................................................................... 47 ? . 排氣系統(tǒng) ............................................................................................................48 ? 1. 燃?xì)廨啓C(jī) ? 概述，功能描述 ? ? 安裝在電廠的重型燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組是一種機(jī)械電力發(fā)動機(jī)。 ? 最主要的功能是驅(qū)動發(fā)電機(jī)對電網(wǎng)供電， ? 有時也驅(qū)動壓氣機(jī)進(jìn)行氣體處理。燃?xì)廨啓C(jī)的主要組 ? 成部分如下所列。 ? 在起動和停機(jī)過程中防止喘振而旁通氣流用的放氣閥。 ? 兩個用于點(diǎn)火的火花塞點(diǎn)火器 ? 一套火焰檢測器 ? 三級透平包括一，二，三級噴嘴和一，二，三級葉輪。 ? 位于后端的發(fā)電機(jī)。 ? 注：燃?xì)廨啓C(jī)特有的設(shè)計慣例是： ? 前面 /前端：燃?xì)廨啓C(jī)的進(jìn)氣邊在前面 /前端。 ? 各個部件的前后端方向的確定方式與整個機(jī)組的定位一致。壓縮后的空氣通過十四個燃燒室外圍的環(huán)形空間，流經(jīng)燃燒外殼和燃燒室火焰管之間的 環(huán)形通道，通過火焰管的測量孔進(jìn)入燃燒區(qū)。 燃燒后的熱氣流進(jìn)入十四個位于燃燒室火焰管下游的過渡段流進(jìn)機(jī)組的三級透平。氣流流經(jīng)每一級噴嘴后壓力下降， 動能增加， 再通過每級噴嘴后的動葉 ,一部分動能被吸收用于驅(qū)動透平轉(zhuǎn)子做功。隨后，燃?xì)膺M(jìn)入排氣室通過排氣煙囪流入大氣。 起動程序 ： 燃?xì)廨啓C(jī)不能自己從零轉(zhuǎn)速起動。 當(dāng)起動裝置開始驅(qū)動時， IGV處于關(guān)閉位置而壓氣機(jī)放氣閥打開。將燃料注入燃燒室，火花塞點(diǎn)燃兩個燃燒 室 ,火焰經(jīng)過聯(lián)焰管蔓延到其他的燃燒室。 起動裝置保持起動加速直到自持轉(zhuǎn)速。當(dāng)燃?xì)廨啓C(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時， IGV 位于滿速空載位置 (FSNL)，放氣閥關(guān)閉。起動過程中的潤滑油由輔助潤滑油泵供給。 冷卻程序 : 由于燃?xì)馔ǖ赖母邷?，燃?xì)廨啓C(jī)停機(jī)后必須低速盤車二十四小時，以使軸系均勻冷卻。 ? 燃機(jī)底盤和支撐 ? . 燃機(jī)底盤 ? 描述： ? 燃機(jī)底盤是一個由鋼梁和金屬板焊接而成的鋼結(jié)構(gòu)件，燃?xì)廨啓C(jī)安裝在底盤上。 ? 另外，底盤還支撐著燃機(jī)進(jìn)氣室。底部每側(cè)各有三個機(jī)加工的墊塊使其容易 ? 安裝在基礎(chǔ)上。 ? . 燃機(jī)支撐 ? 描述： 燃?xì)廨啓C(jī)通過立式支撐安裝在底盤上。 ? 前支撐是一個柔性板，用螺栓和銷子固定在底盤前橫梁，以及壓氣機(jī)前氣缸的前法蘭上。兩個垂直的支撐腿位于底盤的加工 墊塊上，與透平排氣缸的支撐墊塊相連。 每個后支撐腿外表面裝焊了一個水套。支撐腿用于固定燃機(jī)的軸向和垂直位置。 ? 透平支撐圖 ? . 導(dǎo)向鍵和導(dǎo)向塊 ? 描述： 透平排氣缸下半部加工有導(dǎo)向鍵，與焊在底盤后橫梁上的導(dǎo)向塊配合。 這種布置在熱膨脹引起透平軸向和徑向移動的同時防止了透平側(cè)移或轉(zhuǎn)動 。壓氣機(jī)氣缸內(nèi)部包括進(jìn)氣導(dǎo)葉，十七級 轉(zhuǎn)子和靜葉，以及出口導(dǎo)葉。 動葉為壓縮空氣提供所需的動力，靜葉導(dǎo)向空氣以適當(dāng)?shù)慕嵌冗M(jìn)入下一級動葉?？諝鈴膲簹鈾C(jī)中抽出用于透平冷卻，軸承密封以及起動時 防喘振控制。 ? . 壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子 ? 描述： 壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子裝配有十五個單獨(dú)的葉輪，兩個端軸各自有完整的葉輪，速度環(huán)，拉緊螺栓 以及壓氣機(jī)動葉。動葉和墊片被插入這些拉槽中并在槽的兩端 加定位塊以固定其軸向位置。在裝配過程 中， 葉輪通過選擇定位減少平衡校正。 前端軸提供前后推力面以及一號軸承的支撐，同時也是一號軸承油封的密封面，也是壓 氣機(jī)低壓氣封。它們在軸承處支撐轉(zhuǎn) 子并組成氣流通道的外圍。 ? 進(jìn)氣缸： 進(jìn)氣缸位于燃?xì)廨啓C(jī)前端。進(jìn)氣缸還支撐著獨(dú)立鑄造的一號軸承座。為了維持壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子軸向和徑向的對中，軸 承座裝配時用墊片，銷釘和螺栓定位。筋板被鑄入喇叭口壁 內(nèi)。這些導(dǎo)葉的移動通過進(jìn)氣導(dǎo)葉控制環(huán)轉(zhuǎn)動連在各 動葉端的傳動齒輪來完成的。 ? 傳動齒輪和 VIGV 的控制布置 ? 前缸 壓氣機(jī)前氣缸包括前四級壓氣機(jī)靜葉。 壓氣機(jī)前氣缸鑄有兩個大吊耳用于當(dāng)燃?xì)廨啓C(jī)與底盤分開時起吊燃機(jī)。氣缸的抽氣口允許抽壓氣機(jī)第五和第十一級的壓縮空氣。 ? 壓氣機(jī)排氣缸： ? 壓氣機(jī)排氣缸是壓氣機(jī)段的最后部分。位于前后支撐的中點(diǎn)。 壓氣機(jī)排氣缸的作用是容納壓氣機(jī)后七級，構(gòu)成壓氣機(jī)擴(kuò)壓段的內(nèi)外壁以及連接壓氣機(jī) 和透平定子部件。 壓氣機(jī)排氣缸由兩部分組成。 內(nèi)外缸通過十二個徑向筋板相連滿足同心要求。 ? 二號軸承的支撐結(jié)構(gòu)包含在內(nèi)缸里。擴(kuò)壓段將一部分壓氣機(jī)出口氣流速度轉(zhuǎn) 變成附加壓力。葉片由楔形榫頭布置裝配到 葉輪上。扇形環(huán)被插入氣缸的圓周形凹 槽并用鎖緊鍵固定。 ? . 燃燒室 ? . 概述 ? 描述： 燃燒系統(tǒng)為回流型，十四個燃燒室沿圓周方向布置在壓氣機(jī)排氣缸外圍。燃燒室內(nèi)燃料燃燒產(chǎn)生的熱氣體驅(qū)動透平。這些氣體一部分通過測量孔進(jìn) 入燃燒區(qū)助燃，另一部分通過槽縫進(jìn)入冷卻火焰管。 燃燒室在壓氣機(jī)外圍的位置如下外形圖所示?；鸹ㄈ突鹧鏅z測器的位置也如圖所示。其另一個作用是為了支 撐燃燒室。 ? 燃燒室： 軸流式壓氣機(jī)的排氣從燃燒室外殼支撐缸進(jìn)入每個導(dǎo)流襯套（見外形圖）。這部分空氣從燃料噴嘴旋流器，火焰管及頭部的測量 孔，以及火焰管上部的燃燒孔進(jìn)入燃燒室預(yù)混區(qū)，再進(jìn)入燃燒區(qū)。稀釋 區(qū)的測量孔允許正確量的空氣進(jìn)入冷卻燃?xì)獾剿蟮臏囟取＿^渡段將高溫燃?xì)鈴? 火焰管導(dǎo)入透平噴嘴。 ? 聯(lián)焰管： 全部十四個燃燒室通過聯(lián)焰管相互連接。 ? ? 火花塞： 燃燒室的火焰是通過安裝在燃燒室外殼 (十一號和十二號 ) 的兩個高壓電火花塞放電來點(diǎn) 燃的。 ? 火焰檢測器： 在起動過程中，檢測火焰的出現(xiàn)和消失并將信號傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng)是很關(guān)鍵的。 由紫外線火焰?zhèn)鞲衅鹘M成的火焰檢測器包含一個充氣探測器。由放大器提供的一個直流電壓覆蓋至探 測器終端 .火焰出現(xiàn)時 ,探測器里的氣體離子允許連接 ,激活電路里的電子輸出火焰信號 .相反的 , 沒有火焰的時候會輸出相反