【正文】 ? 1. 排氣缸用螺栓連接到透平缸后法蘭上。 2. 從結(jié)構(gòu)上講，排氣缸包括由十個(gè)徑向筋連接在一起的外缸和內(nèi)缸。兩個(gè)氣缸的內(nèi)氣道表 面連接到內(nèi)外擴(kuò)壓器。三號(hào)軸承由內(nèi)缸支撐。 3. 排氣擴(kuò)壓器位于燃?xì)廨啓C(jī)后端，用螺栓與排氣缸相連并受其支撐。排氣缸包括一個(gè)內(nèi)缸和一個(gè)外缸將氣流以相對(duì)機(jī)組中心線合適角度的喇叭形流道導(dǎo)出。兩個(gè)氣缸間的擴(kuò)壓段的出 口端有五個(gè)安裝在彎道處的導(dǎo)流板。第三級(jí)透平排出的氣體進(jìn)入擴(kuò)壓段被減速加壓。在擴(kuò)壓段出口，導(dǎo)流板將燃?xì)庖肱艢馐摇? 4. 排氣缸的徑向支撐筋穿過(guò)排氣流。這些支撐筋確定內(nèi)缸和三號(hào)軸承相對(duì)外缸的位置。支撐筋必須維持相同溫度以控制轉(zhuǎn)子和定子間的中心位置。維持溫度的恒定必須保護(hù)支撐筋不受排氣影響，通過(guò)在支撐筋外加金屬導(dǎo)流罩然后強(qiáng)制冷卻空氣流經(jīng)支撐筋周?chē)目臻g來(lái)實(shí)現(xiàn)。 5. 透平氣缸冷卻空氣進(jìn)入排氣缸和排氣擴(kuò)壓器之間的空間流向兩個(gè)方向。一路進(jìn)入透平氣缸冷卻通道，另一路向下通過(guò)支撐筋和導(dǎo)流罩周?chē)囊硇涂臻g最后進(jìn)入負(fù)載聯(lián)軸通道和透平三級(jí)葉輪后的空間。 ? . 軸承 ? . 概述 ? 介紹 : MS9001E型燃?xì)廨啓C(jī)包括三個(gè)主支持軸承用于支撐燃機(jī)轉(zhuǎn)子 .機(jī)組還包括推力軸承以便 保持轉(zhuǎn)子和定子的軸向位置 .軸承裝配在三個(gè)軸承座里 :一個(gè)位于進(jìn)氣室 ,一個(gè)位于壓氣機(jī)排氣 缸 ,一個(gè)位于透平排氣缸。所有的軸承都由主潤(rùn)滑油系統(tǒng)提供的潤(rùn)滑油壓力潤(rùn)滑。潤(rùn)滑油通過(guò) 滑油支管進(jìn)入各軸承座。 ? 潤(rùn)滑 三個(gè)主要透平軸承由 12540公升容量的潤(rùn)滑油箱提供的潤(rùn)滑油加壓潤(rùn)滑。供油管道，實(shí)際 作為保護(hù)措施，布置在回油管道或排油通道內(nèi)。這一管道作為雙管道其基本原理是一旦管道 泄漏，潤(rùn)滑油不會(huì)損失或蔓延到附近的設(shè)備，減少了潛在的安全隱患。 當(dāng)潤(rùn)滑油進(jìn)入軸承座進(jìn)口，流入軸瓦周?chē)沫h(huán)形通道內(nèi)。再?gòu)沫h(huán)形通道經(jīng)過(guò)軸瓦上加工 的油槽進(jìn)入軸承表面。用迷宮氣封防止油泄漏 ? 油封： 透平軸表面的潤(rùn)滑油通過(guò)三個(gè)軸承座的油封防止泄漏。這些迷宮式油封（齒型）和擋油 板位于軸承兩側(cè)。在軸上加工出平滑的表面安裝油封使得油封和軸之間只有微小的間隙。油封 設(shè)計(jì)為兩排，中間為環(huán)行空腔。加壓密封空氣允許進(jìn)入這個(gè)空腔防止?jié)櫥脱剌S系蔓延。 一部分空氣與油一起回到主潤(rùn)滑油箱，再通過(guò)潤(rùn)滑油排汽口排出。 ? ? ● 一號(hào)軸承 一號(hào)軸承為位于進(jìn)氣缸的中心，包含三個(gè)軸承； (1)主推力軸承， (2)副推力軸承，以及 (3) 支持軸承。另外，還包含一個(gè)浮動(dòng)或環(huán)行軸封，迷宮氣封，以及一個(gè)安裝所有零部件的軸承 座。這些零部件都固定在軸承座里防止轉(zhuǎn)動(dòng)。軸承座為獨(dú)立的鑄件。 一號(hào)軸承支撐在進(jìn)氣缸內(nèi)缸的中心線上。其支撐包括位于水平中分面處的支撐凸臺(tái)以及 底部中心線上的軸向鍵。軸承座上半部可以在不移開(kāi)上半進(jìn)氣缸的情況下移開(kāi)檢修軸瓦。軸 承下半部支撐著壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子的前端軸。 軸承座兩端的迷宮氣封用壓氣機(jī)第五級(jí)抽氣加壓。在推力軸承前端有浮動(dòng)氣封環(huán)和雙迷 宮氣封防止?jié)櫥托孤┎⒎乐箟嚎s空氣進(jìn)入。 ? ● 二號(hào)軸承 二號(hào)軸承由壓氣機(jī)排氣缸內(nèi)缸在其中心位置支撐。其支撐包括位于水平中分面處的支撐 凸臺(tái)以及底部中心線上的軸向鍵，允許軸承在受熱膨脹時(shí)保持與壓排缸的相對(duì)中心位置不變。 軸承下半部支撐著透平轉(zhuǎn)子的前端軸。二號(hào)軸承前后兩端各含有兩個(gè)迷宮式氣封，另各有一 道刷式氣封。二號(hào)軸承位于壓氣機(jī)和透平間的一個(gè)受壓空間，外部氣體會(huì)通過(guò)軸承座兩端外 部的迷宮式氣封泄漏。在內(nèi)側(cè)氣封中間引入壓氣機(jī)第五級(jí)抽氣進(jìn)行冷卻。 通過(guò)這一氣封的空氣進(jìn)入軸承座的排放空間，通過(guò)連接在軸承座底部的回油管排出。這 個(gè)回油管連接到潤(rùn)滑油箱。內(nèi)側(cè)的迷宮氣封用于防止泄漏的高溫氣流與潤(rùn)滑油混合。熱空氣 和冷空氣混合通過(guò)連接在軸承座頂部的排氣管排出。 ? ● 三號(hào)軸承 三號(hào)軸承位于透平軸的后端，由透平排氣缸在其中心位置支撐。包含一個(gè)可傾瓦軸承， 五道迷宮氣封和一個(gè)軸承座。獨(dú)立的軸承瓦塊使得各瓦塊與軸承表面產(chǎn)生收縮通道。這些收 縮通道在每個(gè)瓦塊產(chǎn)生高壓油膜，對(duì)軸承表面產(chǎn)生對(duì)稱(chēng)負(fù)荷或“夾緊”作用。夾緊作用幫助維 持軸系穩(wěn)定性。因?yàn)橥邏K軸承是定點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，會(huì)向兩個(gè)方向自由移動(dòng)使得他們能承受各自的偏 移和軸系角度不對(duì)中的影響。 可傾瓦支持軸承包含瓦塊和定位環(huán)兩個(gè)主要部分。定位環(huán)用于固定和支撐瓦塊。為水平 分開(kāi)結(jié)構(gòu)，含有瓦塊支持銷(xiāo)，調(diào)整墊片，供油孔以及卸油氣封。支持銷(xiāo)和墊片用于傳遞瓦塊 表面產(chǎn)生的負(fù)荷以及調(diào)整軸承間隙。在定位環(huán)下半邊緣的一側(cè)延伸出一個(gè)反轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)，用于固 定軸承座與軸承的相對(duì)位置，防止軸承與軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。 ? . 聯(lián)軸器 ? ? 介紹 ： 聯(lián)軸器將輔助齒輪發(fā)出的起動(dòng)扭矩傳輸?shù)饺紮C(jī)軸流式壓氣機(jī)以及將燃機(jī)軸系的動(dòng)力傳輸 到發(fā)電機(jī) 。 ? 簡(jiǎn)視圖 ： ? 輔助齒輪和負(fù)荷聯(lián)軸器 ? 輔助齒輪聯(lián)軸器 一個(gè)充油擾性聯(lián)軸器被用于連接驅(qū)動(dòng)燃機(jī)軸系的位于壓氣機(jī)端的輔助設(shè)備。聯(lián)軸器用于 傳遞起動(dòng)和驅(qū)動(dòng)扭矩同時(shí)調(diào)整燃機(jī)轉(zhuǎn)子相對(duì)輔助齒輪箱的軸向位移和中心偏差。這種聯(lián)軸器 可調(diào)整三種情況的偏差：角度，平行以及混合形式。 ? 負(fù)荷聯(lián)軸器 一個(gè)鋼性的空心聯(lián)軸器連接著燃機(jī)和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸系。聯(lián)軸器的兩端采用法蘭螺栓連結(jié)。 ? . 罩殼 燃?xì)廨啓C(jī)和相關(guān)的輔助設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)安裝在罩殼內(nèi)。使用罩殼的目的是： ，罩殼內(nèi)有消防系統(tǒng)。 。 ? . 進(jìn)氣和排氣段 為了適應(yīng)環(huán)境條件及實(shí)現(xiàn)理想的設(shè)備性能，進(jìn)入機(jī)組的空氣需要進(jìn)行處理。因此安裝了 一套特別設(shè)計(jì)的進(jìn)氣處理設(shè)備以改善進(jìn)氣條件來(lái)滿足機(jī)組要求。同時(shí)降低由壓氣機(jī)葉片轉(zhuǎn)動(dòng) 引起的高頻躁音。 在燃?xì)廨啓C(jī)的排氣端，燃燒產(chǎn)生的氣體需要專(zhuān)門(mén)的設(shè)備排入大氣或排入余熱鍋爐。 ? . 進(jìn)氣系統(tǒng) 本段落對(duì)安裝在空氣過(guò)濾器下游的進(jìn)氣系統(tǒng)不作詳細(xì)描述。進(jìn)氣系統(tǒng)依次主要包含進(jìn)氣 道，平板式消音器，位于進(jìn)氣彎道處的濾網(wǎng)系統(tǒng)，膨脹節(jié)，隨后氣流進(jìn)入軸流式壓氣機(jī)進(jìn)氣室 板式的消音器減少了壓氣機(jī)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)引起的高頻躁音。更多的詳細(xì)描述見(jiàn)“設(shè)備 列表，過(guò)濾裝置” ? . 排氣系統(tǒng) 在排氣系統(tǒng)，已經(jīng)被用于驅(qū)動(dòng)透平葉輪的燃?xì)?，被改道排出到大氣或者進(jìn)入余熱鍋爐。 燃?xì)怆x開(kāi)排氣缸后到達(dá)位于排氣室內(nèi)的排氣擴(kuò)壓器。 面向排氣擴(kuò)壓器的排氣室壁上，沿圓周布置有測(cè)量排氣溫度的熱電偶。熱電偶向燃機(jī)溫 度控制和保護(hù)系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)。 排氣室是一個(gè)側(cè)面開(kāi)口的箱子，焊接在專(zhuān)用的底盤(pán)的上。排氣室的絕熱層提供隔熱和隔 音保護(hù)。從排氣室開(kāi)口處流出的氣流流向膨脹節(jié)和排氣擴(kuò)散段。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH