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建設(shè)城市交通樞紐-在線瀏覽

2025-02-02 05:27本頁面
  

【正文】 城市交通要適應(yīng)城市發(fā)展,發(fā)揮引導(dǎo)作用 ,突出城市交通設(shè)施的整體功效,建立“一體化”的城市交通體系。 二、客運(yùn)交通樞紐與城市交通一體化 客運(yùn)交通樞紐 定義、作用、分類 城市交通一體化 城市交通一體化是城市交通向人性化 、 捷運(yùn)化 、 一元化 、 信息化和生態(tài)化發(fā)展 , 將城市交通與城市經(jīng)濟(jì) 、 社會(huì) 、 環(huán)境等相結(jié)合 ,通過優(yōu)質(zhì) 、 高效 、 整合的巨型交通體系的建立 , 適應(yīng)不斷增長的交通需求 , 適應(yīng)并推動(dòng)城市的建設(shè)發(fā)展 。 它還包含了運(yùn)營管理上的結(jié)合 ,與周邊環(huán)境的融合 , 人性化考慮 , 信息資源的集中和反映等等 。 軌道交通為骨干 地面公交為基礎(chǔ) 出租汽車為補(bǔ)充 內(nèi)外交通緊密銜接的一體化公共交通體系 逐步形成 加快軌道交通建設(shè) 調(diào)整優(yōu)化地面公交 建立多層次交通樞紐 上海城市客運(yùn)交通樞紐劃分 大型樞紐 —— 功能地位特殊,
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