隧道工程勘測(cè)設(shè)計(jì)ppt課件-在線瀏覽
2024-10-22 20:25本頁(yè)面
【正文】 （ 1）社會(huì)條件：政治、經(jīng)濟(jì)、國(guó)防、對(duì)自然環(huán)境的影響 ◆例如 :新龍門隧道 （ 2）自然條件：工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、地形、地貌等 主導(dǎo)因素：◆ 工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件，因?yàn)樗? 制著線路方案的取舍和隧道位置的選擇 ◆ 地形條件也是選定隧道位置的重要條件之一。 用于縮短線路，克服高程障礙。 第 1章 隧道工程勘測(cè)設(shè)計(jì) 20 隧道位置選擇 越嶺隧道位置的選擇 平面位置與立面位置的選擇 (1)平面位置的選擇 —— 選擇埡口 埡口的概念：當(dāng)線路必須跨越分水嶺時(shí)， 分水嶺的山脊線上高程較低處，即稱 埡口 。因?yàn)槎哧P(guān)系到施工的難易、工期的長(zhǎng)短和運(yùn)營(yíng)的安全等問(wèn)題。 第 1章 隧道工程勘測(cè)設(shè)計(jì) 22 隧道位置選擇 越嶺隧道位置的選擇 平面位置與立面位置的選擇 選擇埡口的方法 ◆ 利用小比例尺地形圖 (如軍用地圖 )、航空照片、衛(wèi)星 照片等； ◆ 根據(jù)線路的航空線方向和克服越嶺高程的不同要求進(jìn) 行大面積選線，錄求可供越嶺的幾個(gè)埡口位置； ◆ 然后進(jìn)行可能通過(guò)的埡口、溝谷的比選。 第 1章 隧道工程勘測(cè)設(shè)計(jì) 25 第 1章 隧道工程勘測(cè)設(shè)計(jì) 26 最后選定了距線路航空方向 30km的沙木拉達(dá)埡口（為分水嶺最低埡口），越嶺隧道長(zhǎng)度大為縮短，為 6389km。 第 1章 隧道工程勘測(cè)設(shè)計(jì) 27 第 1章 隧道工程勘測(cè)設(shè)計(jì) 28 隧道位置選擇 越嶺隧道位置的選擇 (2)立面位置的選擇 —— 選擇高程 越嶺隧道立面位置的選擇是指隧道越嶺標(biāo)高的選擇。 ◆ 隧道位置高，隧道長(zhǎng)度短，施工工期短，但兩端展線長(zhǎng)， 線路拔起高度大，通過(guò)能力小，運(yùn)營(yíng)條件差； ◆ 隧道位置低，則與前者相反，但施工難度增加。 第 1章 隧道工程勘測(cè)設(shè)計(jì) 29 隧道位置選擇 越嶺隧道位置的選擇 (2)立面位置的選擇 —— 選擇高程 例如：川黔線上的 涼風(fēng)埡隧道 即為較為典型的例子。 雷神坡方案：越嶺隧道長(zhǎng) 3490米，位置較馬鞍山方案較低，線路狀況大為改善，但該處為一大斷層，地質(zhì)條件不利； 涼風(fēng)埡方案 (采用方案 )：在雷神坡方案的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步壓低越嶺位置的較好方案。 第 1章 隧道工程勘測(cè)設(shè)計(jì) 30 第 1章 隧道工程勘測(cè)設(shè)計(jì) 31 第 1章 隧道工程勘測(cè)設(shè)計(jì) 32 隧道位置選擇 傍山 (河谷 )隧道位置的選擇 山區(qū)鐵路（或公路）除越嶺地段以外，線路大多是沿河傍山而行，在地勢(shì)陡峻的峽谷地段，常需修建的隧道即為 傍山隧道 ，也有稱之為 河谷線隧道 。 第 1章 隧道工程勘測(cè)設(shè)計(jì) 34 隧道位置選擇 傍山 (河谷 )隧道位置的選擇 (1)保證最小覆蓋層厚 傍山隧道在淺埋地段，要注意洞身覆蓋厚度問(wèn)題。 第 1章 隧道工程勘測(cè)設(shè)計(jì) 35 隧道位置選擇 傍山 (河谷 )隧道位置的選擇 (2)盡量?jī)?nèi)靠 河岸存在中沖刷現(xiàn)象或河道窄、水流急，沖刷力強(qiáng)的地段，要考慮河岸受沖刷對(duì)山體和洞身穩(wěn)定的影響，隧道位置宜往山體內(nèi)側(cè)靠一些，有可能時(shí)，最好設(shè)在穩(wěn)定的巖層中。 第 1章 隧道工程勘測(cè)設(shè)計(jì) 37 隧道位置選擇 傍山 (河谷 )隧道位置的選擇 (4)盡可能“裁彎取直”
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