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正文內(nèi)容

橋梁工程竣工報告-在線瀏覽

2024-10-07 14:56本頁面
  

【正文】 32米上跨鐵路橋 。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)朱蓋塔公路大橋技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)本橋設(shè)計活載為公路Ⅱ級;地形等級為高原丘陵;%;(護(hù)欄)+(行車道)+(護(hù)欄)=(全寬);控制股道凈高要求為J5;(基本烈度Ⅵ),按Ⅵ度設(shè)防;。(3)本橋與神朔鐵路個股道右偏角度為90度,橋梁正交布置,跨徑為735m,上部結(jié)構(gòu)采用35m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,簡支結(jié)構(gòu)橋面連續(xù),標(biāo)準(zhǔn)斷面采用4片T梁。(5)橋面鋪裝上層為10cm后瀝青混凝土,下層為8cm厚C50防水混凝土調(diào)平層,兩層之間三涂GQFⅡ型防水層。伸縮縫處混凝土采用C50混凝土。(2)本橋為鐵路上跨S204省道而設(shè),平面位于直線上,縱向位于0﹪的坡道上。橋臺采用T臺,橋墩采用圓端形橋墩,墩臺采用鉆孔樁基礎(chǔ),梁部采用簡支T梁,并采用雙曲面鑄鋼支座。各墩臺均設(shè)吊籃、圍欄和檢查梯。(5)本橋橋頭兩端路基邊坡上各設(shè)檢查臺階一座,寬100cm。(2)本橋為鐵路上跨S204省道而設(shè),平面位于直線上,縱向位于0﹪的坡道上。橋臺采用T臺,橋臺采用鉆孔樁基礎(chǔ),梁部采用簡支T梁,并采用雙曲面鑄鋼支座。橋臺均設(shè)圍欄。(2) 精化技術(shù)方案,建立檢查制度,加強(qiáng)施工過程管理。(3) 圖紙自審、會審以及專項施工方案編制與貫徹情況:在施工圖到齊后,公司技術(shù)部門立即組織有關(guān)人員參加圖紙自審、熟悉圖紙,明確各分部的工藝要求和設(shè)計意圖,書面指出圖紙和各專業(yè)施工的相互配合問題及圖紙存在的問題和施工中的合理化建議,為圖紙會審做了充分的準(zhǔn)備工作。項目部經(jīng)過充分的技術(shù)準(zhǔn)備,根據(jù)工程特點及設(shè)計要求精心編制施工方案及技術(shù)交底,重點解決好施工工藝,質(zhì)量要求制定可行
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