路基路面工程第七章路基路面排水-在線瀏覽
2024-10-03 18:40本頁面
【正文】 于路基設(shè)計標高，不能按正常條件下設(shè)置涵洞，此時采用倒虹吸是可行的方案之一。 東江－深圳渡水槽 墨西哥格雷塔羅市的古渡槽 南水北調(diào)北京永定河倒虹吸工程 引大入秦先明峽倒虹吸 （ 七）蒸發(fā)池 蒸發(fā)池是在氣候干燥地區(qū)的排水困難地段，于公路兩側(cè)每隔一定的距離，為匯集邊溝流水，任其蒸發(fā)所設(shè)置的積水池。 （ 2）蒸發(fā)池與路基邊溝（或排水溝）間應(yīng)設(shè)排水溝連接。池中水位應(yīng)低于排水溝的溝底。 （ 3）蒸發(fā)池的容量應(yīng)以一個月內(nèi)路基匯流入池中的雨水能及時完成滲透與蒸發(fā)作為設(shè)計依據(jù)。 （八）油水分離池 路基排水溝出口位于水質(zhì)敏感區(qū)，且所排污水水質(zhì)不滿足《 污水綜合排放標準 》 （ GB 9878）中的規(guī)定時，可設(shè)置油水分離池。 更多用于城市道路雨水處理 二、地下排水設(shè)施 （一）暗溝（管） （管）的功能 用于排除泉水和地下集中水流，是設(shè)置在地下引道水流的溝渠，無滲水和匯水作用。 （ 1）當路基范圍內(nèi)遇有個別泉眼，泉水外涌，路線不能繞避時，為將泉水引至填方坡腳以外或挖方邊溝，加以排除，可在泉眼與出口之間開挖溝槽，修建暗溝。因此，設(shè)計時必須與修建明溝方案進行經(jīng)濟比較，擇優(yōu)選用。如出口處為邊溝，暗溝底應(yīng)高出邊溝最高水位 20cm以上，不允許出現(xiàn)倒灌現(xiàn)象。 （ 1）在路基填土之前，或挖出泉眼之后，按照泉眼范圍大小，剝除泉眼上層浮土，挖出泉井，砌筑井壁與溝壁，上蓋混凝土 (或石 )蓋板。高 h約 20cm，暗溝寬 20～ 30cm。 （ 2）過水暗溝，例如兩雨水井之間 .的水道連接，也可采用混凝土水管。 滲溝盡可能與地下水流向相互垂直，使之能攔截更多的地下水。 填石滲溝的底坡應(yīng)大于 1％，帶有溝管的可以放寬道 ％，滲溝內(nèi)的最大流速一般不應(yīng)超過 1m/s. 截斷路塹層間水的滲溝 攔截潛水流向路堤的滲溝 降低地下水位的滲溝 （一）滲井 1. （排水）滲井的功能 滲井的作用是將地面水通過豎井，滲入地下排除。 （ 2）高速公路或城市道路立交橋下的通道，路線為凹形豎曲線時，如通道路基下層有良好的滲水性土層，則可于凹形的最低部位設(shè)置滲井，井口寬可取 ，與一般雨水井同，上蓋鐵蓖蓋板，總寬與通道寬相等，使低洼處積水由滲井排走。滲水井的頂部四周(進口部分除外 )用粘土筑堤圍護。 上部構(gòu)造為集水結(jié)構(gòu)，下部為排水結(jié)構(gòu)。井內(nèi)填充材料用碎石或卵石，上部不透水土層內(nèi)填充砂和礫石。 a)滲井構(gòu)造 b)滲水擴散曲線 第三節(jié) 路面排水設(shè)計 一、路面表面排水 （一）路面表面排水的目的 路面表面排水的主要目的是迅速把降落在路面和路肩表面的降水排走，以免造成路面積水而影響行車安全 （二）路面表面排水的方式 、匯水量不大、路堤較低且邊坡坡面不會受到?jīng)_刷的情況下，應(yīng)采用在路拱和路堤邊坡上橫向漫坡的方式排除路面表面水。 ，或硬路肩狹窄，或爬坡、加速車道占用了路肩過水斷面，可以采用路肩排水溝的方式代替攔水帶 設(shè)置攔水帶匯集路面表面水時，攔水帶過水斷面內(nèi)的水面，在高速
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