中國城市公共交通及背景思考-在線瀏覽
2024-10-02 06:57本頁面
【正文】 計周期和全新城軌車設計周期明顯降低，模塊化、譜系化、系統(tǒng)化設計特征明顯；以客車車身為例，乘客對列車內部的要求由原來滿足基本乘坐要求向舒適化、人性化、休閑化發(fā)展?！耙猿鞘谢癁楹诵摹?，整體系統(tǒng)的實際解決問題。城市軌道車輛的設計原則分析首先，軌道車輛的實用價值是承載人和物進行位移活動，它的安全性、承載能力與運行速度是衡量其實用價值的基本標準。其三，從個體的美學價值出發(fā)，城市軌道車輛從內飾到外觀，其協(xié)調好看與否，不僅影響乘客的選擇方向，同時也影響乘車者的乘車興致與熱情。因此，軌道車輛作為一種特定的社會文化產物，它有其特定的社會價值?，F(xiàn)在推行的無障礙設計就是一個例子。在社會環(huán)保方面，軌道車輛使得更多的人選用污染小速度快的軌道交通出行，從而減少汽車的使用，對社會環(huán)保起到重要作用。通過參與設計和調查研究，可以看出當前我們的車輛設計必須從以下幾個方面為根據(jù)。社會關懷方面：首先要保證車輛的安全可靠性，提高車輛的技術性能，力爭消滅危及行車安全的嚴重故障、致命故障。車輛的性能要不斷提高人性化、智能化水平，將“以人為本”和人性化的設計理念貫穿設計中，提高車輛的舒適性，最大限度的滿足城市居民日益增長的出行需要。文化方面：注意車輛自身所蘊含的文化特色，開發(fā)出具有自己獨特創(chuàng)意及風格的新車型來?？偨Y歸納了國內外的地鐵的設計差異性，對今后的具體設計的展開，提供一定的指導意義。 例2：倫敦公交車打卡器和扶手的設計，用顏色進行分層提醒，起到警示提醒的作用。 例如，造型主基調可以采用大平面、小圓角、方基調的造型風格，體現(xiàn)大方、莊重。環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展方面：我們在設計列車內部材料時應盡可能的選擇低輻射的環(huán)保材料，不僅要考慮到列車對乘客和列車工作人員的影響，更要考慮到多年后列車報廢是否可以回收利用，以及是否破壞整個生態(tài)環(huán)境等。人性化設計方面：當今的設計充分考慮對所有公民平等。軌道交通車廂內扶桿的分布應更理想、車窗更大、座椅安排應該更舒適。車內空間是乘客主要的活動場所。因此，
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