廣深沿江高速公路戶外廣告可行性方案doc-在線瀏覽
2024-09-16 09:30本頁面
【正文】 萬/塊3*30萬/塊297立沙互通86*23萬/塊2*30萬/塊198威遠(yuǎn)互通129*23萬/塊3*30萬/塊297虎門互通108*23萬/塊2*30萬/塊244虎門港互通107*23萬/塊3*30萬/塊251長安互通64*23萬/塊2*30萬/塊152沙田互通53*23萬/塊2*30萬/塊129合計6952*23萬/塊17*30萬/塊1706 從上表可知戶外項目預(yù)算總投入金額為：1706萬元。 5）戶外廣告項目主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)項目起點(diǎn)接廣州黃埔107國道，終點(diǎn)連接深港西部通道，沿途與東二環(huán)高速公路、南二環(huán)高速公路、虎門大橋、深圳市大外環(huán)高速公路、機(jī)荷高速公路、海濱大道和南坪快速路交叉相連，同時，項目還銜接了廣州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、東莞虎門港、深圳西部工業(yè)組團(tuán)、深圳機(jī)場和深圳大鏟灣港。項目的建設(shè)，將進(jìn)一步完善我省綜合運(yùn)輸系統(tǒng)，形成機(jī)場、港口客貨流的快速集疏通道，提高粵港通道公路的通行能力，滿足日益增長的交通需要，對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)乃至泛珠江三角洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有十分重要的意義，是落實粵港CEPA合作協(xié)議的重要舉措。特大橋和大橋共13座，互通立交3處；，特大橋和大橋共48座，互通立交7處；，特大橋和大橋共16座，互通立交5處。因此，將企業(yè)的形象和品牌矗立在高速公路上，便可以收到“做區(qū)域廣告，得全國效應(yīng)”的良好效果，還是中國南粵珠三角地區(qū)最主要的交通要道結(jié)論由于該路段地勢較為平坦視野寬廣，沿江兩岸景色宜人，廣告信息的整體效果處于視覺環(huán)境的制高點(diǎn)上，車輛在3公里處均可看到該路段廣告位，視覺效果極好。地理位置十分優(yōu)越，媒體針對性強(qiáng)，是宣傳企業(yè)品牌，提高企業(yè)知名度的絕佳媒體平臺。3） 項目的可行性與必要性投放廣深沿江高速公路戶外廣告的可行性與必要性有如下幾點(diǎn)： 高速公路戶外廣告相對其他廣告媒體，有著與其它傳媒體無可比擬的優(yōu)勢： 廣深沿江高速公路高速公路是城市與城市連接的一道風(fēng)景線，因高速公路以快速直達(dá)、節(jié)約時間等優(yōu)勢，贏得眾人出行的首選，受眾面廣，旅客涵蓋了各行各業(yè)人士。 廣深沿江高速公路高速戶外廣告可以提供的是無間斷地每周七天，每天24小時地向不斷變化著的消費(fèi)對象們發(fā)布著信息。 廣深沿江高速公路高速公路戶外廣告項目主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)優(yōu)越‘視野開闊，人、車流量大，因此，將企業(yè)的形象和品牌矗立在高速公路上，便可以收到“做區(qū)域廣告，得全國效應(yīng)”的良好效果，還是中國南粵珠三角地區(qū)最主要的交通要道。 更新快、不易受破壞、不會因天氣或其他因素而影響廣告效果。 城市人口不斷膨脹，人口流動性大，旅游逐漸增多，越來越多的國民選擇旅游作為假日休閑活動的最佳方式，隨著人們身處戶外的時間變長，視覺沖擊力強(qiáng)，創(chuàng)意無限的高速公路戶外廣告開始影響著人們的消費(fèi)，品牌宣傳作用愈加凸現(xiàn)出來，相對于其他媒體，高速公路戶外廣告的創(chuàng)意空間和余地要大得多。某權(quán)威調(diào)查顯示：從接觸頻度看，高速公路戶外廣告已成為第二大媒體廣告。因此，為了合理有效地利用高速公路現(xiàn)有資源優(yōu)勢，發(fā)掘其深層次的經(jīng)濟(jì)效益，以高速公路為媒介，宣傳企業(yè)形象，介紹優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，借而美化高速公路，高速公路戶外廣告的設(shè)置應(yīng)運(yùn)而生了。其中，單立柱廣告塔（二面、三面）以其特有的優(yōu)勢：廣告發(fā)布面積大、廣告畫面視野開闊、氣勢宏偉等特點(diǎn)而受到青睞。當(dāng)一線城市戶外資源壟斷格局日益成型后，競爭的“戰(zhàn)場”正轉(zhuǎn)向二三線城市。一方面，城市市容規(guī)范化使得滿街廣告牌得到了很大的清理，戶外廣告資源在一線城市趨向飽和，寡頭壟斷格局日益成型。部分戶外廣告公司已經(jīng)將目標(biāo)轉(zhuǎn)向二三線城市的優(yōu)質(zhì)廣告牌資源，這些城市的傳統(tǒng)戶外廣告牌價格“水漲船高”。另一方面，二三線城市本身經(jīng)濟(jì)的加速發(fā)展也使得廣告公司越來越看重二三線市場?？梢哉f，二三線城市為傳統(tǒng)戶外廣告業(yè)的后續(xù)發(fā)展提供了寬廣的舞臺，下一波競爭的重點(diǎn)必然在二三線城市落足。并且，該區(qū)域及相鄰區(qū)域擁有近300家資產(chǎn)過億元企業(yè)，1000家資產(chǎn)過千萬元企業(yè)，廣告客戶資源豐富，市場空間巨大，需求較為旺盛。二）產(chǎn)品（或服務(wù)）的價格預(yù)測項目中的高速公路戶外廣告牌屬于戶外媒體，該業(yè)態(tài)已經(jīng)存在近20年。市場均價根據(jù)公路等級、車流量、公路質(zhì)量、客流質(zhì)量等因素不同而不同。三）、項目（或勞務(wù)）的市場競爭能力分析主要競爭對手情況：A、廣深高速與本項目存在同質(zhì)竟?fàn)帍V深沿江高速修建之初，就是為了減輕廣深高速公路通行壓力。而廣深高速公路的戶外廣告牌與本項的目標(biāo)客戶幾乎一致，因此與本項目有較大的同質(zhì)竟?fàn)幜?。C、廣州，深圳都是國際性的商貿(mào)大都市，城際交通五法八門，多種戶外媒體的產(chǎn)生也對本項目的目標(biāo)客戶產(chǎn)生吸引力。與其他媒體不同的是，你不一定需要象打開電視機(jī)、收音機(jī)、翻開報紙雜志、或者登陸網(wǎng)站那樣主動去接觸某個載體才
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