【正文】 的參數(shù):型號(hào)(長江LT1070/1)；汽車吊外形尺寸(長寬高)為1420028003650mm；汽車吊主臂全伸5節(jié)(1244m)；。 （3）配置的徐工QAY200T汽車吊的參數(shù):型號(hào)(國產(chǎn)QYA200K)；汽車吊外形尺寸(長寬高)為1613030004000mm。(4)配置的起吊鋼繩的參數(shù):規(guī)格為φ 170637+1,起吊箱梁時(shí)單股鋼繩受力S=，鋼繩P破=，K＞6。、流程與關(guān)鍵點(diǎn)施工方法 實(shí)施步驟 根據(jù)施工計(jì)劃安排，結(jié)合現(xiàn)場橋梁下部結(jié)構(gòu)施工情況，箱梁先進(jìn)行K138+、再進(jìn)行K133+604橋梁板吊裝，共計(jì)80片；T梁先進(jìn)行K137+502橋，再依次進(jìn)行K142+527橋、K148+、K131+382橋、K145+360橋梁板吊裝。 安裝流程圖 施工準(zhǔn)備 （1）測量放樣 1）梁板安裝前用全站儀采用坐標(biāo)法復(fù)測墩臺(tái)蓋梁軸線，測定支座的位置，復(fù)核墊石頂面高程。 2）放樣出臨時(shí)支座位置，測出臨時(shí)支座處高程，便于調(diào)整臨時(shí)支座高度。 2）對于負(fù)責(zé)梁板安裝的技術(shù)、設(shè)備操作手等人員應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)，人員配置全面、合理。 3）架梁使用各類機(jī)械設(shè)備材料均已進(jìn)場。 5）在存梁場內(nèi)修筑運(yùn)梁通道與現(xiàn)場施工便道相連，采用機(jī)械對運(yùn)輸便道進(jìn)行全面整修，局部地段采用加寬、降坡、填平的方法，確保運(yùn)梁車輛能夠正常行駛，運(yùn)輸前詳細(xì)檢查道路情況；梁板在運(yùn)輸過程中與地方道路交叉位置，派專人指揮通行，確保運(yùn)輸安全。 梁板運(yùn)輸 梁板運(yùn)輸采用炮車進(jìn)行，在預(yù)制場存梁區(qū)中部設(shè)置15m寬的裝運(yùn)區(qū)，方便梁板起吊裝車，采用場內(nèi)配置的1臺(tái)120T龍門吊進(jìn)行裝車。梁板裝車后，在梁的前、后端采用緊線葫蘆收緊鎖定綁繩，沿小樁號(hào)路基右側(cè)施工便道至K135+850處再沿路基左側(cè)施工便道運(yùn)到該橋位處。（2）K133+604大橋：設(shè)計(jì)25m箱梁40片，共計(jì)五跨；運(yùn)輸時(shí)，在梁的前、后端采用緊線葫蘆收緊鎖定綁繩后，沿小樁號(hào)路基施工便道運(yùn)到該橋位處。（3）K137+502中橋：設(shè)計(jì)16mT梁54片，共計(jì)三跨；裝車緊固后，沿小樁號(hào)路基右側(cè)修筑的施工便道運(yùn)到該橋位處。（4）K138+：設(shè)計(jì)25m箱梁40片，共計(jì)五跨；該橋位于預(yù)制場存梁區(qū)端部約100m，運(yùn)輸路線通過路基右側(cè)便道到達(dá)橋位位置，距離梁場較近，地勢較為平坦。（5）K142+527分離立交橋：設(shè)計(jì)13mT梁54片，共計(jì)三跨；運(yùn)輸時(shí)通過大樁號(hào)路基右側(cè)施工便道運(yùn)至吊裝現(xiàn)場。（7）K148+：設(shè)計(jì)16mT梁18片，共計(jì)一跨；裝車緊固后，沿大樁號(hào)路基施工便道運(yùn)到該橋位處。 本項(xiàng)目設(shè)計(jì)為T梁的橋梁5座（其中2座13mT梁及1座16mT梁分離立交為中跨跨地方鄉(xiāng)村道路，2座16mT梁中橋中跨跨地方水渠）；設(shè)計(jì)25m箱梁的橋梁2座（其中K138+、K133+604大橋第三跨跨地方水渠）；根據(jù)現(xiàn)場地形條件，對T梁和箱梁作業(yè)方案分別進(jìn)行敘述。本橋設(shè)計(jì)為3跨16mT梁、交角10度、肋板式橋臺(tái)，第二跨跨地方勝利干渠，干渠寬約10m。吊裝好的T梁濕接縫鋼筋及時(shí)進(jìn)行焊接連接牢固。按單機(jī)額定起重重量80%的要求，每臺(tái)吊車按11T負(fù)荷進(jìn)行驗(yàn)算。起吊時(shí)嚴(yán)格限定在允許工作半徑內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，由于該橋橋面寬27m，兩臺(tái)吊車起吊T梁臨時(shí)落于蓋梁上，100T吊車就位橋中線處一次就位，通過移動(dòng)70T吊車位置完成該跨T梁的就位安裝工作。采用100T吊車單機(jī)吊裝，吊裝第一跨時(shí)吊車就位到0臺(tái)臺(tái)背處，吊裝第三跨時(shí)吊車就位到3臺(tái)臺(tái)背處，后支腿直接支撐在臺(tái)帽上；運(yùn)梁炮車順橋向行駛至吊車就位處路基上，鋼絲繩與梁板夾角為45度，將吊點(diǎn)位于T梁中間8m位置處，吊點(diǎn)距離梁頂面高7m。 T梁安裝最不利工況為單機(jī)邊跨邊梁吊裝，此時(shí)T梁起吊高度為7m，距跨中8m、（），按單機(jī)額定起重重量80%的要求。工作半徑為10m時(shí)，滿足起重要求。由于本橋中間第三跨上跨地方X024縣道，吊裝時(shí)先吊裝第二跨箱梁（從左到右8片梁），待第二跨吊裝完畢后進(jìn)行改路至第二跨，（改路采用40cm4%灰土+20cm泥結(jié)灰碎石填筑，總長127m、寬10m，雙車道通行，吊裝時(shí)需時(shí)約1天，施工前申請跨路施工許可，待上級(jí)主管部門評(píng)審并驗(yàn)收合格后方可吊裝，吊裝時(shí)邀請交警部門進(jìn)行指揮疏導(dǎo)交通，確保交通安全，具體見經(jīng)地方公路部門組織專家評(píng)審、批復(fù)的跨路施工方案），再進(jìn)行第三跨、第四跨的箱梁吊裝；待0及5臺(tái)帽施工完畢后再進(jìn)行第五跨及第一跨吊裝。二臺(tái)吊車就位完畢后,運(yùn)梁炮車沿便道順橋向停放，梁體位于橋跨處。根據(jù)100t汽車吊的吊裝參數(shù)知：，工作半徑為5m、（滿足起吊高度要求）；根據(jù)200t汽車吊的吊裝參數(shù)知：，工作半徑為11m、（滿足起吊高度要求）。兩臺(tái)吊車起吊箱梁臨時(shí)落于蓋梁上，通過移動(dòng)吊車位置完成第二跨箱梁的就位安裝工作。 架設(shè)第五跨時(shí)，200噸吊車就位在5臺(tái)臺(tái)背位置，100噸吊車就位在吊裝跨內(nèi)靠近4墩蓋梁位置，通過吊車旋轉(zhuǎn)及調(diào)整炮車位置先架設(shè)左幅1梁，通過移動(dòng)吊車按上述方法，完成該跨箱梁架設(shè)工作。箱梁吊裝最不利工況為該橋左幅外邊梁起吊時(shí)，100t吊車工作幅度為5m，200t吊車工作幅度為11m時(shí)的工況，具體計(jì)算見后附穩(wěn)定計(jì)算書。本橋第四跨上跨地方水渠，吊裝時(shí)先吊裝該跨箱梁（橋位處便道位于左側(cè)，架設(shè)時(shí)自右向左通過移動(dòng)吊車位置依次架設(shè)8片梁），待第四跨吊裝完畢后再進(jìn)行第三跨、第二跨的箱梁吊裝；待0臺(tái)及5臺(tái)臺(tái)帽施工完畢后再進(jìn)行第五跨及第一跨吊裝。二臺(tái)吊車就位完畢后,運(yùn)梁炮車沿便道順橋向停放，梁體位于橋跨處。 其它跨箱梁吊裝方法同K138+。將炮車駛離就位地，指揮吊車同步下落吊鉤，將吊起的梁板下降至離地約10cm后，暫停操作約10分鐘。通過試吊，確認(rèn)各部安全可靠后，才能對梁板進(jìn)行正式吊裝。 4 、支座及梁板安裝 （1）支座安裝 1）支座安裝前應(yīng)對墊石標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查無誤后方可進(jìn)行支座安裝。大桶內(nèi)填干砂，小桶內(nèi)灌注C40混凝土。同時(shí)將永久支座安裝于墩頂接頭中心下的支座墊石上。測量人員復(fù)核安裝后的臨時(shí)支座頂面標(biāo)高，比永久支座高1020mm，以便撤除。臨時(shí)支座拆除時(shí)，拆除砂筒，讓干砂流出，卸落臨時(shí)支座。 4）永久支座安裝：用吊車將支座運(yùn)到待安裝的蓋梁頂面，滑板式支座墊石上的鋼板與支座墊石間用環(huán)氧砂漿粘接，人工將支座下鋼板及支座根據(jù)支座縱橫軸線調(diào)正到設(shè)計(jì)位置。支座安裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏差1支座中心與主梁中心線偏位（mm）22支座順橋向偏位（mm）103支座高程（mm）177。如有上述現(xiàn)象發(fā)生應(yīng)及時(shí)進(jìn)行安裝調(diào)整，直至符合要求為止，斜交板應(yīng)保證板端斜度，斜交角應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。工程技術(shù)部及安全部在每次吊裝前進(jìn)行方案符合性進(jìn)行檢查，滿足要求后方案吊裝。吊裝現(xiàn)場設(shè)專人安全監(jiān)護(hù)；對參加運(yùn)輸及吊裝的所有施工作業(yè)人員進(jìn)行施工及安全技術(shù)交底。 吊裝人員熟悉現(xiàn)場吊裝環(huán)境，對吊裝場進(jìn)行硬化處理，保證場地滿足吊車就位要求。 對照方案檢查各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備情況及物資準(zhǔn)備情況，必須滿足要求后進(jìn)行吊裝施工，確保吊裝安全。項(xiàng)目經(jīng)理施德為第一責(zé)任人，項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理錢寶玉、項(xiàng)目總工張海軍為第二責(zé)任人，項(xiàng)目安全環(huán)保部、質(zhì)量部、物資設(shè)備部、綜合辦公室、工程技術(shù)部及專職安全員為第三責(zé)任人；從事具體生產(chǎn)工作的工人為直接責(zé)任人。 （3）項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理、項(xiàng)目總工是第一責(zé)任人的助手，全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，組織安全會(huì)議，開展安全自檢、自查工作，切實(shí)消除安全隱患。 （4）項(xiàng)目各部室負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查本部門或區(qū)域內(nèi)安全措施的落實(shí)，加強(qiáng)本部門安全法規(guī)學(xué)習(xí)和安全教育，搞好現(xiàn)場施工作業(yè)安全監(jiān)督檢查和指導(dǎo)，協(xié)助和參加調(diào)查處理安全事故，對現(xiàn)場管理負(fù)直接責(zé)任。 吊裝作業(yè)分包情況及要求 經(jīng)公司招標(biāo)，選擇由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行作業(yè)。要求分包隊(duì)伍配備以下人員： 起重總指揮(隊(duì)長) 1人 (負(fù)責(zé)現(xiàn)場生產(chǎn)的指揮、組織、分工) 起重副指揮(副隊(duì)長) 1人 (負(fù)責(zé)起重指揮) 安全員 1人 (負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全監(jiān)管及考核工作) 起重工 4人 (負(fù)責(zé)吊車駕駛及起重作業(yè)的操作) 起重信號(hào)工 2人 （負(fù)責(zé)現(xiàn)場吊裝指揮） 輔助工 4人 (負(fù)責(zé)勞力搬運(yùn)工作) 運(yùn)輸車駕駛員 3人 (負(fù)責(zé)運(yùn)輸車的駕駛)為應(yīng)對橋梁梁板吊裝施工過程可能發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，規(guī)范安全生產(chǎn)事故災(zāi)難的應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序，及時(shí)有效地實(shí)施應(yīng)急救援工作，最大程度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)人民群眾的生命安全和減少財(cái)產(chǎn)損失。梁板架設(shè)施工中涉及的危險(xiǎn)源主要有：梁板架設(shè)、臨時(shí)用電、高處作業(yè)、物體打擊、機(jī)械傷害、起重作業(yè)安全等。 施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施 （1）工程開工前，核對設(shè)計(jì)文件，根據(jù)施工地段的地形、地質(zhì)、水文、氣象等資料，在編制施工設(shè)計(jì)的同時(shí)，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。對從事電氣、起重、焊接等特殊工種的人員，應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證書后，方準(zhǔn)持證上崗。 （4）操作人員上崗前，必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。 （5）施工所用的各種機(jī)具設(shè)備和勞保保護(hù)用品，因定期進(jìn)行檢查和必要的檢驗(yàn)，保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài)；不合格的機(jī)具設(shè)備和防護(hù)用品嚴(yán)禁使用。 （7）工地上較高的建（構(gòu)）筑物、臨時(shí)設(shè)施及重要庫房，如油庫、發(fā)（變）電房、龍門吊架等，均應(yīng)加設(shè)避雷裝置。 （9）橋梁施工現(xiàn)場和預(yù)制場地應(yīng)有自備電源，以免因停電造成工程損失和出現(xiàn)事故。 2 、梁板吊裝施工安全措施 （1）吊裝作業(yè)的安全防范措施 1）吊裝作業(yè)場地四周設(shè)置警戒線，懸掛警示牌，通道入口設(shè)有專人看守,嚴(yán)禁一切非施工人員和車輛進(jìn)入。 3）每天作業(yè)前，對參加施工的所有作業(yè)人員召開班前會(huì)，技術(shù)交底至每個(gè)人，對無故不參加交底的人員不允許上崗作業(yè)。 5）吊裝邊梁時(shí)，調(diào)整好梁兩側(cè)吊繩的掛扎長度及吊車吊鉤垂直起吊的位置，嚴(yán)禁偏心失衡吊裝。綁扎鋼絲繩時(shí)要注意負(fù)荷的分配，每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過所允許的最大起重量的80%。在規(guī)定的作業(yè)半徑內(nèi)，若梁板吊裝不能一步到位，及時(shí)調(diào)整吊車的就位位置，分步進(jìn)行吊裝。 8）梁板在架設(shè)完成之后，應(yīng)采取相應(yīng)的連接措施保證梁體的穩(wěn)定性。邊梁的穩(wěn)