【正文】 撓變形，避免承載小車爬坡。腹板波浪變形：受壓區(qū)，受拉區(qū)，規(guī)定較低的波浪變形對于提高起重機的穩(wěn)定性和壽命是有利的。端梁 端梁是橋式起重機橋架組成部分之一，一般采用箱型結構，并在水平面內與主梁剛性連接，端梁按受載情況可分下述兩類：（1）、端梁受有主梁的最大支承壓力，即端梁上作用有垂直載荷。圖11 橋梁的構造示意圖二、主梁的幾何尺寸梁的截面選擇和驗算通常按剛度和強度條件，并使截面積最小（經濟條件），滿足建筑條件要求（如吊車梁及平臺焊接梁最大高度受建筑條件限制），來確定梁的高度，然后初步估算梁的腹板、蓋板厚度，進行截面幾何特征的計算，然后進行驗算，經適當調整，直到全部合格。動力加載作用可按一個沖擊系數k來考慮，強度驗算（一）、支座反力Ra包括兩部分：固定集中載荷引起的支座反力則主梁距左支座x處由固定載荷引起的彎矩為移動載荷FF2引起的支座反力為移動載荷在x截面的彎矩為由移動載荷和固定載荷共同作用引起距支座x處的截面彎矩為①將上式對x求導并令 解得將此x值代入①得當小車的一個車輪處于左支座上時，主梁截面上最大剪力為，并且x=0，則計算水平方向的彎矩時，可以認為橋架是一個超靜定剛架結構，最大彎矩為其中可簡化計算，令尺寸確定后慣性矩的計算中性軸至梁最外邊緣距離 慣性矩 慣性矩抵抗矩 抵抗矩 由產生的主梁跨中截面的正應力分別為故水平和垂直彎矩同時作用時，在主梁上下蓋中引起最大正應力為經過查參考資料《優(yōu)質碳素結構鋼》低碳合金鋼的力學性能和對比，取Q235鋼比較合適，則許用應力為：主梁截面最大剪應力在腹板中部，主梁端部截面對x軸的靜矩為主梁端部截面對x軸的慣性矩故對于Q235鋼，故為安全。局部穩(wěn)定性問題由于，故應配置橫向和縱向加筋。主梁剛度的驗算圖13 主梁垂直撓度的計算簡圖圖14 主梁水平撓度計算簡圖主梁在滿載小車輪壓下，在跨中產生最大垂直撓度簡支梁垂直下?lián)隙鹊木_計算可按下式進行式中則故符合要求。則剪力作用下，角焊縫最大剪應力式中則集中載荷產生的剪應力可用下式計算驗算折合應力大小橫加筋在縱加筋以上部分與腹板的焊縫，大小橫加筋與上蓋板的焊縫，全部采用K=6mm連續(xù)角焊縫。由Q235鋼板焊接而成。焊條電弧焊通常采用E430E4303酸性焊條；埋弧焊采用焊劑焊絲為F4A2—H08A；氣體保護焊焊絲采用ER50—6。再次確定是否符合要求。板板材還要用平板矯正機矯平，通常規(guī)定板厚大于6mm的，用1m平尺測量，波浪度應小于3mm。用自動火焰切割。（3）開坡口：板厚為22mm時，采用單Y型坡口，允許用火焰氣割，但坡口面應將熔渣等清除干凈。（5） 預置拱度：fs=L/1000=19500/1000=20mm 以上fs為理論值，實際下料時，fs′=（2~3）fs ，fs′=（39~59）mmfsxL/2L圖4 拱度示意圖腹板（δ=6mm）（1）19500/1000=30mm，目的是使主梁有規(guī)定的上拱度，在腹板下料時有相應的上拱度，且上拱度應大于主梁的上拱度。腹板下料后長度誤差為10mm。（2）切割：選用市場上規(guī)格為6mm1800mm的鋼板，切去多余的部分，然后對材料進行精整（氣割）。腹板下料腹板矯平后，首先在長度方向拼接，然后左右兩側腹板對稱氣割．以防主梁兩側腹板尺寸不同．引起主梁的扭曲變形。長短肋板下料主梁的長短肋板的寬度尺寸只能小不能大(1mm左右)。2mm以內)。尤其是肋板與上蓋板聯(lián)接處的2個角更應嚴格保持直角，以使裝配后主梁的腹板與上蓋板垂直，同時主梁在長度方向上不會發(fā)生扭曲變形。四、裝配裝配順序如下圖所示： 圖5 裝配順序圖即：（1）上蓋板置于支撐平臺上，并加壓板固定。（2）裝配焊接大隔板和小隔板（3）裝腹板（4）角鋼固定（5）腹板與隔板的焊接（6）裝配下蓋板及蓋板與腹板的焊接（7）測量撓度（8）焊接變形檢驗校正。(1)、施焊前，先檢查坡口及組對質量，如發(fā)現(xiàn)尺寸超差．應及時處理后再施焊。 (3)、焊接順序：先焊上、下蓋板及腹板的對接焊縫．再焊兩腹板與下蓋板的2條縱縫；焊接過程中，應盡量采用2名或4名焊工同時對稱地進行焊接，以防止主梁發(fā)生扭曲變形。 （二）焊接的順序將蓋板放在平臺上，邊緣拉尼龍絲線對齊，接頭處間隙小于2mm定位焊，并要求接口處兩端定位焊引弧板和引出板。焊接方向背面反方向焊接。腹板不夠寬的板料要預先拼接寬度，拼接間隙小于2mm定位焊。按下料的編號依次將腹板放在平臺上，以號料時的基準線為準，將各塊板料對齊，檢查調整拱度和翹度。同樣接縫兩端定位焊引弧板和引出板。然后割掉引弧板和引出板。為了保證鄰邊成90度，可采用定位胎組裝定位焊。如采用焊條電弧焊，背面應清根后焊接。為了防止隔板產生瓢曲變形，可先將靠近上蓋板的鑲邊焊縫焊好，其余三面可先定位焊，待形梁焊接內壁焊縫時，再焊接鑲邊焊縫。將腹板吊放在平臺上，并畫出大小隔板的定位線和角鋼的定位線，組裝后定位焊角鋼，并完成角鋼焊縫。注意隔板與腹板的垂直度。在另一腹板畫線，組裝定位焊角鋼，并焊接矯正焊后變形，在這一腹板上畫出大小隔板、跨度中點、支腿零點的定位線，然后用永磁吊具將其吊起，與大小隔板和上蓋板組裝定位焊。組裝時可應用腹板裝配卡具，由跨中向兩邊組裝定位焊。隔板焊接方向由下蓋板指向上蓋板。再翻轉90度，使另一腹板朝下，焊接此腹板內壁焊縫，焊接方法同上。將下蓋板墊起，然后將形梁吊放在下蓋板上，測量形梁的上拱度和上翹度。下蓋板與形梁組裝定位焊后，卸去螺旋拉緊器、壓重和千斤頂。按圖樣裝配定位焊下蓋板的角鋼及大小隔板與蓋板上需要焊接的焊縫將主梁吊放在埋弧焊胎架上，胎架應墊在支腿中心、跨中、懸臂端的位置。焊接方法采用埋弧焊。①在裝配壓緊力的作用下，預彎成所需形狀，使用撐具等輔助設備以保證蓋板的傾斜度和腹板的垂直度，然后用點固焊住。③測量撓度后，若上撓度大于允許值，則：先焊2，使焊后產生一定量的下?lián)?，與上撓度有一定的抵消，從而使上撓度符合預置撓度。若上撓度正好，則按1→4→2→3的順序來焊接，可防止扭曲變形。參加焊接的焊工應具備相應的操作資格．除此之外．還應配備專門的焊接技術人員進行現(xiàn)場指導、焊接檢驗人員進行全程跟蹤檢查。焊條使用前必須嚴格按使用說明書的規(guī)定進行烘干。焊條烘干后在保溫筒內存