3電子商務(wù)概論-ch3-電子商務(wù)經(jīng)濟學(xué)基礎(chǔ)-在線瀏覽
2024-09-14 08:50本頁面
【正文】 挑戰(zhàn) ? 傳統(tǒng)經(jīng)濟學(xué)中存在典型的邊際效用遞減，邊際收益遞減理論。 在一些網(wǎng)絡(luò)型基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)中（如電信，移動）存在邊際收益遞增的現(xiàn)象，對傳統(tǒng)的邊際收益遞減理論提出了挑戰(zhàn)。因此， C1和 C2的邊際成本 (MC MC2)為零，平均成本 (AC AC2)都呈明顯遞減趨勢。 由以上分析可知，整個網(wǎng)絡(luò)的平均成本 (AC)隨著入網(wǎng)人數(shù)的增加而明顯遞減，其總邊際成本 (MC)則隨之緩慢遞減。網(wǎng)絡(luò)規(guī)模越大，總收益和邊際收益就越大。 11 3. 對菲利普斯理論的修正 菲利普斯理論 ：通貨膨脹率 (物價上漲率 )與失業(yè)率存在此消彼長的關(guān)系。 滯脹 ——自 20世紀 60年代末、 70年代初以來，西方各主要資本主義國家出現(xiàn)了經(jīng)濟停滯或衰退、大量失業(yè)和嚴重通貨膨脹以及物價持續(xù)上漲同時發(fā)生的情況。 該論文研究了信息的成本、價值、信息對價格、工資及其他生產(chǎn)要素的影響，首次將信息作為經(jīng)濟活動的要素和經(jīng)濟運行的機制加以研究。 喬治 16 信息經(jīng)濟學(xué)是信息科學(xué)的一個分 支學(xué)科，是一門研究信息的經(jīng)濟 現(xiàn)象及其運動變化特征的科學(xué) 。 雖然車仍是全新的 （ 僅開了幾百公里 ） ， 但也許只能以13萬元甚至更低價格賣出去 。 ? 為什么新車在二手車市場上成交會很快貶值 ？ 站在買主一方思考 ， 買主會問 ， 為什么這個人要把新車賣掉呢 ？ 真的是由于不喜歡賣汽車 ？ 還是因為車存在著質(zhì)量問題 ？ ? 汽車質(zhì)量的信息不對稱導(dǎo)致二手車市場上新車急劇貶值 ，二手車賣主比買主具有這輛汽車更多信息 。 所以 ， 英文中二手車 “ 次品市場 ” 又被稱作 “ 檸檬市場 ” （ Lemon Market） 。 ? 交易主體獲取信息的渠道增多，處理信息能力增強。 19 網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟學(xué)角度 網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟基本特點 －正外部性： 用戶從使用某產(chǎn)品得到的效用，與其他用戶的數(shù)量有關(guān)。 當(dāng)用戶的數(shù)量以算術(shù)級數(shù)增加時，網(wǎng)絡(luò)價值以幾何級數(shù)增加。 外部性有正外部性（外部經(jīng)濟）和負外部性（外部不經(jīng)濟）之分。 21 正反饋效應(yīng) ? 正反饋效應(yīng)會造成強者越強，弱者越弱，出現(xiàn)所謂的“ 馬太效應(yīng) ”。 思考： ??? 22 馬太效應(yīng) (Matthews Effect) 《 新約 .馬太福音 》 有個故事：天國主人要外出，臨走前把家產(chǎn)分給 3個不同才干的仆人，分別是五千、二千和一千。 主人回來，對前兩位大加贊賞，用原數(shù)獎勵他們，卻把第三位仆人的千兩銀子收回來獎給了第一位。這就是馬太效應(yīng)。摩爾命名的。摩爾定律反映了信息技術(shù)功能價格比，揭示了信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)高速增長的動力源泉。 24 如果飛機制造業(yè)的技術(shù)進步速度象自 20世紀60年代中期以來的計算機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度那么快的話，那么，到 20世紀 80年代中期，一架波音 767飛機的成本可能僅為 500美元（折合約4100人民幣），并可以在 20分鐘內(nèi)用 20升汽油環(huán)球飛行一次。 Law）
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