【正文】 全段路基進(jìn)行沉降變形動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。為了保證路基施工按照公司要求對(duì)路基沉降變形觀測(cè)系統(tǒng)的實(shí)施，在無(wú)碴軌道施工前提供合格的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)便于對(duì)路基的工后沉降進(jìn)行正確的評(píng)估，在進(jìn)行變形觀測(cè)系統(tǒng)實(shí)施時(shí)，要保證各種元器件按照要求進(jìn)行埋設(shè)并保證功能正常，采集正確的能反應(yīng)實(shí)際情況的沉降數(shù)據(jù)，因此制定本作業(yè)指導(dǎo)書。 觀測(cè)項(xiàng)目 路基工程1) 基底沉降變形觀測(cè)；2 ) 路堤本體沉降變形觀測(cè)；3) 軟土地基水平位移觀測(cè)；4) 路基面沉降觀測(cè)；5) 深厚層地基分層沉降觀測(cè)；6) 路塹高邊坡地表位移觀測(cè)；7) 路塹高邊坡深部位移觀測(cè)； 8) 過(guò)渡段沉降差、巖溶塌陷沉降差觀測(cè) 橋梁工程 橋梁墩臺(tái)沉降變形觀測(cè)。進(jìn)行軌道結(jié)構(gòu)施工等后續(xù)作業(yè)變形穩(wěn)定否否是繼續(xù)觀測(cè)或會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理、咨詢、建設(shè)單位采取措施進(jìn)行處理項(xiàng)目部觀測(cè)組參與指導(dǎo)和監(jiān)督3 觀測(cè)斷面設(shè)置路基沉降變形觀測(cè)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件要求設(shè)置，選擇相應(yīng)的斷面形式，觀測(cè)斷面沿線路方向的間距一般為30～50m，應(yīng)根據(jù)觀測(cè)斷面處的地形、地質(zhì)特征及填筑材料選配并埋設(shè)相應(yīng)的觀測(cè)元件，具體按設(shè)計(jì)要求布置，過(guò)渡段和地形、地質(zhì)條件變化大的地段適當(dāng)加密。 沉降與變形觀測(cè)的高程系統(tǒng)應(yīng)采用1985國(guó)家高程基準(zhǔn)。 結(jié)構(gòu)物的變形監(jiān)測(cè)應(yīng)充分利用CPI、CPII和水準(zhǔn)基點(diǎn)作為水平和垂直位移監(jiān)測(cè)的工作基點(diǎn)。 測(cè)量等級(jí)及精度要求 根據(jù)成綿樂(lè)變形監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則要求，沉降變形測(cè)量按沉降觀測(cè)三等精度標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，對(duì)于技術(shù)特別復(fù)雜工點(diǎn)，可根據(jù)需要按沉降觀測(cè)二等的規(guī)定執(zhí)行。177。三等177。177。對(duì)于技術(shù)特別復(fù)雜、垂直位移監(jiān)測(cè)沉降變形測(cè)量等級(jí)要求二等及以上的重要橋隧工點(diǎn)，應(yīng)獨(dú)立建網(wǎng)，并按照國(guó)家一等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求進(jìn)行施測(cè)或進(jìn)行特殊測(cè)量設(shè)計(jì)。三等DS05或DS1型儀器，按《客運(yùn)專線鐵路無(wú)砟軌道測(cè)量技術(shù)暫行規(guī)定》二等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求施測(cè)。 水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)主要技術(shù)要求本標(biāo)段水平位移監(jiān)測(cè)按三等規(guī)定執(zhí)行，對(duì)于軟土地基等設(shè)計(jì)有特別技術(shù)要求的復(fù)雜工點(diǎn)，可根據(jù)需要按二等的規(guī)定執(zhí)行。 水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)技術(shù)要求等級(jí)相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差（mm）平均邊長(zhǎng)（m）測(cè)角中誤差（）最弱邊相對(duì)中誤差作業(yè)要求一等177。≤1/250000按國(guó)家一等平面控制測(cè)量要求觀測(cè)＜150177。＜300177?！?/70000按國(guó)家三等平面控制測(cè)量要求觀測(cè)三等177?！?/70000按國(guó)家三等平面控制測(cè)量要求觀測(cè)＜200177。＜400177。工作基點(diǎn)除使用普通水準(zhǔn)點(diǎn)外，按照國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求進(jìn)一步加密水準(zhǔn)基點(diǎn)或設(shè)置工作基點(diǎn)至滿足工點(diǎn)垂直位移監(jiān)測(cè)需要。沉降變形點(diǎn)：直接埋設(shè)在要測(cè)定的沉降變形體上。沉降變形點(diǎn)按路基、橋涵、等各專業(yè)布點(diǎn)要求進(jìn)行。監(jiān)測(cè)網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)和工作基點(diǎn)由于自然條件的變化，人為破壞等原因，不可避免的有個(gè)別點(diǎn)位會(huì)發(fā)生變化。垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)的觀測(cè)分為首次觀測(cè)和施工過(guò)程中的定期復(fù)測(cè)，定期復(fù)測(cè)按每半年進(jìn)行一次，盡可能結(jié)合精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)進(jìn)行。 每個(gè)獨(dú)立的監(jiān)測(cè)網(wǎng)應(yīng)設(shè)置不少于3個(gè)穩(wěn)固可靠的基準(zhǔn)點(diǎn)。 工作基點(diǎn)應(yīng)選在比較穩(wěn)定的位置。經(jīng)核實(shí)后應(yīng)對(duì)工作基點(diǎn)和變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)的各期實(shí)測(cè)高程進(jìn)行修正。，對(duì)所使用的儀器和設(shè)備應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)校正，并保留檢驗(yàn)記錄。首次（即零周期）觀測(cè)應(yīng)進(jìn)行往返觀測(cè)，并取觀測(cè)結(jié)果的中數(shù)，經(jīng)嚴(yán)密平差處理后的高程值，作為變形測(cè)量初始值。為了將觀測(cè)中的系統(tǒng)誤差減到最小，達(dá)到提高精度的目的，各次觀測(cè)應(yīng)使用同一臺(tái)儀器和設(shè)備，前后視觀測(cè)最好用同一水準(zhǔn)尺，必須按照固定的觀測(cè)路線和觀測(cè)方法進(jìn)行，觀測(cè)路線必須形成附合或閉合路線，使用固定的工作基點(diǎn)對(duì)應(yīng)沉降變形觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)。觀測(cè)時(shí)要避免陽(yáng)光直射，且在基本相同的環(huán)境和觀測(cè)條件下工作。隨時(shí)觀測(cè)，隨時(shí)檢核計(jì)算，觀測(cè)時(shí)要一次完成，中途不中斷。 沉降觀測(cè)均采用滿足相應(yīng)測(cè)量精度等級(jí)的電子水準(zhǔn)儀。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)沉降監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時(shí)必須首先自查，應(yīng)重測(cè)并分析工作基點(diǎn)的穩(wěn)定性，必要時(shí)聯(lián)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，并提交自查分析報(bào)告。 測(cè)量工作的具體要求，對(duì)線下工程變形點(diǎn)的觀測(cè)必須采用閉合或附合水準(zhǔn)路線，嚴(yán)禁采用支水準(zhǔn)路線或中視法，水準(zhǔn)路線經(jīng)過(guò)的工作基點(diǎn)或基準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)量不得少于兩個(gè)。水準(zhǔn)儀與水準(zhǔn)尺在使用前及使用過(guò)程中，經(jīng)常規(guī)檢校合格，水準(zhǔn)儀視準(zhǔn)軸與水準(zhǔn)管軸的夾角均不超過(guò)15″。，沿同一路線進(jìn)行。觀測(cè)時(shí)，視線長(zhǎng)度≤50m，前后視距差≤ m，前后視距累積差≤ m，視線高度≥，測(cè)站限差：兩次讀數(shù)差≤，兩次所測(cè)高差之差≤ mm，檢測(cè)間歇點(diǎn)高差之差≤ mm，觀測(cè)讀數(shù)和記錄的數(shù)字取位：。晴天觀測(cè)時(shí)給儀器打傘，避免陽(yáng)光直射；扶尺時(shí)借助尺撐，使標(biāo)尺上的氣泡居中，標(biāo)尺垂直。測(cè)量中避免望遠(yuǎn)鏡直接對(duì)著太陽(yáng)；避免視線被遮擋，遮擋不超過(guò)標(biāo)尺在望遠(yuǎn)鏡中截長(zhǎng)的20%。 自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀的圓水準(zhǔn)器，嚴(yán)格置平。除路線拐彎處外，每一測(cè)站上儀器與前后視標(biāo)尺的三個(gè)位置，一般為接近一條直線。同時(shí)觀測(cè)過(guò)程中避免儀器安置在容易震動(dòng)的地方，如果臨時(shí)有震動(dòng)，確認(rèn)震動(dòng)源造成的震動(dòng)消失后，再激發(fā)測(cè)量鍵。 當(dāng)相鄰觀測(cè)周期的沉降量超過(guò)限差或出現(xiàn)反彈時(shí)，應(yīng)重測(cè)并分析工作基點(diǎn)的穩(wěn)定性，必要時(shí)聯(lián)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)。（2）元件埋設(shè)時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行編號(hào)，有導(dǎo)線的元件應(yīng)將導(dǎo)線引出至路基坡腳觀測(cè)箱內(nèi)。（4）各施工隊(duì)在施工過(guò)程中應(yīng)制定穩(wěn)妥的保護(hù)措施并認(rèn)真執(zhí)行，確保元器件不因人為、自然等因素而破壞，元器件埋設(shè)后，制作相應(yīng)的標(biāo)識(shí)旗或保護(hù)架插在上方。5 路基工程沉降變形觀測(cè)技術(shù)要求，應(yīng)根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)部位、填方高度、地基條件、堆載預(yù)壓等具體情況來(lái)設(shè)置沉降變形觀測(cè)斷面。，同時(shí)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件要求；（1）沿線路方向的間距一般不大于50m；對(duì)地勢(shì)平坦且地基條件均勻良好的路塹、填方高度小于5m且地基條件均勻良好的路堤可放寬到100m。（3）一個(gè)沉降觀測(cè)單元（連續(xù)路基沉降觀測(cè)區(qū)段為一單元）應(yīng)不少于2個(gè)觀測(cè)斷面。，同時(shí)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件要求；（1）為有利于測(cè)點(diǎn)看護(hù)，集中觀測(cè)，統(tǒng)一觀測(cè)頻率，各觀測(cè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)的綜合分析，各部位觀測(cè)點(diǎn)須設(shè)在同一橫斷面上。（3）軟土、松軟土路堤地段觀測(cè)斷面一般包括沉降觀測(cè)樁、沉降板和位移觀測(cè)樁。 松軟土地段觀測(cè)斷面布置圖（4）沉降板設(shè)置應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求執(zhí)行，一般按以下原則設(shè)置：216。 對(duì)壓縮層厚度大于20m地段，設(shè)置斷面間距為50m；216。 地面橫坡或壓縮層底橫坡大于1：5時(shí)，橫斷面布置兩處沉降板，一處位于路基中心，另外一處根據(jù)具體地形地質(zhì)情況布置。（6）路塹地段觀測(cè)斷面分別于路基中心，左右中心線以外2m的路基面處各設(shè)1根沉降觀測(cè)樁，觀測(cè)路基面的沉降。采用機(jī)動(dòng)鉆孔（Φ108mm）引孔埋設(shè)PVC管（Φ49mm）和沉降磁環(huán)，利用電磁式深層沉降儀進(jìn)行觀測(cè)。具體布置斷面和布置位置按設(shè)計(jì)文件要求執(zhí)行。 路基水準(zhǔn)路線觀測(cè)按二等水準(zhǔn)測(cè)量精度要求形成附合水準(zhǔn)路線，： 沉降觀測(cè)點(diǎn)位布設(shè)及水準(zhǔn)路線觀測(cè)示意圖 沉降觀測(cè)樁：選擇Φ20mm鋼筋，頂部磨圓，底部焊接彎鉤，待基床表層級(jí)配碎石施工完成后，在觀測(cè)斷面通過(guò)測(cè)量埋置在設(shè)計(jì)位置，完成埋設(shè)后測(cè)量樁頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)。鋼筋混凝土底板尺寸為50cm50cm,厚3cm或鋼底板尺寸為30*30cm。（2）放好沉降板后，回填一定厚度的墊層，再套上保護(hù)套管，保護(hù)套管略低于沉降板測(cè)桿，上口加蓋封住管口，并在其周圍填筑相應(yīng)填料穩(wěn)定套管，完成沉降板的埋設(shè)工作。金屬測(cè)桿用內(nèi)接頭連接，保護(hù)套管用PVC管外接頭連接。 位移邊樁：采用C15鋼筋混凝土預(yù)制，斷面采用15cm15cm正方形。（1），樁頂露出地面不應(yīng)大于10cm。完成埋設(shè)后采用全站儀測(cè)量邊樁標(biāo)高及距基樁的距離作為初始讀數(shù)。剖面沉降測(cè)量是將剖面沉降儀探頭預(yù)埋在剖面沉降管十字導(dǎo)槽內(nèi)，從一端按一定間距依次讀數(shù)。沉降管埋設(shè)位置擋土墻處應(yīng)預(yù)留孔洞。并于一側(cè)管口處設(shè)置觀測(cè)樁，觀測(cè)樁采用C15素混凝土灌注， m m。（2）采用橫剖儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行橫剖面沉降觀測(cè)。 單點(diǎn)沉降計(jì)：是一種埋入式電感調(diào)頻類智能型位移傳感器，由電測(cè)位移傳感器、測(cè)桿、錨頭、錨板及金屬軟管和塑料波紋管等組成?？卓趹?yīng)平整密實(shí)。每個(gè)測(cè)試斷面埋設(shè)完成后，位移計(jì)引出導(dǎo)線用鋼絲波紋管進(jìn)行保護(hù)，并挖槽集中從一側(cè)引出路基，引入坡腳觀測(cè)箱內(nèi)。觀測(cè)路塹換填基底沉降或隆起變形埋設(shè)在換填基底面，表面應(yīng)平整密實(shí)；觀測(cè)路基本體變形按設(shè)計(jì)斷面圖埋設(shè)。路基填筑完成或施加預(yù)壓荷載后應(yīng)有不少于6個(gè)月的觀測(cè)和調(diào)整期。 沉降觀測(cè)設(shè)備的埋設(shè)是在施工過(guò)程中進(jìn)行的，在填筑施工時(shí)要與設(shè)備的埋設(shè)做好協(xié)調(diào)，做到互不干擾、影響。 路基填筑過(guò)程中應(yīng)及時(shí)整理路堤中心沉降觀測(cè)點(diǎn)的沉降與邊樁的位移量，當(dāng)中心地基處沉降觀測(cè)點(diǎn)沉降量大于10mm/天或邊樁水平位移大于5mm/天、豎向位移大于10mm/天時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知項(xiàng)目部，并要求停止填筑施工，待沉降穩(wěn)定后再恢復(fù)填土，必要時(shí)采用卸載措施。；剖面沉降觀測(cè)的精度應(yīng)不低于4mm/30m；位移觀測(cè)測(cè)距誤差177。″。 路基沉降觀測(cè)頻次表觀 測(cè) 階 段觀 測(cè) 頻 次填筑或堆載一般1次／天每天填筑量超過(guò)3層時(shí)1次/每填筑3層沉降量突變2～3次／天兩次填筑間隔時(shí)間較長(zhǎng)1次／3天堆載預(yù)壓或路基施工完畢第1個(gè)月1次/周1個(gè)月以后1次／2周無(wú)砟軌道鋪設(shè)后第1個(gè)月1次／2周第2～3個(gè)月1次／月3個(gè)月以后1次／3月實(shí)際工作進(jìn)行時(shí)，觀測(cè)時(shí)間的間隔還要看地基的沉降值和沉降速率。路基施工各節(jié)點(diǎn)時(shí)間（包括路基堆載預(yù)壓土前后、卸載預(yù)壓土前后、運(yùn)梁車架橋機(jī)通過(guò)前后、基床表層施工、軌道板底座施工、鋪板、軌道板精調(diào)以及鋪軌時(shí)間）應(yīng)具有沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)。6 橋涵工程沉降變形觀測(cè)技術(shù)要求 本標(biāo)段的每個(gè)橋墩均設(shè)置承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)、墩身觀測(cè)標(biāo)。承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)為臨時(shí)觀測(cè)標(biāo)，當(dāng)墩身觀測(cè)標(biāo)正常使用后，承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)隨基坑回填將不再使用。當(dāng)墩身較矮立尺困難時(shí)，橋墩觀測(cè)標(biāo)位置可降低或設(shè)置在對(duì)應(yīng)墩身埋標(biāo)位置的頂帽上。橋墩上觀測(cè)標(biāo)的具體設(shè)置位置見下圖： 承臺(tái)與墩身觀測(cè)標(biāo)設(shè)置 橋臺(tái)觀測(cè)標(biāo)：原則上按《細(xì)則》應(yīng)設(shè)置在臺(tái)頂（臺(tái)帽及背墻頂），測(cè)點(diǎn)數(shù)量不少于4處，分別設(shè)在臺(tái)帽兩側(cè)及背墻兩側(cè)（橫橋向）。移動(dòng)模架施工的梁，對(duì)前6孔進(jìn)行重點(diǎn)觀測(cè)，以驗(yàn)證支架預(yù)設(shè)拱度的精度。（2）觀測(cè)點(diǎn)布置：簡(jiǎn)支梁的一孔梁設(shè)置觀測(cè)標(biāo)6個(gè)，分別位于兩側(cè)支點(diǎn)及跨中；連續(xù)梁上的觀測(cè)標(biāo)，根據(jù)不同跨度，分別在支點(diǎn)、中跨跨中及邊跨1/4跨中附近設(shè)置，3跨以上連續(xù)梁中跨布置點(diǎn)相同，詳見附圖。（4）對(duì)大跨度橋梁等特殊結(jié)構(gòu)由設(shè)計(jì)單位單獨(dú)制定變形觀測(cè)方案，各項(xiàng)目部按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行觀測(cè)。涵洞填土后觀測(cè)點(diǎn)可從邊墻位置移動(dòng)到帽石上，涵洞進(jìn)出口的帽石上各設(shè)置兩個(gè)測(cè)點(diǎn)，位于帽石兩側(cè)位置；，其中測(cè)點(diǎn)1，2，3，4構(gòu)成第一個(gè)閉合環(huán)，測(cè)點(diǎn)3，4，5，6構(gòu)成第二個(gè)閉合環(huán)。完成埋設(shè)后測(cè)量樁頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)。見下圖所示： 墩身觀測(cè)標(biāo)設(shè)置 橋臺(tái)觀測(cè)標(biāo)、梁體觀測(cè)標(biāo)、。，就要開始進(jìn)行沉降首次觀測(cè)，承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)為臨時(shí)觀測(cè)標(biāo)，當(dāng)墩身觀測(cè)標(biāo)正常使用后，承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)隨基坑回填將不再使用。，在進(jìn)行橋梁施工時(shí)與設(shè)備的埋設(shè)做好協(xié)調(diào)，做到互不干擾、影響。 觀測(cè)精度要求：橋涵基礎(chǔ)沉降和梁體徐變沉降變形的觀測(cè)精度為177。 觀測(cè)頻次要求：（1）墩臺(tái)基礎(chǔ)沉降觀測(cè)一般根據(jù)下表中要求的時(shí)間間隔進(jìn)行。 架橋機(jī)（運(yùn)梁車）通過(guò)時(shí)觀測(cè)要求：第一次通過(guò)和第二次通過(guò)前后均需要觀測(cè)，其后每1次/1天，連續(xù)2次；其后每1次/3天，連續(xù)3次，以后1次/1周。梁體測(cè)量間隔表觀測(cè)階段觀測(cè)周期預(yù)應(yīng)力終張拉張拉前、后各1次預(yù)應(yīng)力張拉完成～無(wú)砟軌道鋪設(shè)前張拉完成后第1天張拉完成后第3天張拉完成后第5天張拉完成后1～3月，每7天為一測(cè)量周期橋梁附屬設(shè)施安裝1次/周，要求安裝前、后必須各有1次無(wú)砟軌道鋪設(shè)期間1次/周無(wú)砟軌道鋪設(shè)完成后第0～3個(gè)月，每1個(gè)月為一測(cè)量周期第4～24個(gè)月，每3個(gè)月為一測(cè)量周期（3）涵洞沉降觀測(cè)據(jù)下表中要求的時(shí)間間隔進(jìn)行，涵洞頂填土沉降的觀測(cè)應(yīng)與路基沉降觀測(cè)同步進(jìn)行。 梁體徐變量計(jì)算：對(duì)于梁體的徐變變形觀測(cè)，每孔梁支點(diǎn)之間的梁體徐變變形應(yīng)以兩支點(diǎn)的連線為基準(zhǔn)線進(jìn)行觀測(cè)計(jì)算，由于下部結(jié)構(gòu)沉降變形的影響，該基準(zhǔn)線的位置會(huì)發(fā)生變化，梁體觀測(cè)點(diǎn)至該基準(zhǔn)線的垂直距離利用幾何方法計(jì)算取得，垂直距離差值就是梁體徐變變形量。 不同結(jié)構(gòu)物起點(diǎn)處、距起點(diǎn)5～10m、20～30m處分別設(shè)置觀測(cè)斷面。每個(gè)觀測(cè)斷面觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置參照路堤。，具體要求詳見設(shè)計(jì)文件。 沉降精度與頻次等技術(shù)要求同路基要求。 埋設(shè)要求（1）沉降板一般埋設(shè)在路堤中心原地面處。埋設(shè)時(shí)要注意底板放置水平，可以先用中、粗砂墊層找平，用鋼尺和錘球檢查垂直度，采用原位土將基坑回填密實(shí)。（3）隨著填土增高，將測(cè)桿和套管相應(yīng)接高，保證測(cè)桿和套管高于填土面，以防止填料落入阻礙測(cè)桿自由沉落。（4）施工過(guò)程中要保護(hù)好測(cè)桿，防止車輛碾撞，其周圍的填料采用人工夯實(shí)。 觀測(cè)頻率填土高度小于2m時(shí)，每?jī)商煊^測(cè)一次，超過(guò)2m高度后，每天觀測(cè)一次，具體要求嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行。 埋設(shè)要求（1）路基基床表層填筑完畢后，測(cè)量放樣，定出路基面沉降觀測(cè)樁埋設(shè)斷面及測(cè)點(diǎn)位置。（3）埋設(shè)完畢后，填寫路基面沉降觀測(cè)樁埋設(shè)考證表，記錄好測(cè)點(diǎn)埋設(shè)時(shí)間、位置、初始高程等數(shù)據(jù)。路堤經(jīng)過(guò)分層填筑達(dá)到預(yù)壓高程后，在預(yù)壓期的前2～3個(gè)月內(nèi)，每5d觀測(cè)一次；三個(gè)月后7～15d觀測(cè)一次；半年后一個(gè)月觀測(cè)一次，一直觀測(cè)到預(yù)壓期末。 軟土地基水平位移觀測(cè)邊樁（以下稱邊樁）觀測(cè) 設(shè)備及人員配備設(shè)備/元件配備表設(shè)備/元件名稱規(guī)格/型號(hào)數(shù) 量用 途位移觀測(cè)邊樁按設(shè)計(jì)圖制作根據(jù)設(shè)計(jì)數(shù)量配備軟土地基水平位移、沉降觀測(cè)全站儀徠卡TCA1201+1水平位移觀測(cè)水準(zhǔn)儀徠卡DNA035沉降變形觀測(cè)因瓦尺每臺(tái)水準(zhǔn)